
Drar Diving Center
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Dubai · Emirati Arabi Uniti · Medio Oriente
Prof. max. · 20 mUn relitto parzialmente intatto che conserva ancora un carico di auto nel suo stivaggio a 20 metri di profondità.
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Il sito Car Barge & Tug non è un reef naturale, ma un complesso di relitti posizionati sul fondale. La struttura principale è una chiatta che giace in posizione verticale e appare ancora largamente integra nella sua conformazione originale. Il relitto è stato adagiato sul fondo nel 1986 e conserva una geometria che permette un'esplorazione dettagliata delle sue parti esterne e interne.
Scendendo verso il relitto, la caratteristica più evidente è lo stivaggio della chiatta, che ospita ancora diverse auto. Queste vetture, depositate nel carico prima dell'affondamento, offrono nuovi punti di appoggio per la vita marina e creano una scenografia diversa dai comuni relitti privi di carico. L'osservazione dei dettagli dei veicoli tra le strutture metalliche costituisce il fulcro dell'esperienza esplorativa.
La parte poppiera della chiatta presenta una piccola cabina di pilotaggio e un timoneria che mantengono la loro forma. Entrare in questi spazi ristretti può cambiare radicalmente la percezione dell'immersione, poiché le pareti metalliche tendono a smorzare il rumore del respiro e a nascondere le bolle d'aria. Questo silenzio improvviso può favorire l'avvicinamento della fauna marina, che si sente meno disturbata dal subacqueo.
Oltre la chiatta, il sito si estende lungo una linea di circa 33 metri composta da una serie di picchetti che collegano la prua a un rimorchiatore. Questo rimorchiatore, utilizzato originariamente per le operazioni portuali, completa il complesso archeologico del sito. Seguire questa linea permette di comprendere meglio l'area di lavoro in cui questi mezzi erano impiegati prima di essere affondati.
La topografia del sito è definita da queste due strutture principali collegate tra loro, creando un ambiente strutturato che invita a un movimento controllato. La profondità costante rende il sito prevedibile dal punto di vista della pressione, permettendo di concentrarsi sulla navigazione tra i relitti e sulla gestione dell'assetto. La disposizione dei pezzi metallici richiede attenzione per evitare contatti accidentali con la struttura o con il fondo.
L'immersione si sviluppa principalmente attorno alla chiatta e al rimorchiatore, con una navigazione che segue l'orientamento dei mezzi sul fondale. La presenza di spazi chiusi e cavità all'interno delle cabine richiede una buona padronanza dell'assetto per esplorare senza sollevare sedimenti. L'esplorazione dei relitti è l'elemento che distingue questo sito rispetto alle zone di avvistamento pelagico della regione.
La profondità del sito è costante a 20 metri. L'accesso avviene esclusivamente tramite barca partendo dai porti vicini, a una distanza di circa 7,4 miglia nautiche da DOSC e 10,7 miglia nautiche da DIMC.
A Car Barge & Tug l’immersione si svolge a profondità costante lungo tutta l’area. Questa caratteristica rende prevedibile la gestione della pressione e ti permette di concentrarti sulla navigazione tra la chiatta, il rimorchiatore e le strutture metalliche, mantenendo attenzione all’assetto e ai possibili contatti con il relitto o il fondo.
Per esplorare Car Barge & Tug ti serve una buona padronanza dell’assetto e la capacità di muoverti in modo controllato. La chiatta e il rimorchiatore presentano strutture metalliche, cabine e cavità; negli spazi chiusi devi evitare di sollevare sedimenti e gestire con attenzione la navigazione vicino alle parti del relitto.
A Car Barge & Tug puoi osservare una chiatta adagiata in posizione verticale, con diverse auto ancora conservate nel carico. Puoi esplorare la cabina di pilotaggio e la timoneria, seguire la linea di picchetti fino al rimorchiatore portuale e cercare la fauna marina tra le strutture e le cavità.
Car Barge & Tug si raggiunge esclusivamente in barca, partendo dai porti vicini. Una volta sul fondo, l’esplorazione segue la disposizione dei relitti: puoi muoverti attorno alla chiatta, visitare le sue parti esterne e interne, quindi seguire la linea di picchetti che conduce al rimorchiatore.