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Tokyo Haneda International Airport HND
Haneda è uno dei pochi hub con una vera camera in area transiti. Prima, però, c’è una regola giapponese che conviene sistemare a casa: la batteria della torcia deve essere rimossa.
Per i sottotitoli in italiano: avvia prima il videopoi clicca sulla rotellain alto a destra del video, seleziona «Sottotitoli», poi «Traduci automaticamente» e scegli «Italiano».
Quanto dura il tuo scalo?
2 h
La navetta passa spesso, ma contano i tempi fissati dalla compagnia.
- I tre terminal sono collegati da una navetta gratuita che passa ogni quattro minuti di giorno e con intervalli più lunghi la sera. Li serve anche il treno aeroportuale, con biglietto di coincidenza gratuito a determinate condizioni.
- ⚠️ Un passaggio sotterraneo collega i Terminal 1 e 2, ma il tratto dedicato alle coincidenze è segnalato in lavori. Non lo inserisca nel piano senza controllare il giorno stesso.
- Per una coincidenza da un volo internazionale a uno domestico, la compagnia principale fissa il limite a sessanta minuti prima della partenza al banco trasferimenti del Terminal 3, e a ottanta minuti per l’intera sequenza attraverso il Terminal 2, compresi immigrazione, bagagli e controlli di sicurezza.
- Dopo il cambio di terminal La attende un controllo di sicurezza per i passeggeri in transito.
2–5 h
Qui anche la doccia è a pagamento. Meglio saperlo prima di arrivare.
- ⚠️ Le docce dei Terminal 2 e 3 sono A PAGAMENTO, acquistabili singolarmente e senza prenotazione. Dopo Taipei o Hong Kong, dove sono gratuite, il contrasto si sente.
- Il Wi-Fi dell’aeroporto è gratuito in tutto il terminal.
- Il deposito bagagli funziona nei tre terminal ed è a pagamento. Alcuni punti accettano oggetti lunghi, come sci o tavole da surf. ⚠️ Ma alcuni colli vengono rifiutati per la loro FORMA: una sacca sub lunga o rigida non è garantita.
- Non esiste una zona riposo gratuita ufficialmente documentata. Fra le sedute della hall e la lounge, c’è poco altro.
5–10 h
Può uscire liberamente, ma dovrà organizzare tutto da sé.
- SENZA VISTO se resta in area transiti senza passare l’immigrazione, non deve svolgere alcuna formalità.
- VISTO RICHIESTO per la maggior parte dei passaporti europei, l’ingresso in Giappone è senza visto fino a 90 giorni, senza procedura preventiva né visto all’arrivo.
- ⚠️ L’aeroporto non organizza tour della città: ciò che farà fuori dal terminal dovrà organizzarlo Lei. Lasci ampio margine per il rientro; è il tragitto che si tende sempre a sottovalutare.
- Faccia la doccia prima di uscire oppure al rientro: le docce sono nell’area imbarchi e a pagamento, e difficilmente vorrà pagarle due volte.
10 h e +
Al Terminal 3 c’è una vera camera in area transiti. Attenzione, però, al nome.
- SENZA VISTO nell’area protetta del Terminal 3, verso il gate 114, c’è un hotel. Richiede una carta d’imbarco internazionale e prenotazioni per camera, per la notte: non affitta a ore come a Doha o Seoul.
- ⚠️ AL TERMINAL 3 DUE STRUTTURE HANNO QUASI LO STESSO NOME: una è in area transiti, l’altra in area pubblica. Se non vuole passare l’immigrazione, prenoti quella con la dicitura «transit».
- VISTO RICHIESTO diversi hotel sono collegati direttamente ai terminal e altri sono serviti da navetta gratuita. In area pubblica, a Haneda, le soluzioni sono numerose e ben collegate.
- Per uno scalo scelto da Lei, le compagnie non offrono alcun pernottamento.
- ⚠️ I TERMINAL 1 E 2 CHIUDONO A MEZZANOTTE. Soltanto il Terminal 3, quello dei voli internazionali, resta aperto tutta la notte. Se la coincidenza La lascia nel 1 o nel 2, raggiunga il 3 prima della chiusura: la navetta fra i terminal si ferma verso l’una e trenta e riparte soltanto alle cinque.
Ciò che coglie impreparati i viaggiatori
Due hotel hanno quasi lo stesso nome al Terminal 3
Uno è nell’area protetta, l’altro in area pubblica. Prenotare quello sbagliato significa passare l’immigrazione a mezzanotte oppure presentarsi davanti a una porta irraggiungibile. È il genere di errore che non recupera all’una del mattino.
Qui la doccia si paga
Molti passeggeri arrivano da Taipei, Hong Kong o Seoul, dove è gratuita, e la considerano un’abitudine asiatica. A Haneda le docce dei Terminal 2 e 3 sono a pagamento. La metta in conto oppure passi dalla lounge.
Molte lounge non sono acquistabili
Haneda ne ha una lunga lista, ma la maggior parte richiede status, classe di viaggio, voucher della compagnia o una carta bancaria precisa. Proprio quelle che vedrà più spesso nei video rientrano in questo gruppo. Cerchi il nome esatto prima di spostarsi.
E se passassi lo scalo in tranquillità?
Al Terminal 3, il TIAT Lounge accoglie anche chi entra pagando direttamente: a Haneda, senza carta o status, le porte che si aprono sono poche.
Haneda ha molte lounge, ed è proprio qui che ci si può sbagliare: quasi tutte richiedono status, classe di viaggio, voucher della compagnia o una carta bancaria precisa. Al TIAT Lounge può invece entrare qualsiasi passeggero pagando all’ingresso.
Le docce del terminal sono a pagamento e senza prenotazione. L’accesso alla lounge può quindi equivalere al costo della sola doccia, aggiungendo poltrona, pasto e silenzio: il conto merita un confronto.
⚠️ Alcune lounge di Haneda molto presenti nei video non sono acquistabili singolarmente: chiedono un voucher della compagnia o una carta idonea. Controlli il nome esatto prima di attraversare il terminal, e verifichi anche il TERMINAL: i tre sono collegati soltanto dalla navetta.
Per un subacqueo il motivo è quello di sempre: una presa tutta per torce e scafandro, e un posto dove appoggiare il bagaglio a mano.
Per qualche ora di calma, metta in conto l’equivalente di un pasto seduto in aeroporto.
Vedi la lounge →Dove dormire durante lo scalo?
Una vera camera in area protetta, senza entrare mai in Giappone.
- Si trova verso il gate 114, nell’area internazionale, e richiede una carta d’imbarco internazionale valida.
- ⚠️ La prenotazione è per la notte, non a ore: diversamente dagli hotel di transito di Doha, Seoul o Kuala Lumpur.
- ⚠️ Nello stesso terminal esiste un hotel omonimo in AREA PUBBLICA. Se non vuole passare l’immigrazione, Le serve la versione «transit»: verifichi al momento della prenotazione, perché è facile confonderli.
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Collegato direttamente al terminal, in area pubblica la struttura con la valutazione migliore della zona.
- Il collegamento diretto evita navetta e taxi, dettaglio che conta con l’attrezzatura.
- Dovrà passare l’immigrazione all’andata e al ritorno, senza difficoltà con un passaporto europeo.
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Il riflesso del subacqueo
⭐ La batteria della torcia deve essere RIMOSSA la norma lo dice chiaramente
È l’unica norma incontrata nelle schede che nomina esplicitamente le torce subacquee. In Giappone deve togliere la batteria dalla torcia, dalla lampada fotografica e da ogni apparecchio dello stesso tipo, per evitare un’accensione accidentale durante il trasporto. Non è una questione di wattora: conta impedire l’avvio involontario. Smonti a casa, non davanti all’addetto.
Due batterie esterne, centosessanta wattora come tetto
Le batterie mobili non vanno mai in stiva e può portarne al massimo due in cabina, fino a 160 Wh ciascuna. Oltre, il trasporto è vietato o molto regolamentato secondo il tipo. Tutte le batterie di ricambio seguono la stessa strada: in cabina, con i contatti isolati.
Il deposito può rifiutare la sacca per la sua forma
I punti di deposito accettano oggetti lunghi, sci e tavole compresi, ma l’aeroporto avverte che alcuni colli vengono rifiutati per la forma. Una sacca lunga per pinne o una valigia rigida per scafandro stanno proprio in questa zona grigia. Se conta di lasciare l’attrezzatura per uscire in città, tenga pronto un piano B.
L’aeroporto in breve
- Terminal
- Tre navetta gratuita ogni 4 min di giorno, più diradata la sera · treno aeroportuale con biglietto di coincidenza gratuito a determinate condizioni
- Passaggio T1-T2
- ⚠️ Sotterraneo esistente, ma il tratto per le coincidenze è segnalato in lavori
- Coincidenza minima
- Da internazionale a domestico: 60 min prima della partenza al banco trasferimenti del T3 · 80 min per l’intera sequenza via T2
- Wi-Fi
- Gratuito in aeroporto
- Docce
- ⚠️ A PAGAMENTO ai Terminal 2 e 3, acquistabili singolarmente e senza prenotazione
- Deposito bagagli
- A pagamento nei tre terminal · oggetti lunghi accettati in alcuni punti, ma alcuni colli rifiutati per la loro forma
- Lounge acquistabile
- TIAT Lounge al Terminal 3 · Power Lounge ai Terminal 1 e 2 molte altre lounge richiedono status, voucher o carta
- Hotel in area transiti
- Terminal 3, verso il gate 114 carta d’imbarco internazionale richiesta, prenotazione per la notte · ⚠️ omonimo in area pubblica
- Hotel in area pubblica
- Diversi collegati direttamente ai terminal, altri con navetta gratuita
- Ingresso
- Senza visto fino a 90 giorni per la maggior parte dei passaporti europei nessuna procedura preventiva
- Tour della città
- L’aeroporto non organizza tour
- Batterie
- Torce e lampade: batteria RIMOSSA dall’apparecchio · batterie mobili soltanto in cabina, due al massimo, 160 Wh ciascuna
- Apertura dei terminal
- ⚠️ Terminal 1 e 2 aperti dalle 5 h a mezzanotte · Terminal 3 aperto 24 h/24, in area transiti e in area pubblica
- Navetta notturna
- Bus fra i terminal dalle 5 h 04 all’1 h 32 circa NIENTE tra l’1 h 30 e le 5 h · ultimo treno verso il T3 intorno alle 0 h 23
- Sito ufficiale
- tokyo-haneda.com ↗
