Panunee — una liveaboard indonesiana fatta per i subacquei

Panunee Premier si sceglie per passare la settimana dove serve davvero: sul ponte di immersione e sott'acqua. È una barca pensata per chi prepara la propria attrezzatura più volte al giorno, torna dalla barriera corallina e vuole trovare ogni cosa al suo posto. La ristrutturazione recente ha aggiornato gli interni senza trasformare la crociera in un soggiorno da hotel. Il punto forte resta l'Indonesia raggiunta via mare: Raja Ampat, Komodo, Banda, Alor e le rotte di collegamento. Chi sale a bordo cerca correnti, mante, banchi di pesci e soggetti macro, ma anche un equipaggio che renda semplici le operazioni ripetute di una crociera subacquea. Il cibo è uno dei motivi più solidi per sceglierla: la valutazione di 9,7 per la cucina supera quella della barca, che è di 8,4.

All'arrivo si entra in una barca grande abbastanza da distribuire bene gli spazi, ma non da far sentire il gruppo disperso. La Panunee Premier ha uno scafo in alluminio e acciaio e, dopo la ristrutturazione del 2025, presenta interni più ordinati e cabine con bagni rifatti. Il salone interno è collegato a quello esterno: si può passare dalla conversazione all'aria aperta senza attraversare zone operative. Il ponte superiore offre sole e vista libera durante la navigazione; il ponte principale concentra sette cabine e gli spazi comuni utili ai subacquei. La valutazione della barca, 8,4, resta più bassa di quella dell'equipaggio, 8,9: è un contrasto da leggere con franchezza, ma la ristrutturazione e l'organizzazione di bordo spostano il valore verso ciò che conta durante una crociera, cioè immersioni, pasti e assistenza quotidiana.

La Panunee Premier porta a bordo un equipaggio locale dedicato, con comunicazione in inglese e oltre 35 anni di esperienza del team nelle immersioni. Il rapporto con i passeggeri è il suo lato più convincente: la valutazione dell'equipaggio, 8,9, è superiore a quella della barca. In pratica, il valore si vede nei passaggi ripetuti della giornata: preparare il ponte, accompagnare i subacquei, rimettere ordine dopo l'immersione e far trovare la tavola pronta. La sera il gruppo si ritrova nei saloni interno ed esterno, tra fotografie, racconti delle immersioni e vista sul mare. Non è una crociera costruita per isolarsi in cabina: le aree comuni sono pensate per stare insieme, mentre le Single Deluxe lasciano una vera possibilità di ritiro a chi ne ha bisogno.

L'itinerario Raja Ampat Central, indicato in 7 giorni e 6 notti, passa da siti costruiti per immersioni molto diverse. A South Kri la corrente porta sopra macrofauna, nudibranchi, gamberi, granchi e banchi di pesci; qui sono segnalati anche carangidi dagli occhi grandi. Manta Sandy è una stazione di pulizia dove si cercano le mante di barriera. Mike's Point ha un plateau a 10 metri, banchi di pesci e pareti coralline, con profondità massima di -40 m. Melissa's Garden arriva a -35 m e alterna coralli molli e coralli a corna di cervo. Blue Magic concentra banchi di pesci, wobbegong, mante oceaniche, barracuda e grandi carangidi. Sardines è un pinnacolo battuto dalle correnti. Sorido Wall è una parete con fucilieri, squali di barriera e piccoli granchi di corallo. Friwenbonda offre una parete colorata con cavallucci marini pigmei. Ransiwor scende fino a -30 m tra tartarughe e fusilieri. Cape Mansuar, Cross Over, Yenbuba Jetty, Sawandarek e Cape Kri completano la rotta con correnti, reef, mante, tartarughe, banchi di pesci e grandi predatori.

South Kri →

Manta Sandy →

Mike's Point →

Prof. max. · 40 m

Melissa's Garden →

Prof. max. · 35 m

Blue Magic →

Sardines →

Sorido Wall →

Friwenbonda →

Ransiwor →

Prof. max. · 30 m

Cape Mansuar →

Cross Over →

Yenbuba Jetty →

Prof. max. · 30 m

Sawandarek →

Cape Kri →

Su questa rotta il paesaggio vivo è fatto soprattutto di barracuda, squali di barriera, carangidi, fucilieri, napoleoni, tartarughe marine, gaterini, pesci pappagallo gobbi, coralli molli, nudibranchi e cavallucci marini pigmei. La corrente tiene in movimento i banchi e porta spesso i predatori sulle pareti e sui pinnacoli; non è però una promessa di avvistamento a ogni immersione. Alcuni incontri hanno un indirizzo preciso. A Cape Kri sono segnalati il cernione gigante e lo squalo di barriera pinna bianca. Blue Magic è il punto della rotta per lo squalo oceanico e il tonno. South Kri aggiunge carangidi dagli occhi grandi, granchi e gamberi, mentre Yenbuba Jetty è il sito dove cercare anthias e castagnole tra i pilastri. A Ransiwor possono comparire polpi e pesci pagliaccio; Sorido Wall è il riferimento per il pesce chirurgo. Manta Sandy vale il tuffo per la routine di pulizia delle mante, osservabile anche facendo snorkeling.

Manta →

Mobula birostris

A bordo operano equipaggio e guide subacquee; il personale parla inglese. Le guide lavorano con i gommoni durante i trasferimenti verso i punti d'immersione e con la piattaforma durante entrate e rientri. Il briefing precede ogni immersione, ma non sono indicati il rapporto numerico per gruppo, le qualifiche individuali, i corsi organizzati a bordo o il numero minimo di immersioni richiesto. La sicurezza dispone di ossigeno portatile, kit di primo soccorso, radio VHF, HF e SSB, GPS, radar, scandaglio, radioboa di localizzazione, zattere di salvataggio, giubbotti, allarmi antincendio ed estintori. Il sistema è concreto; non vengono dichiarati defibrillatore o un sistema di richiamo specifico per i subacquei.

Il ponte di immersione è organizzato attorno a postazioni individuali di riempimento e a spazio di stoccaggio sotto ogni seduta. Ogni subacqueo ha uno slot per le pinne e un gancio per la muta, così l'attrezzatura non finisce ammucchiata a ogni rientro. Tre compressori gestiscono la ricarica. Il nitrox è disponibile come servizio opzionale e la barca dispone di adattatori DIN; volume e materiale delle bombole non sono indicati, così come marche e modelli dell'attrezzatura a noleggio. Le vasche di risciacquo sono separate per fotocamere e mute. La piattaforma dispone di quattro docce con acqua dolce calda, shampoo e bagnoschiuma. Per i trasferimenti operano due gommoni da sei metri con motori da 100 HP e un tender di riserva con motore da 40 HP. Sono presenti anche palloni di segnalazione, ossigeno portatile e kit di primo soccorso.

Tra un'immersione e l'altra ci si sposta sul ponte superiore, dove ci sono un'area prendisole e un salone all'aperto affacciato sull'acqua. Il salone interno climatizzato offre un'alternativa quando il sole è forte o durante la navigazione. Chi fotografa può lavorare alla postazione dedicata; chi vuole staccare trova una biblioteca, spazi per sedersi e una terrazza. Le docce esterne permettono di togliere il sale senza portarlo negli interni, mentre l'area barbecue e la possibilità di cenare all'aperto cambiano il tono della sera. L'internet via Starlink è disponibile a pagamento, utile durante gli spostamenti ma non da considerare come parte del silenzio delle zone remote.

La giornata segue il ciclo delle immersioni, non un programma da escursione a terra. Prima si prepara l'attrezzatura sul ponte, si ascolta il briefing e si raggiunge il sito con uno dei gommoni; al rientro si risciacquano mute e fotocamere, si fa una doccia calda e si torna a tavola o nelle aree ombreggiate. Tra un'immersione e l'altra la barca naviga verso il punto successivo oppure resta ferma sopra il reef, mentre il ponte superiore offre sole, vento e vista aperta. I pasti e gli spuntini accompagnano le pause senza interrompere il ritmo subacqueo. Quando il programma lo prevede, la giornata prosegue con un'immersione notturna, inclusa nel pacchetto immersioni. La sequenza è semplice: briefing, acqua, rientro, cura dell'attrezzatura, pasto, riposo e di nuovo acqua.

La cucina è preparata da uno chef esperto e ha un'impronta asiatica, affiancata da piatti occidentali. I pasti vengono serviti a buffet, con formula di pensione completa e spuntini disponibili durante la giornata. Sono previste opzioni vegetariane e vegane; le bevande analcoliche, l'acqua, il tè e il caffè accompagnano la vita di bordo, mentre birra, cocktail e altre bevande alcoliche restano disponibili separatamente. In una crociera con immersioni ripetute, la tavola non è una parentesi decorativa: è il momento in cui si recuperano energie e si commenta ciò che è appena passato sotto la barca. La valutazione di 9,7 per il cibo conferma che qui la cucina non è un dettaglio secondario.

Le notti si passano in cabine climatizzate con bagno privato e oblò. Le sette cabine del ponte principale comprendono Suite, Grand Deluxe e Deluxe; le quattro Single Deluxe sul ponte inferiore sono pensate per chi viaggia senza compagno o preferisce non condividere. Le cabine sono state rinnovate dal soffitto al pavimento e ogni Single Deluxe dispone anche di una postazione di lavoro. Non è una barca dove il bagno è un servizio comune da raggiungere in corridoio: ogni cabina ha il proprio. Dopo una giornata di immersioni, questo dettaglio pesa più di una decorazione. Per chi porta una fotocamera, sul ponte principale c'è una postazione dedicata e sul ponte di immersione una vasca di risciacquo separata; l'attrezzatura può quindi essere sistemata prima di salire a dormire.

Per la rotta Raja Ampat il porto di imbarco e sbarco è Sorong. Le crociere per Komodo partono e rientrano a Labuan Bajo, mentre quelle Ambon–Banda partono e rientrano ad Ambon. I voli vanno organizzati per arrivare al porto con margine prima dell'imbarco; è prudente arrivare la sera prima. Le informazioni sui trasferimenti aeroportuali vengono comunicate in relazione alla rotta prenotata.