Merdeka 3, crociera in legno tra immersioni e isole

Merdeka 3 è pensata per chi vuole mettere insieme immersioni, mare e vita all'aperto senza trasformare la barca in un albergo galleggiante. Il punto di partenza è Chalong, con un itinerario di tre giorni e due notti: abbastanza per staccare, dormire a bordo e lasciare che siano equipaggio e barca a gestire navigazione, pasti e logistica. A bordo trovano spazio sia il subacqueo già autonomo sia chi deve ancora iniziare: non è richiesta una certificazione per partecipare alle attività previste e sono disponibili corsi, oltre allo snorkeling. La scelta ha senso soprattutto per gruppi di amici o famiglie che vogliono la barca tutta per sé, ma anche per chi preferisce una crociera informale, con cabine semplici, pasti freschi e molto tempo sul ponte. Non è una barca per cercare nitrox o immersioni tecniche: il suo carattere è più diretto, rilassato e conviviale.

Si sale su una barca in legno dove la vita si sposta rapidamente verso l'esterno: il salone aperto, il ponte al sole e gli spazi dove ci si ferma tra un bagno e una partenza. Il legno dà all'insieme un tono più caldo e concreto di quello di uno yacht moderno, mentre il layout è organizzato per alternare immersioni, pasti e soste in rada. Il Wi-Fi non è disponibile, scelta che rende più evidente il ritmo della navigazione e il tempo passato con le persone a bordo. La barca può essere riservata a gruppi o charter privati. Il personale parla inglese e segue la parte pratica della giornata, dalla navigazione alla sicurezza, lasciando agli ospiti la libertà di usare il ponte, il salone all'aperto, i kayak o la vasca idromassaggio quando non sono in acqua.

L'atmosfera è informale e poco cerimoniosa: molti ospiti passano il tempo a piedi nudi, si spostano tra ponte e salone aperto e lasciano che la giornata si organizzi intorno al mare. In un gruppo piccolo è facile riconoscersi già dopo il primo giorno, soprattutto durante i pasti e le soste. L'equipaggio non è soltanto una presenza al comando: segue navigazione, sicurezza, cucina e pulizia, così gli ospiti non devono occuparsi della gestione pratica della barca. La sera il ponte diventa il luogo naturale per guardare il tramonto, bere qualcosa o restare a parlare prima di dormire. Chi cerca connessione continua e spazi separati troverà meno adatto il Wi-Fi assente; chi preferisce una barca vissuta, con il tempo scandito dall'acqua e dalle persone, capirà subito il suo registro.

L'equipaggio parla inglese e gestisce la parte operativa della crociera, compresi briefing, navigazione e sicurezza. Il livello di accesso è ampio: sono accettati anche partecipanti senza immersioni registrate e non è richiesta una certificazione subacquea per le attività previste. A bordo si possono svolgere un corso Open Water, un corso Advanced Open Water e un'esperienza Discover Scuba Diver, con la supervisione necessaria al percorso scelto. La barca dispone di un sistema di sicurezza completo. Non sono indicati il numero di guide, il rapporto tra guida e subacquei, la presenza di ossigeno o defibrillatore e il sistema di richiamo: chi ha bisogno di una configurazione precisa per un gruppo esperto dovrà verificarla prima di prenotare. Per principianti e subacquei ricreativi, il punto forte è la possibilità di iniziare o proseguire la formazione direttamente durante la crociera.

Il ponte di immersione è supportato da compressori e da un RIB da 3,6 metri per le attività in acqua e i trasferimenti dei subacquei. La barca dispone di un dive deck e di tender dedicati alle immersioni, quindi l'ingresso in acqua non dipende dal bordo principale dello scafo. Il noleggio dell'attrezzatura è previsto; il computer subacqueo è invece indicato separatamente. Il nitrox non è disponibile e la barca non è adatta alla subacquea tecnica. Non sono indicati il materiale delle bombole, il loro volume, il tipo di attacco DIN o a staffa, né la presenza di tavolo fotografico, vasche di risciacquo o doccia calda: non sono dettagli da inventare. Per il subacqueo ricreativo, il quadro è quindi semplice: compressori, ponte dedicato, gommone d'appoggio e attrezzatura reperibile, ma senza supporto nitrox o tecnico.

Tra un'attività e l'altra, Merdeka 3 offre più di un posto dove aspettare. Il ponte prendisole serve per asciugarsi e stare al sole, mentre il salone all'aperto protegge dal caldo senza chiudere il contatto con il mare. I kayak permettono di allontanarsi dalla barca quando la sosta lo consente; la vasca idromassaggio e il servizio massaggi aggiungono un'alternativa per chi non vuole entrare subito in acqua. Il tempo di navigazione può quindi passare tra una lettura, una conversazione e una pausa senza programma. La barca invita a stare fuori. È il modo giusto di viverla: usare la cabina per dormire e lasciare che gli intervalli si svolgano sul ponte, con il paesaggio che cambia mentre lo scafo si sposta tra le isole.

Il weekend inizia il venerdì sera, con l'imbarco dalle 18:00, e si chiude la domenica pomeriggio, con il rientro previsto entro le 17:00. Tra questi due momenti la giornata si costruisce intorno alle attività in mare, ai pasti e agli spostamenti tra le isole. Il primo passo è sistemare la cabina e conoscere il ponte; poi arrivano il briefing e le attività scelte dal gruppo, che possono includere immersioni, snorkeling, nuoto o kayak. Tra un'uscita e l'altra si torna sul ponte, si mangia a buffet e si lascia asciugare l'attrezzatura prima di ripartire. La sera il programma rallenta: tramonto, cena e tempo all'aperto, con la possibilità di usare la vasca idromassaggio o restare a parlare. Il numero esatto delle immersioni e gli orari dei briefing non sono fissati qui, quindi il ritmo dipende dall'itinerario e dalle condizioni del mare.

La cucina alterna piatti occidentali e locali, serviti a buffet. Sono previste opzioni per esigenze alimentari diverse, mentre durante la giornata sono disponibili bevande analcoliche calde e fredde, acqua e bevande alcoliche. Il servizio è organizzato per un gruppo che passa molto tempo fuori dalla sala: si prende da mangiare, ci si siede sul ponte o nel salone aperto e si torna poi alle attività. La tavola non cerca la formalità. Dopo un'immersione conta di più trovare qualcosa di pronto, riconoscibile e sufficiente a recuperare energie senza perdere tempo in attese. I pasti freschi e l'impostazione informale si adattano bene a una crociera breve, in cui il programma ruota attorno al mare e non a lunghe cene sedute.

Le cabine si trovano sul ponte inferiore e sono climatizzate, una caratteristica utile dopo una giornata calda in mare. Le cabine Twin Bunk Aft hanno letti singoli a castello e bagno condiviso; la Quad Cabin aggiunge quattro posti a castello e segue la stessa logica semplice. Chi cerca più privacy può scegliere una Deluxe King Cabin, con letto matrimoniale king e bagno privato. Non sono sistemazioni pensate per passarci la giornata: servono a riposare, cambiarsi e chiudere la porta sul rumore del ponte. La differenza tra le categorie si sente soprattutto nel bagno e nella disposizione dei letti, non in un arredo elaborato. Per una crociera breve, la scelta è chiara: condividere gli spazi per vivere più tempo fuori, oppure avere una cabina doppia con bagno interno.

La crociera parte e rientra a Chalong, a Phuket. I trasferimenti da hotel o aeroporto non risultano inclusi; sono indicati separatamente anche gli eventuali rientri in un luogo diverso da Chalong. Per un imbarco serale conviene arrivare a Phuket la sera prima, così un ritardo del volo non mette in difficoltà la partenza.