Amelie Adventures, una base comoda per esplorare Hurghada sott’acqua

Amelie Adventures è pensata per chi vuole usare il tempo in mare per immergersi, senza rinunciare a una barca ordinata e vivibile tra un tuffo e l’altro. La rotta Best of Hurghada concentra reef, pareti, lagune protette e incontri possibili con delfini e tartarughe in una crociera breve: quattro giorni e tre notti bastano per staccare dal porto e costruire un vero ritmo da safari. Il nitrox è disponibile per chi possiede la relativa certificazione, le immersioni notturne fanno parte del programma e due gommoni seguono le uscite. La scelta ha senso anche per una coppia o una famiglia con un non subacqueo: gli snorkeler sono benvenuti e possono vivere i siti dalla superficie. Chi cerca soprattutto relitti profondi o una lunga spedizione dovrebbe invece orientarsi su un itinerario diverso.

Amelie Adventures è una barca entrata in servizio nel 1999 e ristrutturata nel 2024. La sua identità sta proprio qui: non una costruzione appena uscita dal cantiere, ma una piattaforma da safari aggiornata per continuare a lavorare sul Mar Rosso. Gli spazi sono organizzati per una vita di bordo semplice: salone interno climatizzato, terrazza, ponte panoramico, area barbecue e cene all’aperto. Le cabine si trovano sul ponte superiore; alcune hanno una grande vetrata e vista sul mare. La valutazione della barca è più bassa di quella ricevuta da equipaggio, cibo e immersioni: è un contrasto da leggere con franchezza. Si sceglie questa nave per il lavoro delle persone e per l’organizzazione subacquea, non per inseguire l’idea di uno yacht nuovo.

A bordo il rapporto umano pesa più della vernice. L’equipaggio si occupa ogni giorno di cabine, spazi comuni e strutture per le immersioni, e aiuta gli ospiti a trovare le zone più stabili quando il mare si muove. Questo tipo di attenzione si nota soprattutto dopo il rientro: qualcuno sistema ciò che serve, mentre il subacqueo pensa già alla bombola successiva. La squadra lavora in più lingue e porta esperienza combinata nel settore, ma il punto non è dichiararla: è il modo in cui la giornata resta scorrevole senza trasformare ogni richiesta in una trattativa. La sera il gruppo si ritrova tra cena all’aperto, salone, bar e racconti dell’ultima immersione. Il cibo e l’organizzazione subacquea hanno ricevuto valutazioni molto alte; qui la barca funziona perché le persone rimediano con professionalità a ciò che una nave vissuta non può offrire come una struttura nuova.

La rotta Best of Hurghada visita sei siti con caratteri molto diversi. Shaab Ruhr Umm Gamar porta su un vasto altopiano corallino tra giardini e relitti antichi, fino a -40 m: è il punto della rotta dove cercare i pesci più grandi e i predatori pelagici. El Fanadir combina una parete piena di cavità con un plateau corallino tra 12 e 26 m, per un massimo nominale di -40 m. Shaab Sabina è più basso, fino a -14 m, e si sviluppa come un labirinto di coralli molli e duri. Shaab El Erg è un reef protetto dove possono comparire delfini; la profondità massima non è indicata. El Fanous West scende dolcemente verso una laguna riparata, fino a -15 m, mentre El Fanous East arriva a -18 m tra fondali degradanti e pinnacoli di corallo. Le crociere registrate durano 4 giorni e 3 notti, con partenza e rientro a Hurghada.

Shaab Ruhr Umm Gamar →

Prof. max. · 40 m

El Fanadir →

Prof. max. · 40 m

Shaab Sabina →

Prof. max. · 14 m

Shaab El Erg →

El Fanous →

Prof. max. · 27 m

Su questa rotta si incontrano con una certa ricorrenza tartarughe marine, delfini, anthias, murene giganti, pesci scorpione, pesci farfalla e pesci pappagallo. Non sono presenze garantite: il reef decide il momento, la luce e la distanza. Shaab El Erg è il sito preciso per cercare anche il barracuda, mentre Shaab Ruhr Umm Gamar concentra gli incontri più pesanti dell’itinerario: cernie, cernie giganti, napoleoni, squali di reef, squali grigi di reef, tonni e carangidi. Shaab Sabina vale per i coralli duri e molli e per le castagnole. El Fanadir aggiunge il gaterino tra cavità e plateau. A El Fanous West e East il paesaggio più basso e riparato favorisce l’esplorazione dei coralli e lascia aperta la possibilità di incontrare delfini, tartarughe e razze. La varietà non nasce da un catalogo infinito, ma dal passaggio tra pareti, pinnacoli, lagune e altopiani.

L’equipaggio parla inglese, tedesco e francese. A bordo si svolgono corsi PADI, dall’Open Water Diver all’Advanced Open Water Diver, oltre alle specialità Nitrox e Deep Diver; chi è già certificato può usare il Nitrox, mentre chi non lo è può seguire il corso durante i primi giorni. È disponibile anche una sessione Discovery Scuba Diving per provare a respirare sott’acqua con un istruttore, in acque basse. Per esigenze particolari si può richiedere una guida privata, anche per fotografia subacquea e formazione individuale. La dotazione di sicurezza comprende ossigeno, kit di primo soccorso e personale formato al primo soccorso, oltre a radio VHF/DSC/SSB, radioboa, GPS, radar, sonar, sistemi antincendio e imbarcazioni di salvataggio. Non sono indicati il numero di guide, il rapporto nei gruppi, le qualifiche individuali o un numero minimo di immersioni registrate.

Il ponte di immersione è ombreggiato e organizzato per lavorare senza perdere tempo. Le bombole e il loro volume non sono indicati; sono invece disponibili adattatori DIN, Nitrox senza supplemento per i subacquei certificati, immersioni sidemount e supporto per il rebreather. Le bombole vengono portate ai siti con due gommoni d’appoggio, che permettono di entrare in acqua lontano dalla barca e di essere recuperati al termine dell’immersione. Ci sono vasche di risciacquo, una piattaforma di immersione e un’area separata per sciacquare le fotocamere; per chi fotografa, quest’ultima separazione vale più di una mensola in cabina. Sono presenti stazioni di ricarica e docce esterne. Il noleggio dell’attrezzatura è disponibile, così come le immersioni aggiuntive, ma non sono specificati marche, tipo di compressore, sistema di miscelazione del Nitrox, palloni di segnalazione o caratteristiche delle bombole.

Tra due immersioni si può restare nell’area ombreggiata del ponte subacqueo, spostarsi sulla terrazza o salire al ponte d’osservazione. Il salone climatizzato offre un riparo dal sole, mentre l’area relax e il bar servono per una pausa breve, non per perdere il contatto con il mare. Chi porta una macchina fotografica ha una zona dedicata e un risciacquo separato per le fotocamere, utile quando il tempo tra uscita e immersione successiva è poco. Le docce esterne permettono di togliere il sale senza attraversare gli spazi interni. Nei momenti senza immersione si può leggere in biblioteca, usare l’intrattenimento audio-video o semplicemente aspettare il prossimo briefing con il costume ancora umido. Per chi non si immerge, i siti offrono anche snorkeling e i ponti diventano il punto da cui seguire la giornata.

Il primo giorno si arriva a bordo, si ricevono il cocktail di benvenuto e l’assegnazione della cabina, poi seguono orientamento e briefing di sicurezza. Il giorno successivo comincia con la colazione, la navigazione verso i primi siti e due immersioni diurne di ambientamento ed esplorazione; dopo la pausa arriva l’immersione notturna. Nelle giornate centrali il programma intensifica il ritmo con tre immersioni diurne e una notturna. Tra un’immersione e l’altra si mangia, si risciacqua l’attrezzatura, si riposa all’ombra o si sale sul ponte d’osservazione mentre la barca cambia zona. La sera si torna a tavola o nel salone, con il rumore dell’impianto di bordo a fare da sfondo ai racconti della giornata. L’ultima mattina comprende colazione, preparazione dei bagagli e sbarco. Gli orari precisi non sono indicati: qui conta l’ordine, quello tipico di una giornata costruita attorno alle immersioni.

La cucina alterna piatti locali e occidentali, con servizio a buffet, opzioni vegetariane e vegane e pasti di pensione completa. Gli spuntini sono disponibili durante tutta la giornata, una scelta concreta quando tra una discesa e l’altra non c’è voglia di aspettare il pasto principale. La tavola può essere apparecchiata all’aperto, così il pranzo o la cena restano parte della vita sul ponte invece di interromperla. Sono comprese acqua potabile, tè, caffè e bevande analcoliche; birra, vino e cocktail restano disponibili separatamente. Dopo più immersioni il valore della cucina non sta nel nome del piatto, ma nella continuità: mangiare senza dover lasciare la barca, trovare qualcosa anche dopo il rientro e non appesantirsi prima di tornare in acqua. La cucina è uno dei punti più convincenti dell’esperienza a bordo.

La notte si passa in cabine twin o suite, tutte con bagno privato e aria condizionata; le cabine sul ponte superiore aggiungono una posizione più comoda rispetto alle zone operative. Le grandi vetrate, dove presenti, portano il mare dentro la stanza senza trasformarla in un salone: lo spazio resta quello di una cabina da crociera subacquea, da vivere con il necessario ben riposto. Dopo una giornata di immersioni contano soprattutto doccia calda, asciugamani di cabina e la possibilità di chiudere la porta, rinfrescarsi e dormire. Il salone climatizzato offre un’alternativa quando il caldo sale, mentre il ponte panoramico serve a stare fuori e guardare il buio intorno allo scafo. La connessione internet è disponibile a bordo, ma la ragione per cui si va a letto resta semplice: recuperare energie per il primo briefing del giorno dopo.

La crociera parte e rientra a Hurghada. Il trasferimento dall’aeroporto e quello dall’hotel sono inclusi, così l’arrivo al porto viene organizzato senza dover trovare autonomamente un collegamento. È possibile arrivare a bordo anche dopo un pernottamento in hotel a Hurghada, usando il trasferimento previsto per il giorno d’imbarco.

La barca dichiara pratiche di riduzione della plastica e il rispetto dei protocolli ambientali durante le immersioni. Non sono indicati interventi verificabili su energia, acque reflue, ancoraggio, formazione ambientale dell’equipaggio o partecipazione a programmi di conservazione.