Damai II — um pequeno cruzeiro indonésio feito para mergulhar

A Damai II é para quem quer acordar já no meio da rota e passar a viagem entre recifes, botes de apoio e refeições bem cuidadas. Não tenta ser um hotel grande: leva apenas 12 passageiros e foi concebida para cruzeiros de mergulho nas águas tropicais da Indonésia. Essa escala dá ao grupo uma dimensão fácil de acompanhar, enquanto os dois botes rápidos permitem chegar a pontos afastados do casco e regressar sem transformar cada entrada na água numa operação longa. O rácio de um divemaster para quatro mergulhadores é uma vantagem real quando há corrente, fotografia macro ou simplesmente vontade de não perder tempo a procurar pequenos animais. Escolhe-se a Damai II para juntar rotas ambiciosas — de Komodo a Triton Bay — a uma vida a bordo cuidada, com spa, cozinha forte e mergulho noturno incluído.

A Damai II chega-se a conhecer depressa. O espaço foi pensado para um grupo pequeno, sem a escala impessoal de um navio de passageiros, e a circulação concentra-se nos lugares onde os mergulhadores realmente passam o dia: o convés de mergulho, os botes, o salão e as áreas exteriores. O barco foi construído em 2011, por isso tem uma idade que se sente mais como caráter do que como relíquia: é uma plataforma de trabalho feita para permanecer no mar e levar pessoas diretamente aos recifes. Há um salão interior climatizado, terraço, convés de observação e zonas para jantar ao ar livre. A presença de um único motor principal significa que a navegação não é silenciosa; em troca, a configuração é simples e o barco mantém uma escala humana. Ao segundo dia, já se reconhecem os rostos, os equipamentos e os lugares de cada pessoa.

O ambiente é pequeno o suficiente para a tripulação perceber rapidamente quem precisa de ajuda com o equipamento, quem prefere ficar sozinho depois do mergulho e quem quer prolongar a conversa à mesa. A equipa reúne elementos locais e internacionais e fala inglês, alemão, espanhol, português, indonésio e italiano. A avaliação da tripulação, 9,3, acompanha a do mergulho; a da comida sobe ainda mais. À noite, o grupo tende a juntar-se no salão, no bar ou ao ar livre, com as imagens do dia e os relatos dos encontros debaixo de água a fazerem o trabalho de entretenimento. A Damai II ganha pontos pela forma como a tripulação gere a casa, não por tentar criar um programa constante fora do mergulho.

As rotas juntam duas personalidades de mergulho. Em Kaimana e Aiduma, Saruenus Island fica a apenas cinco minutos de bote e oferece jardins de coral mole, com possibilidade de procurar wobbegongs, cavalos-marinhos-pigmeus e grandes meros. Bo’s Rainbow desce até 16 m; White Rock até 14 m, com coral mole inclinado, tubarões-tapete e peixes-sapo; Macro Rocks chega a 20 m, sobre areia branca e nudibrânquios. Andy’s Point mistura coral negro, barracudas-de-barbatanas-amarelas, raias-diabo e cavalos-marinhos-pigmeus. Batu Jatuh traz jardins de coral duro e possibilidade de raias-manta e raias-mobula; Boulders é um labirinto de rochedos, gorgónias e peixes de vidro; Christmas Rock chega a 18 m, entre coral negro, coral mole e cardumes. Em Komodo, Batu Bolong desce até 40 m num pináculo oceânico com tubarões, tartarugas e caranguejos gigantes. Castle Rock e Crystal Rock chegam ambos a 30 m e usam a corrente rica em nutrientes para concentrar vida pelágica, incluindo tubarões, cardumes de cirurgiões e raias-águia. Siaba Besar, até 18 m, é mais calma e rasa, com macro, tartarugas e cavalos-marinhos. Shotgun chega a 25 m e empurra o mergulhador sobre um muro; Tatawa Besar, também até 25 m, é uma deriva sobre recifes inclinados, com tartarugas verdes e tubarões de recife. Há cruzeiros de Komodo entre Labuan Bajo e Labuan Bajo com 8 dias e 7 noites, de Labuan Bajo a Maumere com 10 dias e 9 noites, de Alor entre Maumere e Kupang com 9 dias e 8 noites, e rotas longas entre Kupang, Kaimana e Ambon: Alor, Forgotten Islands e Triton Bay duram 14 dias e 13 noites; Triton Bay, Forgotten Islands e mar de Banda duram 12 dias e 11 noites. Também existem itinerários de Gorontalo com 9 dias e 8 noites.

Saruenus Island →

Bo’s Rainbow →

Prof. máx. · 16 m

White Rock →

Prof. máx. · 14 m

Macro Rocks →

Prof. máx. · 20 m

Andy’s Point →

Batu Jatuh →

Boulders →

Christmas Rock →

Prof. máx. · 18 m

Batu Bolong →

Prof. máx. · 40 m

Castle Rock →

Prof. máx. · 30 m

Crystal Rock →

Prof. máx. · 30 m

Siaba Besar →

Prof. máx. · 18 m

Shotgun →

Prof. máx. · 25 m

Tatawa Besar →

Prof. máx. · 25 m

Nesta rota, o espetáculo divide-se entre encontros recorrentes e razões muito precisas para fazer certos mergulhos. Nudibrânquios aparecem em oito locais, fusiliers e raias-manta em sete, e napoleões e tubarões de recife em seis. Tartarugas, vivaneus, gaterins, peixes-cirurgião, raias-águia e cavalos-marinhos-pigmeus também atravessam boa parte do itinerário. Nos pontos de corrente, os animais grandes tornam-se o foco: Batu Jatuh pode trazer mantas, raias-mobula e raias-águia; Batu Bolong, Castle Rock e Crystal Rock concentram tubarões e vida pelágica; Shotgun combina corrente, mantas e cardumes de barracudas. Alguns encontros justificam um local específico. Saruenus Island é o ponto indicado para o mero gigante e a castagnola; Boulders para o peixe de vidro; Castle Rock para o peixe-cocher; Tatawa Besar para o baliste. Siaba Besar reúne a maior coleção de raridades desta lista: cavalo-marinho, peixe-fantasma, peixe-fantasma-ornado, peixe-unicórnio, peixe-trombeta e raia. São possibilidades, não promessas: a corrente, a temperatura e o olhar do mergulhador continuam a decidir o que aparece.

Cavalo-marinho →

Hippocampus

Nudibrânquio →

Nudibranchia

Raia-manta →

Mobula birostris

A organização dos grupos parte de um rácio de um divemaster para quatro mergulhadores, uma proporção útil nos recifes com corrente e nas buscas de macro. A tripulação fala inglês, alemão, espanhol, português, indonésio e italiano, o que facilita os briefings para um grupo internacional. A bordo existem oxigénio, kits de primeiros socorros, rádio VHF/DSC/SSB, GPS, sonar, radar, radiobaliza, telefones móveis e por satélite, coletes, botes salva-vidas, alarmes de incêndio e extintores. Os briefings podem ter de se ajustar às autorizações locais: em certos pontos, o primeiro mergulho só começa depois de a permissão da aldeia ou das autoridades chegar. O nível de certificação exigido, o número mínimo de mergulhos registados e as formações disponíveis não são indicados.

O convés tem plataforma de mergulho, tanques de lavagem, adaptadores DIN e chuveiros exteriores para o regresso da água. Há dois botes rápidos de apoio; são eles que levam os mergulhadores aos locais e os recolhem depois da subida, em vez de obrigar o barco principal a encostar a cada recife. As câmaras têm uma zona de lavagem separada e estações de carregamento, uma combinação importante para quem fotografa quatro vezes por dia. O nitrox está disponível como extra opcional, tal como o aluguer de equipamento. O equipamento técnico publicado não especifica o volume nem o material dos cilindros, o tipo de compressor, o sistema de mistura do nitrox, as marcas de aluguer ou a existência de uma mesa específica para fotografia. Há oxigénio de emergência e kits de primeiros socorros a bordo.

Entre mergulhos, a Damai II oferece vários lugares para mudar de posição sem abandonar o mar. O salão interior climatizado serve para escapar ao calor; o terraço e o convés de observação ficam para quem prefere vento, sombra variável e horizonte. Há uma área de spa, serviço de massagem pago, biblioteca e entretenimento áudio e vídeo. Fotógrafos têm uma sala de câmaras, espaço dedicado à fotografia, estações de carregamento e uma zona de lavagem separada para câmaras. Numa tarde sem mergulho, esses espaços permitem escolher entre tratar do equipamento, rever imagens, ler ou simplesmente ficar sentado enquanto o barco navega. A roupa pode ser entregue ao serviço de lavandaria pago, e a limpeza diária mantém o espaço funcional depois de uma semana de sal, areia e fatos húmidos.

O dia começa antes do amanhecer, com o primeiro briefing e a preparação do equipamento, mas os horários exatos variam conforme a rota, o mar e as autorizações locais. Os itinerários publicados indicam três mergulhos por dia. Entre eles, o equipamento regressa aos tanques de lavagem, entram snacks e refeições, e há tempo para duche, fotografias, descanso ou uma conversa no terraço enquanto o barco muda de ilha. A navegação ocupa os intervalos mais longos e deixa o convés de observação como o lugar natural para acompanhar a costa. Ao fim do dia, o jantar junta o grupo e fecha a parte mais intensa do programa. Os mergulhos noturnos fazem parte do pacote de mergulho; quando acontecem, o dia não termina com o jantar, mas com lanternas, entradas silenciosas na água e mais uma verificação cuidadosa do equipamento antes de dormir.

A comida é uma parte séria da viagem. Há cozinha local e ocidental, jantar à la carte, pratos de cozinha gastronómica e refeições ao ar livre; existem opções vegetarianas e vegan. As refeições de pensão completa estão previstas ao longo do cruzeiro, com bebidas não alcoólicas, água, chá e café disponíveis, além de vinho ao jantar. Há também snacks durante todo o dia, uma necessidade prática quando se alternam entradas na água e longas deslocações entre ilhas. A mesa serve mais do que a fome: é onde se revê o mergulho anterior, se decide qual foi o peixe mais estranho do dia e se prepara a conversa do seguinte. A comida recebeu a avaliação mais alta entre os critérios publicados, com 10,0.

As noites acontecem em cabines climatizadas, todas com casa de banho privada e duche de água quente. As categorias são Twin or Double Cabin, Master Cabin 5 e Master Cabin 6; as cabines podem ter janela panorâmica, vista para o mar e, em algumas, varanda acessível. A cabine 1, por exemplo, pode ser preparada com cama de casal ou duas camas individuais e tem secretária, roupeiro e luzes de leitura. O essencial depois de três ou quatro mergulhos está resolvido: duche próprio, toalhas de cabine e espaço para fechar a porta e descansar. As cabines Master são mais amplas do que as standard. A climatização ajuda nas noites tropicais, enquanto o movimento do barco e o som do motor lembram que se dorme a bordo, não num quarto em terra.

As rotas partem e terminam em Labuan Bajo, entre Labuan Bajo e Maumere, entre Maumere e Kupang, entre Kupang e Kaimana, entre Kaimana e Ambon ou em Gorontalo, conforme o itinerário escolhido. As transferências de aeroporto e de hotel estão incluídas. Nos cruzeiros que dependem de autorizações de aldeias e autoridades locais, a hora do primeiro mergulho pode mudar e a equipa comunica essas alterações durante a viagem. Para uma partida sem pressa, convém chegar na véspera ao porto de embarque.