Banco João Lopes, Santa Maria: Unterwasserfelsen in den Strömungen der Azoren

Das Tauchen am Banco João Lopes beginnt mit dem Abstieg zu einer Unterwasserformation, die sich vor der Nordküste Santa Marias aus den Tiefen erhebt. Der Gipfel dieses Felssporns liegt in beeindruckenden 14 Metern Tiefe und bildet eine Plattform, auf der sich die ersten Eindrücke dieses besonderen Tauchplatzes festigen. Schon auf diesen ersten Metern umgibt dich die typische azorische Unterwasserwelt, während du dich auf das konzentrierst, was unter dir liegt und die Strömung langsam zu spüren beginnst.

Von diesem Plateau aus fällt der Banco João Lopes auf etwa 40 Meter ab und offenbart dabei dramatische vertikale Wände und steile Abhänge. Insbesondere um die 20-Meter-Marke erwarten dich markante Geländewechsel, die eine dynamische Erkundung ermöglichen. Hier an den Kanten und in Nischen der Felswände triffst du auf residentes Meeresleben, das die Strömungen zu seinem Vorteil nutzt.

Entlang dieser steilen vertikalen Felswände, die sich bis in größere Tiefen erstrecken, sind häufig meros (Zackenbarsche) und badejos (Zackenbarsche) anzutreffen. Ihre Präsenz zeugt von der reichen Fischpopulation dieses Unterwasserberges. Diese größeren Raubfische nutzen die Struktur der Wand als Versteck und Jagdgebiet, was den Tauchgang zu einem Beobachtungserlebnis macht, bei dem du geduldig vorgehen solltest.

Doch das eigentliche Highlight des Banco João Lopes sind die häufigen Begegnungen mit jamantas (Mantas). Diese majestätischen Tiere sind regelmäßige Besucher dieses von Strömungen durchzogenen Unterwasserfelsens und gleiten an den Rändern und über den Gipfeln entlang. Inmitten dieser pelagischen Wunder triffst du auch auf peixes-reis (Meerjunker) und peixes-rainhas (Königinnen-Doktorfische), die farbige Tupfer in die azorische Unterwasserlandschaft bringen. Die eher scheuen salemas (Goldstriemenbrassen) und die imposanten garoupas (Zackenbarsche) ergänzen dieses Bild, während die schnellen lírios (Gelbschwanzmakrelen) und bicudas (Barrakudas) die offenen Gewässer patrouillieren und die Strömung als Autobahn nutzen.