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Cidade do México · México · Escala · México

Mexico City Benito Juárez International Airport MEX

A Cidade do México liga-o a Cozumel e ao mar de Cortez. Mas os dois terminais não comunicam na zona de trânsito, e o comboio entre ambos pára às 23 h.

Dois terminaisComboio gratuito 5 h – 23 hSem ligação na zona de trânsitoEntrada sem vistoVários lounges com acesso pagoServe : Cozumel, MéxicoServe : Playa del Carmen, MéxicoServe : La Paz, MéxicoServe : Cabo San Lucas, MéxicoServe : Puerto Vallarta, México

Para legendas em português: inicie primeiro o vídeodepois clique na roda dentadano canto superior direito do vídeo, selecione «Legendas», depois «Traduzir automaticamente» e escolha «Português».

Quanto tempo dura a sua escala?

2 h

⚠️ 2 h é o mínimo recomendado e pressupõe que não muda de terminal.

  • ⚠️ Os dois terminais NÃO estão ligados na zona de trânsito. Mudar de terminal obriga-o a sair da zona de segurança, apanhar o comboio e voltar a passar pela segurança.
  • O comboio entre terminais é gratuito, mas reservado a passageiros com cartão de embarque, bilhete ou código de reserva. Circula das 5 h às 23 h e demora menos de 5 min.
  • ⚠️ Fora desse horário, ou com bagagem volumosa, terá de recorrer a um autocarro entre terminais cuja gratuitidade não é garantida.
  • A referência para uma ligação internacional é de 2 h. Com mudança de terminal e uma mala de mergulho, reserve mais tempo.

2–5 h

O Wi-Fi e as tomadas são gratuitos o resto paga-se.

  • O Wi-Fi é gratuito nos dois terminais, tal como as zonas de carregamento junto às portas de embarque.
  • ⚠️ Não há zona de repouso preparada nem sala silenciosa. Há passageiros que relatam ser acordados quando se deitam nos bancos: não conte dormir ali.
  • ⚠️ Não existem duches públicos. Encontram-se nos lounges ou num espaço de cabines pagas.
  • Existe uma consigna de bagagem paga, aberta em permanência: é um dos raros hubs da América Latina com este serviço fiável.

5–10 h

Sair é simples nas formalidades menos simples no trânsito.

  • VISTO OBRIGATÓRIO o México dispensa visto aos titulares dos principais passaportes europeus, tanto em turismo como em trânsito, por períodos muito superiores ao de uma escala.
  • ⚠️ Desde 2023, os viajantes cuja nacionalidade exige visto mexicano têm de o possuir MESMO EM TRÂNSITO. Não afecta os passaportes europeus, mas pode afectar quem viaja consigo.
  • Uma saída para a cidade pede tempo: o limiar realista situa-se entre 6 e 8 h, e mais se quiser fazê-la sem correr. A Cidade do México é enorme e o trânsito é denso.
  • O aeroporto não organiza visitas à cidade.

10 h e +

⭐ Há um hotel no Terminal 1 e outro ligado por uma passagem coberta.

  • Este é o ponto forte da Cidade do México numa escala nocturna: há um hotel dentro do Terminal 1, outro no Terminal 2 e mais dois ligados ao Terminal 1 por uma passagem coberta. Chega lá a pé, com o equipamento.
  • ⚠️ Escolha o do SEU terminal: o comboio não circula depois das 23 h, e uma transferência nocturna implica autocarro e nova passagem pela segurança.
  • SEM VISTO existe um espaço de cabines pagas na zona pública, sem passar pela imigração. Não é recomendável: aguenta-se, não se dorme. Com quatro hotéis acessíveis a pé, a decisão é rápida.
  • Não há programa documentado de noite oferecida por uma companhia aérea.

O que apanha os viajantes desprevenidos

Os dois terminais não comunicam na zona de trânsito

Mudar de terminal obriga-o a sair da zona de segurança e a voltar a passar pela segurança. O comboio é rápido menos de 5 min mas o resto do percurso não é.

O comboio entre terminais não circula à noite

Apenas das 5 h às 23 h, e reservado a passageiros com título de transporte. Fora desse período, resta o autocarro, em condições menos claras.

Podem acordá-lo se se deitar

Não existe uma zona de repouso preparada, e os relatos são consistentes neste ponto. Numa escala nocturna, a escolha é entre um lounge e um quarto a sério não entre duas filas de bancos.

O que o atrasa não é a imigração

É o contrário do que se espera. Desde a instalação dos pórticos automáticos, a imigração demora 10 a 15 min quando a fila flui. O verdadeiro estrangulamento é a ENTREGA DE BAGAGEM: em dias movimentados, há esperas de 1 a 2 h no tapete. Calibre a ligação por isso, não pelo tempo no controlo de passaportes.

E se passasse a escala com calma?

A Cidade do México reúne mais lounges com entrada paga à porta do que qualquer outro hub das Américas desta selecção.

É a surpresa útil deste aeroporto: meia dúzia de lounges vende entrada no local, sem cartão nem estatuto, distribuídos pelos dois terminais. Há escolha.

O terminal não tem zona de repouso preparada nem sala silenciosa, e há passageiros que relatam ser acordados quando se deitam nos bancos. Aqui, o lounge não é propriamente um luxo.

Não existem duches públicos: os dos lounges e os de um espaço de cabines pagas são as únicas opções.

⚠️ Confirme o TERMINAL antes de comprar. Os dois não comunicam na zona de trânsito: um lounge no terminal errado obriga-o a apanhar o comboio e a passar novamente pela segurança.

Conte com o equivalente a uma refeição sentada no aeroporto por algumas horas de sossego.

Ver a sala

Onde dormir durante a escala?

VISTO OBRIGATÓRIOHilton Mexico City Airport dans le Terminal 1

No próprio terminal, com transporte para o Terminal 2.

  • É a opção mais curta em distância e a única que dispensa qualquer percurso no exterior.
  • ⚠️ Se o seu voo partir do Terminal 2, confirme o horário do transporte: o comboio entre terminais pára às 23 h.

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VISTO OBRIGATÓRIOCourtyard by Marriott Mexico City Airport

Ligado ao Terminal 1 por uma passagem coberta e com melhores avaliações.

  • A passagem evita táxi e rua: uma vantagem à noite, com equipamento.
  • Prefira-o quando a escala justificar uma noite a sério, em vez de apenas algumas horas.

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O reflexo do mergulhador

O seu voo para Cozumel ou La Paz pode partir do outro terminal

Cozumel, Cancún, La Paz, Loreto, Huatulco: estes voos são domésticos e podem não sair do terminal onde aterra. Como os dois edifícios não comunicam na zona de trânsito, a transferência obriga-o a sair, apanhar o comboio e voltar a passar pela segurança com a mala de mergulho. Confirme o terminal do segundo voo ANTES de reservar é a informação que realmente muda tudo aqui.

O comboio pára às 23 h

É a mesma armadilha do Panamá, com uma hora de diferença. Depois das 23 h, o comboio entre terminais deixa de circular e terá de usar um autocarro, cuja gratuitidade não é garantida. Muitos voos de longo curso da Europa aterram ao fim do dia: olhe tanto para a hora de chegada como para a duração da escala.

Os seus focos viajam desmontados, com os terminais tapados

A companhia doméstica que o leva a Cozumel ou La Paz é uma das raras a escrever isto com tal precisão: os focos de mergulho têm de estar DESLIGADOS e os seus terminais cobertos com fita adesiva. Não é um conselho de prudência, mas uma condição de aceitação resolva-a em casa, com um rolo de fita, não diante de um funcionário sem tempo. Para o resto da mala, a mesma regra fixa 25 kg e 250 cm cumulados; acima de 280 cm ou de 45 kg, nada segue viagem, por mais que esteja disposto a pagar.

A consigna funciona em permanência aproveite

É suficientemente raro nestes hubs para merecer nota: a Cidade do México tem uma consigna de bagagem paga, aberta em permanência. Numa escala de 8 h, evita-lhe arrastar a bagagem de cabine carregada de regulador, computador e caixa estanque enquanto procura onde se sentar.

O aeroporto num relance

Terminais
Dois NENHUMA ligação na zona de trânsito entre eles
Entre terminais
Comboio gratuito reservado a passageiros com título, das 5 h às 23 h, menos de 5 min · autocarro fora desse horário, gratuitidade não garantida
Ligação mínima
2 h recomendadas em voos internacionais · mais tempo com mudança de terminal
Entrada
Sem visto para os principais passaportes europeus, em turismo ou trânsito · ⚠️ desde 2023, as nacionalidades sujeitas a visto têm de o possuir MESMO EM TRÂNSITO
Wi-Fi
Gratuito nos dois terminais · zonas de carregamento gratuitas junto ao embarque
Repouso gratuito
Sem zona preparada podem acordá-lo se se deitar
Duches
Nenhum público nos lounges ou num espaço de cabines pagas
Consigna de bagagem
Paga e aberta em permanência
Lounge com acesso pago
Meia dúzia, distribuídos pelos dois terminais escolha o do seu terminal de partida
Hotel
⭐ Um hotel DENTRO do Terminal 1, outro no Terminal 2, e dois outros ligados ao T1 por passagem coberta
Visita à cidade
O aeroporto não organiza visitas 6 a 8 h de escala no mínimo para sair
Site oficial
aicm.com.mx