Crociere · Indonesia
Samambaia, una barca da immersione nel cuore di Raja Ampat
Ciò che rende unica questa barca
- Samambaia è una barca progettata per la crociera subacquea, con area immersioni ombreggiata, piattaforma e due gommoni d'appoggio.
- Gli itinerari di Raja Ampat portano tra mante, squali di barriera, banchi di pesce, coralli molli e piccoli animali da cercare con calma.
- La cucina combina piatti internazionali e ingredienti locali, con opzioni vegetariane e vegane, snack durante la giornata e cene all'aperto.
- A bordo trovano posto anche non subacquei, con snorkeling guidato, kayak, wakeboard, escursioni a terra e servizio massaggi.
Per i sottotitoli in italiano: avvia prima il videopoi clicca sulla rotellain alto a destra del video, seleziona «Sottotitoli», poi «Traduci automaticamente» e scegli «Italiano».
L’invito
Samambaia si sceglie per passare più tempo sott'acqua e meno tempo a spostarsi verso i siti. La barca è pensata per una crociera subacquea in Raja Ampat: il ponte immersioni, i due gommoni e l'organizzazione di bordo servono a entrare in acqua senza trasformare ogni tuffo in una manovra complicata. Sotto, la rotta alterna stazioni di pulizia delle mante, pareti, pinnacoli, reef in corrente e zone dove vale la pena fermarsi per cercare nudibranchi o cavallucci marini pigmei. Sopra, il viaggio resta vivibile anche per chi non si immerge: ci sono snorkeling guidato, kayak, wakeboard ed escursioni a terra. Il punto forte è l'equilibrio tra immersioni ambiziose e una vita di bordo curata, con cucina internazionale, prodotti locali e spazio per stare all'aperto.
Salire a bordo
Samambaia ha il carattere di una barca costruita per portare subacquei in zone remote, non di un semplice hotel galleggiante. Gli spazi comuni comprendono un salone climatizzato, una terrazza, un ponte panoramico e una zona dedicata alle fotografie; la vita a bordo può quindi spostarsi facilmente tra immersione, asciugatura dell'attrezzatura e navigazione. Le cabine si trovano sul ponte principale e hanno finestra panoramica, aria condizionata e bagno privato. Sono disponibili configurazioni doppie, twin e una cabina Master. La barca è stata costruita nel 2015: non è un dettaglio decorativo, ma indica un progetto relativamente recente rispetto a molti liveaboard tradizionali. Il rapporto tra equipaggio e passeggeri è vicino a uno a uno, una proporzione utile quando la giornata richiede attenzione pratica continua.
L’atmosfera a bordo
Samambaia è abbastanza raccolta da far incontrare spesso le stesse persone tra una vestizione e un pasto, ma offre spazi diversi per non vivere tutta la settimana nello stesso salone. Il rapporto equipaggio-passeggeri vicino a uno a uno si sente soprattutto nelle giornate di immersione, quando servono mani per preparare il gommone, seguire i rientri e mantenere in ordine il ponte. L'equipaggio parla inglese, francese, portoghese e italiano. La sera il baricentro può spostarsi verso la cena all'aperto, la biblioteca, la sala interna o il ponte d'osservazione. Non ci sono testimonianze da usare per descrivere una dinamica specifica: il carattere più solido della barca resta l'organizzazione pensata intorno alle immersioni.
I siti che si immergono
Questa rotta attraversa i reef di Raja Ampat con siti molto diversi tra loro. A Manta Sandy si cerca la stazione di pulizia dove le mante di barriera possono fermarsi, osservabili anche dagli snorkelisti. Mike's Point è un grande plateau a 10 metri, con banchi di pesce, coralli molli e pareti che arrivano fino a una profondità massima nominale di -40 m. Cape Kri combina grandi banchi di imperatori e fucilieri, napoleoni e squali di barriera a punta bianca. Melissa's Garden scende fino a -35 m tra coralli molli e coralli a corna di cervo. Blue Magic riunisce banchi di pesce, mante oceaniche, squali wobbegong e grandi predatori. Sardines è un pinnacolo dove la corrente ricca di nutrienti concentra carangidi, pappagalli gobbi e squali di barriera. Sorido Wall aggiunge una parete corallina con fucilieri, barracuda e piccoli granchi di corallo filo; Friwenbonda offre pareti colorate, nudibranchi e cavallucci marini pigmei; South Kri lavora sulla corrente, tra macrofauna, banchi e carangidi. Ransiwor è un reef digradante fino a -30 m con tartarughe, fusilieri, polpi e pesci di barriera. Cape Mansuar porta lungo una pendenza fino all'oceano aperto, dove possono passare le mobula. Cross Over sfrutta le correnti dello Stretto di Dampier, con coralli, pappagalli gobbi e squali pinna nera del reef. Yenbuba Jetty scende fino a -30 m sotto la gettata, tra pilastri, coralli molli, cavallucci marini pigmei e pesci ago. A Sawandarek, in condizioni generalmente calme, si cercano tartarughe verdi giganti, carangidi e reef poco profondi. Le partenze di Raja Ampat sono registrate su itinerari Nord e Centrale da Sorong a Sorong di 7 giorni e 6 notti o di 12 giorni e 11 notti, oltre a rotte Sud e Centrale da Sorong a Sorong di 12 giorni e 11 notti. Esiste anche una rotta Banda Sea & Raja Ampat da Ambon a Sorong di 12 giorni e 11 notti.
Cosa si incontra sott’acqua
Su questa rotta il reef offre spesso barracuda, squali di barriera, carangidi, fucilieri, napoleoni, tartarughe marine, gaterini, pesci pappagallo gobbi, nudibranchi e coralli molli. I cavallucci marini pigmei compaiono in più siti, ma richiedono ancora l'occhio di chi sa cercare. La varietà non sta solo negli animali grandi: tra una parete e un banco di pesce possono comparire razze aquila, piccoli crostacei e vita macro. Alcuni incontri hanno un punto preciso. A Cape Kri sono rilevati il cernione gigante e lo squalo di barriera a punta bianca. Blue Magic è il sito da cercare per lo squalo oceanico e il tonno, oltre alle mante oceaniche e ai predatori che si concentrano nella zona. Yenbuba Jetty è associato ad anthias e castagnole; South Kri a carangidi dagli occhi grandi, granchi e gamberetti. A Ransiwor possono comparire polpi e pesci pagliaccio, mentre Sorido Wall è il punto indicato per il pesce chirurgo. Le correnti spiegano parte dello spettacolo: a Cape Mansuar le mobula incontrano l'oceano aperto, mentre a Sardines attirano vita pelagica e grandi banchi.
Chi vi mette in acqua
Le immersioni sono seguite da divemaster e staff di bordo; il loro professionalismo e la loro gentilezza sono tra gli aspetti associati più chiaramente a Samambaia. L'equipaggio parla inglese, francese, portoghese e italiano, facilitando briefing e comunicazioni operative per gruppi internazionali. Non sono indicati il numero preciso di guide per gruppo, le qualifiche individuali, il numero minimo di immersioni registrate o i corsi organizzati a bordo. Sul piano della sicurezza sono presenti ossigeno, kit di primo soccorso, radio VHF/DSC/SSB, radioboe di localizzazione, telefoni mobili e satellitari, giubbotti salvagente e personale formato al primo soccorso. I gommoni d'appoggio seguono l'operazione di entrata e recupero, mentre la piattaforma rende più semplice rientrare dall'acqua.
Il ponte di immersione e l’attrezzatura
Il ponte immersioni è ombreggiato e porta direttamente alla piattaforma di immersione, con vasche di risciacquo e docce esterne. Le bombole possono usare adattatori DIN; il nitrox è disponibile gratuitamente. Il tipo e il volume delle bombole non sono indicati, quindi la verifica dell'attrezzatura personale resta importante prima della partenza. L'attrezzatura a noleggio è disponibile come extra, così come il materiale per lo snorkeling. Per fotografi e videomaker ci sono un'area dedicata alle foto e un risciacquo separato per le fotocamere, dettaglio che evita di mescolare erogatori, maschere e attrezzatura elettronica nello stesso spazio. Due gommoni in vetroresina da 6,5 metri, ciascuno con motore da 40 hp, accompagnano le immersioni e permettono di distribuire i gruppi e recuperare i subacquei.
Tra due immersioni
Tra un'immersione e l'altra si può restare nella zona ombreggiata del ponte immersioni, spostarsi sulla terrazza o salire sul ponte d'osservazione. Kayak, wakeboard e snorkeling guidato cambiano il ritmo quando non si vuole semplicemente asciugare l'attrezzatura. Sono previste anche escursioni a terra e itinerari naturalistici, utili nei momenti in cui la barca è ferma in una baia o vicino a un'isola. Il servizio massaggi è disponibile come extra. Per chi viaggia con un non subacqueo, questa varietà conta: la giornata non dipende interamente dal numero di immersioni che si decide di fare.
Una giornata a bordo
La giornata segue il ritmo della subacquea, non quello di un albergo. Prima si prepara l'attrezzatura e si ascolta il briefing; poi il gruppo raggiunge la piattaforma e i gommoni per l'ingresso in acqua. Al rientro ci sono docce, risciacquo dell'attrezzatura, qualcosa da mangiare e tempo per riposare sulla terrazza o nella zona ombreggiata. Tra un'immersione e l'altra la barca può navigare verso il sito successivo, mentre kayak, snorkeling, wakeboard o un'uscita a terra riempiono gli intervalli senza obbligare tutti a fare la stessa cosa. Il pasto arriva come parte del recupero, con snack disponibili durante la giornata. Quando le condizioni e l'itinerario lo prevedono, il ciclo può continuare con un'altra immersione e con la ricerca dei dettagli macro nei reef più riparati. Non viene indicato un orario fisso per sveglia, briefing o immersione notturna: il programma va quindi letto come una sequenza operativa, non come un tabellone di orari.
Cosa si mangia a bordo
La tavola alterna cucina internazionale e cucina locale, con ingredienti del posto e impostazione gastronomica. Sono previste opzioni vegetariane e vegane, oltre a una selezione di vini, birra, cocktail di benvenuto e bevande analcoliche. Gli snack disponibili durante tutta la giornata hanno una funzione precisa: in una crociera subacquea servono a non arrivare svuotati al pasto successivo dopo essere entrati e usciti dall'acqua più volte. I pasti sono organizzati in pensione completa e possono essere serviti anche all'aperto o à la carte. Qui la cucina non è un intervallo tra le immersioni: è una parte concreta del recupero, soprattutto quando la rotta porta lontano da qualsiasi ristorante.
Le notti in mare
Le notti si passano in cabine climatizzate, con bagno privato e vista sul mare attraverso finestre panoramiche. Le categorie comprendono cabine doppie, twin e una Luxury Master Cabin, tutte sul ponte principale. Non sono notti da passare chiusi in una stanza senza sapere cosa succede fuori: il salone interno, la terrazza e il ponte d'osservazione permettono di scegliere tra aria condizionata e spazio aperto. La connessione internet è disponibile a bordo, così come una biblioteca e intrattenimento audio e video. Dopo una giornata di immersioni, il valore sta soprattutto nel poter raggiungere la cabina, fare una doccia calda e ritrovare rapidamente uno spazio ordinato.
Cabine matrimoniali
Cabine twin
Cabina master Luxury
Cosa sapere prima di imbarcarsi
Le partenze di Raja Ampat possono svolgersi da Sorong con rientro a Sorong; la rotta Banda Sea & Raja Ampat parte da Ambon e termina a Sorong. Sono inclusi i trasferimenti dall'aeroporto e dall'hotel. Per una partenza mattutina conviene arrivare la sera prima, così il viaggio aereo non mette pressione all'imbarco.
Piantina della barca
- Anno di costruzione
- 2015
- Lunghezza
- 34
- Larghezza
- 9
- Numero massimo di passeggeri
- 14
- Numero di cabine
- 7
- Numero di bagni
- 7
- Motori
- Yanmar Marine Turbo 500 CV
- Velocità di crociera
- 9
- Gommoni d'appoggio
- 2 × tender in vetroresina da 6,5 m con 2 × 40 CV
- Sito web
- samambaia-liveaboard.com ↗
Ciao, sono Marina, l’assistente IA di DivingDeal.com. Ti rispondo nel dettaglio su hotel, diving center e crociere.

Stai pensando al viaggio intero e ai voli? Parlane con Edith →
Marina è un’IA. Alcuni link sono affiliati: DivingDeal può ricevere una commissione, senza costi aggiuntivi per te. La prenotazione si conclude con il partner.

















