Pecio SS Thistlegorm, Sharm El-Sheikh Egipto

El SS Thistlegorm, un carguero de la Royal Navy de 128 metros de eslora, es un pecio emblemático y venerado, un testimonio sumergido de la Segunda Guerra Mundial. Ubicado en el estrecho de Gubal, frente a Sharm El Sheikh, su historia se remonta a mayo de 1941, cuando partió de Glasgow transportando provisiones para las tropas aliadas. Su travesía terminó abruptamente la noche del 5 al 6 de octubre de ese mismo año, al ser interceptado por bombarderos alemanes. Impactado por dos bombas en la cala número 4, donde se almacenaban municiones, descansa hoy en posición vertical sobre un lecho de arena. El redescubrimiento de este pecio por Jacques Cousteau ha cimentado su leyenda, atrayendo a buceadores de todo el mundo a experimentar su narrativa silenciosa.

Desde el momento en que se inicia el descenso, la escala del carguero se hace evidente, con la parte menos profunda del pecio a 16 metros. La proa y la popa están bien definidas, y la superestructura ofrece múltiples puntos de penetración. La silueta del buque se revela bajo el azul profundo, con sus imponentes estructuras. La cubierta permite observar los cañones antiaéreos, aún orientados hacia el cielo. La hélice marca el punto más profundo del pecio, a 32 metros.

El verdadero tesoro del Thistlegorm yace en sus bodegas, una verdadera cápsula del tiempo, donde la carga del barco permanece asombrosamente conservada. Aquí, los buceadores pueden deslizarse entre filas de vehículos militares: camiones Bedford, Morris y Ford, motocicletas BSA, Matchless G3L y Norton 16H, jeeps y remolques, apilados tal como fueron cargados antes del naufragio. Más allá de los vehículos, las bodegas también revelan una variedad de pertrechos y suministros, desde botas de goma hasta fusiles Lee-Enfield, municiones y repuestos para aviones. La penetración en estas áreas requiere un control preciso de la flotabilidad para evitar levantar sedimentos y mantener la visibilidad, permitiendo una observación detallada de estos artefactos bélicos.

La cubierta de popa alberga dos locomotoras de vapor Stanier 8F, que se desprendieron durante el hundimiento y yacen a aproximadamente 32 metros de profundidad, un recordatorio sombrío de la potencia destructiva que sufrió el buque. El exterior del pecio se ha transformado en un extenso arrecife artificial, adoptado por una diversidad sorprendente de vida marina. Grandes bancos de barracudas patrullan las cubiertas, mientras que cardúmenes de carangues se mueven rápidamente entre la estructura. Es común ver peces león al acecho en los recovecos y rascasses en el mimetismo del fondo.

Los corales blandos y duros han colonizado las superficies metálicas, atrayendo peces ballesta, peces ángel y peces cirujano. Las grietas y salientes son el hogar de nudibranquios y morenas. Peces cocodrilo se observan con frecuencia, camuflados cerca del fondo. También se pueden avistar bancos de fusileros y vivaneaux. Si tiene suerte, podrá ver a la tortuga carey residente deslizándose con calma alrededor de la estructura. En ciertas épocas del año, el pecio se cubre de silversides, atrayendo a cardúmenes de carangues en frenéticas cacerías. En las afueras del pecio, tiburones de arrecife y delfines ocasionalmente transitan la zona, añadiendo emoción a la experiencia. Thons gigantes cruzan las aguas abiertas en los alrededores, atraídos por la abundancia de presas. Cada inmersión en el Thistlegorm descubre nuevos ángulos y elementos, haciendo que repetirla sea casi tan gratificante como la primera vez, siempre con algo nuevo que observar en sus intrincados pasajes.