Ilike — uma phinisi indonésia feita para mergulhar longe

A Ilike é escolhida por quem quer atravessar a Indonésia entre mergulhos muito diferentes, sem trocar de barco a cada região. É uma phinisi tradicional construída em madeira de ferro e teca, pensada para chegar a destinos como Komodo, Alor, o mar de Banda, Maluku e Raja Ampat. O foco está claramente na água: o mergulho recebeu uma avaliação de 9,1 e a comida 9,6, enquanto o barco ficou nos 8,4. A diferença diz bastante. Não é a escolha de quem procura um hotel novo e impessoal; é a escolha de quem valoriza um convés espaçoso, uma equipa presente e acesso a zonas remotas. A experiência ganha força quando a rota junta grandes animais, recifes saudáveis, fotografia macro e correntes que exigem respeito. Para isso, é preciso chegar preparado: a operação pede pelo menos 75 mergulhos registados e certificação Advanced ou equivalente.

A chegada à Ilike faz entrar num barco com o perfil reconhecível de uma phinisi indonésia: madeira de ferro no casco, teca no corpo e uma construção tradicional de Sulawesi. A sensação é de um barco de trabalho cuidado para navegar entre ilhas, não de um resort flutuante desenhado para esconder o mar. Há espaço suficiente para circular entre o salão, a zona exterior à popa, o convés de observação e o convés de mergulho, sem transformar cada deslocação numa negociação com o equipamento dos outros. A operação limita-se a 16 hóspedes, por isso o barco se torna familiar depressa. A tripulação é numerosa e a relação anunciada é próxima de um guia para cada quatro mergulhadores. As cabines Standard ficam junto à sala de máquinas; são práticas, mas não são a escolha certa para quem tem sono leve. As restantes opções — Superior, Suite e Seaview Suite — distribuem-se por diferentes zonas, com a Seaview no convés superior e janelas amplas para o oceano.

A Ilike tem um ambiente próximo, mais de grupo do que de serviço formal. A tripulação recebe os hóspedes em conjunto, mantém uma presença visível ao longo do dia e ajuda a transformar uma semana de desconhecidos num grupo que partilha botes, refeições e histórias debaixo de água. O rácio de guias permite uma atenção real sem obrigar todos a mergulhar da mesma forma: cada pessoa pode escolher o seu parceiro ou mergulhar com um membro da tripulação. À noite, o convívio continua no salão, na popa ou no convés sob o céu aberto. Aniversários, luas de mel e outros momentos especiais podem ser preparados quando são comunicados antes da viagem. A avaliação da tripulação, 8,8, fica acima da do barco e explica o equilíbrio da experiência: a Ilike ganha menos pelo acabamento de um navio novo do que pela forma como as pessoas a bordo cuidam do dia.

As rotas mudam bastante: Bali–Komodo dura 10 dias e 9 noites; Komodo circular, 8 dias e 7 noites; Komodo–Alor, 11 dias e 10 noites; Alor–Banda–Maluku, 13 dias e 12 noites; Maluku–Raja Ampat, 14 dias e 13 noites; e Raja Ampat circular, 10 dias e 9 noites ou 11 dias e 10 noites. Nas fichas de Bali, Manta Point desce até -40m e procura raias-manta; Batu Kelebit chega a -60m, com pináculos, atuns e tubarões; Bias Tugel vai até -30m, com cavalos-marinhos-pigmeus e o pequeno crustáceo de Wally; Gili Mimpang alcança -40m e pode dar tubarões de ponta branca e Mola-Mola sazonal; Gili Tepekong chega a -40m, entre paredes e um canyon. Tulamben oferece o Coral Garden até -30m, Tulamben Bay até -35m com o USS Liberty, Tulamben Wall até -40m, Kubu Reefs até -24m e o Kubu Boga Wreck até -36m. Crystal Bay chega a -45m, Blue Corner e Jangka Point a -30m. Em Raja Ampat, Manta Sandy é uma estação de limpeza de raias-manta.

Manta Point →

Prof. máx. · 40 m

Batu Kelebit →

Prof. máx. · 60 m

Bias Tugel →

Prof. máx. · 30 m

Gili Mimpang →

Prof. máx. · 40 m

Gili Tepekong →

Prof. máx. · 40 m

Coral Garden →

Prof. máx. · 28 m

Tulamben Bay →

Prof. máx. · 35 m

Liberty →

Prof. máx. · 30 m

Tulamben Wall →

Prof. máx. · 40 m

Kubu Reefs →

Prof. máx. · 24 m

Kubu Boga Wreck →

Prof. máx. · 36 m

Crystal Bay →

Prof. máx. · 45 m

Blue Corner →

Prof. máx. · 30 m

Jangka Point →

Prof. máx. · 30 m

Manta Sandy →

Esta rota foi feita para alternar encontros grandes e procura minuciosa. Tubarões de recife e tartarugas aparecem nas fichas de 11 locais; barracudas em oito; Mola-Mola, raias-manta, atuns e tubarões de ponta branca em seis. Nudibrânquios, cavalos-marinhos-pigmeus, moreias e raias-águia mantêm o interesse quando os pelágicos não passam. O lugar muda o espetáculo. Em Manta Sandy, as raias-manta visitam uma estação de limpeza em Raja Ampat. Em Crystal Bay, uma corrente forte e fria está ligada aos encontros com Mola-Mola; ali também estão registados tartaruga-verde, enguia-jardineira, choco, cavalo-marinho, peixe-cofre, peixe-balão e peixe-cocher, espécies que não aparecem noutro local desta rota. Gili Mimpang pode trazer o peixe-lua de forma sazonal. Em Coral Garden de Tulamben, procuram-se enguias e anémonas; em Kubu Reefs, nudibrânquios; no Kubu Boga Wreck, o peixe-papagaio-de-cabeça-grande. As correntes de Blue Corner ajudam a concentrar vida pelágica, mas tornam o mergulho mais exigente.

Raia-manta →

Mobula birostris

Cavalo-marinho →

Hippocampus

Nudibrânquio →

Nudibranchia

Tartaruga-verde →

Chelonia mydas

Peixe-lua →

Mola mola

Quatro guias acompanham a operação, com um rácio anunciado de cerca de quatro mergulhadores por guia. A equipa fala inglês, neerlandês, alemão, francês, espanhol e indonésio. Os mergulhos são organizados dentro dos limites da certificação de cada pessoa e devem ser planeados sem paragens de descompressão. A experiência mínima pedida é de 75 mergulhos registados e certificação Advanced, AOW ou equivalente; entre 50 e 75 mergulhos, pode ser solicitado um guia privado, sujeito a disponibilidade, mas a rota não é alterada para acomodar mergulhadores inexperientes. Os parceiros podem ser escolhidos a bordo ou pode-se mergulhar com um membro da tripulação. O barco leva oxigénio de emergência, primeiros socorros, rádios VHF entre o barco e os botes, GPS, sonar, radiobaliza e meios de comunicação móveis e por satélite. O curso de nitrox pode ser organizado mediante disponibilidade e pedido antecipado.

O mergulho começa num convés amplo à frente do barco, com sombra, plataforma de entrada, bacias de lavagem e uma zona separada para câmaras. Há estações de carregamento e duches de água doce no regresso. A Ilike fornece cilindros de 12 litros com válvulas adaptáveis DIN ou INT, cintos e pesos; cilindros de 15 litros podem ser pedidos, sujeitos à disponibilidade. O ar é enchido a bordo por dois compressores, e o nitrox é produzido por um compressor de membrana; ambos estão disponíveis mediante pedido, sendo o nitrox um serviço pago. Existe equipamento de aluguer, incluindo regulador, colete, fato, computador, máscara, barbatanas, lanterna e boia de sinalização. Todos os mergulhos são feitos a partir de dois botes de apoio. O grupo segue no bote até ao local, monta o equipamento já no local de mergulho e regressa ao barco depois da saída. O mergulho lateral é possível para mergulhadores certificados, com cilindros de 12 litros e pedido antecipado.

Entre dois mergulhos, a Ilike permite sair do espaço de equipamento sem desaparecer do mar. O convés de mergulho tem uma zona sombreada e duches de água doce para o regresso; o convés solar serve para estender o corpo ao sol e acompanhar a navegação. A zona exterior à popa é mais protegida do vento e funciona bem para uma refeição, uma conversa ou simplesmente para deixar passar o intervalo. Há ainda um salão interior com ar condicionado, útil quando o calor aperta ou quando o corpo pede silêncio. Nas rotas mais longas, o próprio percurso entre ilhas faz parte da experiência: olha-se para a costa vulcânica, organiza-se a câmara, lê-se ou dorme-se antes do briefing seguinte. Quando não há mergulho, o barco oferece excursões terrestres previstas no programa.

O dia começa com comida disponível antes da primeira saída e um briefing que define o local, a corrente e a forma de entrar no bote. Depois, os mergulhadores seguem para o ponto escolhido e montam o equipamento já no local, em vez de ocuparem o convés durante toda a navegação. De volta à Ilike, há duche de água doce, comida e tempo para secar o fato, rever fotografias ou descansar à sombra. A operação prevê três a quatro mergulhos por dia, conforme a rota, incluindo mergulhos noturnos; os horários concretos mudam com a navegação, as condições e os voos do último dia. O almoço em buffet fica entre as saídas, e o jantar encerra o dia com pratos preparados pelo cozinheiro. Quando a rota exige uma travessia, o barco navega enquanto o grupo recupera. No dia sem mergulho, entram excursões terrestres previstas no programa.

A cozinha é um dos pontos fortes da Ilike, e a nota de 9,6 para a comida não vem apenas da quantidade. O pequeno-almoço junta fruta fresca, pratos quentes, cereais e sumos. Ao almoço, o serviço é em buffet, com cozinha local indonésia. Ao jantar, entram pratos preparados pelo cozinheiro, com saladas, legumes, marisco, peixe, carne ou frango e sobremesa caseira. Também há opções vegetarianas e veganas, além de pratos ocidentais. As refeições podem ser feitas no salão espaçoso, com cozinha aberta, ou na zona exterior à popa, protegida do vento durante a navegação. Num cruzeiro com três ou quatro mergulhos por dia, esta mesa é mais do que uma pausa: é onde se recupera entre saídas, se compara o que cada grupo encontrou e se ganha energia para voltar à água.

À noite, a Ilike oferece quatro formas de dormir a bordo: Standard, Superior, Suite e Seaview Suite. Todas têm ar condicionado e casa de banho privada com duche de água quente, sanita e lavatório. A diferença que mais pesa no descanso está na posição. As Standard ficam junto à sala de máquinas; quem é sensível ao ruído deve olhar primeiro para as outras categorias. A Seaview Suite fica no convés superior, com grandes janelas sobre o oceano e cama dupla convertível em duas camas individuais. As Suites têm cama dupla no convés inferior, enquanto as Superior combinam uma cama dupla inferior com um beliche superior e podem acomodar até três pessoas. Entre um dia de mergulho e outro, o espaço da cabine é simples: serve para tomar banho, arrefecer o corpo e dormir. A vida acontece mais no convés do que no quarto.

As partidas e chegadas dependem da rota: Bali e Labuan Bajo servem os itinerários entre Bali e Komodo, Labuan Bajo recebe a rota circular de Komodo, Alor é o porto de chegada ou partida das travessias para Banda e Maluku, Ambon liga Maluku a Raja Ampat e Sorong recebe as rotas de Raja Ampat. A tripulação recebe os hóspedes no aeroporto local e faz a transferência até ao barco; a transferência de aeroporto e de hotel na cidade de embarque ou desembarque está prevista. Os dados dos voos devem ser comunicados corretamente para que a equipa saiba quando esperar cada pessoa. Para evitar que um atraso aéreo comprometa o embarque, é sensato chegar à cidade de partida na véspera.