Tempest — o pequeno liveaboard de madeira para mergulhar no norte do Mar Vermelho

Escolhe-se o Tempest quando a prioridade é mergulhar num grupo pequeno, sem a escala de um barco cheio. A madeira dá-lhe um caráter mais íntimo, e a lotação reduzida faz com que o grupo e a tripulação se reconheçam depressa. É uma escolha para quem quer chegar a locais clássicos do Mar Vermelho egípcio e ter um barco simples de viver entre uma entrada na água e a seguinte. O SS Thistlegorm, Abu Nuhas e Tiran Reef estão entre as rotas anunciadas. No regresso ao barco, há um convés de mergulho espaçoso, salão interior para descansar e um convés solar protegido do sol. Não é um navio para quem procura vida noturna, Wi-Fi ou uma operação de mergulho técnico; é um barco de madeira, pequeno e focado na experiência de mergulho.

A chegada ao Tempest é a chegada a um barco de madeira com escala humana. Não há a sensação de circular por um hotel flutuante: as zonas de mergulho, descanso e refeição ficam próximas, e a presença das mesmas pessoas torna-se parte da viagem. O salão interior climatizado funciona como lugar de encontro e de pausa, enquanto o convés superior abre espaço para ficar ao ar livre. A organização favorece grupos, famílias ou um pequeno charter que queira ter o barco para si. O desenho é prático, não ostentoso. A madeira e o ambiente informal combinam melhor com quem sobe a bordo para passar o dia na água do que com quem procura uma cabine de luxo isolada do resto do barco.

O Tempest foi pensado para um grupo que passa a semana junto, não para passageiros anónimos espalhados por vários salões. A lotação reduzida torna mais fácil saber quem vai mergulhar consigo, quem prefere ficar no barco e quem precisa de ajuda com o equipamento. A equipa permanente da frota assegura continuidade entre viagens e conhecimento do próprio barco, enquanto as línguas de trabalho são árabe e inglês. À noite, a vida a bordo tende a concentrar-se no salão e nas zonas exteriores: conversa, televisão, comida e preparação mental para o dia seguinte. O resultado é um ambiente informal, adequado a famílias, grupos de amigos e pequenos charters.

O Tempest percorre o Mar Vermelho egípcio, com rotas anunciadas para o naufrágio SS Thistlegorm, Abu Nuhas e Tiran Reef. O Thistlegorm procura-se pelo interesse histórico e pela estrutura do naufrágio; Abu Nuhas é conhecido entre mergulhadores pelos seus naufrágios; Tiran Reef leva a rota para os recifes do estreito e para a paisagem submersa que os tornou conhecidos. Não há fichas verificadas com profundidades, características detalhadas de cada ponto, duração dos cruzeiros ou sequência dos locais. O valor desta rota está na combinação de naufrágios e recifes clássicos do norte do Mar Vermelho, mas o percurso concreto depende da safari registada.

Abu Nuhas →

A tripulação trabalha em árabe e inglês. A frota indica tripulações formadas segundo STCW e procedimentos de segurança estabelecidos, e o Tempest dispõe de coletes salva-vidas, jangada de emergência, equipamento de combate a incêndios e estojo de primeiros socorros. A operação inclui botes de apoio para as entradas e recolhas. Não estão indicados o número de guias, o rácio dos grupos, as qualificações individuais, o número mínimo de mergulhos ou formações específicas a bordo; por isso, a página do barco não os inventa. O que se pode esperar é uma operação orientada para mergulhadores autónomos, com apoio logístico no convés e na água.

O convés de mergulho tem caixas individuais para guardar o equipamento, zonas de enxaguamento e duches de água quente no regresso. O enchimento é feito a bordo por dois compressores K14 plus. O sistema de nitrox por membrana está disponível mediante suplemento para mergulhadores certificados em Enriched Air Nitrox. O aluguer de equipamento não está disponível, por isso cada mergulhador deve organizar o seu próprio conjunto. Há adaptadores DIN, suporte para rebreather e botes de apoio para as entradas e recolhas na água; o bote indicado é um Zodiac de 4,8 metros. O barco não é apresentado como adequado para mergulho técnico. O convés foi desenhado para preparar, guardar e voltar a montar o equipamento sem transformar cada intervalo numa operação complicada.

Entre dois mergulhos, o lugar mais evidente é o convés solar, com espreguiçadeiras e zonas protegidas do sol. Também se pode descer ao salão climatizado, onde há espaço para conversar, ver televisão ou simplesmente ficar em silêncio enquanto o corpo recupera. O barco tem ainda uma zona exterior aberta para quem prefere vento e mar à sombra. A escala reduzida ajuda aqui: não é preciso disputar um canto do convés com dezenas de passageiros. Quando o barco está em navegação, o intervalo ganha outro ritmo; quando está parado, a atenção volta naturalmente para a próxima entrada na água.

O dia começa com a preparação para o mergulho e alterna entre entradas na água, refeições, descanso e momentos no convés ou no salão. Depois de cada mergulho, o equipamento regressa ao seu lugar, o mergulhador pode tomar um duche quente e há comida e snacks disponíveis ao longo do dia. O barco pode navegar entre zonas de mergulho, deixando o intervalo para recuperar ou acompanhar o mar a partir do convés solar. A hora exata do primeiro briefing, o número de mergulhos, a existência de mergulho noturno e os horários das refeições não estão definidos para esta embarcação. O ritmo é o de um liveaboard centrado no mergulho, não o de um programa horário fechado.

A bordo servem-se pratos de cozinha ocidental e local em estilo buffet. Há bebidas quentes e frias, bebidas não alcoólicas, bebidas alcoólicas e snacks ao longo do dia. Num cruzeiro de mergulho, o buffet tem uma vantagem concreta: permite comer sem transformar cada refeição num acontecimento demorado, escolhendo a quantidade que o corpo pede depois de uma entrada na água. A mistura de pratos locais e ocidentais dá margem para refeições simples e familiares, sem afastar quem quer provar sabores do Egito.

As seis cabines twin ficam no convés inferior e têm duas camas, casa de banho privativa com duche, ar condicionado regulável e espaço para guardar roupa e equipamento pessoal. Há armário, prateleiras, mesa de cabeceira e espaço de arrumação sob uma das camas. A configuração faz sentido para dois companheiros de mergulho ou para quem aceita partilhar a cabine. Entre mergulhos, a cabine serve sobretudo para tomar duche, descansar e recuperar do esforço; o salão e o convés solar são os lugares onde a vida a bordo continua. O ambiente é funcional e reservado, sem prometer mais espaço do que um barco pequeno pode oferecer.