Crociere · Egitto
Tempest, la piccola giunca di legno dal carattere intimo
Ciò che rende unica questa barca
- Scafo in legno con un ambiente raccolto, pensato per piccoli gruppi e charter privati.
- Sei cabine doppie climatizzate, tutte sul ponte inferiore con bagno privato.
- Ponte di immersione spazioso, cassette individuali per l'attrezzatura e sistema Nitrox a membrana.
- Naviga nel Mar Rosso egiziano verso itinerari come SS Thistlegorm, Abu Nuhas e Tiran Reef.
L’invito
La Tempest si sceglie quando la crociera deve restare raccolta: una barca in legno, un gruppo piccolo e un ponte di immersione organizzato senza la distanza tipica delle navi più grandi. Il suo carattere è quello di una casa galleggiante per subacquei, non di un albergo sovradimensionato. Si sale per passare la settimana nel Mar Rosso settentrionale, alternando immersioni su relitti, reef e pareti alla comodità di un salone climatizzato e di un ponte esterno ombreggiato. È una scelta adatta a chi preferisce riconoscere le persone intorno a sé già dai primi giorni e vuole che la barca resti al servizio delle immersioni.
Salire a bordo
Dal molo la Tempest si riconosce per lo scafo in legno e per le proporzioni raccolte. A bordo l'atmosfera è più personale che impersonale: il salone interno raccoglie il gruppo per i pasti e per il tempo tra un'immersione e l'altra, mentre sopra si aprono il sun deck ombreggiato e il salone all'aperto. Non c'è il movimento continuo di una nave piena di passeggeri. Ci si sposta con facilità tra gli spazi dedicati alla vita di bordo e quelli riservati alle immersioni, con il gommone pronto a sostenere le uscite sui siti. La Tempest appartiene a chi cerca una crociera compatta e centrata sul mare, con il legno sotto i piedi e un’organizzazione pensata per subacquei.
L’atmosfera a bordo
La Tempest crea un ambiente in cui il gruppo tende a conoscersi in fretta: gli spazi sono raccolti e le attività comuni si concentrano tra ponte di immersione, salone e tavola. La barca può essere riservata a gruppi o charter, soluzione che permette a una famiglia o a un gruppo di amici di vivere la settimana senza estranei a bordo. L'equipaggio e gli ingegneri fanno parte stabilmente della squadra Tornado Marine Fleet; questo favorisce una conoscenza concreta della barca e un lavoro coordinato nella vita quotidiana. La sera non serve un programma organizzato: dopo le immersioni ci si ritrova nel salone, al bar o sul ponte esterno, con la giornata ancora addosso.
I siti che si immergono
La Tempest percorre il Mar Rosso egiziano, con itinerari settentrionali che possono includere il relitto SS Thistlegorm, Abu Nuhas e Tiran Reef. Sono tre nomi che danno già il tono della crociera: il relitto per chi cerca una storia sommersa e strutture da esplorare, Abu Nuhas per un'area celebre tra i subacquei del Mar Rosso, Tiran per i reef aperti al mare e la topografia delle pareti. Non sono disponibili schede con profondità, fauna specifica o durata delle singole crociere; la scelta della Tempest va quindi fatta per la rotta indicata e per il suo modo raccolto di portare i subacquei sui siti.
Chi vi mette in acqua
A bordo si parlano arabo e inglese. L'organizzazione dispone di dotazioni di sicurezza complete, tra giubbotti salvagente, zattera d'emergenza, attrezzatura antincendio e kit di primo soccorso. Il gruppo di immersione, il livello richiesto, le qualifiche delle guide e l'eventuale svolgimento di corsi non sono descritti. La presenza del gommone consente di raggiungere i punti d'immersione e di recuperare i subacquei in mare, mentre il ponte dedicato mantiene separati preparazione, rientro e vita di bordo.
Il ponte di immersione e l’attrezzatura
Il ponte di immersione è spazioso e dispone di cassette individuali per tenere in ordine l'attrezzatura. La ricarica è affidata a due compressori K14 plus. Il Nitrox è prodotto con un sistema a membrana ed è disponibile con supplemento; la configurazione è quindi adatta ai subacquei certificati per l'Enriched Air Nitrox. Le bombole e il noleggio dell'attrezzatura non sono forniti dalla barca, mentre sono disponibili adattatori DIN, docce calde e supporto per rebreather. Dopo l'immersione si può risciacquare l'attrezzatura negli appositi punti. Il gommone d'appoggio è uno Zodiac di 4,8 metri e accompagna i subacquei sui siti, lasciando il ponte libero per preparazione e rientro.
Tra due immersioni
Tra due immersioni il punto naturale è il ponte superiore, con lettini e posti a sedere all'ombra. Qui si può asciugare l'attrezzatura personale, guardare il profilo della costa del Mar Rosso o lasciare che il corpo recuperi senza chiudersi subito in cabina. Il salone interno offre invece aria condizionata, un'area per mangiare e uno spazio dove guardare la televisione o parlare con gli altri subacquei. Il ponte all'aperto serve quando il mare invita a restare fuori; il salone diventa utile nelle ore più calde. Gli snack durante la giornata evitano di dover scegliere tra riposo e un passaggio in cucina.
Cosa si mangia a bordo
La cucina alterna piatti occidentali e preparazioni locali servite a buffet. I pasti sono pensati per una giornata di immersioni, quando il subacqueo ha bisogno di mangiare senza trasformare ogni pausa in una lunga attesa. Bevande analcoliche calde e fredde, snack disponibili durante la giornata e una selezione di bevande alcoliche completano la tavola. Il formato a buffet lascia libertà tra un'immersione e l'altra e si adatta sia a chi vuole un pasto sostanzioso sia a chi preferisce porzioni leggere prima di tornare in acqua.
Le notti in mare
La notte si passa in una cabina doppia sul ponte inferiore, con aria condizionata regolabile, letti separati, bagno privato con doccia e spazio per riporre l'abbigliamento e gli oggetti personali. L'ambiente è pratico: un armadio, mensole, un comodino e spazio sotto il letto aiutano a tenere libero il passaggio. Dopo una giornata di immersioni, il valore sta soprattutto nella possibilità di chiudere la porta, fare una doccia e riposare in un ambiente climatizzato. Chi preferisce stare sveglio può invece fermarsi nel salone interno o salire sul ponte esterno, dove la luce e l'aria del mare sostituiscono la televisione come compagnia serale.
Cuccetta twin
- Lunghezza
- 27 m
- Larghezza
- 7 m
- Numero massimo di passeggeri
- 12
- Numero di cabine
- 6
- Motori
- 2 × 400 CV Daewoo
- Gommoni d'appoggio
- 4,8 m Zodiac
- Sito web
- tornadomarinefleet.com ↗
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