Croisières · Turquie
Okyanus JD — un bateau pensé pour la plongée
Ce qui rend ce bateau unique
- Une croisière de sept jours et six nuits entre Bozburun et Datça, avec retour à Bozburun.
- Un bateau rénové en 2020, conçu pour accueillir un groupe à taille humaine.
- Un pont de plongée ombragé, une plateforme de mise à l’eau et des adaptateurs DIN.
- Des plongées de nuit, du yoga et du stand up paddle inclus à bord.
- Une cuisine locale en pension complète, avec options végétariennes et collations toute la journée.
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L’invitation
L’Okyanus JD s’adresse au plongeur qui préfère un bateau organisé autour de la mer plutôt qu’un hébergement flottant avec quelques bouteilles à l’arrière. La route relie Bozburun et Datça, sur une semaine de navigation en boucle, avec des plongées de jour et de nuit. Le format reste resserré : les espaces communs, le pont de plongée et les repas réunissent rapidement tout le monde. Le bateau ajoute ce qui compte entre deux immersions — une zone ombragée, une terrasse, du yoga et un stand up paddle — sans perdre son rôle premier. Ici, on vient pour plonger dans les eaux de la côte turque, puis rester dehors quand la journée de plongée est terminée.
Monter à bord
L’arrivée se fait sur un bateau rénové, dont l’organisation est clairement tournée vers la plongée. Le pont de plongée ombragé et la plateforme donnent au séjour son centre de gravité : on y prépare le matériel, on revient de l’eau et l’on passe une bonne partie de la journée. La circulation reste celle d’un bateau de croisière à taille humaine, avec des espaces communs plutôt qu’une succession de salons séparés. La terrasse permet de quitter le local de plongée pour manger ou s’asseoir dehors. Les équipements de navigation et de sécurité sont bien présents à bord, tandis que le Wi-Fi gratuit et les installations audio et vidéo occupent une place secondaire. Le bateau annonce clairement sa priorité : faciliter une semaine de plongée, sans renoncer au confort utile.
L’ambiance à bord
L’Okyanus JD fonctionne avec un équipage local et international qui parle anglais, allemand et turc. Sur un bateau conçu pour un groupe resserré, les mêmes personnes croisent les plongeurs au pont de plongée, à table et pendant les moments de navigation. Le soir, le dîner en plein air et les équipements audio et vidéo peuvent prolonger la vie commune sans transformer le bord en lieu de fête permanent. Le yoga et le stand up paddle donnent aussi une place aux accompagnants non plongeurs, qui sont les bienvenus. L’équipage reste au centre du séjour : il tient ensemble la logistique, les repas et le rythme des plongées.
Les sites qu’on plonge
La croisière suit une boucle de sept jours et six nuits entre Bozburun et Datça, avec retour à Bozburun. Le programme comprend des plongées de jour et des plongées de nuit, ainsi que des excursions terrestres et du snorkeling.
Circuits, dates et prix
Prix par personne. Chaque mois montre son prix le plus bas : cliquez sur un mois, ou choisissez un circuit.
Prochains départs · 18 départsà partir de 950 €
octobre 2026
novembre 2026
mai 2027
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Ceux qui vous mettent à l’eau
L’équipage parle anglais, allemand et turc, et il est formé aux premiers secours. Le bateau dispose d’oxygène, de trousses de premiers secours, d’une radio VHF/DSC/SSB, de téléphones mobiles et satellites ainsi que de fusées de secours. Des brevets de plongée sous-marine peuvent être proposés en option.
Le pont de plongée et le matériel
Le pont de plongée dispose d’un espace ombragé et d’une plateforme de mise à l’eau. Des adaptateurs DIN sont disponibles, et du matériel de location peut être pris en option. Pour le matériel personnel, le bateau prévoit des stations de recharge et un bac de rinçage séparé pour les caméras. Au retour de l’eau, les douches extérieures et les douches d’eau chaude sont appréciables. Les plongées de nuit sont incluses dans le programme. L’oxygène et les trousses de premiers secours complètent l’équipement de sécurité du bord.
Entre deux plongées
Entre deux plongées, l’espace ombragé du pont arrière est le refuge le plus évident. On peut y laisser sécher son équipement, prendre une douche extérieure ou s’installer sur la terrasse avant de retourner à l’eau. Le stand up paddle offre une activité simple quand le bateau est au mouillage, sans imposer une excursion organisée. Le yoga matinal est également inclus pour ceux qui veulent commencer la journée autrement qu’avec un briefing. Les stations de recharge et le rinçage séparé pour les caméras répondent aux besoins pratiques ; le Wi-Fi permet de rester connecté, même si l’intérêt du bateau se trouve surtout dehors.
Une journée à bord
La journée s’organise autour des plongées, des repas et des temps passés sur le pont. Les plongées de nuit prolongent la journée sous l’eau après les immersions diurnes. Entre les mises à l’eau, on profite de la zone ombragée, des douches, de la terrasse et des collations. Selon l’envie, le stand up paddle ou le yoga occupent les temps entre deux plongées, tandis que la navigation et les repas s’intercalent entre les sorties.
Ce qu’on mange à bord
La table repose sur une pension complète et une cuisine locale, avec des options végétariennes. Les collations disponibles toute la journée sont adaptées au rythme d’une croisière de plongée : elles évitent de transformer l’intervalle entre deux immersions en longue attente avant le repas suivant. Le dîner peut se prendre en plein air, ce qui donne à la table une vraie place dans la vie du bord plutôt qu’un simple passage obligé. Bières et vin sont disponibles, tandis que les boissons non alcoolisées restent en option. Sur une semaine où l’on dépense beaucoup d’énergie dans l’eau, la nourriture n’est pas un détail : elle fait partie des points forts du bateau.
Les nuits en mer
Les cabines sont situées à l’arrière du bateau, avec hublot, climatisation et salle de bain privée. Les catégories Cabin 1-2, Cabin 3-4 et Cabin 5-6 permettent de choisir selon la répartition du groupe. Leur intérêt tient surtout à leur emplacement : après une journée de plongée, on retrouve directement un espace fermé, climatisé et doté d’une douche chaude. Ceux qui préfèrent dormir dehors peuvent aussi s’installer sur le pont. Le choix est donc simple : le calme relatif et l’intimité de la cabine, ou l’air du large avec les bruits du bateau autour. Les serviettes de cabine sont fournies ; les serviettes de plage et de pont restent en option.
Cabine 1, 2
Cabine 3, 4
Cabine 5, 6
Ce qu’il faut savoir avant d’embarquer
Le départ et le retour se font à Bozburun, sur une boucle passant par Datça. Les transferts depuis l’aéroport ou l’hôtel sont proposés en option ; leur organisation est à prévoir séparément. Une arrivée la veille reste le choix le plus prudent pour rejoindre le port sans faire dépendre l’embarquement d’un trajet le même jour.
Plan du bateau
- Année de construction
- 2004
- Année de rénovation
- 2020
- Longueur
- 24 m
- Largeur
- 6,4 m
- Passagers maximum
- 12
- Cabines
- 6
- Salles de bain
- 6
- Moteurs
- 360 Daff
- Vitesse de croisière
- 7 - 8 nœuds
- Site internet
- jdiveturkey.com ↗
Bonjour, je suis Marina, l’assistante IA de DivingDeal.com. Je vous réponds en détail sur les hôtels, clubs et croisières.
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