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Adis Abeba · Etiópia · Escala longa · Etiópia

Addis Ababa Bole International Airport ADD

Em Addis-Abeba, a companhia pode assegurar hotel, refeições, transferes e visto de trânsito. Faz diferença: para sair do aeroporto, a Etiópia exige visto.

Dois terminaisVisto exigido para sairNoite oferecida sob condiçõesNenhum hotel na zona de trânsitoLounge com acesso pagoServe : Zanzibar, TanzâniaServe : Mahé, SeichelesServe : Nosy Be, MadagáscarServe : Mohéli, Comores

Para legendas em português: inicie primeiro o vídeodepois clique na roda dentadano canto superior direito do vídeo, selecione «Legendas», depois «Traduzir automaticamente» e escolha «Português».

Quanto tempo dura a sua escala?

2 h

No Terminal 2, faz tudo a pé. Mas a segurança pode ocupar-lhe uma hora.

  • As ligações internacionais da companhia decorrem no mesmo terminal. Siga a pé as indicações «Transit» ou «Transfer»: não existe transporte interno.
  • ⚠️ A segurança é feita À PORTA de embarque, além do controlo à entrada da zona de partidas. Para certos destinos sujeitos a controlos reforçados, pode demorar até 1 h. Se o seu voo seguinte estiver nesse grupo, uma ligação curta é uma aposta.
  • Nem o aeroporto nem a companhia publicam um tempo mínimo de ligação. Se a ligação falhar, não terá uma referência oficial em que se apoiar.
  • Une bonne nouvelle pour les destinations qui nous intéressent : Zanzibar, les Seychelles et Djibouti sont des vols internationaux, qui partent du Terminal 2. Sur un seul billet Ethiopian, vous restez côté piste et ne passez aucune immigration. Sur des billets séparés ou avec une autre compagnie, comptez trois à quatre heures : bagages à récupérer, immigration, réenregistrement.

2–5 h

O terminal é espartano: conte pagar conforto, ou espere.

  • O Wi-Fi do aeroporto é gratuito após inscrição, mas tem débito limitado. Não o escolha para uma chamada importante.
  • Há muitas zonas de espera gratuitas, mas nenhuma área de repouso equipada ou zona calma oficial.
  • ⚠️ Não há duches gratuitos nem depósito de bagagem documentado, nem na zona de trânsito nem na zona pública. O regulador, o computador e a caixa estanque ficam consigo.
  • O lounge é, por isso, a única opção de conforto a sério. Numa escala nocturna, justifica-se mais do que noutros aeroportos.

5–10 h

Sair exige visto, mas o seu bilhete pode já o incluir.

  • SEM VISTO enquanto permanecer na zona de trânsito internacional e a escala ficar abaixo de 12 h, não lhe é exigida qualquer formalidade. Não poderá sair do aeroporto.
  • VISTO OBRIGATÓRIO sair do aeroporto, mesmo por três horas, requer visto de trânsito ou visto electrónico. Pode obtê-lo online antecipadamente ou à chegada.
  • ⭐ Excepto se a sua escala der acesso ao programa da companhia, referido no escalão seguinte: nesse caso, o visto de trânsito é emitido gratuitamente com base no vale entregue no check-in.
  • O aeroporto não organiza visitas à cidade. Existem circuitos privados pagos, que em geral exigem mais de 8 h de escala, além do tempo necessário para obter o visto.

10 h e +

⭐ Neste escalão, a companhia pode tratar de tudo sob condições.

  • A Ethiopian Airlines aloja sem custo os passageiros com uma escala ENTRE 8 h E 24 h: hotel, refeições, transferes e visto de trânsito. É um programa particularmente completo entre os hubs abrangidos.
  • ⚠️ As condições contam. Os seus DOIS voos, de chegada e de partida, têm de ser operados pela companhia e constar de UM ÚNICO bilhete. Se existisse uma ligação mais curta para o seu destino e tiver escolhido deliberadamente a escala longa, poderá ficar excluído.
  • O vale de estadia é entregue no CHECK-IN, antes da partida. Se não o receber, peça-o ao balcão da companhia ou ao serviço de ligações à chegada. Não espere por estar diante da imigração.
  • À chegada, apresente-se na imigração com o vale para obter o visto de trânsito, recolha a bagagem e, após a alfândega, dirija-se ao balcão de transportes da companhia para o transfer.
  • ⚠️ Fora deste programa, não existe QUALQUER hotel na zona de trânsito em Addis-Abeba. A noite é passada na cidade, com o visto necessário.

O que apanha os viajantes desprevenidos

Sair do aeroporto exige um visto verdadeiro

Ao contrário do Dubai, Istambul, Banguecoque ou Singapura, onde os passaportes europeus entram livremente, a Etiópia exige visto de trânsito ou visto electrónico para sair da aerogare, mesmo por poucas horas. Obtém-se, mas convém tratá-lo antes ou pagá-lo no local.

A noite oferecida não é automática

Exige dois voos da companhia num único bilhete e uma escala entre 8 h e 24 h. Se existisse uma ligação mais curta para o seu destino, ter escolhido a mais longa pode excluí-lo. Confirme a elegibilidade junto da companhia antes de basear nela a sua escala.

Nem depósito de bagagem, nem duche gratuito

Não existe depósito de bagagem documentado em nenhum dos lados, nem duche público. Num hub desta dimensão, é uma ausência pouco habitual: conte com ela antes de andar à procura.

E se passasse a escala com calma?

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No Terminal 2, o Plaza Premium permite comprar entrada avulsa. É também a forma simples de tomar banho neste aeroporto.

Convém desfazer logo a ideia feita: este lounge não é reservado à classe executiva. Pode comprar a entrada, qualquer que seja a companhia ou a classe inscrita no bilhete.

Não existem duches públicos gratuitos em Bole. Todos ficam nos lounges e estão incluídos no acesso.

A companhia local também vende acesso aos seus lounges a passageiros sem estatuto. ⚠️ Os duches obedecem a regras próprias: inscrição prévia, pelo menos uma hora antes da partida, e uma utilização curta. Não é sítio para ficar a demorar.

O terminal não tem zona de repouso equipada nem depósito de bagagem. Entre as cadeiras e o lounge, não há plano intermédio.

Conte com o equivalente a uma refeição sentada no aeroporto por algumas horas de sossego, com duche incluído.

Ver a sala

Onde dormir durante a escala?

SEM VISTOSkylight In-Terminal Hotel

A cama mais próxima do terminal, sem atravessar a cidade.

  • É o endereço mais próximo quando a escala nocturna não dá direito a assistência da companhia.
  • ⚠️ Apesar do nome, conte ter de passar a imigração e, portanto, ter visto. Confirme-o ao reservar: a resposta muda tudo.
  • ⚠️ Ne le confondez pas avec l’Ethiopian Skylight Hotel, qui porte presque le même nom mais se trouve côté ville : c’est celui du programme d’escale de la compagnie, et il impose l’immigration. Celui-ci est le seul lit qui ne la demande pas.

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VISTO OBRIGATÓRIOEthiopian Skylight Hotel

O grande hotel junto ao aeroporto, onde a companhia aloja os passageiros em escala.

  • É o estabelecimento usado pelo programa de escala da companhia, com transfer organizado. Também pode ser reservado normalmente por noite, se não tiver direito ao programa.
  • Como em qualquer saída neste aeroporto, terá de entrar na Etiópia: o visto só é gratuito se lhe tiver sido entregue o vale de estadia.

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O reflexo do mergulhador

Peça o vale no check-in, não à chegada

É este gesto que decide a sua noite. O vale de estadia dá acesso ao hotel, às refeições e, sobretudo, ao VISTO DE TRÂNSITO GRATUITO; é entregue no balcão de check-in do voo de partida, antes de descolar. Muitos passageiros chegam a Addis sem ele e acabam por pagar um visto e um hotel. Se a sua escala tiver entre 8 h e 24 h num bilhete único, peça-o quando entregar o saco de mergulho.

A segurança à porta pode demorar uma hora e o seu perfil atrasa-a

Aqui, os controlos são feitos na porta de embarque e são reforçados para certos destinos. Uma bagagem de cabine com focos, flashes, baterias suplentes e uma caixa estanque é precisamente o tipo de conteúdo que chama uma inspecção manual. Arrume tudo para abrir e fechar depressa, e apresente-se na porta mais cedo do que faria noutro aeroporto.

Duas baterias externas, e não as use em voo

A companhia local aplica uma regra em duas partes; a segunda é a que surpreende. Pode levar no máximo duas baterias externas, até 160 Wh mais permissivo do que a vizinha qatariana, que fica pelos 100 Wh. A bordo, não pode utilizá-las para alimentar aparelhos, carregá-las na tomada do avião nem guardá-las no compartimento superior. Num voo nocturno para o oceano Índico, a caixa estanque, o computador e os focos devem sair de Addis totalmente carregados. Caso contrário, chegam sem carga.

O aeroporto num relance

Terminais
Dois T2 internacional, T1 doméstico e regional · ligações internacionais a pé no T2
Ligação mínima
Nenhum tempo publicado · ⚠️ controlo de segurança À PORTA, até 1 h para destinos sujeitos a controlo reforçado
Trânsito sem sair
Sem visto enquanto permanecer na zona de trânsito internacional, escala abaixo de 12 h
Saída para a cidade
⚠️ VISTO DE TRÂNSITO OU VISTO ELECTRÓNICO OBRIGATÓRIO, mesmo por poucas horas online antecipadamente ou à chegada
Noite oferecida
Escala de 8 h a 24 h · dois voos da companhia em UM ÚNICO bilhete · hotel, refeições, transferes E visto de trânsito incluídos · vale entregue no check-in de partida
Wi-Fi
Gratuito após inscrição, débito limitado
Duches
Nenhum gratuito apenas nos lounges, incluídos no acesso
Depósito de bagagem
Nenhum documentado, nem na zona de trânsito nem na zona pública
Lounge com acesso pago
Plaza Premium no Terminal 2 · a companhia também vende acesso aos seus lounges
Hotel na zona de trânsito
Nenhum documentado a noite é passada na cidade, com visto
Hotel na zona pública
Hotel junto ao aeroporto, usado pelo programa de escala · transfer organizado
Visita à cidade
Nenhuma visita organizada pelo aeroporto circuitos privados pagos, mínimo de 8 h de escala
Terminal 1 la nuit
⚠️ Côté piste ≈5 h à 23 h on ne reste pas dans le terminal domestique après les derniers vols
Manger la nuit
La restauration du Terminal 2 s’arrête ou se réduit fortement achetez avant la soirée
Vers Zanzibar ou les Seychelles
Vols internationaux au départ du Terminal 2 sur un seul billet Ethiopian, aucune immigration à Addis
Billets séparés
3 à 4 h de marge bagages à récupérer, immigration, réenregistrement