Felicidad II — un barco compacto para explorar Djibouti y Sudán

Felicidad II encaja con quien busca una semana centrada en el mar, pero no quiere pasar todo el tiempo bajo el agua. Sus rutas parten y regresan a Djibouti, con programas que alcanzan también el Sudán y duraciones de 6, 8 o 10 días. El barco fue renovado en 2024 y admite grupos contenidos, una escala que facilita reconocer pronto a la tripulación y compartir la jornada sin la sensación de estar en un hotel grande. El buceo ocupa el centro, pero hay espacio para snorkel, pesca, biblioteca y descanso en cubierta. También pueden embarcar no buceadores. Esa combinación —rutas del mar Rojo meridional, operaciones de buceo sencillas y una vida a bordo que no termina al quitarse el equipo— es la razón para elegirlo.

Al subir a bordo se entra en un barco de 30 metros con una distribución pensada para vivir varios días en el mar, no para recibir pasajeros durante unas horas. Las cabinas están en la cubierta inferior, tienen ojo de buey, aire acondicionado y baño privado. El salón interior también está climatizado, mientras que la terraza y el puente de observación ofrecen los espacios abiertos para mirar el litoral o seguir la navegación. La renovación de 2024 forma parte de su historia reciente. No es un barco nuevo de astillero: conserva el carácter de una embarcación que lleva años haciendo rutas, con una puesta al día que permite embarcar con expectativas claras y centrarse en lo importante, que aquí sigue siendo el mar.

La tripulación es uno de los puntos más sólidos de Felicidad II: obtiene una valoración de 9,3, por encima de la del barco en conjunto. Habla inglés, francés e italiano, y la composición local e internacional facilita la comunicación con viajeros de procedencias distintas. En un grupo de tamaño contenido, la tripulación participa en los momentos que realmente cuentan: preparar la salida al agua, mantener el orden en cubierta y tener lista la siguiente comida cuando termina la anterior actividad. El ambiente no se apoya en una decoración llamativa, sino en una operación diaria que deja espacio para conversar, descansar y volver a reunirse por la noche.

Las salidas registradas corresponden a tres formatos. Djibouti Whale Shark Cruise navega de Djibouti a Djibouti durante 8 días y 7 noches; Whale Sharks and Seven Brothers mantiene el mismo puerto de salida y regreso durante 10 días y 9 noches; Whale Shark Express ofrece una versión de 6 días y 5 noches. Los nombres señalan el eje de estas rutas, pero no sustituyen una ficha de sitio: no se detallan aquí puntos concretos de inmersión, profundidades, pecios, paredes ni condiciones de cada zona. La elección práctica está entre una escapada corta, el recorrido estándar de ocho días o una estancia más larga asociada a Seven Brothers.

La tripulación está formada en primeros auxilios y el barco lleva oxígeno, botiquines, radio VHF/DSC/SSB, radiobaliza, bengalas y equipos de salvamento. También dispone de radar, sonar y GPS para la navegación. No se detallan en esta página el número de guías, la proporción de buceadores por grupo, sus titulaciones ni el sistema de organización de los briefings. Tampoco aparecen cursos impartidos a bordo, requisitos mínimos de experiencia o un sistema de llamada de regreso al barco.

La cubierta de buceo tiene sombra, plataforma de entrada al agua y espacio específico para trabajar con el equipo. Dos embarcaciones auxiliares Yamaha de 40 HP apoyan las salidas y recogidas, de modo que el barco no depende de una única embarcación para mover a los grupos. Hay cubetas de aclarado y un baño separado para las cámaras, además de estaciones de carga. Se ofrecen adaptadores DIN y es posible bucear en sidemount con una sola botella. El alquiler de equipo está disponible como servicio opcional. Las botellas, el compresor y la disponibilidad de nitrox no están descritos aquí; conviene confirmarlos antes de elegir esta operación por una configuración concreta.

Entre inmersiones, la terraza y el puente de observación ofrecen los lugares principales para salir del salón y mirar el mar. La propuesta fuera del agua no se limita a tomar el sol: el barco dispone de biblioteca, pesca y snorkel guiado, y acepta también pasajeros que no bucean. Hay un punto de descanso y zonas preparadas para pasar el intervalo sin estorbar las operaciones de buceo. Para quien viaja con acompañantes de intereses distintos, esta variedad cambia la elección del barco: la semana no depende de que todos quieran hacer exactamente las mismas inmersiones.

La jornada se organiza alrededor de las salidas de buceo, las comidas completas y los descansos en cubierta o en el salón climatizado. Entre una actividad y la siguiente hay tentempiés durante todo el día, y el barco puede completar la programación con inmersiones nocturnas, incluidas en el pack de buceo. El resto del tiempo queda para el snorkel, la pesca, la biblioteca o simplemente la terraza. No hay horarios publicados para el despertar, los briefings ni cada inmersión, así que el ritmo exacto depende de la ruta y de la operación del día.

La pensión completa cubre las comidas del día, con tentempiés disponibles entre una inmersión y la siguiente. La cocina combina platos occidentales y locales, y contempla opciones vegetarianas y veganas. La mesa puede montarse al aire libre, una elección especialmente adecuada en un crucero donde las comidas funcionan también como pausa entre operaciones de buceo. Hay bebidas sin alcohol, té y café; la cerveza y el vino están disponibles a bordo. No se trata solo de llenar un hueco entre inmersiones: después de una mañana de actividad, contar con comida abundante y opciones concretas importa tanto como tener un buen lugar para guardar el equipo.

Las noches se pasan en cabinas de la cubierta inferior, con aire acondicionado, ojo de buey y baño privado. La distribución evita convertir el descanso en una prolongación del salón: se puede cerrar la puerta, dejar el equipo fuera de la zona de sueño y recuperar fuerzas para la siguiente jornada. Hay diez baños a bordo, además de duchas de agua caliente. El salón climatizado sirve para las horas en que apetece estar bajo techo, y la terraza cambia el escenario cuando la noche invita a permanecer fuera. Internet y la limpieza diaria están incluidos. También hay servicio de lavandería, un detalle práctico después de varios días entre sal y neopreno.

El embarque y el regreso se realizan en Djibouti. El traslado desde el aeropuerto está disponible como opción y no forma parte de la pensión completa; conviene organizarlo antes de la llegada. Para reducir el riesgo de perder el embarque por una conexión retrasada, es aconsejable llegar a Djibouti la víspera.