Mischief — um pequeno iate indonésio para mergulhar em silêncio

O Mischief foi feito para grupos pequenos que querem ter o barco quase por inteiro à sua disposição. Até seis passageiros partilham três cabines, os salões e o convés de mergulho; isso muda a forma como se vive uma semana no mar, sobretudo quando a viagem é uma charter privada entre amigos ou família. A construção em teca e ironwood dá-lhe uma presença tradicional, enquanto a navegação moderna e o sistema solar resolvem uma parte importante da vida a bordo: à noite, os motores podem ficar desligados. Escolhe-se este barco pelo silêncio, pela privacidade e pela proximidade das ilhas indonésias. Não é uma base para grandes grupos nem para mergulho técnico. É uma embarcação pequena, pensada para quem prefere conhecer rapidamente todos os que estão a bordo e regressar da água sem encontrar um convés anónimo.

A chegada ao Mischief faz-se para um barco de linhas tradicionais, construído em teca e ironwood, mas organizado para uma navegação atual. A madeira dá-lhe mais caráter do que um casco anónimo de construção industrial; a bordo, os espaços combinam um salão interior, um salão aberto e zonas voltadas para o mar. Há uma biblioteca no salão interior, um bar e áreas onde se pode circular sem transformar cada pausa numa espera dentro da cabine. A escala reduzida sente-se logo: com apenas seis passageiros, o barco não precisa de criar corredores de gente nem de separar o grupo em vários cantos. Os motores YANMAR e os geradores existem, mas o sistema solar permite desligar a maquinaria durante a noite. O resultado é um barco com presença tradicional e funcionamento contemporâneo, onde o som do mar pode voltar a ser o som dominante.

O ambiente do Mischief nasce do tamanho do grupo. Com seis passageiros no máximo, as pessoas deixam de ser nomes de uma lista e passam rapidamente a reconhecer-se pelo equipamento, pelo lugar à mesa e pela forma como cada uma entra na água. O barco serve grupos de amigos, famílias e charters privados, por isso pode ser vivido como uma viagem fechada ou como uma pequena convivência entre desconhecidos. A tripulação comunica em inglês e trabalha num barco onde as áreas comuns ficam sempre próximas: salão interior, espaço aberto, mesa e convés superior. À noite, quando o sistema solar permite desligar os motores, a conversa não precisa de competir com a maquinaria. O resultado é mais próximo de uma casa pequena no mar do que de um hotel com muitos passageiros.

A tripulação comunica em inglês e o barco dispõe de equipamento de segurança completo. A operação de mergulho inclui bote de apoio e convés de mergulho, mas não estão indicados o número de guias ou instrutores, o rácio dos grupos, as qualificações, os cursos disponíveis a bordo, o número mínimo de mergulhos registados ou o conteúdo dos briefings. Também não estão especificados os meios médicos e de emergência a bordo, como oxigénio ou desfibrilhador. O perfil conhecido é, portanto, o de uma operação recreativa acompanhada pela tripulação, sem suporte para mergulho técnico; os detalhes da organização dos grupos devem ser obtidos antes da partida.

O mergulho parte de um convés próprio e conta com um bote de apoio: um RIB Suzuki de 100 HP. O aluguer de equipamento está disponível sem custo adicional, o que simplifica a viagem para quem não quer transportar todo o conjunto. O barco não oferece nitrox e não está preparado para mergulho técnico. Há tenders para os mergulhos, mas não estão indicados o tipo de cilindro, o sistema de conexão DIN ou estribo, o compressor, os volumes disponíveis, a existência de tanques de lavagem, duche quente, mesa de fotografia ou equipamento específico de sinalização. Esses detalhes fazem diferença no convés; aqui, o que está definido é uma operação de mergulho recreativo com convés próprio, equipamento para alugar e apoio de um único RIB.

Entre mergulhos, o Mischief oferece lugares para mudar de posição e de luz. O convés superior aberto serve para ficar ao sol e acompanhar a navegação; o salão exterior permite fazer o mesmo à sombra, com a paisagem das ilhas à frente. No interior, há assentos confortáveis e uma biblioteca para uma pausa mais silenciosa. Os kayaks de bordo acrescentam uma forma de explorar a superfície quando o barco está parado, sem transformar cada intervalo numa atividade obrigatória. O espaço é pensado para um grupo pequeno: pode conversar perto da mesa, afastar-se para ler ou simplesmente deixar o equipamento de mergulho e ficar a ver a água passar.

Um dia no Mischief organiza-se em torno da água, da comida e das pausas entre ambos. O grupo reúne-se para os briefings e segue para o convés de mergulho, onde o RIB faz o apoio à entrada e à recolha. Entre os mergulhos, há tempo para comer, descansar no convés superior, ficar no salão aberto ou voltar à cabine com ar condicionado. O pequeno-almoço e o almoço são servidos na zona protegida do convés principal; o jantar acontece ao ar livre. Quando o barco navega, as vistas das ilhas acompanham a pausa. Depois do último mergulho, a escala reduzida deixa espaço para uma refeição sem pressa e, com os motores desligados graças ao sistema solar, uma noite mais silenciosa.

A cozinha mistura comida indonésia e ocidental, com buffet, snacks, bebidas quentes e frias e bebidas alcoólicas. O pequeno-almoço e o almoço são servidos na zona de refeições protegida do convés principal; ao jantar, a mesa passa para o espaço exterior, sob o céu. Há opções para restrições alimentares, incluindo refeições vegetarianas e veganas. Num cruzeiro de mergulho, a mesa não é uma pausa decorativa: é onde se repõe energia entre entradas e saídas da água, se come sem prolongar demasiado a espera e se regressa ao convívio depois do último mergulho. A combinação de buffet durante o dia e jantar servido ao ar livre dá estrutura às horas sem as transformar num horário rígido.

As noites no Mischief têm uma vantagem concreta: o sistema solar permite manter os motores desligados, por isso o descanso não fica preso ao ruído contínuo da maquinaria. As três cabines têm vista para o mar, ar condicionado, toalhas, produtos básicos e casa de banho privativa. A Twin Cabin e a Deluxe Cabin ficam no convés principal; a Master Cabin ocupa o convés superior e acrescenta uma sala separada com sofá e uma área exterior privada. Depois de um dia de mergulho, a diferença está menos na decoração do que na escala: seis passageiros não precisam de disputar um salão ou uma vista. Pode recolher-se na cabine, subir ao convés superior ou ficar no salão interior, com a água e as ilhas ainda presentes do lado de fora.

O sistema solar do Mischief armazena energia durante o dia e permite manter os motores desligados à noite. Esta é uma medida concreta de redução do ruído e do funcionamento da maquinaria durante o período de descanso. Não há informação sobre tratamento de águas residuais, redução de plástico, fundeio, participação em projetos de conservação ou formação ambiental da tripulação.