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Cruceros · Seychelles

Sea Pearl, una goleta con historia para bucear en Seychelles

Lo que hace único a este barco

  • Goleta tradicional construida en 1915 como barco pesquero de vela y transformada en crucero de buceo en 1999.
  • La ruta registrada sale y regresa a Praslin y dura 7 días y 6 noches.
  • Cuenta con un instructor de buceo PADI a bordo, embarcaciones auxiliares y una cubierta de buceo preparada para el trabajo diario.
  • La cocina combina platos locales y occidentales, con pensión completa, barbacoa en la playa y opciones vegetarianas y veganas.
  • Es un barco de carácter rústico e histórico, no un yate moderno diseñado alrededor del lujo.

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La invitación

El Sea Pearl se elige por una razón concreta: aquí el barco forma parte de la experiencia de Seychelles, no solo del transporte entre inmersiones. Es una antigua goleta de pesca que conserva el carácter de un barco de trabajo y que ahora sirve de base para una semana de buceo por las islas interiores. La navegación, las excursiones y las actividades de superficie acompañan al objetivo principal: entrar al agua muchas veces y volver a bordo sin desmontar la vida del viaje en cada isla. La ruta registrada une Praslin con Praslin durante 7 días y 6 noches. Encaja especialmente con quien prefiere historia, ambiente marinero y tripulación cercana antes que acabados de yate reciente. Se gana autenticidad. A cambio, no conviene esperar el silencio ni el espacio de un barco nuevo.

Subir a bordo

Desde el muelle, el Sea Pearl cuenta su pasado antes de que nadie explique su historia. Nació en Vlaardingen como barco pesquero de vela llamado Dirk y, en 1930, era el último barco de vela que quedaba en la flota neerlandesa del arenque. Esa vida anterior sigue siendo la clave de su carácter: no parece construido para fingir que es otra cosa. A bordo se circula por un barco de dimensiones contenidas, con salón interior, comedor climatizado, terraza y una cubierta exterior que hace de lugar de paso, descanso y reunión. El motor Cummins se oye durante la navegación; forma parte del barco, igual que la maniobra de la embarcación auxiliar y el movimiento de la cubierta de buceo. No hay la amplitud pulida de un yate moderno. Hay una goleta histórica que lleva a un grupo reducido de isla en isla.

El ambiente a bordo

El ambiente se apoya en la escala del barco. Con ocho camarotes y un máximo de veinte pasajeros, las caras se reconocen pronto y la cubierta de buceo se convierte en el centro de la semana. La tripulación local e internacional trabaja en inglés y francés, y está presente también fuera de las inmersiones: prepara las comidas, mueve las embarcaciones auxiliares, mantiene los espacios y ayuda a organizar las salidas a tierra. La comida recibe la valoración más alta de los viajeros, por encima del barco; la tripulación también destaca claramente en sus valoraciones. Es una diferencia importante: el Sea Pearl ha envejecido, pero la gente que lo lleva sostiene buena parte de la experiencia. Por la noche no hace falta un programa complicado. El día ya ha dejado conversación suficiente.

Los sitios que se bucean

La ruta registrada del Sea Pearl sale y regresa a Praslin y dura 7 días y 6 noches. El programa de buceo busca las islas interiores de Seychelles, donde aparecen formaciones de granito, arrecifes y pecios, pero no hay una relación verificada de nombres de sitios ni profundidades asociadas a este itinerario. Por eso no sería serio atribuir una cifra a una pared, un pináculo o un pecio concreto. Sí se sabe qué tipo de escenario persigue esta safari de buceo: pasos y cuevas entre grandes bloques de granito, arrecifes tropicales y puntos abiertos que pueden visitarse cuando las condiciones ofrecen suficiente abrigo. El Sea Pearl lleva una embarcación auxiliar dedicada a los buceadores, lo que permite alcanzar lugares alejados del barco y recoger al grupo después de la inmersión.

Lo que se encuentra bajo el agua

Bajo el agua, el escenario combina grandes bloques de granito, arrecifes y pecios. Entre las rocas y los pasos pueden aparecer peces tropicales de colores, tortugas, rayas y tiburones; en las zonas más abiertas también se buscan barracudas, jureles y atunes, además de otros animales pelágicos. Son encuentros posibles, no una promesa de cada inmersión. Las formaciones graníticas son parte esencial del espectáculo: crean corredores, sombras y cuevas que cambian la lectura del fondo a medida que avanza el buceador. La ruta también permite hacer snorkel, de modo que los acompañantes pueden compartir parte de este paisaje desde la superficie. No hay una especie vinculada a un sitio concreto ni una temporada de avistamiento documentada para esta salida.

Quiénes te meten en el agua

Un instructor de buceo PADI acompaña la ruta y puede atender tanto a buceadores con experiencia como a quienes empiezan. A bordo se ofrecen inmersiones de iniciación y cursos PADI Open Water Diver y PADI Advanced Open Water Diver, siempre con reserva previa; para el Open Water se aceptan también participantes que llegan con derivación o certificado de aprendizaje electrónico. La tripulación habla inglés y francés. El instructor organiza la enseñanza y las inmersiones, pero no se publica el número de buceadores por grupo, la proporción guía-buceadores ni un mínimo de inmersiones registradas. En seguridad, el barco lleva oxígeno, botiquines, radio VHF/DSC/SSB, radiobaliza, GPS, radar, bengalas y una tripulación formada en primeros auxilios. No se detalla un sistema de recall ni la presencia de desfibrilador.

La cubierta de buceo y el equipo

La cubierta de buceo dispone de adaptadores DIN, cubetas de aclarado y embarcaciones auxiliares para llevar a los buceadores hasta los puntos de inmersión. El acceso al agua se organiza desde esas embarcaciones, que también permiten recoger al grupo sin obligarlo a volver al barco principal. Hay ducha exterior para quitarse la sal y equipo de buceo de alquiler disponible como servicio opcional. También se puede contratar un paquete de inmersiones o inmersiones adicionales. El barco no publica aquí el volumen ni el material de las botellas, el sistema de llenado, la disponibilidad de nitrox, las marcas del equipo, una mesa de fotografía o un sistema específico de boyas de superficie. Para un viaje centrado en el buceo, esas son preguntas que conviene resolver antes de reservar.

Entre dos inmersiones

Entre inmersiones, la cubierta no obliga a quedarse sentado mirando el mar. Se puede entrar al agua con kayak o tabla de stand up paddle, hacer snorkel, pescar o bajar a tierra durante las excursiones de las islas. El equipo de snorkel, los kayaks, la pesca de línea y la tabla están disponibles dentro de las actividades del crucero. La barbacoa en la playa cambia el intervalo de forma sencilla: se deja la botella, se pisa tierra y la pausa se convierte en una visita. Para quien viaja con alguien que no bucea, el Sea Pearl ofrece una semana con algo más que esperar a que termine cada inmersión.

Un día a bordo

El día empieza antes de que el calor apriete: se prepara el equipo, llega el briefing y la primera inmersión abre la jornada. Después vienen el desayuno y el intervalo de superficie, con tiempo para descansar, aclarar material o entrar al agua con kayak y tabla. Las siguientes salidas se intercalan con las comidas, los aperitivos y los desplazamientos entre islas. Hay numerosas oportunidades de bucear durante la mayoría de los días, pero no se fija aquí un número cerrado de inmersiones diarias ni una hora concreta para cada una. Cuando el barco navega, la cubierta y el salón sustituyen a la cubierta de buceo como centro del día. Las tardes pueden incluir una excursión a tierra, snorkel o una pausa larga; la noche termina con cena y descanso en el camarote climatizado.

Lo que se come a bordo

La comida llega como parte real del ritmo de buceo, no como un adorno del crucero. La pensión completa cubre tres comidas al día, con agua, té y café, zumo en el desayuno y una pausa de té por la tarde. La cocina mezcla platos occidentales con cocina local, y puede preparar opciones vegetarianas y veganas. También hay aperitivos durante el día y se organiza una barbacoa en la playa. En una semana de inmersiones, esta regularidad cuenta: se come sin abandonar el barco para buscar un restaurante y se vuelve a la mesa con tiempo para la siguiente salida. Las bebidas alcohólicas y otras bebidas distintas de las indicadas para las comidas se gestionan aparte.

Las noches en el mar

Las noches se pasan en camarotes climatizados del puente inferior, con ojo de buey y lavabo. Hay categorías dobles, twin y triple; esta última combina una cama doble con una cama individual adicional. Los baños y las duchas son compartidos, con cuatro duchas, tres aseos y una ducha exterior en cubierta. Esa distribución importa después de un día de buceo: el camarote sirve para dormir y guardar lo necesario, mientras que la vida se hace fuera, entre el salón, la cubierta cubierta de popa y los espacios abiertos. Hay enchufes en los camarotes y en los salones. No hay minibar, champú ni secador en las cabinas. El Sea Pearl ofrece noches sencillas, con aire acondicionado y el sonido del barco alrededor; quien busque una habitación amplia con baño privado debe mirar otro tipo de embarcación.

Camarote triple A

Camarote doble A

Camarote twin B

Lo que hace el barco por el océano

El Sea Pearl integra una tasa de conservación separada en la operación del crucero, destinada a financiar la preservación de las islas y de los espacios protegidos que se visitan. Esos fondos se dirigen a organismos como Seychelles Islands Foundation, Seychelles National Parks Authority, Nature Seychelles e Island Conservation Society. La conservación no queda reducida a una declaración: el viaje contribuye económicamente a las entidades que gestionan reservas, parques nacionales y otros territorios visitados.

Año de construcción
1915
Año de renovación
1999
Eslora
36 m
Manga
6,6 m
Número máximo de pasajeros
20
Número de camarotes
8
Número de baños
4
Motores
Cummins MPC 300 CV
Velocidad de crucero
7 nudos con motor
Embarcaciones auxiliares
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