Sinaistar: una plataforma de buceo pensada para el Mar Rojo

El Sinaistar se elige por una razón concreta: aquí el barco está organizado alrededor del buceo, no al revés. La cubierta húmeda es grande, está protegida por los laterales y deja espacio real para montar el equipo sin pelear por una esquina. Eso importa cuando hay que prepararse varias veces al día, con una botella todavía húmeda y una cámara que necesita cuidado. Sus safaris recorren desde los pecios del norte hasta el Triángulo Dorado de Brothers, Daedalus y Elphinstone, además de las zonas remotas del sur. Es una elección especialmente lógica para quien busca paredes, corrientes y fauna pelágica, pero también para grupos con fotógrafos o buceadores técnicos que necesitan una cubierta ordenada. No pretende ser un barco íntimo de pocas personas: lleva hasta 26 pasajeros. A cambio, ofrece una plataforma de trabajo difícil de encontrar en barcos de este tamaño.

Al subir, el Sinaistar transmite una idea clara: es un barco nuevo construido para pasar muchos días en el mar y hacer del buceo una tarea sencilla. La circulación entre camarotes, salón, restaurante y plataforma de popa no obliga a atravesar una zona de trabajo estrecha; la cubierta de buceo ocupa el centro de la experiencia y las dos zódiacs esperan en la popa. El salón interior sirve para los briefings y las noches de película, mientras que arriba está el 50BAR, abierto al aire y orientado a la conversación después de bucear. El barco fue terminado en 2023, y esa fecha tiene sentido al ver cómo se han separado las zonas de cámaras, aclarado y preparación. No hay una cubierta que parezca añadida a última hora. Todo lleva al mismo sitio: equiparse, entrar al agua, volver y dejar el material listo para la siguiente inmersión.

El ambiente se apoya menos en el protocolo que en la repetición de pequeños trabajos bien hechos. La tripulación ayuda a mover el equipo, mantiene despejada la cubierta y coordina las zódiacs para que la salida del agua no se convierta en una segunda inmersión. Los viajeros que vuelven del Sinaistar describen una tripulación profesional, cercana y disponible, y una navegación suave que deja dormir y conversar sin tensión. Con 26 pasajeros, el grupo no desaparece dentro del barco: se reconoce pronto quién fotografía, quién persigue pecios y quién prefiere quedarse con el arrecife poco profundo. Por la noche, la gente se reúne en el bar exterior o en el salón después de las películas y los briefings. La tripulación local e internacional habla inglés, alemán, español, ruso e italiano, algo útil cuando una decisión de buceo necesita quedar clara.

Las salidas registradas duran 8 días y 7 noches. Northern Wrecks sale y vuelve a Hurghada y reúne Ulysses, un pecio que desciende hasta -27 m, con otros pecios del norte; el itinerario del Triángulo Dorado conecta Brothers, Daedalus y Elphinstone entre Hurghada y Port Ghalib, o en circuito desde uno de esos puertos. En Brothers, las paredes y la corriente atraen fauna pelágica, con un máximo de -85 m; Big Brother añade los pecios Numidia y Aida y paredes que caen al azul. Elphinstone alcanza -60 m y combina paredes, mesetas de coral blando y posibles tiburones oceánicos. Deep South recorre Rocky, St. Johns y las islas del sur desde Port Ghalib; Rocky busca tiburones y mantas, mientras St. Johns ofrece cavernas, pasos y jardines de coral. En las rutas del norte aparecen Shaab Ruhr Umm Gamar, con tres pecios y un máximo de -40 m, y Shaab El Erg, conocido por sus delfines. El Fanadir, Shaab Sabina, El Fanous East, El Fanous West y Marsa Egla aportan arrecifes más someros: Marsa Egla llega a -30 m y combina coral, praderas marinas, tortugas verdes y posibles dugongos.

Ulysses →

Prof. máx. · 27 m

Daedalus →

Prof. máx. · 40 m

Elphinstone →

Prof. máx. · 60 m

Big Brother →

Prof. máx. · 40 m

Numidia →

Prof. máx. · 80 m

Shaab Ruhr Umm Gamar →

Prof. máx. · 40 m

Shaab El Erg →

El Fanadir →

Prof. máx. · 40 m

Shaab Sabina →

Prof. máx. · 14 m

El Fanous →

Prof. máx. · 27 m

Marsa Egla →

Prof. máx. · 30 m

En buena parte de esta ruta se repite un reparto reconocible: anthias, carángidos, barracudas, corales blandos, tortugas, morenas, meros y peces escorpión acompañan las inmersiones, mientras que mantas, atunes y tiburones de arrecife pueden aparecer en los puntos más expuestos. El Triángulo Dorado concentra el interés pelágico porque sus paredes y corrientes atraen grandes animales: en Brothers se buscan tiburones grises, martillos y puntas blancas; en Daedalus, martillos, mantas y carángidos de ojos grandes; en Elphinstone, tiburones oceánicos de puntas blancas y, según el encuentro, tiburones de puntas negras, tigre, martillo o grises. Marsa Egla es el sitio concreto para intentar ver dugongos y tortugas verdes entre los pastos marinos. Shaab Ruhr Umm Gamar guarda el mero gigante; El Fanadir, el gaterín; Shaab Sabina, las damiselas; y Shaab El Erg, el nudibranquio Chromodoris willani. En El Fanous East y West pueden patrullar delfines cerca de arrecifes y lagunas tranquilas.

Tortuga verde →

Chelonia mydas

Dugongo →

Dugong dugon

Nudibranquio →

Nudibranchia

Los briefings los dirigen guías de buceo y pueden hacerse en inglés, alemán, español, ruso o italiano si se solicita antes del viaje. La organización trabaja con grupos de buceo y adapta el orden de los sitios a la meteorología y a las condiciones del mar, pero no se publica una ratio fija de guía por buceador ni un número concreto de guías para cada salida. Se exige como mínimo el nivel Advanced Open Water Diver o equivalente. Un buceador con Open Water puede participar en itinerarios seleccionados si completa a bordo el curso Advanced con un guía privado, acordado al reservar. También hay cursos de nitrox y especialidades de buceo. Hay oxígeno de emergencia, botiquines, equipo médico, alarmas de incendio, chalecos y balsas salvavidas, además de radar, GPS, sonda y radio VHF. El ordenador, la boya de superficie con carrete y la linterna son obligatorios en cada inmersión; pueden alquilarse a bordo si se reservan.

La cubierta de buceo es el punto fuerte real del Sinaistar: tiene 60 m², laterales cerrados contra el viento y las salpicaduras, un asiento personal de 60 cm para cada buceador y una mesa central de 4 m² para cámaras. Hay botellas de 12 litros con pesos y cinturón; las botellas de 15 litros y el alquiler de equipo se solicitan aparte y con antelación. Se dispone de adaptadores DIN, nitrox y dos compresores Bauer con capacidad de 650 litros por minuto, además de un compresor específico de nitrox. No se indica el material de las botellas ni el modelo de la equipación de alquiler. Hay cubetas de aclarado separadas para cámaras, espacio de fotografía y duchas de agua caliente. Dos zódiacs Yamaha de 70 HP, de 6,5 m, apoyan las inmersiones; sus escaleras hacen más sencilla la salida del agua. El sidemount está previsto con una sola botella, y el buceo técnico y el rebreather requieren coordinación previa.

Entre inmersiones, la cubierta de buceo sigue siendo el lugar práctico: se enjuaga el equipo, se deja secar y se revisa lo necesario antes del siguiente briefing. Para descansar, el Sinaistar ofrece dos ritmos distintos. En el 50BAR hay sombra, aire abierto y conversación, mientras que la cubierta superior permite tumbarse al sol en seis tumbonas grandes o buscar un rincón con banco y puf. El salón interior, climatizado, sirve para ver una película, revisar una inmersión o escapar del viento durante la navegación. Los pasajeros que no bucean pueden practicar snorkel, usar el stand up paddle o simplemente quedarse arriba. En un charter privado también pueden organizarse snorkel con delfines, una barbacoa en un banco de arena, visitas costeras y faros.

El día empieza antes de que el sol caliente la cubierta: primero llega el briefing, después el equipo se monta y la primera zódiac lleva al grupo al punto de entrada. Tras volver, hay comida, enjuague del equipo y un intervalo suficiente para revisar la inmersión antes de repetir la secuencia. El programa prevé 3 o 4 inmersiones al día, según la ruta y las condiciones, con la inmersión nocturna cuando el lugar lo permite. Entre una y otra, el barco puede navegar; el salón climatizado ofrece un lugar para descansar y la cubierta superior otro para tomar el aire o tumbarse. Las comidas aparecen intercaladas con ese trabajo, no como pausas aisladas: buffet, fruta, agua y café mantienen el día en marcha. Al terminar la nocturna, queda el 50BAR, una película o el silencio de las tumbonas antes de empezar de nuevo.

La cocina llega en formato buffet tres veces al día, con fruta y tentempiés entre comidas. Hay platos locales y occidentales, y las opciones vegetarianas y veganas forman parte de la oferta habitual; las comidas se preparan siguiendo estándares halal. La variedad importa más que la ceremonia: después de una inmersión profunda o de una entrada con corriente, el plato debe estar listo y ser fácil de tomar. También se pueden organizar comidas a la carta para grupos y barbacoas en la playa dentro de ciertas rutas o programas. El chef y el pastelero trabajan a bordo, así que la cocina no depende de una escala en tierra. El agua potable, el té, el café y los refrescos están disponibles durante el viaje; la cerveza, el vino y los cócteles se sirven en el bar.

Las noches se reparten entre camarotes dobles y twin de la cubierta superior, y camarotes twin de la inferior. Todos tienen baño privado con ducha y aire acondicionado; los de arriba cuentan además con ventana estándar y vista al mar. La diferencia importante está en la posición: en la cubierta inferior, el cuarto de máquinas queda a popa y los espacios de la tripulación a proa, de modo que conviene elegir camarote según se prefiera estar más cerca de la actividad de cubierta o de las zonas comunes. Cuando el barco navega, el Sinaistar mantiene una velocidad de crucero de 10-12 nudos, y el sonido del barco forma parte de la noche en el mar. Después de la inmersión nocturna, el 50BAR permite quedarse fuera bajo el cielo abierto; la cubierta superior también tiene tumbonas, bancos y pufs. Aquí se duerme para volver a bucear.

Las salidas registradas parten y terminan en Hurghada o Port Ghalib, según la ruta; algunas conectan Hurghada con Port Ghalib. Los traslados de aeropuerto y hotel al barco y de regreso están incluidos, aunque el traslado de grupo puede estar limitado por horario y zona. Conviene llegar a Egipto la víspera para embarcar sin convertir una demora de vuelo en un problema para toda la semana. La organización del traslado se coordina al reservar.

El Sinaistar ha reducido de forma significativa el uso de plásticos de un solo uso y promueve alternativas reutilizables. Utiliza productos seguros para los arrecifes, apoya iniciativas locales de conservación y sigue las directrices de Green Fins para reducir el impacto de las actividades de buceo. La tripulación recibe formación para aplicar esas prácticas a bordo.