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Hong Kong International Airport HKG
A Hong Kong può fare una doccia calda o uscire a vedere la città. Per dormire in un letto, però, deve entrare: non esiste un solo hotel in area transiti. È bene saperlo prima di ritrovarsi svegli alle due del mattino con erogatore e scafandro al seguito.
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Quanto dura il tuo scalo?
2 h
Si fa tutto a piedi o con la navetta automatica, senza uscire.
- L’aeroporto funziona come un unico grande terminal: East Hall, West Hall, Satellite e Midfield sono collegati in area transiti da passerelle e navetta automatica. Calcoli 5 a 10 minuti fra un hall e l’altro, 10 a 12 minuti per Midfield.
- Ogni passeggero in coincidenza ripassa da un controllo di sicurezza dedicato prima di risalire alle partenze: i liquidi oltre 100 ml vengono separati e l’elettronica va estratta dal bagaglio. Non è una formalità: è una coda vera.
- Da internazionale a internazionale, con bagagli etichettati fino alla destinazione finale, non passa dall’immigrazione. Un’ora a un’ora e mezza resta il minimo ragionevole.
2–5 h
La doccia è gratuita. Vale la pena ribadirlo.
- Le docce gratuite sono nell’area imbarchi, al livello Arrivi L5: una vicino alla porta 12, l’altra vicino alla porta 43. Shampoo, gel doccia e asciugacapelli sono disponibili. Dopo un lungo raggio, sono il quarto d’ora più utile del viaggio.
- L’asciugamano si prende al distributore accanto. Se ne ha uno nel bagaglio a mano, non deve cercare altro.
- Il Wi-Fi è gratuito, illimitato e senza registrazione: accetta le condizioni e naviga. Non c’è nulla da registrare né da rinnovare dopo un’ora.
- ⚠️ Il deposito bagagli è in area pubblica, al livello 5 del Terminal 1. Se resta in area transiti, tiene tutto con sé: non esiste un deposito nella zona transiti.
5–10 h
Oltre sette ore, il tour della città è offerto. Occorre però iscriversi.
- SENZA VISTO doccia, Wi-Fi e zone riposo bastano per superare mezza giornata senza passare dall’immigrazione.
- VISTO RICHIESTO l’aeroporto organizza un tour cittadino di circa quattro ore, effettivamente offerto, per i passeggeri in coincidenza fra due voli con scalo oltre sette ore. Deve poter entrare a Hong Kong: l’ingresso è senza visto per la maggior parte dei passaporti europei, ma controlli il suo.
- L’iscrizione o la conferma del posto avviene ai banchi trasferimenti E1, al livello Arrivi L5, nell’area riservata PRIMA dell’immigrazione. Dopo l’immigrazione, la guida attende ai banchi dell’hall Arrivi A, al livello 5.
- ⚠️ Può prenotare in anticipo, ma i posti vengono assegnati in ordine di arrivo. Si presenti al banco appena atterrato, non due ore dopo.
10 h e +
Per dormire deve entrare a Hong Kong. Qui non ci sono alternative.
- ⚠️ A differenza di Doha, Dubai, Singapore o Kuala Lumpur, a Hong Kong non esiste ALCUN hotel in area transiti. Se il suo passaporto non le consente l’ingresso, la notte passa in poltrona o in lounge. È un dettaglio da conoscere quando sceglie il volo, non all’arrivo.
- VISTO RICHIESTO il Regal Airport Hotel è accanto al terminal e collegato da una passerella coperta: ci arriva a piedi con l’attrezzatura, senza navetta né taxi.
- VISTO RICHIESTO gli hotel di SkyCity e Tung Chung, un poco più lontani, si raggiungono in navetta o con il treno aeroportuale e offrono più scelta.
- Non faccia affidamento nemmeno su una notte offerta dalla compagnia: quando esiste, è legata a uno scalo subito e richiesto in anticipo, mai concessa automaticamente per uno scalo scelto da lei.
- Se prosegue verso le Filippine, l’orario decide per lei: il primo volo per CEBU parte alle sette e cinquantacinque, l’ultimo alle ventuno e trentacinque. Un arrivo dopo mezzanotte lascia quindi diverse ore prima della prima partenza; a Hong Kong quelle ore passano in area pubblica o in poltrona, perché non c’è hotel in transito.
Ciò che coglie impreparati i viaggiatori
Non esiste alcun hotel in area transiti
In un hub di queste dimensioni verrebbe naturale pensare che ci sia. Non c’è. Ogni notte a Hong Kong richiede il passaggio dall’immigrazione, sia all’andata sia al ritorno. Se il suo scalo notturno è già prenotato e il passaporto non basta, meglio scoprirlo ora.
Il deposito bagagli serve solo a chi esce
Si trova al livello 5 del Terminal 1, in area pubblica. Uno scalo lungo trascorso nell’area imbarchi si affronta quindi con tutto il bagaglio a mano sulle spalle: questo cambia il modo di scegliere dove attendere.
Il tour cittadino segue l’ordine di arrivo
La prenotazione online è possibile, anche con diversi mesi di anticipo, ma i posti restano assegnati nell’ordine di arrivo e le fasce disponibili sono limitate. Uno scalo di nove ore non garantisce nulla se si presenta al banco a fine mattinata.
La sicurezza per i transiti è un controllo vero
Ogni passeggero in coincidenza la ripassa: liquidi oltre 100 ml vengono separati, apparecchi elettronici estratti dal bagaglio. Ciò che ha comprato in negozio prima dell’imbarco potrebbe non superare questo controllo. Lo verifichi prima, non davanti al nastro.
E se passassi lo scalo in tranquillità?
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Qui la lounge non serve per la doccia: quella è gratuita, due porte più in là. Serve per il silenzio, una poltrona vera e un posto dove appoggiare quindici chili di bagaglio a mano.
Prima idea da togliersi dalla testa: una lounge non è riservata alla business class. Le Plaza Premium di Hong Kong accolgono qualunque passeggero con ingresso singolo, indipendentemente dalla classe scritta sul biglietto; quella presso la porta 60 è aperta in permanenza.
In hall, il tempo passa in piedi, nel rumore, controllando il proprio zaino a ogni movimento. In lounge trova poltrona, buffet, bevande e una presa tutta per sé.
Per un subacqueo il punto non è il lusso: è poter poggiare il bagaglio a mano erogatore, computer, scafandro invece di tenerlo sulle ginocchia per cinque ore.
Le lounge più riprese di Hong Kong sono quelle Cathay Pacific: The Pier, The Wing, The Deck. Non vendono l’accesso alla porta: cerchi il nome esatto prima di attraversare il terminal.
Le lounge Plaza Premium sono accessibili anche acquistando l’ingresso singolo, secondo la lounge e l’hall.
Vedi la lounge →Dove dormire durante lo scalo?
L’unico letto raggiungibile a piedi dal terminal, attraverso una passerella coperta.
- È l’indirizzo più vicino al terminal: nessuna navetta da attendere, nessun taxi da contrattare con l’attrezzatura.
- ⚠️ È in area pubblica, come tutti gli hotel qui: a Hong Kong non esiste alcuna soluzione in area transiti. Verifichi che la sua nazionalità le consenta l’ingresso prima di farne il suo piano.
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Un poco più lontano, servito da navetta: più scelta e spesso più adatto per un’intera notte.
- Da preferire quando lo scalo è abbastanza lungo da rendere irrilevante il tragitto in navetta.
- Come il precedente, richiede il passaggio dall’immigrazione sia all’andata sia al ritorno, con l’attrezzatura per tutto il percorso.
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Il riflesso del subacqueo
Due batterie esterne, non una in più
Su ogni volo in partenza da Hong Kong, l’autorità dell’aviazione civile limita ogni passeggero a due batterie esterne, soltanto in cabina, e ne vieta l’uso o la ricarica in volo; alcune compagnie chiedono persino di tenerle sotto il sedile anziché nella cappelliera. Con uno scafandro, due torce e il necessario per ricaricare tutto, un subacqueo raggiunge il limite senza accorgersene. Faccia il conto prima del check-in.
Anche le batterie di ricambio si contano
Le batterie di ricambio viaggiano in cabina, mai in stiva, con i terminali protetti dai cortocircuiti. Fino a 100 Wh il limite è ampio una ventina di pezzi. Tra 100 e 160 Wh scende a due, con l’accordo della compagnia. Oltre, vengono rifiutate. Un pacco batteria moderno per torcia si avvicina presto alla soglia: la marcatura si legge a casa, non al banco.
La doccia è gratuita, l’asciugamano no
È uno dei rari grandi aeroporti dove può lavarsi senza pagare nulla, con shampoo e asciugacapelli disponibili. Solo l’asciugamano passa dal distributore. Un subacqueo ne ha sempre uno in microfibra da qualche parte: lo tolga dal bagaglio da stiva prima di consegnarlo, serve esattamente qui.
L’aeroporto in breve
- Terminal
- Terminal 1 East Hall, West Hall, Satellite e Midfield, tutti collegati in area transiti
- Spostamenti
- A piedi fra gli hall (5 a 10 min) · navetta automatica verso Midfield (10 a 12 min)
- Coincidenza minima
- 60 a 90 min da internazionale a internazionale, controllo di sicurezza per transiti incluso
- Wi-Fi
- Gratuito, illimitato, senza registrazione « #HKAirport Free WiFi »
- Docce
- GRATUITE nell’area imbarchi, Arrivi L5: vicino alla porta 12 e alla porta 43 · shampoo, gel e asciugacapelli disponibili, asciugamano al distributore
- Deposito bagagli
- Solo in area pubblica, livello 5 del Terminal 1, hall Arrivi A a pagamento
- Lounge acquistabile
- Plaza Premium porta 1 e porta 60 aperte in permanenza, porta 35 con orari estesi
- Hotel in area transiti
- Nessuno per dormire in un letto deve entrare a Hong Kong
- Hotel in area pubblica
- Regal Airport Hotel, a piedi attraverso passerella coperta · SkyCity e Tung Chung in navetta
- Tour cittadino
- Offerto dall’aeroporto, circa 4 h, scalo oltre 7 h banchi trasferimenti E1, Arrivi L5
- Uscita in città
- Senza visto per la maggior parte dei passaporti europei controlli il suo
- Batterie esterne
- Due al massimo per persona, in cabina, senza ricarica né uso in volo regola valida su ogni volo in partenza
- Sito ufficiale
- hongkongairport.com ↗
