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Mexico City Benito Juárez International Airport MEX
Mexico ouvre sur Cozumel et la mer de Cortez. Mais ses deux terminaux ne communiquent pas côté piste, et le train qui les relie s’arrête à vingt-trois heures.
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Combien de temps avez-vous ?
2 h
⚠️ Deux heures, c’est le minimum recommandé et il suppose de ne pas changer de terminal.
- ⚠️ Les deux terminaux NE SONT PAS reliés côté piste. Changer de terminal veut dire sortir de la zone sécurisée, prendre le train, puis repasser la sûreté.
- Le train inter-terminaux est gratuit mais réservé aux passagers munis d’une carte d’embarquement, d’un billet ou d’un code de réservation. Il circule de cinq heures à vingt-trois heures et fait le trajet en moins de cinq minutes.
- ⚠️ Hors de ces horaires, ou avec des bagages volumineux, il faut passer par un bus inter-terminaux dont les sources ne garantissent pas la gratuité.
- Le repère recommandé pour une correspondance internationale est de deux heures. Avec un changement de terminal et un sac de plongée, prenez davantage.
2 à 5 h
Le Wi-Fi et les prises sont gratuits le reste se paie.
- Le Wi-Fi est gratuit dans les deux terminaux, et les espaces de recharge côté embarquement le sont aussi.
- ⚠️ Aucune zone de repos aménagée, aucune salle calme. Les voyageurs signalent qu’on peut être réveillé si l’on s’allonge sur les sièges : ne comptez pas y dormir.
- ⚠️ Aucune douche publique. Elles sont dans les salons ou dans un espace de cabines payantes.
- Une consigne à bagages payante fonctionne en permanence : c’est l’un des rares hubs d’Amérique latine à en avoir une fiable.
5 à 10 h
Sortir est simple côté formalités moins côté circulation.
- VISA REQUIS le Mexique dispense de visa les titulaires des principaux passeports européens, pour le tourisme comme pour le transit, et pour une durée largement supérieure à une escale.
- ⚠️ À signaler tout de même : depuis 2023, les voyageurs dont la nationalité exige un visa mexicain doivent l’avoir MÊME EN TRANSIT. Cela ne concerne pas les passeports européens, mais peut concerner un compagnon de voyage.
- Une sortie en ville demande du temps : les sources situent le seuil réaliste autour de six à huit heures, et davantage pour être à l’aise. Mexico est une très grande ville et son trafic est dense.
- Aucun tour de ville n’est organisé par l’aéroport.
10 h et +
⭐ Un hôtel est dans le Terminal 1, un autre relié par passerelle couverte.
- C’est le point fort de Mexico sur une escale de nuit : un hôtel occupe le Terminal 1 même, un autre le Terminal 2, et deux autres sont reliés au Terminal 1 par une passerelle couverte. On y va à pied, avec le matériel.
- ⚠️ Choisissez celui de VOTRE terminal : le train ne circule pas après vingt-trois heures, et un transfert nocturne suppose un bus et un nouveau passage à la sûreté.
- SANS VISA un espace de cabines payantes existe côté ville, sans passer l’immigration. Nous ne le recommandons pas : on y tient, on n’y dort pas. Avec quatre hôtels à pied, l’arbitrage est vite fait.
- Aucun programme de nuit offerte par une compagnie n’est documenté.
Ce qui piège les voyageurs
Les deux terminaux ne communiquent pas côté piste
Changer de terminal impose de sortir de la zone sécurisée et de repasser la sûreté. Le train est rapide moins de cinq minutes mais le reste du parcours ne l’est pas.
Le train inter-terminaux ne circule pas la nuit
De cinq heures à vingt-trois heures seulement, et réservé aux passagers munis d’un titre de transport. En dehors, c’est le bus, avec des conditions moins claires.
On peut vous réveiller si vous vous allongez
Aucune zone de repos n’est aménagée, et les témoignages concordent sur ce point. Sur une escale de nuit, l’arbitrage se fait entre un salon et une vraie chambre pas entre deux rangées de sièges.
Ce qui vous retarde, ce n’est pas l’immigration
C’est le contraire de ce qu’on attend. Depuis l’installation des portiques automatiques, l’immigration se passe en dix à quinze minutes quand la file est fluide. Le vrai goulot est la LIVRAISON DES BAGAGES : une à deux heures d’attente au tapis sont rapportées les jours chargés. Calibrez votre correspondance là-dessus, pas sur le temps de passage au guichet.
Et si vous passiez l’escale au calme ?
Mexico compte plus de salons vendus à la porte que n’importe quel autre hub des Amériques de cette liste.
C’est la bonne surprise de cet aéroport : une demi-douzaine de salons s’achètent à l’entrée, sans carte ni statut, répartis entre les deux terminaux. Le choix est réel.
Le terminal, lui, ne propose aucune zone de repos aménagée ni salle calme, et les voyageurs signalent qu’on peut être réveillé si l’on s’allonge sur les sièges. Le salon n’est donc pas un luxe ici.
Il n’existe pas de douche publique : celles des salons, et celles d’un espace de cabines payantes, sont les seules.
⚠️ Vérifiez le TERMINAL avant d’acheter. Les deux ne communiquent pas côté piste : un salon acheté dans le mauvais terminal suppose de prendre le train et de repasser la sûreté.
Comptez l’équivalent d’un repas assis à l’aéroport pour quelques heures au calme.
Voir le salon →Où dormir pendant l’escale ?
Dans le terminal même, avec navette vers le Terminal 2.
- C’est l’adresse la plus courte en distance, et la seule qui ne demande aucun trajet extérieur.
- ⚠️ Si votre vol repart du Terminal 2, vérifiez l’horaire de la navette : le train inter-terminaux, lui, s’arrête à vingt-trois heures.
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Relié au Terminal 1 par une passerelle couverte, et mieux noté.
- La passerelle évite le taxi et la rue : appréciable de nuit, avec du matériel.
- À privilégier quand l’escale mérite une vraie nuit plutôt que quelques heures.
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Le réflexe du plongeur
Votre vol pour Cozumel ou La Paz peut partir de l’autre terminal
Cozumel, Cancún, La Paz, Loreto, Huatulco : ces vols sont intérieurs, et ils ne partent pas forcément du terminal où vous atterrissez. Comme les deux bâtiments ne communiquent pas côté piste, le transfert veut dire sortir, prendre le train et repasser la sûreté avec le sac de plongée. Vérifiez le terminal de votre second vol AVANT de réserver c’est la seule information qui change vraiment quelque chose ici.
Le train s’arrête à vingt-trois heures
C’est le même piège qu’à Panama, à une heure près. Passé vingt-trois heures, le train inter-terminaux ne circule plus et il faut un bus, dont la gratuité n’est pas garantie. Beaucoup de long-courriers depuis l’Europe se posent en soirée : regardez l’heure de votre arrivée autant que la durée de votre escale.
Vos phares partent démontés, bornes scotchées
La compagnie intérieure qui vous emmène à Cozumel ou à La Paz est l’une des rares à l’écrire aussi précisément : les phares de plongée doivent être DÉBRANCHÉS et leurs bornes recouvertes de ruban adhésif. Ce n’est pas un conseil de prudence, c’est une condition d’acceptation et elle se règle à la maison, avec un rouleau de ruban, pas devant un agent qui n’a pas le temps. Pour le reste du sac, la même page fixe vingt-cinq kilos et deux cent cinquante centimètres cumulés ; au-delà de deux cent quatre-vingts centimètres ou de quarante-cinq kilos, rien ne part, quel que soit le prix que vous êtes prêt à payer.
La consigne fonctionne en permanence profitez-en
C’est assez rare sur ces hubs pour être signalé : Mexico dispose d’une consigne à bagages payante ouverte en continu. Sur une escale de huit heures, elle vous évite de traîner le bagage cabine chargé de détendeur, d’ordinateur et de caisson pendant que vous cherchez où vous asseoir.
Le mémo de l’aéroport
- Terminaux
- Deux AUCUNE liaison côté piste entre eux
- Entre les terminaux
- Train gratuit réservé aux passagers munis d’un titre, de 5 h à 23 h, moins de 5 min · bus en dehors de ces horaires, gratuité non garantie
- Correspondance minimum
- ≈2 h recommandées en international · davantage avec changement de terminal
- Entrée
- Sans visa pour les principaux passeports européens, tourisme comme transit · ⚠️ depuis 2023, les nationalités soumises à visa doivent l’avoir MÊME EN TRANSIT
- Wi-Fi
- Gratuit dans les deux terminaux · espaces de recharge gratuits côté embarquement
- Repos gratuit
- Aucune zone aménagée on peut vous réveiller si vous vous allongez
- Douches
- Aucune publique dans les salons ou dans un espace de cabines payantes
- Consigne à bagages
- Payante et ouverte en permanence
- Salon achetable
- Une demi-douzaine, répartis entre les deux terminaux prenez celui de votre terminal de départ
- Hôtel
- ⭐ Un hôtel DANS le Terminal 1, un autre au Terminal 2, deux autres reliés au T1 par passerelle couverte
- Tour de ville
- Aucun tour organisé par l’aéroport 6 à 8 h d’escale au minimum pour une sortie
- Site officiel
- aicm.com.mx ↗
