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Whirlwind — madeira, espaço e mergulho técnico no Mar Vermelho

O que torna este barco único

  • Casco de madeira e interiores com pavimento de teca dão ao Whirlwind um caráter mais marítimo do que hoteleiro.
  • O convés de mergulho foi pensado para twinsets, rebreathers e fotógrafos, com espaço para preparar o equipamento sem atropelos.
  • As dez cabines twin têm casa de banho privativa, ar condicionado regulável junto à cama, arrumação e cofre.
  • Dois botes Zodiac de 5,5 metros levam os grupos aos locais de mergulho e trazem-nos de volta ao barco.
  • Nitrox, aluguer de equipamento e misturas técnicas estão disponíveis mediante suplemento.

O convite

O Whirlwind é para quem quer uma plataforma de mergulho séria sem abdicar do prazer de viver num barco de madeira. O casco tem a idade de uma embarcação que já conhece o Mar Vermelho, mas o desenho do convés é prático onde isso realmente interessa: há lugar para twinsets, rebreathers, câmaras e equipamento pessoal. Depois do mergulho, sobe-se para a teca, para o salão ou para o convés superior à sombra. A escolha faz sentido para grupos que preferem cabines twin e para mergulhadores técnicos ou fotógrafos que não querem montar tudo num canto apertado. Não é um barco escolhido pela novidade. É escolhido porque organiza bem uma semana inteira de mergulho.

Subir a bordo

Ao chegar ao Whirlwind, percebe-se primeiro que se trata de um barco de madeira, não de um iate moderno disfarçado de liveaboard. A teca prolonga-se pelos espaços exteriores e dá ao convés uma sensação quente, enquanto as zonas de passagem foram deixadas livres para que o movimento entre cabine, salão e convés de mergulho não se transforme numa fila. O barco foi construído em 2006, e esse facto explica parte do seu caráter: há mais identidade marítima do que design de catálogo. A circulação é simples. O equipamento fica no seu lugar, as escadas levam naturalmente ao salão e os espaços exteriores permitem escolher entre sombra, sol e vento. É um barco feito para passar o dia a entrar e sair da água.

O ambiente a bordo

O ambiente é descontraído, mas não desorganizado. Os espaços comuns favorecem grupos que passam a semana a partilhar refeições, briefings e histórias debaixo de água, enquanto as cabines twin tornam natural viajar com um parceiro ou dividir quarto. A tripulação gere o funcionamento do barco sem transformar cada tarefa num espetáculo: o equipamento fica arrumado, as refeições aparecem e os mergulhos são ajustados às condições. Quem regressa deste barco destaca precisamente essa combinação entre uma disposição melhorada para mergulhar e uma equipa que mantém a operação a funcionar. Ao fim do dia, o salão junta quem quer rever imagens e quem prefere trocar histórias. O Whirlwind aproxima as pessoas porque os espaços comuns são realmente usados.

Os locais onde se mergulha

O Whirlwind percorre itinerários do Mar Vermelho egípcio, sobretudo no norte, com rotas que podem combinar recifes, paredes e naufrágios. Entre os locais apresentados para essa região estão Ras Katy, Abu Nuhas, Gubal, Shag Rock, Sha'ab Ali, Sha'ab Mahmoud, Ras Mohammed e os estreitos de Tiran. Para quem procura ferro, Abu Nuhas reúne o Carnatic, o Giannis D, o Chrisoula K e o Kimon M; Gubal acrescenta o Ulysses, a Barge, a Rosalie Moller e Kingston. Em Sha'ab Ali encontra-se o Thistlegorm, enquanto Ras Mohammed inclui Dunraven, Shark and Yolanda e Jackfish Alley. As rotas partem de Sharm el Sheikh ou Hurghada conforme o itinerário. Não há profundidades verificadas nem uma duração de cruzeiro registada para esta página.

Quem vos põe na água

A equipa comunica em árabe e inglês. Os briefings de mergulho acontecem no salão, com apoio de um ecrã grande para explicar o local e rever imagens depois da imersão. O barco aceita mergulho técnico e dispõe de equipamento para misturas avançadas, mas não são indicados um rácio fixo por grupo, o número de guias, qualificações individuais ou um mínimo geral de mergulhos para todas as rotas. A bordo existem coletes salva-vidas, jangadas, sistema de alarme e combate a incêndio, kit DAN de oxigénio, garrafas J de oxigénio e kit de primeiros socorros. A organização favorece o sistema de dupla e deixa o equipamento preparado no convés antes da entrada no Zodiac.

O convés de mergulho e o equipamento

O convés de mergulho é o centro do barco. Há espaço para montar twinsets e rebreathers sem obrigar os mergulhadores a trabalhar uns sobre os outros, armazenamento pessoal, tanques de lavagem separados para câmaras, mesa de fotografia e estações de carregamento. O enchimento é feito a bordo por dois compressores K14 Plus; um sistema de membrana fornece nitrox e uma bomba Haskel permite preparar trimix e misturas com elevado teor de oxigénio. Nitrox e aluguer de equipamento têm suplemento. Estão disponíveis adaptadores DIN, chuveiros de água quente e tanques de lavagem para equipamento e câmaras. Dois Zodiacs de 5,5 metros fazem o transporte até aos locais de mergulho. A entrada e a saída da água são organizadas a partir deles, enquanto o barco fica como base de apoio.

Entre dois mergulhos

Entre mergulhos, o Whirlwind oferece escolhas simples e suficientes. Pode ficar-se no salão climatizado, onde passam briefings, imagens e filmes, ou subir para a teca e procurar uma espreguiçadeira ao sol ou um lugar à sombra. O jacuzzi permite prolongar a pausa sem abandonar o convés, enquanto o salão exterior deixa entrar o ar quando o calor aperta. Há também um espaço aberto junto à frente, depois da ponte, para apanhar sol e observar o horizonte. O barco não tenta ocupar cada minuto. Entre uma entrada na água e a seguinte, a melhor utilização do tempo pode ser deixar o equipamento secar, comer qualquer coisa e não fazer nada.

Um dia a bordo

Um dia a bordo começa com o primeiro briefing e com o convés a ganhar movimento antes da entrada na água. O mergulho é seguido por duche quente, pequeno-almoço ou outra refeição, lavagem do equipamento e algum tempo deitado ao sol ou à sombra. Entre imersões, o barco pode navegar para o local seguinte; quando fica parado, o salão climatizado e o convés superior dividem os mergulhadores entre descanso, imagens e conversa. As refeições em buffet aparecem ao longo do ciclo do dia, com snacks disponíveis nos intervalos. No fim da tarde, o grupo regressa ao salão para rever fotografias e ouvir o briefing seguinte. A noite termina cedo para quem quer estar pronto quando o barco voltar a acordar.

O que se come a bordo

A cozinha serve três refeições por dia em buffet, com pratos ocidentais e comida local. Há bebidas quentes e frias, bebidas alcoólicas, espirituosas e snacks ao longo do dia, o que importa quando se alternam mergulho, duche e descanso sem grande margem para sair da mesa. As restrições alimentares podem ser atendidas. A mesa serve também para reconstruir o mergulho anterior: quem encontrou um naufrágio, quem ficou na parede, quem voltou com a corrente. Num liveaboard, uma refeição bem colocada entre imersões não é decoração; é parte da recuperação e do convívio.

As noites no mar

As noites acontecem em cabines twin, com duas camas separadas, casa de banho privativa, ar condicionado de controlo individual e espaço para guardar o essencial. O cofre protege os pequenos objetos, e o comando do ar condicionado fica ao alcance da cama, uma comodidade simples quando se regressa cansado do último mergulho. A cabine não é o lugar para espalhar uma mala inteira: o equipamento de mergulho tem o seu espaço no convés. Fora dela, o salão permite rever imagens, ver um filme ou ficar simplesmente a ouvir as conversas do grupo. No convés superior, a madeira e as zonas de sombra fazem a transição entre o último mergulho e o sono. A categoria disponível é twin.

Camarote twin

Ano de construção
2006
Comprimento
36 m
Boca
8 m
Número máximo de passageiros
20
Número de cabines
10
Motores
2 × 700 cv Cummings
Botes de apoio
2 × 5,5 m Zodiacs
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