Cruzeiros · Indonésia
Samambaia — Raja Ampat com mergulho e cozinha de bordo
O que torna este barco único
- Percorre Raja Ampat em itinerários de 7 dias e 6 noites ou de 12 dias e 11 noites, com partidas e chegadas em Sorong.
- Tem convés de mergulho sombreado, plataforma, tanques de lavagem, adaptadores DIN e nitrox gratuito.
- As cabines têm ar condicionado, casa de banho privada e janela panorâmica; há categorias duplas, twin e uma Luxury Master Cabin.
- A bordo encontram-se cozinha local e ocidental, opções vegan e vegetarianas, refeições ao ar livre, kayaks, wakeboard e serviço de massagem.
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O convite
O Samambaia escolhe-se para mergulhar Raja Ampat sem abdicar de uma boa mesa nem de espaço para o intervalo de superfície. O barco foi concebido para a vida de mergulho, mas não reduz a viagem ao equipamento: há cozinha local e ocidental, refeições ao ar livre, kayaks, wakeboard e possibilidade de massagem a bordo. Debaixo de água, a rota junta estações de limpeza de raias-manta, paredes, recifes atravessados por correntes e pontos de macro-vida. É uma escolha forte para quem quer uma semana centrada no mar, com uma operação de mergulho organizada e uma tripulação que comunica em inglês, francês, português e italiano.
Subir a bordo
A chegada faz-se a um barco pensado para receber mergulhadores, não a um alojamento adaptado à pressa. A plataforma de mergulho, o espaço sombreado e os anexos próprios para os mergulhadores deixam claro onde está o centro da viagem; o salão climatizado, o terraço e o convés de observação dão ao resto do dia uma escala mais aberta. As cabines ficam no convés principal e têm janelas panorâmicas, por isso não se passa a noite desligado da paisagem. Há internet, espaço para fotografia, duches exteriores e um local separado para lavar câmaras. A circulação entre alojamento, convés e água é simples. O barco recebe também não mergulhadores que preferem fazer snorkeling.
O ambiente a bordo
O ambiente é feito para um grupo pequeno o bastante para cruzar as mesmas pessoas no salão, no convés e junto aos botes, sem transformar o barco numa estrutura anónima. A presença de tripulação local e internacional aproxima a experiência de Raja Ampat sem a fechar numa única língua: fala-se inglês, francês, português e italiano. A relação entre tripulação e passageiros é próxima, e os divemasters e a equipa são associados a profissionalismo e gentileza. À noite, o barco pode ser tão simples quanto uma refeição ao ar livre, uma conversa sobre o mergulho e o som da navegação a continuar lá fora.
Os locais onde se mergulha
A rota passa por locais que mudam bastante de carácter. Em Manta Sandy, a estação de limpeza é o ponto para procurar raias-manta; Cape Kri reúne grandes cardumes, napoleões, tubarões de recife e o mero-gigante, registado apenas ali. Blue Magic junta cardumes, carangues gigantes, atuns, barracudas e raias-manta oceânicas; Sardines acrescenta correntes fortes, cardumes densos e predadores. Sorido Wall é uma parede com fusileiros, barracudas e tubarões de recife, enquanto Friwenbonda se destaca pelos corais moles e cavalos-marinhos-pigmeus. South Kri favorece a macro-vida e tem o caranguejo registado apenas nesse local. Ransiwor, com máximo de -30 m, combina tartarugas e fusileiros; o polvo e o peixe-palhaço aparecem apenas ali. Yenbuba Jetty, com máximo de -30 m, é um cais de madeira em águas calmas, onde se procuram cavalos-marinhos-pigmeus, peixes-cachimbo e anthias. Sawandarek oferece águas rasas com pouca ou nenhuma corrente e tartarugas verdes gigantes. Mios Kon, com máximo de -30 m, é território de wobbegongs. Chicken Reef, também com máximo de -30 m, divide-se em quatro experiências de mergulho, com cavalos-marinhos, nudibrânquios, moreias e outras espécies registadas apenas nesse ponto. Cross Over e Cape Mansuar completam a rota com recife, tubarões de ponta preta, deriva e possibilidade de raias-mobula. Os cruzeiros de Raja Ampat duram 7 dias e 6 noites ou 12 dias e 11 noites; há também uma travessia Banda Sea & Raja Ampat de 12 dias e 11 noites, entre Ambon e Sorong.
Itinerários, datas e preços
Preços por pessoa. Cada mês mostra o seu preço mais baixo: clica num mês ou escolhe um itinerário.
Próximas partidas · 20 partidasdesde 3585 €
novembro de 2026
dezembro de 2026
fevereiro de 2027
março de 2027
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Datas e preços recolhidos em Divebooker e liveaboard.com, atualizados a 20 de outubro de 2026
O que se encontra debaixo de água
Esta é uma rota de cardumes e animais grandes, mas também recompensa quem abranda para procurar. Barracudas, tubarões de recife, tartarugas, fusileiros, napoleões, carangues, nudibrânquios e cavalos-marinhos-pigmeus aparecem em vários pontos; os corais moles, os peixes-papagaio de bossa e os gaterins repetem-se ao longo de parte importante do percurso. As correntes concentram vida em Sardines e Blue Magic, enquanto Manta Sandy vale a espera junto à estação de limpeza. Alguns encontros são razões muito específicas para um mergulho: o mero-gigante em Cape Kri, anthias e peixe-papagaio em Yenbuba Jetty, e o wobbegong em Mios Kon. Chicken Reef concentra cavalo-marinho, moreia, peixe-escorpião e peixe-cochere; Ransiwor é o ponto registado para polvo e peixe-palhaço; South Kri, para caranguejo. São possibilidades de encontro, não promessas.
Quem vos põe na água
Os divemasters e a tripulação acompanham a operação de mergulho, com comunicação em inglês, francês, português e italiano. O barco dispõe de oxigénio, kits de primeiros socorros e tripulação formada em primeiros socorros; radar, sonar, GPS, rádio VHF/DSC/SSB, radiobaliza e telefones móveis e satelitais completam a parte de segurança e navegação. Há botes e coletes salva-vidas, alarme de incêndio, extintores e foguetes de socorro. O rácio entre tripulação e passageiros é próximo de um para um.
O convés de mergulho e o equipamento
O convés de mergulho tem uma zona sombreada, plataforma de entrada na água, tanques de lavagem e adaptadores DIN. O nitrox está disponível gratuitamente. Dois botes de apoio em fibra de vidro, cada um com motor de 40 hp, levam os grupos aos pontos de mergulho e permitem a recolha no mar; o barco dispõe ainda de duches exteriores para o regresso ao convés. As câmaras têm um tanque de lavagem separado, uma diferença prática para quem fotografa. Está disponível equipamento de aluguer.
Entre dois mergulhos
Os intervalos de superfície não ficam limitados a esperar pelo próximo briefing. O terraço, o convés de observação e o ponto de descanso permitem escolher entre sombra, ar livre e uma vista aberta sobre as ilhas. Kayaks e wakeboard estão disponíveis para quem ainda tem energia, enquanto as excursões terrestres e os itinerários naturalistas levam a viagem para fora da água. Há também espaço dedicado à fotografia, internet e um salão climatizado. A massagem a bordo acrescenta uma opção mais tranquila para os músculos depois de vários mergulhos.
Um dia a bordo
O dia é montado à volta dos mergulhos. Primeiro vêm a preparação e a entrada na água; depois, o regresso aos botes de apoio, o enxaguamento do equipamento e um intervalo para comer, descansar ou simplesmente ficar à sombra. As refeições completas e os snacks ao longo do dia acompanham essa alternância, sem obrigar a transformar cada pausa numa cerimónia. Entre pontos de mergulho, o Samambaia navega; quando não há descida, entram as excursões terrestres, os kayaks, o wakeboard ou um lugar no convés de observação. O horário exato dos briefings, dos mergulhos e de um eventual mergulho noturno varia conforme a rota e as condições do mar.
O que se come a bordo
A cozinha combina pratos ocidentais e locais, com uma abordagem gastronómica que dá à mesa um papel real na viagem. Há opções vegan e vegetarianas, refeições à la carte, jantar ao ar livre, seleção de vinhos e cerveja disponível. Bebidas não alcoólicas, água, chá, café e snacks ao longo do dia acompanham o ritmo dos mergulhos. Numa semana passada entre entradas na água, navegação e regresso ao convés, a refeição é mais do que uma pausa rápida: é o momento em que o grupo se reúne, compara o que viu e recupera para a próxima descida.
As noites no mar
As noites passam-se em cabines duplas, twin ou na Luxury Master Cabin, todas com ar condicionado e casa de banho privada. As janelas panorâmicas e as cabines com vista para o mar fazem diferença quando a paisagem muda durante a navegação; não se fica encerrado num quarto sem relação com o exterior. Depois do mergulho, há duches de água quente e toalhas de cabine, de praia e de convés. O salão climatizado serve para recolher quando o calor aperta, enquanto o terraço e o convés de observação oferecem outro tipo de descanso. A biblioteca e o entretenimento áudio e vídeo ocupam a noite sem a transformar num programa obrigatório.
Camarotes duplos
Camarotes twin
Camarote master Luxury
O que é preciso saber antes de embarcar
As viagens de Raja Ampat North & Central e Raja Ampat South & Central partem e regressam a Sorong; há saídas de 7 dias e 6 noites e de 12 dias e 11 noites. A rota Banda Sea & Raja Ampat liga Ambon a Sorong, enquanto os itinerários de Komodo começam e terminam em Labuan Bajo, e os de East Flores & Alor começam em Maumere. As transferências de aeroporto e de hotel estão incluídas. Para uma partida internacional ou uma ligação doméstica, chegar na véspera é a opção prudente.
Planta do barco
- Ano de construção
- 2015
- Comprimento
- 34
- Boca
- 9
- Número máximo de passageiros
- 14
- Número de cabines
- 7
- Número de casas de banho
- 7
- Motores
- Yanmar Marine Turbo 500 cv
- Velocidade de cruzeiro
- 9
- Botes de apoio
- 2 × botes de fibra de vidro de 6,5 m com 2 × 40 cv
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