Crociere · Indonesia
Mikumba Dua, il phinisi tradizionale che porta nel cuore di Komodo
Ciò che rende unica questa barca
- Un phinisi in legno con piattaforma subacquea a tutta poppa e due gommoni rigidi per raggiungere i siti più remoti.
- Le crociere di 5 giorni e 4 notti percorrono Komodo con 14 immersioni, visite a terra e snorkeling guidato.
- Le immersioni alternano correnti forti, pinnacoli ricchi di pelagici, giardini di corallo e baie riparate per tartarughe e macrovita.
- L'equipaggio parla inglese e indonesiano; per partecipare servono Open Water o Advanced Open Water e almeno 30 immersioni registrate.
- Cabine climatizzate, cucina locale e occidentale, kayak, stand up paddle e spazi esterni rendono possibile partire anche con non subacquei o snorkeler.
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L’invito
Mikumba Dua è una scelta per chi vuole immergersi a Komodo senza rinunciare al carattere di un vero phinisi. Il legno di teak, i soffitti in rattan e i tessuti ikat ricordano che questa non è una barca costruita per sembrare un hotel: è una casa tradizionale indonesiana adattata alla vita in mare. La ragione per salirci è il percorso. In pochi giorni si passa dalle correnti che concentrano mante, squali e carangidi ai reef tranquilli con tartarughe, fino alle immersioni macro sulla sabbia di Wainilu. Tra un tuffo e l'altro entrano anche trekking, spiagge nascoste, lagune, kayak e stand up paddle. È una barca adatta a chi considera l'immersione il centro del viaggio, ma vuole che il paesaggio di Komodo continui quando il gruppo è già risalito a bordo.
Salire a bordo
All'arrivo dal molo si riconosce subito il profilo di un phinisi tradizionale, costruito in legno e mantenuto con interventi di ristrutturazione che hanno aggiornato la barca senza cancellarne l'impronta. La poppa è il punto pratico della crociera: la piattaforma subacquea occupa tutta la larghezza e permette di prepararsi senza attraversare il salone con l'attrezzatura addosso. Gli interni usano teak lavorato, rattan e tessuti ikat; il salone riunisce zona pranzo, lounge, bar e sala cinema. Fuori, i ponti sono distribuiti su più livelli, con tavoli per mangiare all'aperto e zone dove stendersi. Non è una barca impersonale. Il legno, gli spazi aperti e il movimento continuo tra poppa, salone e ponti fanno capire che qui la giornata è organizzata intorno al mare.
L’atmosfera a bordo
Mikumba Dua dà il meglio quando la barca si riempie di subacquei che condividono lo stesso ritmo: preparazione, gommone, immersione, risciacquo, pasto e di nuovo acqua. L'equipaggio accompagna davvero il lavoro quotidiano, aiutando a preparare l'attrezzatura e trasportandola al rientro, così il subacqueo non deve trascinare tutto tra piattaforma e gommone. Le guide locali e l'istruttore restano il riferimento per i briefing e per i cambiamenti imposti da corrente o condizioni del mare. La sera il gruppo si sposta nel salone per mangiare, parlare delle immersioni e, quando interessa, guardare un film; sui ponti si cena all'aperto o si resta a sentire il mare. La barca accoglie anche non subacquei e snorkeler, con escursioni guidate dedicate, senza lasciarli ai margini della vita di bordo.
I siti che si immergono
La rotta parte e torna a Labuan Bajo e dura 5 giorni e 4 notti, con 14 immersioni nell'area di Padar, Komodo centrale e Komodo settentrionale. Batu Bolong è il pinnacolo solitario da esplorare fino a -40m, tra coralli, correnti, squali di barriera, napoleoni e carangidi giganti. Castle Rock, fino a -30m, e Crystal Rock, fino a -30m, concentrano pesce di barriera e pelagici nelle correnti ricche di nutrimento; a Castle Rock si cercano anche squali grigi e squali pinna bianca. Shotgun e Golden Passage, rispettivamente fino a -25m e -30m, sono canali dinamici dove corrente e banchi di pesce rendono la deriva il punto centrale. Tatawa Besar e Sebayur Kecil, entrambi fino a -25m, offrono giardini di corallo, tartarughe e reef più calmi. Cannibal Rock arriva a -30m, con carangidi, barracuda e macrovita tra le spugne. Siaba Besar scende fino a -18m ed è il rifugio per tartarughe e creature piccole. Siaba Kecil, Tatawa Kecil e Pengah Kecil arrivano a -30m, mentre Manta Alley raggiunge -20m e Pengah -25m: pareti, coralli, pelagici e mante cambiano a ogni spostamento. Wainilu completa il percorso con immersioni macro sul fondale sabbioso, senza una profondità massima indicata.

Batu Bolong →
Prof. max. · 40 m

Castle Rock →
Prof. max. · 30 m

Crystal Rock →
Prof. max. · 30 m

Shotgun →
Prof. max. · 25 m

Golden Passage →
Prof. max. · 30 m

Tatawa Besar →
Prof. max. · 25 m

Sebayur Kecil →
Prof. max. · 25 m

Cannibal Rock →
Prof. max. · 30 m

Siaba Besar →
Prof. max. · 18 m

Siaba Kecil →
Prof. max. · 30 m

Tatawa Kecil →
Prof. max. · 30 m

Pengah Kecil →
Prof. max. · 25 m

Manta Alley →
Prof. max. · 20 m

Wainilu →
Cosa si incontra sott’acqua
Su questa rotta le presenze più ricorrenti sono mante, squali di barriera, tartarughe marine e nudibranchi, rilevati in dieci siti; le razze aquila compaiono in nove, le carangidi giganti in otto e i coralli molli in sette. Barracuda e napoleoni entrano spesso nel paesaggio, soprattutto dove le correnti convogliano nutrimento e pesce pelagico. A Shotgun, Castle Rock, Crystal Rock e Golden Passage l'acqua in movimento può portare il grande pesce vicino alle guglie e ai canali. Manta Alley è il punto dedicato alle mante oceaniche, che possono arrivare in gruppo seguendo le correnti. Gli incontri più localizzati danno un motivo preciso a certe immersioni: il pesce mandarino a Wainilu, il pesce fantasma e il pesce unicorno a Siaba Besar, il pesce angelo e l'aragosta a Siaba Kecil, il pesce pagliaccio e il pesce lima a Sebayur Kecil. A Golden Passage sono segnalati anche pesce di vetro e squalo leopardo; a Castle Rock il pesce-cocher e a Tatawa Besar il pesce balestra.
Chi vi mette in acqua
A bordo ci sono un istruttore PADI e guide locali per le crociere. L'equipaggio comunica in inglese e indonesiano. I briefing precedono le immersioni e l'organizzazione tiene conto delle correnti e dei cambiamenti necessari per la sicurezza; i piani possono infatti variare in base alle condizioni locali e al meteo. Il livello richiesto è più alto di quello di una semplice crociera introduttiva: servono Open Water o Advanced Open Water e almeno 30 immersioni registrate. Questo requisito ha senso a Komodo, dove alcuni siti sono esposti a correnti forti e il subacqueo deve saper gestire assetto, ingresso nel blu e risalita secondo le istruzioni della guida. A bordo sono presenti ossigeno e kit di primo soccorso, oltre a radio, GPS, radar, sonar e sistemi di localizzazione. Non è indicato un defibrillatore.
Il ponte di immersione e l’attrezzatura
La piattaforma subacquea occupa tutta la poppa e dispone di una zona ombreggiata, postazioni assegnate per l'attrezzatura, vasche di risciacquo e adattatori DIN. Il personale aiuta nella preparazione prima di ogni immersione e porta l'attrezzatura al rientro: una differenza concreta quando ci sono più tuffi nello stesso giorno. La barca opera con due gommoni rigidi di appoggio lunghi 5 metri, con motori fuoribordo Yamaha da 40 Hp e scalette per risalire facilmente dall'acqua; servono per raggiungere i siti, le spiagge e i percorsi di trekking. Sono disponibili attrezzature a noleggio, compresi kit completi e singoli elementi come erogatore, GAV, muta, pinne, maschera, torcia e computer. Non risultano indicati bombole, nitrox, compressore, tavolo fotografico o sistema specifico per il richiamo dei subacquei: su questi punti conviene chiedere prima di partire.
Tra due immersioni
Tra due immersioni il posto più utile è la poppa ombreggiata, dove l'attrezzatura resta nella propria postazione e il subacqueo può togliersi la muta senza invadere gli spazi comuni. Il resto della barca offre più modi di stare fermi: il salone climatizzato, i ponti esterni, la terrazza e le zone prendisole. Nei trasferimenti si possono usare kayak e stand up paddle nei luoghi adatti, oppure scendere a terra con i gommoni per raggiungere spiagge, punti panoramici e sentieri. Le escursioni non sono un riempitivo: spezzano una sequenza intensa di immersioni e fanno vedere Komodo anche sopra la superficie. Un pomeriggio senza bombole può diventare un trekking, una pagaiata in laguna o semplicemente qualche ora all'ombra con il sale ancora sulla pelle.
Una giornata a bordo
La giornata comincia presto, ma il ritmo non è quello di un programma militare: il briefing e la preparazione vengono prima del gommone, poi arrivano immersione, recupero, risciacquo e colazione o pranzo. Nel primo giorno il ritiro degli ospiti è previsto alle 08:30; alle 10:00 si preparano attrezzatura e check dive, poi il pranzo arriva alle 12:30 durante la navigazione verso Padar. La seconda immersione è prevista alle 14:00, seguita dal trekking al punto panoramico di Padar alle 16:30, dalla cena delle 19:00 e dalla presentazione dell'equipaggio alle 20:00. Il giorno successivo il trekking a Rinca viene prima della colazione principale, quindi si susseguono immersioni a Police Point, Mauan e Siaba, con pranzo tra i tuffi. L'itinerario completo conta 14 immersioni. Nell'ultimo giorno l'immersione finale è alle 10:00; la barca rientra a Labuan Bajo intorno alle 16:00.
Cosa si mangia a bordo
La cucina alterna piatti locali e occidentali, serviti soprattutto in formula buffet. I pasti arrivano nel punto giusto della giornata subacquea: si mangia a bordo tra le immersioni e si trovano spuntini durante tutta la giornata, senza dover organizzare ogni volta qualcosa da terra. Sono gestite anche richieste vegetariane, vegane e legate ad allergie. Acqua potabile, tè, caffè e bevande analcoliche accompagnano la vita quotidiana; birra e vino sono disponibili a bordo, così come altri alcolici. La tavola conta perché a Komodo il consumo di energie è reale: correnti, trasferimenti in gommone, risalite sulla scaletta e ripetute immersioni chiedono pasti semplici da raggiungere e abbastanza regolari da non rubare tempo al mare. Quando il tempo lo permette, il pasto si sposta all'aperto.
Le notti in mare
La notte si passa in cabine climatizzate, tutte dotate di ventilatori e bagno privato. Le master sul ponte superiore hanno balcone privato; le cabine inferiori restano più vicine alla linea d'acqua e alla vita tecnica della barca. Le finestre panoramiche portano luce nelle sistemazioni, mentre la posizione arretrata di alcune cabine rende immediato il rapporto con la poppa e con il lavoro della piattaforma. L'arredo segue quello del resto del phinisi: legno, rattan e tessuti indonesiani, senza l'aspetto anonimo di una cabina standard. Lenzuola, coperte, asciugamani da doccia e da ponte sono forniti. Chi dorme leggero deve ricordare che una barca vive anche di rumori: il mare sullo scafo, i passi sul ponte e le operazioni che precedono le immersioni fanno parte della notte in mare.
Cabine, ponte inferiore
Cabina master 2
Cabina master 1
Cosa sapere prima di imbarcarsi
L'imbarco avviene dal porto di Labuan Bajo, al molo KP3, e il rientro è nello stesso porto. Il trasferimento dall'hotel o dall'aeroporto di Labuan Bajo è organizzato dalla barca: il prelievo dall'hotel è previsto alle 09:00, mentre chi arriva in giornata deve atterrare a Komodo Airport entro le 09:10. La partenza dal porto è intorno alle 10:00. Per evitare di legare una crociera subacquea a un volo appena atterrato, è prudente arrivare a Labuan Bajo la sera prima.
Piantina della barca
- Anno di costruzione
- 2006
- Anno di ristrutturazione
- 2018
- Lunghezza
- 30 m
- Larghezza
- 7 m
- Numero massimo di passeggeri
- 10
- Numero di cabine
- 5
- Numero di bagni
- 5
- Motori
- Mitsubishi 8dc 350 CV
- Velocità di crociera
- 8-10 nodi
- Gommoni d'appoggio
- 2
- Sito web
- mikumbadua.com ↗
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