Shenron, il piccolo phinisi di Komodo per immersioni senza folla

Shenron è per chi vuole passare più tempo dentro il Parco Nazionale di Komodo, non soltanto raggiungerlo per una giornata. Si dorme già nell'area delle immersioni: meno trasferimenti, più possibilità di seguire maree, correnti e condizioni del momento. Il carattere è quello di un piccolo safari subacqueo, con cabine private e un gruppo abbastanza contenuto da permettere alle guide di adattare i siti al livello reale dei presenti. La scelta ha senso soprattutto per chi cerca il Nord, il Centro e, nelle rotte stagionali più lunghe, le zone remote del Sud. Non è una barca per immersioni tecniche e non promette un itinerario identico a ogni partenza: a Komodo il percorso cambia con stagione, mare e accesso ai siti. In cambio, la giornata resta centrata sull'acqua e non sui trasferimenti da terra.

Dal molo di Labuan Bajo si sale su un phinisi in legno, con il carattere pratico di una barca da immersione più che quello di un resort galleggiante. Il refit del 2024 ha aggiornato gli spazi senza cancellare la presenza del legno e della vita di bordo: si passa facilmente dal ponte operativo alle aree dove mangiare o riposare. Il motore unico si sente, soprattutto quando la barca naviga tra un'area e l'altra, ma è anche parte del ritmo normale di una crociera in mare aperto. Il ponte esterno è il luogo in cui si osservano le isole secche di Komodo, si aspetta il tender e si rientra ancora bagnati dall'immersione. All'interno ci sono un salone e un'area bar; fuori, una zona per mangiare e un prendisole. Il gruppo si conosce in fretta, perché qui non ci si disperde in grandi spazi né tra decine di passeggeri.

Shenron costruisce rapidamente un piccolo gruppo: si condividono la prima colazione, il tavolo del briefing, il tender e il racconto dell'immersione appena finita. Con pochi subacquei, le guide non restano figure lontane che compaiono soltanto in acqua; seguono la preparazione, controllano che il rientro sia ordinato e aiutano a leggere condizioni che a Komodo possono cambiare in fretta. L'equipaggio mantiene una presenza calda e disponibile, senza trasformare la barca in un luogo rumoroso. Dopo cena il ponte rallenta: si scaricano le fotografie, si commenta la corrente incontrata e si prepara l'attrezzatura per il mattino seguente. Chi cerca una crociera centrata sulle immersioni trova spazio per stare insieme, ma anche angoli dove isolarsi. Il carattere della barca sta qui: una settimana abbastanza raccolta da far ricordare i nomi di tutti, con un equipaggio che si occupa della logistica mentre il gruppo pensa alla prossima immersione.

Le rotte registrate partono e terminano a Labuan Bajo e durano da 3 giorni e 2 notti a 5 giorni e 4 notti. Le partenze brevi puntano al Centro e al Nord di Komodo, con siti come Sebayur Kecil, Mawan, Batu Bolong, Karang Makassar e le formazioni di Castle Rock o Crystal Rock quando rotta e condizioni lo consentono. Batu Bolong è un pinnacolo isolato, ricco di pesce ma esposto alla corrente; Karang Makassar, noto come Manta Point, è un'area bassa di fondo detritico dove le mante possono arrivare alle stazioni di pulizia. Mawan offre un'altra possibilità di incontro con le mante, mentre il Nord concentra pinnacoli, pesce in caccia e immersioni alla deriva come The Cauldron. Le rotte più lunghe possono spingersi verso Padar e il Sud, dove compaiono Manta Alley, Cannibal Rock, Nusa Kode e Yellow Wall. Cannibal Rock interessa soprattutto chi cerca macro e piccoli animali tra roccia, sabbia e coralli; Manta Alley richiede invece condizioni favorevoli e una rotta meridionale. Il sito preciso non è garantito: il team segue stagione, maree, meteo e condizioni reali.

Sebayur Kecil →

Prof. max. · 25 m

Mawan →

Prof. max. · 30 m

Batu Bolong →

Prof. max. · 40 m

Castle Rock →

Prof. max. · 30 m

Crystal Rock →

Prof. max. · 30 m

Manta Point →

Prof. max. · 40 m

The Cauldron →

Prof. max. · 25 m

Manta Alley →

Prof. max. · 20 m

Cannibal Rock →

Prof. max. · 30 m

Le immersioni sono organizzate con un massimo di quattro subacquei per guida, rapporto che lascia alle guide una buona possibilità di seguire il gruppo in corrente e durante il recupero dal tender. L'equipaggio parla inglese e indonesiano. I briefing riguardano il sito, il percorso, la corrente, l'ingresso e l'uscita dall'acqua; la scelta della giornata viene poi adattata a maree, meteo, accesso al parco e livello dei subacquei. Il requisito indicato per questa crociera è di almeno 40 immersioni registrate, con brevetto Open Water o equivalente: non è quindi la scelta più prudente per chi ha appena concluso il corso o non si sente ancora autonomo in mare. Il nitrox richiede la relativa certificazione. Sono presenti ossigeno d'emergenza, kit di primo soccorso, zattera di salvataggio e briefing di sicurezza prima della partenza; la barca dispone inoltre di GPS, VHF e telefono satellitare. Non è una piattaforma per immersioni tecniche.

Il ponte di immersione è organizzato per prepararsi, entrare in acqua dal tender e rientrare senza portare tutto il lavoro nel salone. Le bombole da 12 litri e i pesi sono inclusi; le bombole da 15 litri sono disponibili con supplemento. Il materiale indica bombole e attacchi per il normale uso ricreativo, ma non specifica se siano in alluminio o acciaio né se ogni postazione sia DIN o a staffa: chi ha un attacco particolare deve verificarlo prima di partire. La ricarica è affidata a compressori BAUER Poseidon e a un sistema a membrana per nitrox al 32%; il nitrox è incluso per i subacquei certificati. Il noleggio dell'attrezzatura resta extra. Il tender per le immersioni è un'imbarcazione da 6 metri con motore da 90 HP: porta i subacquei sul punto d'ingresso e li recupera in superficie. Per la fotografia ci sono stazione asciutta, prese di ricarica, vasca separata e aria per le custodie. A bordo sono presenti anche pallone di segnalazione, computer e kit di primo soccorso per l'organizzazione delle immersioni.

Tra due immersioni si torna sul ponte, si consegna la bombola vuota e si lascia spazio al corpo prima del briefing successivo. Il salone interno offre riparo quando il sole è forte o il mare si muove; sul prendisole si può invece restare all'aperto, guardando passare le isole e lasciando asciugare muta e capelli. L'area dining open-air è il punto naturale per mangiare, scaricare le fotografie e ripercorrere l'immersione appena conclusa. Per i fotografi c'è una stazione dedicata con area asciutta, prese di ricarica, vasca separata per il risciacquo e aria per asciugare gli oblò delle custodie. Nei trasferimenti più lunghi il tempo non viene riempito con attività organizzate: si legge, si dorme, si osserva la costa o si aspetta il briefing. Se una giornata prevede una sosta a terra, il ritmo cambia con il trekking o la visita prima del ritorno a bordo.

La giornata comincia con la preparazione della prima immersione, il briefing e il trasferimento in tender verso il sito mentre la barca resta ancorata o si posiziona secondo il piano del team. Dopo il rientro arrivano colazione o spuntino, risciacquo dell'attrezzatura e intervallo di superficie; poi si prepara la seconda uscita. Il pranzo si inserisce tra le immersioni, senza togliere al gruppo il tempo necessario per recuperare. In una giornata completa sono previste tre immersioni, mentre alcune rotte e condizioni permettono una quarta immersione; il programma resta legato a maree, meteo e itinerario. Tra un'uscita e l'altra si può restare sul prendisole, riposare nel salone o seguire la navigazione verso l'area successiva. Sulle partenze che lo prevedono, il gruppo può aggiungere un'immersione notturna, ma non è un elemento automatico di ogni giornata. Dopo l'ultima immersione si sistemano macchine fotografiche e attrezzatura, si mangia e si prepara il kit per il briefing seguente. Il giorno finale il programma è più corto, con due immersioni indicate prima del rientro.

La cucina alterna piatti locali e proposte occidentali, serviti in stile buffet durante la giornata. Colazione, pranzo e cena arrivano a sostegno delle immersioni, con frutta e snack disponibili tra un'uscita e l'altra; caffè, tè e bevande analcoliche accompagnano i momenti di superficie. La tavola non è un intervallo decorativo: dopo una prima immersione serve qualcosa di semplice da mangiare senza allungare troppo la pausa, mentre dopo l'ultima si può restare più a lungo nell'area open-air. Sono gestibili restrizioni alimentari, comprese opzioni vegetariane e vegane, se comunicate prima della partenza. Le bevande alcoliche sono disponibili a bordo ma restano separate dal trattamento di pensione completa. Il valore di questa organizzazione si sente soprattutto nelle giornate con tre o quattro immersioni: il pasto arriva quando serve, senza costringere il gruppo a rientrare a terra o a interrompere la rotta.

Le notti su Shenron si svolgono in cabine private con bagno, doccia calda, aria condizionata e prese internazionali. Le cabine ocean view, sul ponte superiore, hanno finestre panoramiche e fanno entrare la luce delle isole; le altre sono più vicine agli spazi condivisi e raccolgono meglio il rumore della vita di bordo. La cuccetta serve soprattutto a recuperare tra un'immersione e l'altra: letto pronto, attrezzatura lasciata ad asciugare fuori e nessuna strada da rifare per raggiungere il sito del mattino. Chi sceglie il dormitorio trova cuccette individuali climatizzate e un bagno condiviso sul ponte posteriore, su partenze selezionate. La sera il rumore cambia: prima il rientro del tender e il riordino del ponte, poi il motore durante la navigazione e il mare contro lo scafo. Non è il silenzio di una camera d'albergo. È il suono concreto di una barca che continua a spostarsi.

Shenron parte e rientra a Labuan Bajo. I trasferimenti da e verso aeroporto, hotel o porto sono indicati separatamente e vanno organizzati con Dragon Dive Komodo prima dell'imbarco. Per evitare di legare una coincidenza a un trasferimento in barca, è sensato arrivare a Labuan Bajo la sera prima e dormire in città.