Cruceros · México
Quino del Mar: un barco nuevo hecho para bucear
Lo que hace único a este barco
- Construido en 2025 con un diseño centrado en el buceo.
- Acomoda hasta 20 pasajeros en 10 camarotes con baño privado y aire acondicionado.
- Dispone de dos embarcaciones auxiliares, plataforma de buceo, zona de trabajo sombreada y aclarado separado para cámaras.
- Recorre el mar de Cortés, Baja y el archipiélago de Revillagigedo.
Para subtítulos en español: inicia primero el vídeoluego haz clic en la rueda dentadaen la parte superior derecha del vídeo, selecciona «Subtítulos», después «Traducir automáticamente» y elige «Español».
La invitación
Quino del Mar está pensado para quien quiere pasar la semana en el agua, no para quien busca un hotel flotante con una cubierta de buceo añadida después. La distribución, la zona sombreada de trabajo, las dos embarcaciones auxiliares y el aclarado separado para cámaras responden a una rutina concreta: equiparse, entrar, volver, enjuagar y dejarlo todo listo para la siguiente inmersión. Su tamaño mantiene el grupo manejable sin renunciar a un salón amplio ni a una cubierta exterior donde recuperarse entre salidas. La elección se entiende sobre todo por las rutas: el mar de Cortés para lobas marinas, pecios y vida pequeña; Explore Baja para cruzar la península entre dos mares; Revillagigedo para buscar grandes pelágicos. No es una travesía de una sola postal.
Subir a bordo
Al llegar a bordo, lo primero que se entiende es que Quino del Mar nació alrededor de la cubierta de buceo. No hay que atravesar un barco concebido primero para pasajeros y adaptado después: la plataforma, las zonas de aclarado, el espacio de cámaras y las embarcaciones auxiliares están colocados para que el movimiento entre inmersiones sea directo. Después aparece la parte habitable: un salón interior climatizado, una terraza y un solárium con sombra. El barco combina ese enfoque práctico con camarotes con vistas al mar y baños privados. La construcción reciente respalda una sensación concreta: menos concesiones de un barco antiguo, más atención a lo que hace falta cuando se repiten las entradas al agua durante varios días.
El ambiente a bordo
El ambiente se apoya menos en una formalidad de hotel que en la rutina compartida de volver del agua. La tripulación recibe a los buceadores cuando regresan de la inmersión, ayuda a que el equipo vuelva a su sitio y mantiene el barco funcionando mientras el grupo come, descansa o prepara la siguiente salida. Es una tripulación local dedicada, con atención puesta en que el día no se atasque entre pangas, botellas y comidas. El inglés y el español son los idiomas de trabajo. En una semana así, el grupo se forma alrededor de lo que acaba de ver: una loba marina que no quería marcharse, un pecio recorrido con calma o un animal pequeño descubierto al final de la inmersión. Por la noche se comenta la jornada y se prepara la siguiente.
Los sitios que se bucean
En el mar de Cortés, Los Islotes gira alrededor de una colonia de más de 200 lobas marinas de California. Swanee Reef combina un arrecife accesible y el pecio Salvatierra a máximo -11m; el Salvatierra, un ferry carguero de 97 metros, llega a máximo -18m. Fang Ming Wreck baja a máximo -21m entre corales y vida de pecio. La Reynita es un pináculo con corriente y anguilas jardineras a máximo -30m; La Reyna reúne mantas gigantes del Pacífico en la confluencia de corrientes, a máximo -25m. Punta Lobos busca concentraciones de rayas mobula a máximo -27m. El Bajo presenta tres pináculos y puede atraer tiburones martillo y atunes, a máximo -18m. En San José del Cabo, Neptune's Finger ofrece una pared y cascadas de arena a máximo -40m; Middle Wall desciende a máximo -43m. Chileno Bay llega a máximo -18m, Gavilanes a máximo -18m, Blow Hole a máximo -35m. Las salidas Midriff Islands duran 8 días y 7 noches, ida y vuelta desde Puerto Peñasco; Explore Baja dura 13 días y 12 noches entre Puerto Peñasco y San José del Cabo; Socorro dura 10 días y 9 noches desde San José del Cabo.
Lo que se encuentra bajo el agua
La ruta repite una base reconocible: meros y tortugas marinas están registrados en ocho sitios; rayas, en seis; morenas y pargos, en cinco. También pueden aparecer pulpos, tiburones de arrecife de puntas blancas y nudibranquios. Pero algunos encuentros justifican por sí solos una parada concreta. Salvatierra Wreck es el sitio señalado para el barracuda; El Bajo, para el tiburón toro y el atún; La Reynita, para las anguilas jardineras; Swanee Reef, para blénidos y caballitos de mar; Blow Hole, para carángidos; Fang Ming Wreck, para corales duros y blandos; La Reyna, para la morena verde; Chileno Bay, para el pez cirujano; Middle Wall, para el pez rana. En Punta Lobos las mobulas pueden reunirse por millares, mientras las corrientes de La Reyna concentran mantas. Son posibilidades de la ruta, no encuentros garantizados.
Quiénes te meten en el agua
La tripulación habla inglés y español, y cuenta con formación en primeros auxilios. A bordo hay oxígeno, botiquines, chalecos, radiocomunicaciones, radar, GPS, sonar y radiobaliza de localización. Los briefings y la organización exacta de los grupos quedan en manos del equipo de buceo y de las condiciones del sitio; no se publica un número de guías, una proporción fija por grupo, sus titulaciones concretas ni un mínimo de inmersiones exigido. Tampoco se detallan cursos impartidos a bordo, desfibrilador o sistema de recall. Lo que sí define la operación es el uso de las embarcaciones auxiliares para las salidas y recogidas, junto con una plataforma preparada para trabajar entre inmersiones. La ruta exige escuchar el briefing del día: el mar de Cortés puede pasar de un arrecife protegido a una corriente sobre un pináculo.
La cubierta de buceo y el equipo
La cubierta de buceo tiene sombra, plataforma, cubetas de aclarado y un punto de enjuague separado para cámaras. Hay adaptadores DIN, estaciones de carga y soporte para sidemount con una sola botella; el nitrox está disponible como servicio opcional. El equipo de alquiler también se ofrece aparte. Las dos embarcaciones auxiliares llevan a los buceadores hasta los puntos de inmersión y complementan la plataforma del barco, algo útil cuando el sitio exige entrar y salir lejos del casco principal. El material publicado no detalla el volumen ni el material de las botellas, el tipo de compresor, las marcas de alquiler ni quién mezcla el nitrox, así que esos datos no deben darse por supuestos. Sí están previstos el oxígeno y el equipo básico de emergencia.
Entre dos inmersiones
Entre inmersiones, la cubierta sombreada es el lugar lógico para quitarse el equipo, secarse y dejar que el intervalo pase sin encerrarse. El salón climatizado ofrece otra temperatura cuando el sol aprieta, mientras la terraza y el puente de observación sirven para mirar el agua durante la navegación. Hay un espacio específico para fotografía, estaciones de carga y un aclarado separado para cámaras, de modo que el trabajo de revisar, cargar y enjuagar no invade la zona general de buceo. Una tarde sin inmersión puede repartirse entre la biblioteca, el audio y vídeo, la cubierta exterior o una excursión terrestre incluida en la experiencia de la ruta. También pueden embarcar personas que no bucean y prefieren hacer snorkel.
Un día a bordo
El día empieza temprano: el desayuno continental llega desde las 6:00 y, después de la primera inmersión, aparece un desayuno completo. Entre una salida y otra se alternan sopa, almuerzo caliente, tentempiés y tiempo en la cubierta sombreada, el salón o el espacio de cámaras. En la salida extendida a Socorro, el programa llega a cuatro inmersiones en San Benedicto, Socorro y algunos días abiertos según las condiciones; Roca Partida se trabaja con dos o tres inmersiones según la jornada, y Clarion con tres o cuatro durante la ida y dos al regreso. La navegación ocupa los tramos necesarios para cambiar de zona. Al final del día llega una cena de tres platos. Las inmersiones nocturnas forman parte del paquete de buceo cuando la ruta y las condiciones las permiten.
Lo que se come a bordo
La cocina acompaña el ritmo de buceo con un desayuno continental desde las 6:00, un desayuno completo después de la primera inmersión, sopa casera y un almuerzo caliente servido en plato. Entre comidas llegan tentempiés como ceviche, fresas bañadas en chocolate y donuts caseros. La cena se organiza en tres tiempos: ensalada, plato principal y postre. La propuesta mezcla cocina occidental y local, con opciones vegetarianas y veganas; también hay una carta con platos preparados al momento. En un crucero con varias inmersiones, esto importa más que una descripción gastronómica: la comida llega cuando el cuerpo la necesita, sin dejar el día reducido a picar algo entre una salida y la siguiente. La cocina está integrada en la vida de a bordo.
Las noches en el mar
Las noches se pasan en camarotes Standard con baño privado, aire acondicionado y ventana, en un barco preparado para alojar a dos buceadores por camarote. La intimidad está resuelta sin convertir el interior en un pasillo de literas: hay un salón grande para bajar el ritmo y una cubierta superior sombreada para quedarse fuera cuando el aire aún conserva calor. La noche puede terminar con una conversación sobre la última inmersión, una película o un rato de lectura en la biblioteca. Internet está disponible como servicio de pago, pero el atractivo de estas rutas está precisamente en perder durante un tiempo la necesidad de estar conectado. Se duerme después de un día que suele empezar temprano. El mar marca el fondo sonoro.
Camarotes estándares
Lo que hay que saber antes de embarcar
Las rutas salen y terminan en Puerto Peñasco para Midriff Islands, y enlazan Puerto Peñasco con San José del Cabo en Explore Baja. Las salidas de Revillagigedo parten y regresan a San José del Cabo. Conviene llegar la víspera al puerto de embarque: deja margen para cualquier retraso del viaje y evita subir al barco con la conexión todavía pendiente. Los traslados no se describen aquí porque la información disponible no fija su origen, inclusión ni sistema de aviso.
Plano del barco
- Año de construcción
- 2025
- Eslora
- 36 m
- Manga
- 8 m
- Número máximo de pasajeros
- 20
- Número de camarotes
- 10
- Número de baños
- 13
- Motores
- 2
- Velocidad de crucero
- 10 nudos
- Embarcaciones auxiliares
- 2
- Sitio web
- mexicoliveaboards.com ↗
Hola, soy Marina, la asistente IA de DivingDeal.com. Te respondo en detalle sobre hoteles, centros y cruceros.

¿Piensas en el viaje completo y los vuelos? Habla con Edith →
Marina es una IA. Algunos enlaces son de afiliación: DivingDeal puede recibir una comisión, sin coste adicional para ti. La reserva se cierra con el partner.















