Majik, un phinisi de madera para descubrir Indonesia bajo el agua

Majik está pensado para quien quiere que el barco sea una base de exploración, no un hotel flotante al que se vuelve entre excursiones. Su carácter nace de un phinisi artesanal de madera y de una operación reducida: los buceadores comparten el viaje con un grupo pequeño, mientras los dos directores de crucero organizan también salidas para quienes prefieren hacer snorkel o bajar a tierra. La elección cambia según la estación. Raja Ampat ocupa la temporada de noviembre a abril; Komodo, la de mayo a octubre; algunas semanas de mayo y octubre se adentran en los mares de Banda, las Islas Olvidadas y Kaimana. Ese calendario abre paisajes submarinos muy distintos sin cambiar de barco. Majik encaja especialmente bien cuando se busca combinar buceo, navegación y tiempo de cubierta, con la posibilidad de reservar un camarote o el barco completo.

Al subir a Majik se entra en un phinisi hecho de madera, con la silueta tradicional de Indonesia y espacios preparados para vivir varios días en el mar. No tiene el planteamiento de un gran barco de crucero: el ambiente se concentra alrededor del salón interior, el salón abierto y la cubierta superior, donde la navegación se disfruta al aire libre. La distribución favorece una vida sencilla entre una salida en las RHIB, una comida y un rato de descanso, sin largas distancias entre unas zonas y otras. El barco combina ese carácter artesanal con comodidades actuales: aire acondicionado en los camarotes, baños privados, enchufes de 220 V y conexión Wi-Fi gratuita. Sus ocho plazas máximas mantienen la escala humana del viaje. Aquí el atractivo no es acumular espacios, sino tener el mar cerca y poder cambiar de región según la temporada.

El ambiente se forma alrededor de un grupo pequeño y de una tripulación que participa en el día, no solo en las maniobras del barco. Los dos directores de crucero son instructores de buceo, de modo que el trato con los pasajeros pasa tanto por la organización de las salidas como por entender qué busca cada persona bajo el agua. Esa atención sirve también a quienes no bucean: las RHIB permiten preparar snorkel y excursiones terrestres sin dejarles esperando a bordo. Por la noche, el barco reúne a todos en sus salones y en la cubierta superior. La combinación de camarotes privados y espacios sociales hace posible retirarse después de una jornada intensa sin perder la parte compartida del viaje.

Majik recorre Raja Ampat entre noviembre y abril y el Parque Nacional de Komodo entre mayo y octubre. En semanas concretas de mayo y octubre puede dirigirse también a los mares de Banda, las Islas Olvidadas y Kaimana. En Raja Ampat, el programa incluye Manta Sandy, conocido por la posibilidad de encontrar mantas, y Misool, asociado a la búsqueda de vida pequeña y detallada. Son propuestas distintas: una apunta a los grandes animales en un punto concreto; la otra pide mirar de cerca el arrecife y sus formas menores. Las rutas combinan inmersiones con snorkel y excursiones terrestres, gracias a las dos RHIB. No hay una duración de crucero publicada para estas salidas, ni una ficha de sitios con profundidades verificadas que permita describir cada inmersión con más precisión.

Manta Sandy →

La fauna que se busca a bordo cambia con la región. En Manta Sandy, en Raja Ampat, el atractivo son las mantas: el sitio aparece señalado por la posibilidad de encontrarlas durante la inmersión. En Misool, también dentro de Raja Ampat, la atención se desplaza hacia la vida macro, que obliga a avanzar despacio y revisar el arrecife en lugar de mirar solo hacia el azul. El contraste resume bien la propuesta de Majik: encuentros con animales grandes en puntos concretos y, en otras zonas, una inmersión de observación minuciosa. Komodo, los mares de Banda, las Islas Olvidadas y Kaimana amplían el territorio explorado, pero no hay una lista verificada de especies para atribuirles encuentros concretos. Conviene viajar esperando variedad, no promesas de avistamientos garantizados.

Dos directores de crucero, ambos instructores de buceo, se encargan de acompañar las inmersiones y de adaptar la atención a los intereses del grupo. La tripulación trabaja en inglés. Ese doble papel resulta útil en un barco pequeño: la persona que organiza la salida también entiende la parte práctica del buceo y puede atender a los no buceadores que siguen su propio programa en las RHIB. Se realizan briefings antes de las inmersiones y la planificación se ajusta a la ruta y a las condiciones del día. No se publican una proporción fija por guía, titulaciones adicionales, cursos a bordo ni un número mínimo de inmersiones registradas, así que la elección debe hacerse por la experiencia general de crucero y no por un programa formativo específico.

La cubierta de buceo dispone de almacenamiento dedicado para el equipo y de dos RHIB de 5 metros destinadas a las actividades de buceo. Los compresores principales son dos Coltri de 315 litros por minuto. El nitrox se produce a bordo mediante un compresor Komba KNA 320 con membrana y está disponible sin suplemento; el alquiler de equipo se cobra aparte. La configuración está pensada para mover a los buceadores con flexibilidad entre el barco y los puntos de inmersión, mientras la segunda embarcación puede atender otras actividades. También hay una zona específica para preparar el equipo antes de salir al agua y recogerlo al regresar. No es un barco orientado al buceo técnico: su propuesta corresponde al buceo recreativo y a itinerarios variados por Indonesia.

Entre una inmersión y la siguiente, Majik ofrece varios lugares con sensaciones distintas: la cubierta al sol, los salones abiertos protegidos de la intemperie y el salón interior. También hay kayaks a bordo para explorar cuando el barco fondea y dos RHIB que permiten organizar actividades diferentes sin obligar a todo el grupo a seguir el mismo plan. Unos pueden salir a bucear, otros hacer snorkel y otros bajar a tierra. Esa flexibilidad es una de las razones para elegirlo en pareja, en familia o con un grupo mixto. Cuando no hay una inmersión prevista, el tiempo se puede dedicar sencillamente a la navegación, a la cubierta o a mirar cómo cambia la costa indonesia.

El día a bordo se organiza alrededor de las inmersiones, las comidas y los desplazamientos entre zonas de Indonesia. Primero se prepara el equipo en la cubierta, llega el briefing y las RHIB llevan a los buceadores hasta el punto elegido. Después del regreso, la cubierta y los salones sirven para comer, secar el equipo y descansar antes de la siguiente salida. Mientras unos pasajeros vuelven al agua, otros pueden hacer snorkel, utilizar un kayak o desembarcar para una excursión. El barco navega cuando la ruta exige cambiar de zona, y las comidas se intercalan con ese movimiento. No hay un horario único publicado: el ritmo depende del itinerario, del punto de inmersión y de las actividades que el grupo quiera combinar.

La cocina combina platos occidentales y recetas locales, servidos según el momento del día como buffet o en plato. Hay bebidas calientes y frías sin alcohol, y se pueden atender restricciones alimentarias si se comunican con antelación. En un crucero de buceo, la mesa importa por algo muy concreto: tiene que sostener varias salidas al agua sin convertir cada comida en un acontecimiento pesado. Majik ofrece una cocina flexible, capaz de alternar sabores locales con opciones más familiares para un grupo internacional. Las bebidas alcohólicas y los licores no forman parte de las comidas incluidas.

Las noches se pasan en la cubierta inferior, donde están los cuatro camarotes. Las dos Deluxe, de 18 m², ocupan los laterales y permiten elegir entre cama doble o dos camas individuales; la Master, situada en proa, añade un sofá y un escritorio en sus 33 m². La Master Deluxe, en popa, ofrece 41 m² y acceso directo a la plataforma de baño. Todas tienen aire acondicionado, baño privado con agua caliente y productos de aseo. Los enchufes de 220 V permiten dejar cargando cámaras y teléfonos después de la última inmersión. Cuando cae la noche, los salones y la cubierta superior ofrecen una alternativa a quedarse en el camarote: una zona abierta para mirar el cielo y un salón interior para refugiarse del aire húmedo. La intimidad está resuelta; el lujo está en volver a dormir con el agua alrededor.