Sinaistar, una piattaforma da immersione costruita per il Mar Rosso

La Sinaistar si sceglie per il modo in cui mette la subacquea al centro della barca. Il suo ponte di immersione non è un angolo di poppa adattato: è un ambiente ampio, chiuso ai lati e progettato per prepararsi senza combattere con vento e spruzzi. Da qui partono crociere verso il Golden Triangle, il nord dei relitti e il Deep South, dove la giornata può passare da un relitto a una parete frequentata dai pelagici. È una barca adatta a chi vuole fare molte immersioni senza trasformare ogni entrata in acqua in una manovra scomoda. La tavola fotografica separata interessa chi porta una macchina seria; le guide e l'equipaggio aiutano chi vuole semplicemente vestirsi, entrare dal gommone e tornare a bordo senza perdere tempo. Il carattere è pratico, recente e chiaramente subacqueo.

La Sinaistar è stata completata nel 2023 e questo si sente soprattutto nella disposizione degli spazi: non c'è l'impressione di una vecchia barca riadattata stanza dopo stanza. Si sale verso un salone all'aperto con bar, poi si scende al ponte principale, dove convivono ristorante, lounge interno e piattaforma di immersione. Il passaggio fra cabina, tavola e acqua è breve e leggibile. Le due aree esterne hanno funzioni diverse: il bar serve per stare insieme dopo l'immersione, mentre il ponte superiore è più adatto a prendere aria e guardare il mare. Sul ponte inferiore si trovano altre cabine, con il locale macchine a poppa; chi sceglie quella zona sa quindi che la posizione a bordo conta. La barca non cerca l'estetica tradizionale del safari egiziano: punta su ordine, spazi moderni e lavoro subacqueo ben organizzato.

La settimana sulla Sinaistar prende forma attorno a un equipaggio che non resta dietro le quinte. Le guide organizzano briefing e gruppi, il personale di coperta prepara i gommoni e aiuta nelle entrate e nelle uscite, mentre cucina e servizio tengono in piedi la parte di vita quotidiana. Il risultato riferito da chi è tornato a bordo è concreto: spostamenti regolari, uscite dall'acqua semplici grazie ai gommoni con scala, aiuto pronto quando serve e pasti vari. Le lingue disponibili includono inglese, tedesco, spagnolo, russo e italiano. Dopo più immersioni il gruppo tende a ritrovarsi al bar o sul ponte, ancora con la sabbia del fondale nelle conversazioni. È una barca internazionale, ma il lavoro resta visibile: qualcuno deve preparare, recuperare, ricaricare e far trovare tutto pronto per la discesa successiva.

Le crociere registrate durano 8 giorni e 7 notti. La Northern Wrecks parte e torna a Hurghada e concentra l'attenzione sui relitti del nord: nella variante avanzata compare anche l'Ulysses, posato a 27 metri, oltre a Thistlegorm, Carnatic, Dunraven, Kingston e altri relitti storici. La Golden Triangle collega Brothers, Daedalus ed Elphinstone: Brothers arriva a una profondità nominale di -85 m e combina pareti, relitti e grandi pelagici; Daedalus scende fino a -40 m ed è una parete esposta dove si cercano squali martello e mante; Elphinstone arriva a -60 m, con pareti, plateau corallini e possibilità di incontrare squali oceanici. Il Deep South raggiunge Rocky, Zabargad e St. Johns da Port Ghalib: sono siti remoti, con corallo, pinnacoli, canyon e fauna pelagica. Nelle schede compaiono anche Shaab El Erg, con delfini, El Fanadir fino a -40 m e Marsa Egla fino a -30 m, baia con praterie di fanerogame.

Ulysses →

Prof. max. · 27 m

Carnatic →

Prof. max. · 27 m

Daedalus →

Prof. max. · 40 m

Elphinstone →

Prof. max. · 60 m

Shaab El Erg →

El Fanadir →

Prof. max. · 40 m

Marsa Egla →

Prof. max. · 30 m

Su questa rotta si incontrano in più siti barracuda, carangidi, mante, squali di barriera e squali grigi di barriera, insieme a tartarughe, corallo molle, anthias e murene. Non sono però tutti nello stesso punto né a ogni immersione: il valore del percorso sta proprio nel cambiare ambiente, dalla parete esposta al reef basso e protetto. Alcuni animali danno alla tappa una ragione precisa. A Marsa Egla si cercano il dugongo e la tartaruga verde nelle praterie di fanerogame. A Elphinstone sono segnalati il longimanus, il pinna nera, il pesce napoleone e le gorgonie. Brothers aggiunge le anemoni alle pareti e ai grandi pelagici; Daedalus può offrire carangidi dagli occhi grandi e mante. Shaab Ruhr Umm Gamar è l'unico sito della lista con il mero gigante, mentre Shaab Sabina è quello in cui compare la damigella. A Shaab El Erg è segnalato il nudibranco Chromodoris willani, oltre ai delfini.

Dugongo →

Dugong dugon

Tartaruga verde →

Chelonia mydas

Pesce Napoleone →

Cheilinus undulatus

A bordo operano guide e istruttori subacquei, con briefing disponibili in inglese, tedesco, spagnolo, russo e italiano su richiesta. Il livello minimo richiesto è Advanced Open Water Diver o equivalente. Chi ha soltanto Open Water può partecipare su alcuni itinerari completando a bordo il corso Advanced con una guida privata, da organizzare al momento della prenotazione. Sono possibili corsi subacquei e corsi nitrox; le immersioni tecniche, le penetrazioni profonde nei relitti e il rebreather richiedono accordo preventivo e supporto dedicato. Prima di iniziare vengono controllati brevetto e logbook. La dotazione di sicurezza comprende ossigeno d'emergenza, kit di primo soccorso, radio VHF, GPS, radar, ecoscandaglio, dispositivi di segnalazione, giubbotti, allarmi antincendio e personale formato per le emergenze. Il rapporto numerico dei gruppi non è indicato: la gestione avviene quindi secondo sito, condizioni e livello dei subacquei.

Il ponte di immersione è il punto forte della Sinaistar: 60 m², lati chiusi e una postazione personale larga 60 cm per prepararsi senza intralciarsi. Al centro c'è un tavolo fotografico di 4 m², con risciacquo separato per le fotocamere. Sono disponibili bombole da 12 litri con pesi e cintura; le bombole da 15 litri sono a noleggio, mentre il materiale completo può essere noleggiato con prenotazione. Gli adattatori DIN sono presenti. Il nitrox è disponibile e c'è un compressore dedicato, oltre a due compressori Bauer da 650 litri al minuto. Computer, torcia e SMB con sagola di almeno 5 metri sono obbligatori, anche se possono essere noleggiati. Due gommoni d'appoggio portano i subacquei sul punto e li recuperano dopo l'immersione; le scale rendono l'uscita meno faticosa. Sono supportati anche sidemount a una bombola, twin-set, CCR e immersioni tecniche concordate prima della partenza.

Fra un'immersione e l'altra il posto più utile è il ponte di immersione: si torna dal gommone, si sistema l'attrezzatura e si resta protetti dal vento prima del pasto o del briefing successivo. Quando non si naviga, il sun deck offre lettini larghi, panche e pouf per asciugarsi al sole o cercare un angolo più tranquillo. Il 50BAR sul ponte superiore è invece il punto dove fermarsi con una birra, vino locale o un cocktail dopo la giornata in acqua. Nei tempi morti si può scendere nel salone climatizzato, usare la televisione per briefing e serate di film, oppure lasciare asciugare l'attrezzatura fotografica nell'area dedicata. La barca dispone anche di stand up paddle e snorkeling per chi vuole fare qualcosa senza indossare l'attrezzatura completa.

La giornata segue il ritmo delle immersioni, non quello di un albergo. Il briefing viene prima dell'ingresso in acqua; poi arrivano la preparazione sul ponte, il trasferimento con il gommone o l'entrata dalla piattaforma, il recupero e il tempo per mangiare e riposare. Sono previste 3-4 immersioni al giorno, comprese quelle notturne quando le condizioni e il sito lo permettono. Fra una discesa e l'altra l'attrezzatura resta organizzata sulla propria postazione, mentre il subacqueo può spostarsi al buffet, nel lounge climatizzato o sul ponte esterno. Durante i trasferimenti la barca cambia zona e il programma può seguire vento, mare e avvistamenti. La sera può chiudersi con una notte sul reef o con il bar all'aperto; il giorno dopo il ponte torna a muoversi prima che la maggior parte delle persone abbia davvero iniziato la giornata.

La cucina serve tre pasti al giorno a buffet, con frutta e spuntini fra un pasto e l'altro. Il cuoco e il pastry chef lavorano su una tavola che alterna cucina locale ed europea, senza lasciare il subacqueo a scegliere fra un piatto pesante e niente: sono previste opzioni vegetariane e vegane, e i pasti seguono standard halal. L'acqua potabile, le bibite analcoliche, il tè e il caffè sono disponibili a bordo. La formula ha senso su una crociera con 3-4 immersioni al giorno: si può mangiare, ricaricare le energie e tornare al ponte senza trasformare ogni intervallo in una lunga pausa a terra. Per gruppi privati, una cena a la carte può sostituire il buffet se concordata in anticipo.

Le cabine sono distribuite fra ponte superiore e ponte inferiore, con categorie doppie e twin. Quelle del ponte superiore hanno bagno privato con doccia e WC; le cabine sono climatizzate, così il rientro da un'immersione calda non significa dormire in una stanza ferma e umida. Sul ponte superiore la notte può iniziare al 50BAR, con il rumore basso della conversazione e il mare fuori. Più in alto, il sun deck offre lettini, panche e pouf per guardare le stelle o dormire all'aperto quando la barca è ferma. Non è però un ponte sempre accessibile: durante manovre e navigazione resta riservato all'equipaggio. Chi preferisce stare vicino all'azione sceglierà il ponte superiore; chi cerca una sistemazione più raccolta può guardare alle twin del ponte inferiore, ricordando che a poppa si trova il locale macchine.

Le rotte partono e rientrano normalmente a Hurghada; alcune partenze del Golden Triangle e del Deep South usano Port Ghalib come porto di partenza o di arrivo. I trasferimenti di gruppo da aeroporto e hotel alla barca e ritorno sono previsti, con limiti legati a orari e area. Per imbarcarsi senza correre, conviene arrivare in Egitto la sera prima e presentarsi al trasferimento già riposati.

La Sinaistar dichiara di aver ridotto in modo significativo l'uso della plastica monouso a bordo e di favorire alternative più sostenibili. Usa prodotti sicuri per la barriera corallina, sostiene iniziative locali di conservazione e segue le linee guida Green Fins per ridurre l'impatto delle immersioni. La plastica non è stata eliminata del tutto, ma l'impegno è descritto attraverso azioni precise e non solo attraverso una promessa generica.