Tóquio · Japão · Escala longa · Tokyo
Tokyo Haneda International Airport HND
Haneda é um dos raros hubs com um quarto a sério na zona de trânsito. Antes de lá chegar, há uma regra japonesa que apanha demasiados mergulhadores no controlo: a bateria do foco tem de viajar retirada.
Para legendas em português: inicie primeiro o vídeodepois clique na roda dentadano canto superior direito do vídeo, selecione «Legendas», depois «Traduzir automaticamente» e escolha «Português».
Quanto tempo dura a sua escala?
2 h
A navette passa com frequência, mas os números decisivos são os da sua companhia.
- Há três terminais, ligados por navette gratuita de quatro em quatro minutos durante o dia e com intervalos maiores à noite. O comboio do aeroporto também serve os três, com bilhete de ligação gratuito sob condições.
- ⚠️ Uma passagem subterrânea liga os Terminais 1 e 2, mas a secção de ligação está sinalizada como estando em obras. Não a inclua no seu plano sem confirmar no próprio dia.
- Numa ligação internacional para voo doméstico, a companhia principal fixa o limite em 60 min antes da partida no balcão de transferências do Terminal 3 e em 80 min para todo o percurso via Terminal 2, incluindo imigração, bagagem e segurança.
- Depois de mudar de terminal, terá um controlo de segurança de trânsito.
2–5 h
Aqui paga-se por tudo até pelo chuveiro. Convém sabê-lo antes de chegar.
- ⚠️ Os chuveiros dos Terminais 2 e 3 são PAGOS, avulsos e sem reserva. Depois de Taipei ou Hong Kong, onde são gratuitos, a diferença nota-se logo.
- O Wi-Fi do aeroporto é gratuito em todo o terminal.
- O depósito de bagagem funciona nos três terminais e é pago. Alguns pontos aceitam artigos compridos, como esquis ou pranchas de surf. ⚠️ Mas certas peças são recusadas pela sua FORMA: uma mala de mergulho comprida ou rígida não é garantida.
- Não há zona de repouso gratuita oficialmente documentada. Entre os bancos do átrio e o lounge, a escolha é curta.
5–10 h
Sair é simples mas ninguém lhe organiza o dia.
- SEM VISTO se permanecer na zona de trânsito sem passar pela imigração, não terá de cumprir qualquer formalidade.
- VISTO OBRIGATÓRIO a entrada no Japão é feita sem visto até 90 dias para a maioria dos passaportes europeus, sem formalidade prévia nem visto à chegada.
- ⚠️ O aeroporto não organiza visitas à cidade: o que fizer fora do terminal terá de organizar por si. Deixe margem generosa para o regresso é sempre esse trajecto que se calcula mal.
- Tome banho antes de sair ou depois de voltar: os chuveiros ficam na zona de embarque e são pagos, e não lhe apetecerá pagá-los duas vezes.
10 h e +
O Terminal 3 tem um quarto a sério na zona de trânsito mas atenção ao nome.
- SEM VISTO há um hotel na zona segura do Terminal 3, junto à porta 114. Exige cartão de embarque internacional e reserva-se por quarto, para a noite: não é alugado à hora como em Doha ou Seul.
- ⚠️ DOIS ESTABELECIMENTOS TÊM QUASE O MESMO NOME no Terminal 3: um fica na zona de trânsito, o outro na zona pública. Se não quiser passar pela imigração, reserve o que inclui a menção «transit».
- VISTO OBRIGATÓRIO vários hotéis estão ligados directamente aos terminais, e outros são servidos por navette gratuita. Em Haneda, a oferta na zona pública é ampla e bem ligada.
- Não há noite oferecida pelas companhias para uma escala que tenha escolhido.
- ⚠️ OS TERMINAIS 1 E 2 FECHAM À MEIA-NOITE. Só o Terminal 3, destinado aos voos internacionais, fica aberto toda a noite. Se a sua ligação o deixar no 1 ou no 2, siga para o 3 antes do fecho: a navette entre terminais pára por volta da uma e trinta e só volta a circular às cinco horas.
O que apanha os viajantes desprevenidos
Dois hotéis têm quase o mesmo nome no Terminal 3
Um está na zona segura, o outro na zona pública. Reservar o errado significa passar pela imigração à meia-noite ou apresentar-se diante de uma porta a que não consegue chegar. É o tipo de erro que não se resolve à uma da manhã.
Aqui, o chuveiro paga-se
Muitos passageiros chegam de Taipei, Hong Kong ou Seul, onde o chuveiro é gratuito, e assumem que essa é a regra na Ásia. Em Haneda, os chuveiros dos Terminais 2 e 3 são pagos. Inclua-os no orçamento ou passe pelo lounge.
Muitos lounges não têm entrada avulsa
Haneda tem uma lista longa, mas a maioria exige estatuto, classe de viagem, voucher da companhia ou um cartão bancário específico. Os que verá mais vezes em vídeo são precisamente desses. Procure o nome exacto antes de se deslocar.
E se passasse a escala com calma?
No Terminal 3, o TIAT Lounge aceita entrada avulsa. Em Haneda, é uma das poucas portas que se abre sem cartão, estatuto ou classe de viagem.
Haneda tem muitos lounges, e é precisamente aí que mora a armadilha: a maioria exige estatuto, classe de viagem, voucher da companhia ou um cartão bancário específico. O TIAT aceita qualquer passageiro que pague à entrada.
Os chuveiros do terminal são pagos e não aceitam reserva. A entrada no lounge pode custar o mesmo que o chuveiro isolado, juntando cadeira, refeição e silêncio. Vale a pena fazer as contas.
⚠️ Alguns lounges de Haneda muito mostrados em vídeo não têm entrada avulsa: exigem voucher da companhia ou cartão elegível. Confirme o nome exacto antes de atravessar o terminal e confirme também o TERMINAL os três só comunicam por navette.
Para quem leva material de mergulho, o argumento habitual mantém-se: uma tomada para os focos e a caixa estanque, e espaço onde pousar a bagagem de cabina.
Conte com o equivalente a uma refeição sentada no aeroporto para algumas horas de sossego.
Ver a sala →Onde dormir durante a escala?
Um quarto a sério na zona segura, sem entrar no Japão.
- Fica junto à porta 114, na zona internacional, e exige um cartão de embarque internacional válido.
- ⚠️ Reserva-se à noite, não à hora ao contrário dos hotéis de trânsito de Doha, Seul ou Kuala Lumpur.
- ⚠️ Há um hotel com o mesmo nome na ZONA PÚBLICA do mesmo terminal. Se não quiser passar pela imigração, precisa da versão «transit»: confirme-o ao reservar, porque os dois confundem-se facilmente.
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Ligado directamente ao terminal, na zona pública a melhor classificação da área.
- A ligação directa evita navette e táxi, o que conta quando leva material.
- Implica passar pela imigração à ida e ao regresso, sem dificuldade para quem viaja com passaporte europeu.
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O reflexo do mergulhador
⭐ A bateria do seu foco tem de ser RETIRADA a regra diz isso expressamente
É a única regra encontrada nestas fichas que menciona explicitamente focos submarinos. No Japão, a bateria tem de ser retirada do foco, da luz fotográfica e de qualquer aparelho semelhante, para eliminar o risco de acendimento acidental durante o transporte. Não é uma questão de watt-hora: o que está em causa é a activação involuntária. Desmonte em casa, não diante do agente.
Duas baterias externas, 160 Wh por bateria no máximo
As baterias externas nunca seguem no porão: pode levar no máximo duas na cabina, até 160 Wh cada uma. Acima desse limite, são proibidas ou muito enquadradas conforme o tipo. Todas as baterias sobressalentes seguem a mesma regra: na cabina, com os terminais isolados.
O depósito pode recusar a sua mala por causa da forma
Os depósitos aceitam artigos compridos esquis, pranchas mas o aeroporto avisa que algumas peças são recusadas pela forma. Uma mala longa de barbatanas ou uma mala rígida para caixa estanque encaixam precisamente nesta zona cinzenta. Se o seu plano de escala depende de deixar o material para ir à cidade, tenha um plano B.
O aeroporto num relance
- Terminais
- Três navette gratuita de 4 em 4 min durante o dia, mais espaçada à noite · comboio do aeroporto com bilhete de ligação gratuito sob condições
- Passagem T1-T2
- ⚠️ Existe passagem subterrânea, mas a secção de ligação está sinalizada como estando em obras
- Ligação mínima
- Internacional para doméstico: 60 min antes da partida no balcão de transferências do T3 · 80 min para todo o percurso via T2
- Wi-Fi
- Gratuito no aeroporto
- Chuveiros
- ⚠️ PAGOS nos Terminais 2 e 3, avulsos e sem reserva
- Depósito de bagagem
- Pago nos três terminais · artigos compridos aceites em alguns pontos, mas certas peças recusadas pela forma
- Lounge com entrada avulsa
- TIAT Lounge no Terminal 3 · Power Lounge nos Terminais 1 e 2 muitos outros lounges exigem estatuto, voucher ou cartão
- Hotel na zona de trânsito
- Terminal 3, junto à porta 114 cartão de embarque internacional exigido, reserva à noite · ⚠️ homónimo na zona pública
- Hotel na zona pública
- Vários ligados directamente aos terminais, outros por navette gratuita
- Entrada
- Sem visto até 90 dias para a maioria dos passaportes europeus sem formalidade prévia
- Visita à cidade
- O aeroporto não organiza visitas à cidade
- Baterias
- Focos e luzes: bateria RETIRADA do aparelho · baterias externas apenas na cabina, duas no máximo, 160 Wh cada uma
- Abertura dos terminais
- ⚠️ Terminais 1 e 2 abertos das 5 h à meia-noite · Terminal 3 aberto 24 h/24, na zona de trânsito e na zona pública
- Navette nocturna
- Autocarro entre terminais das 5 h 04 à 1 h 32 aproximadamente NADA entre 1 h 30 e 5 h · último comboio para o T3 por volta das 0 h 23
- Site oficial
- tokyo-haneda.com ↗
