Crociere · Egitto
Mistral, una piattaforma egiziana pensata per subacquei tecnici e fotografi
Ciò che rende unica questa barca
- Lo scafo in acciaio e il ponte immersioni ampio sono organizzati per twinset, rebreather e attrezzatura fotografica.
- La barca dispone di una camera dedicata, vasche separate per il risciacquo delle fotocamere e postazioni di ricarica.
- Le 11 cabine hanno bagno privato, aria condizionata regolabile, cassaforte e spazio per gli effetti personali.
- Nitrox, noleggio dell'attrezzatura e immersioni tecniche sono disponibili con supplemento o su richiesta secondo il servizio.
L’invito
Mistral si sceglie quando il viaggio deve mettere le immersioni davanti a tutto, senza rinunciare a un posto dove asciugarsi, mangiare e riguardare le immagini della giornata. Il suo punto forte non è una cabina particolare: è il ponte immersioni, progettato per lavorare con twinset, rebreather, bombole aggiuntive e macchine fotografiche senza trasformare ogni preparazione in un esercizio di equilibrio. La camera dedicata protegge il tempo che serve per pulire, montare e controllare l'attrezzatura. È una barca adatta a chi vuole passare dalla cuccetta al mare con una procedura chiara, poi tornare a bordo e trovare tutto ciò che serve già al proprio posto.
Salire a bordo
Mistral ha uno scafo in acciaio e un’impostazione da barca da immersione vera, non da semplice trasferimento tra un porto e l’altro. All’arrivo si entra in un ambiente ordinato, con ristorante e salone sul ponte principale e spazi separati per prepararsi, mangiare e recuperare. Gli interni hanno un arredamento moderno e luminoso; il salone serve anche per guardare film e rivedere foto o video. La circolazione a bordo è semplice: dalla zona comune si raggiunge il ponte immersioni senza dover attraversare gli spazi delle cabine. Il carattere della barca sta qui: meno decorazione fine a se stessa, più attenzione a ciò che serve quando l’attrezzatura viene usata davvero.
L’atmosfera a bordo
Mistral favorisce una vita di bordo molto pratica: si prepara l’attrezzatura, ci si immerge, si mangia e si torna a controllare ciò che servirà dopo. Il ponte immersioni è abbastanza ordinato da sostenere anche gruppi numerosi, mentre il salone offre un luogo per i briefing, le immagini e le conversazioni della sera. Le cabine pulite e la sala da pranzo ben organizzata contano soprattutto quando si condividono molti giorni e molte immersioni. Chi viaggia da solo può essere sistemato in cabina condivisa o scegliere una soluzione privata secondo la disponibilità; la barca accoglie anche gruppi e charter.
Chi vi mette in acqua
A bordo si parla arabo e inglese. La barca dispone di dotazioni di sicurezza complete, tra cui zattere di salvataggio, giubbotti, sistema antincendio e di allarme, rilevatori di fumo, ossigeno con bombole dedicate e kit di primo soccorso. Il servizio è adatto anche alla subacquea tecnica, ma la presenza di istruttori tecnici e l’organizzazione di corsi o guide private vanno richieste in fase di prenotazione. Non sono indicati un numero fisso di guide, un rapporto guida-subacquei o un minimo di immersioni registrate: il livello richiesto dipende quindi dall’itinerario scelto.
Il ponte di immersione e l’attrezzatura
Il ponte immersioni è il centro della barca. È ampio, con spazi pensati per twinset e rebreather, cassette per l’attrezzatura, tavolo fotografico, stazioni di ricarica, vasche separate per il risciacquo delle fotocamere e una camera dedicata dove preparare l'attrezzatura lontano dall'acqua salata. Le bombole vengono riempite a bordo. Due compressori Sauer forniscono 460 litri al minuto ciascuno; il sistema a membrana per il nitrox lavora a 450 litri al minuto. Nitrox e noleggio dell'attrezzatura sono disponibili con supplemento. Sono presenti adattatori DIN e docce calde. Due gommoni Zodiac da 5,8 metri portano i subacquei sui punti d’immersione e li recuperano al rientro.
Tra due immersioni
Tra un’immersione e l’altra ci si può fermare sul ponte solarium, scegliendo i lettini al sole o la parte ombreggiata. La jacuzzi è il dettaglio più insolito della barca, ma il suo valore si capisce soprattutto dopo essere rientrati dal gommone con la pelle ancora salata. Chi preferisce stare al coperto trova il salone climatizzato; chi vuole aria e spazio può usare il salone all’aperto o il bar. La camera fotografica consente di lavorare sulle attrezzature senza occupare il tavolo dove gli altri stanno riposando.
Una giornata a bordo
La giornata ruota attorno al ponte immersioni. Prima dell’ingresso in acqua si prepara l’attrezzatura e si raggiunge il punto scelto con uno dei due Zodiac; al rientro, le docce calde e le aree di risciacquo permettono di sistemarsi mentre il compressore torna a lavorare per le immersioni successive. I pasti a buffet si inseriscono tra le uscite, senza obbligare tutti a muoversi nello stesso modo. Nei tempi liberi si passa dal salone climatizzato al ponte solarium, oppure si lavora su foto e video nella camera dedicata. Il numero preciso delle immersioni e l’eventuale notturna dipendono dalla rotta e dal programma della crociera.
Cosa si mangia a bordo
A bordo arrivano piatti della cucina occidentale e locale, serviti a buffet. La formula è adatta a una settimana in cui si mangia tra un’immersione e l’altra: permette di scegliere porzioni e tempi senza trasformare il pasto in un impegno lungo. Sono previsti anche menù per esigenze alimentari specifiche. Bevande analcoliche calde e fredde, bevande alcoliche e snack restano parte dell’offerta di bordo. La tavola serve soprattutto a rimettere energie e a ritrovare il gruppo prima di tornare sul ponte immersioni.
Le notti in mare
Le notti si passano in cabine doppie o con letti separati, tutte con bagno privato e doccia. L’aria condizionata si regola dalla cabina, così come la musica e l’illuminazione vicino al letto. Una cassaforte protegge gli oggetti piccoli e lo spazio per riporre i bagagli evita di lasciare tutto sul pavimento. Il salone e il ristorante restano sul ponte principale, mentre il ponte esterno offre lettini e una zona ombreggiata. Dopo una giornata di immersioni il vantaggio non è avere una stanza grande: è poter chiudere la porta, controllare la temperatura e trovare subito ciò che serve per dormire.
Cuccetta twin
Cuccetta matrimoniale
- Lunghezza
- 36 m
- Larghezza
- 8,2 m
- Numero massimo di passeggeri
- 22
- Numero di cabine
- 11
- Motori
- 2 × 1150 CV Catapiller
- Gommoni d'appoggio
- Zodiacs 2 × 5,8 m
- Sito web
- tornadomarinefleet.com ↗
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