Busy Girl, l’intimité d’un ancien bateau de pêche

Busy Girl ne cherche pas à jouer les grands bateaux de croisière. Elle est faite pour quatre plongeurs, pas pour une foule, avec un équipage qui connaît rapidement les habitudes de chacun. Ce format change la façon de plonger à Komodo : les décisions se prennent à petite échelle, les groupes restent limités et le bateau peut approcher directement la plupart des sites grâce à sa taille et son agilité. On vient ici pour les courants, les reliefs et la vie pélagique du parc, mais aussi pour une expérience très personnelle de la mer. Ceux qui veulent une cabine spacieuse, plusieurs salons et beaucoup de monde à bord regarderont ailleurs. Ceux qui préfèrent reconnaître chaque visage dès le deuxième jour trouveront une vraie raison de choisir Busy Girl.

Busy Girl est un ancien bateau de pêche australien construit en pin de Tasmanie, transformé en bateau de plongée et de croisière en 2011. Cette histoire se lit dans son caractère : ce n’est pas un yacht standardisé, mais une petite coque conçue pour passer du déplacement à la plongée sans perdre de temps. À bord, les espaces sont ouverts et proches les uns des autres. On mange dedans ou dehors, puis on s’installe sur le pont détente avec un beanbag entre deux mises à l’eau. La circulation est simple : les cabines sont sous le pont, les espaces de vie au-dessus et le pont de plongée directement au niveau de la mer. Ce format compact donne moins de distance et plus de contact avec le bateau, le bruit du travail et les autres plongeurs.

À quatre plongeurs, l’ambiance se construit vite. Le groupe mange ensemble, plonge ensemble et n’a pas besoin de plusieurs jours pour connaître les habitudes de chacun. L’équipage est décrit comme professionnel, disponible et capable de rendre la vie à bord légère, sans que cela tourne à l’animation forcée. Le directeur de croisière prend en charge les plans de plongée et les excursions, tandis que les trois membres d’équipage font tourner le bateau au quotidien. Les plongeurs sont aussi regroupés autant que possible selon leur expérience et leurs attentes. Cela compte à Komodo, où une palanquée qui accepte le courant et une autre qui préfère une eau plus calme ne cherchent pas forcément la même journée. Le soir, on retrouve surtout la petite équipe formée sous l’eau.

Le directeur de croisière organise la plongée et les excursions, avec des guides limités à quatre plongeurs au maximum par guide. L’équipage parle anglais. Les groupes sont formés autant que possible selon le niveau, l’expérience et les préférences, puis les conditions sont vérifiées avant chaque mise à l’eau. À Komodo, le choix du point de descente et du moment de l’entrée compte autant que le site lui-même : les courants peuvent changer rapidement. Les briefings portent sur le site, le courant et les rencontres possibles. Busy Girl est aussi proposée pour des sorties de courant très engagé à des plongeurs très expérimentés, mais aucun nombre minimal de plongées ni niveau de certification précis n’est indiqué. Le bateau dispose d’un équipement de sécurité complet.

Le pont de plongée est au niveau de la mer, avec deux stations pour blocs par plongeur. Les blocs de rechange peuvent donc être gonflés pendant que le groupe est sous l’eau, ce qui évite de faire tourner le compresseur entre les plongées ou pendant la nuit. Des blocs DIN sont disponibles. Le nitrox n’est pas proposé et la plongée technique n’est pas prévue à bord. L’entrée se fait en saut droit depuis le pont ou après un court trajet dans l’annexe zodiac ; le retour se fait par cette même organisation. Le matériel de plongée est disponible à la location, en totalité ou pièce par pièce, ordinateur exclu de la location complète. Un bloc de quinze litres peut aussi être loué en supplément. Les informations disponibles ne donnent pas le volume ni le matériau des blocs, ni la présence d’une table photo, d’un bac de rinçage ou d’une douche chaude.

Entre deux plongées, le choix se fait entre les espaces de repas intérieur et extérieur et le pont détente garni de beanbags. On peut s’y allonger, sécher son équipement ou regarder défiler les îles de Komodo sans chercher un coin isolé à l’autre bout du bateau : tout est proche. Les journées peuvent aussi inclure une visite des dragons de Komodo ou du point de vue de Padar, selon le programme prévu. Busy Girl a également connu les sorties les plus engagées de Current Junkies, centrées sur les courants forts, et peut encore être affrétée par des plongeurs très expérimentés pour ce type de recherche. Son petit gabarit sert ici autant à rejoindre les sites qu’à changer de plan quand les conditions l’imposent.

Une journée normale comprend trois plongées, avec les repas et les collations placés autour des mises à l’eau. Le premier briefing précède la descente sur le site choisi selon les courants, la météo et le niveau du groupe. Après la remontée, le pont de plongée redevient le centre de la journée : rinçage, repos, collation, puis préparation des blocs suivants pendant que le compresseur remplit les blocs de rechange. Le déjeuner arrive entre deux plongées et le dîner clôt la journée. Les journées de départ et de retour comptent généralement deux plongées. Une plongée de nuit n’est pas annoncée dans le programme général. Lorsque les conditions le permettent, la navigation laisse aussi place aux excursions vers les dragons de Komodo ou le point de vue de Padar.

La cuisine suit le rythme des plongées avec quatre prises alimentaires par jour : petit-déjeuner, déjeuner, collations et dîner. Les repas sont servis sous forme de buffet, avec une cuisine occidentale et locale, des fruits frais et d’autres encas légers. L’eau, le thé et le café sont disponibles en continu. Les restrictions alimentaires peuvent être prises en compte. Sur un bateau aussi petit, la table devient un vrai point de rendez-vous : on y revient après la mise à l’eau, après la navigation et après la dernière plongée. Le buffet a aussi un avantage très pratique pour les plongeurs : chacun peut manger à son rythme, sans attendre un service à l’assiette entre deux briefings.

Les nuits se passent dans deux cabines seulement : une cabine double avec salle de bains privative et une cabine à deux lits avec salle de bains partagée. Chacune dispose d’une climatisation réglable individuellement, ce qui permet de choisir sa température sans imposer celle du voisin. Le linge de lit, les serviettes, le shampoing et le savon sont fournis. L’intérêt de ces cabines tient surtout au petit nombre de personnes à bord : pas de couloir anonyme ni de va-et-vient permanent devant la porte. Après une journée de courant et de blocs à manipuler, on retrouve vite son espace. Le bateau reste toutefois une ancienne coque de travail aménagée pour quatre plongeurs, pas un hôtel flottant avec plusieurs catégories de chambres.