Blackbeards Morning Star: Bahamas sin adornos, buceo y camaradería

Blackbeards Morning Star se elige por una razón clara: permite pasar una semana buceando en las Bahamas sin convertir el barco en el centro del presupuesto. El alojamiento es compartido y el espacio no pretende competir con un catamarán de lujo, pero el programa pone el agua en primer lugar: hasta tres inmersiones diurnas y una nocturna durante los días principales de la ruta. Para quien viaja solo, la vida en dormitorio facilita encontrar compañero de inmersión y conocer pronto al grupo. La camaradería aparece como parte real de la experiencia, no como una promesa de folleto. Es un barco para quien acepta menos privacidad a cambio de más tiempo en los arrecifes, los pecios y los agujeros azules de las Bahamas.

Al llegar al muelle se entiende el carácter del Morning Star: es un barco de trabajo, construido en 1983 y mantenido para llevar buceadores al agua, no para fingir que es un hotel moderno. Su tamaño contenido hace que los espacios se conecten sin perder tiempo entre el camarote, el salón y la plataforma de buceo. El único motor se oye; forma parte de la navegación y del ambiente, sobre todo cuando el barco se desplaza entre zonas de inmersión. A cambio, el grupo se vuelve manejable y la tripulación está cerca durante todo el día. Aquí no se embarca buscando silencio absoluto ni acabados de lujo, sino una base sencilla desde la que salir a bucear varias veces al día.

El ambiente se apoya en la cercanía. Con un grupo de hasta 24 pasajeros y alojamiento compartido, las conversaciones empiezan pronto: quién busca tiburones, quién fotografía peces pequeños y quién necesita ajustar su lastre. La tripulación trabaja en inglés y su presencia se nota especialmente en lo cotidiano, desde la cocina de Karen hasta el apoyo de Sarah como asistente de capitán. Lo que permanece al terminar la semana es la sensación de haber compartido una operación sencilla, muchas entradas al agua y bastante tiempo en cubierta. No es un barco pensado para aislarse en una cabina privada. Es una semana de espacios comunes, comidas juntas y relatos de la última inmersión después de cenar.

La ruta registrada es Blackbeard's The Best of the Bahamas, de Nassau a Nassau, durante 7 días y 6 noches, con inmersiones en las Exuma Cays y Eleuthera. Entre los sitios verificados aparece Steel Forest, en la zona de Nassau, donde tres pecios descansan alineados sobre arena frente a una pared profunda en el borde del Abismo del Océano. La profundidad máxima es -33m. Es el lugar para buscar tiburones de arrecife del Caribe, tiburones nodriza, rayas del sur y tortugas verdes entre los restos. The Lost Hole lleva a un agujero azul en mar abierto: el arrecife se convierte en una sima y los tiburones patrullan sus contornos. Baja hasta -60m, por lo que exige una planificación seria de profundidad y gas; allí también puede aparecer una raya águila o un pez pelágico grande.

Steel Forest →

Prof. máx. · 33 m

The Lost Hole →

Prof. máx. · 60 m

Los tiburones de arrecife del Caribe y los tiburones nodriza aparecen asociados a los dos sitios descritos, junto con rayas y peces de arrecife. En Steel Forest, los tres pecios añaden escondites y líneas de observación sobre la arena: allí se buscan la tortuga verde, las morenas y los peces loro, especies señaladas específicamente para ese lugar. The Lost Hole cambia el escenario por completo. El agujero azul y su caída hacia la sima concentran la atención en los tiburones que recorren el borde; una raya águila o un pez pelágico grande puede convertir la inmersión en algo más que una exploración de la pared. Son encuentros posibles, no animales garantizados: el atractivo está en entrar sabiendo qué mirar y dejar que la visibilidad haga el resto.

Tortuga verde →

Chelonia mydas

La tripulación habla inglés y está formada en primeros auxilios. A bordo hay oxígeno, botiquines, chalecos salvavidas, radio VHF/DSC/SSB, GPS, radar, sonar, radiobaliza y bengalas, además de alarmas y extintores contra incendios. Es una base de seguridad concreta para una semana de buceo en las Bahamas. No se publica el número de guías, la proporción de buceadores por grupo, sus titulaciones individuales ni un sistema de recall; tampoco se detallan cursos impartidos específicamente en este barco. El lector debe contar con briefings y una organización de la inmersión dirigida por la tripulación, pero no con una supervisión privada de cada buceador. Quien necesite guía personal puede solicitarlo como servicio aparte.

La cubierta de buceo tiene plataforma de entrada al agua, estaciones de buceo y cubetas de aclarado para el equipo. Hay adaptadores DIN y el equipo de buceo básico del barco incluye botellas y cinturones de lastre; el alquiler de material adicional se puede solicitar. La cámara dispone de un aclarado separado, una diferencia pequeña que evita mezclar carcasas y reguladores en la misma cubeta. El barco lleva una única embarcación auxiliar de 11 pies con motor fueraborda de 15 hp, utilizada para apoyar las operaciones de buceo. La entrada y la salida se organizan desde la plataforma. No se indican el volumen ni el material de las botellas, el sistema de mezcla de nitrox, el compresor ni las marcas del equipo de alquiler, así que esos detalles no deben darse por hechos.

Entre inmersiones se puede escoger entre el salón climatizado y las zonas exteriores, con comedor al aire libre cuando apetece seguir bajo el sol. El intervalo tiene una lógica sencilla: quitarse el equipo, enjuagarlo, comer algo, hidratarse y volver a dejarlo listo para el siguiente briefing. El salón ofrece entretenimiento de audio y vídeo, mientras que la conexión a internet permite mantener un contacto básico con tierra. Cuando el barco navega, la cubierta sirve para mirar el cambio de color del agua y hablar de lo que acaba de aparecer bajo la superficie. No hay que inventar demasiadas actividades: en este viaje, descansar también significa preparar la próxima inmersión.

El día empieza preparando el equipo para el primer briefing y la primera inmersión diurna. Durante los días centrales de la ruta se suceden tres inmersiones de día y una nocturna: después de salir del agua llegan la comida, el enjuague del equipo, el descanso y la conversación antes de volver a montar. La navegación ocupa los huecos entre zonas, especialmente cuando el barco cambia de las Exuma Cays o Eleuthera hacia el siguiente punto de buceo. La inmersión nocturna cambia el ritmo: se revisan luces y compañeros, se entra de nuevo al agua y luego llega la cena y el sueño. El último día de buceo se reduce a dos inmersiones diurnas antes del regreso a Nassau. No es una agenda de resort; es comer, preparar, bucear, descansar y repetir.

La mesa la lleva Karen, la cocinera, y su cocina combina platos occidentales y locales en formato buffet. Hay comidas completas, tentempiés durante todo el día y opciones vegetarianas y veganas, algo que se agradece cuando se encadenan varias inmersiones y el apetito llega antes que la siguiente salida. Las bebidas sin alcohol, el té y el café acompañan la jornada; también hay cerveza y vino, con vino servido en la cena. La comida cumple una función práctica: mantener al grupo alimentado entre entradas al agua, sin convertir cada intervalo en una espera larga. En este barco, la cocina es parte de la rutina de buceo.

Las noches se pasan en cabinas con literas, en configuración de espacio individual o doble, dentro de un alojamiento tipo dormitorio. Las salas de baño y las duchas son compartidas, así que conviene guardar el equipaje con orden y asumir que la privacidad será limitada. Las cabinas tienen aire acondicionado y el salón también, un detalle importante después de un día de sol, sal y varias inmersiones. El barco ofrece seis camarotes para un máximo de 24 pasajeros y tres baños; no hay que esperar una suite ni un baño privado. La compensación está en que se duerme a pocos pasos de la cubierta de buceo y se vuelve a empezar sin cambiar de hotel.

El crucero sale de Nassau y regresa a Nassau. El embarque comienza el sábado al mediodía y el desembarque está previsto el viernes por la mañana; para llegar al embarque, los vuelos deben permitir estar en Nassau antes de la primera parte de la tarde. Los traslados desde el aeropuerto pueden organizarse como servicio opcional, pero no forman parte del paquete principal. Llegar la víspera deja margen frente a retrasos y evita convertir el embarque en una carrera.