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Cruceros · Egipto

Safy Mar, un crucero nuevo hecho para bucear

Lo que hace único a este barco

  • Construido en 2025 y diseñado específicamente para cruceros de buceo en el Mar Rojo.
  • Dispone de una zona dedicada al buceo técnico, adaptadores DIN, nitrox disponible y espacio para sidemount y rebreather.
  • Ofrece camarotes Deluxe con baño privado, aire acondicionado y ventana estándar.
  • Las rutas registradas duran 8 días y 7 noches e incluyen Fury Shoals, St. John's, Rocky Island y Zabargad.

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La invitación

Safy Mar está pensado para quien elige una semana por sus inmersiones y necesita que el barco acompañe ese objetivo. Su zona dedicada al equipo técnico, el espacio de buceo sombreado, los tanques de aclarado y las instalaciones separadas para cámaras apuntan a una vida a bordo organizada alrededor del agua, no a un simple alojamiento con plataforma de buceo. Las rutas recorren algunos de los nombres fuertes del Mar Rojo: Fury Shoals, St. John's, Rocky Island, Zabargad y los arrecifes del norte. También hay sitio para quien no bucea: se aceptan pasajeros de snorkel y el barco cuenta con guía naturalista. La elección se resume así: un barco nuevo, con servicios de descanso y una configuración que deja espacio a perfiles técnicos, fotógrafos y grupos familiares.

Subir a bordo

Safy Mar llega al embarque con el carácter de un barco nuevo: fue construido en 2025 y se diseñó específicamente para la práctica del buceo. La circulación entre los camarotes repartidos por las cubiertas, el salón interior climatizado y las zonas exteriores permite cambiar de ambiente sin alejarse del mar. En el exterior hay terraza, jacuzzi y cubierta de observación; dentro, salón climatizado, espacio para cámaras y caja fuerte en el camarote. No busca parecer un viejo barco de expedición: su interés está en reunir una plataforma de buceo preparada para distintas configuraciones con espacios de descanso que siguen siendo fáciles de usar después de una inmersión. La capacidad máxima es de 34 pasajeros, con 13 camarotes y 17 baños.

El ambiente a bordo

El ambiente se apoya en una tripulación local e internacional que habla inglés, alemán y polaco. Esa combinación permite que los briefings, las conversaciones de cubierta y la atención diaria no dependan de un solo idioma. El barco admite buceadores, pasajeros de snorkel y no buceadores, y cuenta con guía naturalista para quienes quieran interpretar también lo que ocurre sobre el agua. Por la noche, el salón, la terraza y la cubierta de observación ofrecen espacios distintos para seguir juntos o separarse un rato del grupo. La tripulación está formada en primeros auxilios, un dato que pesa más que cualquier promesa de ambiente cuando se comparte una semana de mar y varias inmersiones al día.

Los sitios que se bucean

Las rutas registradas duran 8 días y 7 noches. Incluyen Northern Wrecks and Reefs entre Port Ghalib y Hurghada o entre Hurghada y Hurghada, Northern Wrecks and Tiran desde Hurghada, Fury Shoals desde Port Ghalib, The Golden Triangle entre Hurghada y Port Ghalib, St. John's desde Port Ghalib y Rocky Island and Zabargad desde Port Ghalib. Los sitios asociados a este programa van desde el pináculo remoto de Rocky Island, donde se buscan tiburones y mantas, hasta Fury Shoals, con cañones y pecios. Zabargad combina arrecifes vírgenes y corrientes oceánicas; Shaab Ruhr Umm Gamar enlaza arrecifes ovalados con tres pecios y llega a un máximo de -40 m. Shaab Sabina es un jardín de coral de máximo -14 m. Strait of Tiran y El Fanadir alcanzan un máximo de -40 m; El Fanadir añade un pináculo a 12 m que funciona como estación de limpieza. Shaab El Erg ofrece aguas tranquilas para buscar delfines rotadores. En Tiran, en la zona de Dahab, se recorren los arrecifes Gordon, Thomas, Woodhouse y Jackson. St. John's reúne cavernas y jardines de coral. El Fanous East llega a -18 m y El Fanous West a -15 m, ambos con jardines de coral y posibilidad de delfines. Marsa Egla es una bahía con corales y praderas marinas, con un máximo de -30 m. El pecio del Ulysses desciende a 27 m.

Lo que se encuentra bajo el agua

La fauna más constante de esta ruta es la tortuga marina, registrada en nueve sitios, junto con delfines en seis. También aparecen anthias y coral blando en cinco sitios, y barracudas, meros, mantas, tiburones de arrecife, tiburones martillo, peces loro, morenas gigantes y peces escorpión en varios puntos del recorrido. Las corrientes de Zabargad pueden atraer vida pelágica; en Rocky Island se buscan encuentros con tiburones y mantas. El Fanadir tiene un motivo concreto para detenerse: su pináculo a 12 m funciona como estación de limpieza y allí se han registrado gaterines, pez rana, pez piedra, salmonete de roca y tortuga carey. Fury Shoals es el único sitio de esta ruta donde se han registrado pez ballesta, pez ángel y pez mariposa de hocico largo. Shaab Ruhr Umm Gamar concentra el registro del mero gigante. El tiburón tigre aparece asociado únicamente al Estrecho de Tirán. En Tiran, en verano, pueden darse encuentros con tiburones martillo.

Quiénes te meten en el agua

La tripulación incluye guías naturalistas y personal formado en primeros auxilios; el barco lleva oxígeno y kits de primeros auxilios. Los briefings y la conducción de las inmersiones se integran en el servicio de guía del crucero. También hay guía de snorkel para los pasajeros que no hacen buceo autónomo. Safy Mar dispone de radio VHF/DSC/SSB, radar, sonar, GPS, radiobaliza, bengalas, botes salvavidas, chalecos y alarmas contra incendios. No se publican una proporción fija de guía por grupo, titulaciones concretas, cursos impartidos a bordo ni un número mínimo de inmersiones exigido.

La cubierta de buceo y el equipo

La cubierta de buceo incluye una plataforma de entrada al agua, espacio sombreado para el equipo, tanques de aclarado y embarcaciones auxiliares para los buceadores. Hay adaptadores DIN y configuración para sidemount con una sola botella, además de soporte para buceo técnico y rebreather. El nitrox está disponible como opción, y también se puede alquilar material. Las cámaras cuentan con una zona de aclarado separada y hay estaciones de carga, dos detalles que evitan que el equipo de imagen termine compartiendo espacio con reguladores, máscaras y trajes. La configuración cubre perfiles distintos, desde el buceador recreativo que usa equipo de alquiler hasta quien viaja con montaje lateral o rebreather.

Entre dos inmersiones

Entre dos inmersiones, el barco ofrece varias formas de quedarse cerca del mar sin volver al camarote: la zona exterior de descanso, la terraza, la cubierta de observación y el jacuzzi. El salón climatizado sirve de refugio cuando apetece sombra o aire acondicionado. La sala de cámaras y su zona de aclarado separada permiten ocuparse del equipo fotográfico sin mezclarlo con el material general de buceo. También hay internet, tienda de recuerdos y servicio de masaje opcional. No es una cubierta pensada solo para esperar la siguiente entrada al agua: hay espacios concretos para descansar, editar fotografías, mirar la navegación o dejar pasar una tarde sin inmersión.

Un día a bordo

El día gira alrededor de las inmersiones: briefing, entrada al agua desde la plataforma o con las embarcaciones auxiliares, regreso a bordo y tiempo para comer, descansar y preparar de nuevo el equipo. La pensión completa y los tentempiés durante todo el día permiten encajar las comidas entre las salidas sin perder el ritmo de la jornada. Cuando el programa incluye navegación, las pausas se reparten entre el salón, la cubierta sombreada, la terraza y la zona de observación. Al caer la noche, el barco ofrece inmersiones nocturnas incluidas en el paquete de buceo. Después quedan el jacuzzi, el salón climatizado o la cubierta abierta antes de volver al camarote.

Lo que se come a bordo

La pensión completa se organiza alrededor de una jornada larga de buceo: hay comidas a bordo y tentempiés disponibles durante todo el día, además de té, café y bebidas sin alcohol. La cocina combina platos locales y occidentales, con formato de buffet y posibilidad de cena a la carta. También contempla opciones vegetarianas y veganas. En un crucero con inmersiones nocturnas, esta disponibilidad importa más que una carta extensa: permite comer entre actividades sin convertir cada intervalo en una espera. Las cervezas están disponibles y el vino de la cena y otras bebidas alcohólicas se ofrecen aparte.

Las noches en el mar

Las noches se pasan en camarotes Deluxe con baño privado, aire acondicionado y ventana estándar. El barco ofrece vistas al mar desde los camarotes, además de toallas de cabina, de playa y de cubierta. Después de una jornada con inmersiones nocturnas, el salón interior climatizado permite seguir conversando o poner algo de audio y vídeo sin quedarse en la cubierta. Quien prefiera aire libre tiene la terraza y el jacuzzi. También hay una sala de masaje, un servicio opcional que convierte el final del día en algo más que recoger el equipo y acostarse. La presencia de 17 baños para 13 camarotes evita que la vida nocturna dependa de un único baño compartido.

Camarote de lujo

Lo que hay que saber antes de embarcar

Las salidas y regresos registrados se realizan desde Port Ghalib, Hurghada o Sharm El Sheikh, según la ruta; algunas terminan en un puerto distinto del de embarque. Hay traslados opcionales desde el aeropuerto y desde el hotel. Conviene llegar la víspera al puerto de salida, especialmente en los itinerarios que comienzan en Port Ghalib o Hurghada.

Plano del barco

Año de construcción
2025
Eslora
44 m
Manga
9,5 m
Número máximo de pasajeros
34
Número de camarotes
13
Número de baños
17
Motores
2 × Mercedes 1000 CV
Velocidad de crucero
10 nudos
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