Naufrágio Varese, Istria: um cargueiro italiano em águas croatas

O sítio do Varese leva-nos de volta ao início do século XX. Estamos perante os restos de um cargueiro a vapor italiano, que naufragou em 1915. O navio, que fazia a ligação entre Trieste ou Veneza e a Tunísia (Sfax), foi desviado para Pula devido ao mau tempo no Adriático Norte. Foi na aproximação ao porto que o Varese atingiu uma mina, resultando na explosão da proa e no afundamento imediato. É uma mergulho profundo, que começa nos 33 metros e atinge os 42 metros no fundo, onde o navio repousa verticalmente.

Ao longo dos seus 60 metros de comprimento e 9 metros de largura, a estrutura do Varese oferece várias oportunidades de penetração. A sua concepção e as décadas que se seguiram transformaram a embarcação num habitat. As entradas são amplas e consideravelmente seguras, permitindo a exploração de antigos porões e corredores. Por debaixo da ponte, consegues ver a abertura da câmara de popa; mais à proa, há a mesma estrutura a ser explorada sob o convés, por entre os restos da ponte de comando.

Apesar da idade do naufrágio, partes da estrutura ainda são visíveis e reconhecíveis, contribuindo para uma imersão na sua história. No meio da estrutura, onde os sargos se resguardam, alguns restos de redes de pesca ainda se entrelaçam na proa. Lá dentro, congros encontram refúgio em cavidades escuras, enquanto rascassos e lagostas se camuflam no fundo lodoso que rodeia o navio. É um mergulho que combina história e ecologia de forma equilibrada.

O Varese, na época do seu afundamento, enfrentava o desafio de um campo de minas devido ao conflito emergente. Este facto, longe de ser apenas um pormenor histórico, marca a experiência de mergulho: o navio partiu-se na proa devido à explosão da mina. Embora a grande maioria dos destroços tenha sido resolvida pela natureza em si, alguns detalhes lembram outros tempos. Lembra-te sempre de que, apesar da segurança da penetração, estamos a explorar um local de repouso.