Aml Hayaty, base de madera para explorar el Mar Rojo

Aml Hayaty encaja con quien quiere pasar pocos días en el Mar Rojo sin convertir el viaje en una semana entera de navegación. Sus mini safaris salen y regresan a Hurghada, duran 4 días y 3 noches, y ponen delante lo que importa: arrecifes, islas, paredes y pecios del norte. No es un barco pensado solo para dormir entre inmersiones. Tiene espacio para dejar organizada la cámara, una cubierta de buceo que admite el movimiento de un grupo completo y dos RIB para trabajar sobre los puntos de inmersión. También permite viajar en grupo privado. La elección tiene sentido si se busca una base práctica, con ambiente relajado y una operación de buceo clara, sin renunciar a camarotes con baño propio, salones exteriores y vida a bordo más cómoda que en un barco de safari austero.

Desde el muelle, Aml Hayaty se presenta como un barco de madera construido para vivir fuera de tierra, no como un hotel disfrazado de yate. La renovación de 2022 respalda una sensación de barco puesto al día, mientras que la madera conserva algo más cálido que un casco puramente funcional. Al subir, la circulación está pensada alrededor de tres momentos: dejar las cosas en el camarote, reunirse en el salón y bajar hacia la cubierta de buceo sin cruzar toda la vida común con el equipo mojado. Hay zonas interiores y abiertas, una cubierta superior para buscar aire y un salón climatizado cuando el sol aprieta. El resultado es una embarcación grande para un grupo de buceadores, pero con una organización suficientemente sencilla como para saber pronto dónde está cada cosa.

El ambiente de Aml Hayaty parece apoyarse más en la facilidad de la operación que en una puesta en escena. La tripulación, con atención en árabe, inglés, francés y alemán, acompaña un barco que puede recibir hasta 24 pasajeros y que también se ofrece para grupos privados. En un día normal, su trabajo se nota en las transiciones: camarotes despejados, cubierta lista, comida disponible y equipo preparado para que el grupo no pierda tiempo entre una actividad y otra. Eso deja que los pasajeros se conozcan alrededor de las inmersiones, las comidas y las fotos de la jornada. Por la noche, los salones y las cubiertas abiertas permiten seguir hablando sin obligar a todo el mundo a compartir el mismo ritmo. Es un ambiente adecuado para quien quiere aventura en el agua, pero agradece que la vida a bordo no sea una prueba adicional de resistencia.

La ruta registrada es el Mini Safari Wrecks & Reefs, de 4 días y 3 noches entre Hurghada y Hurghada, con recorridos del norte del Mar Rojo que incluyen Abu Nuhas y la referencia al pecio S.S. Thistlegorm. En Carless Reef, hasta -40m, las paredes y las morenas gigantes comparten escenario con encuentros posibles de tiburón oceánico, tiburón martillo y tiburón de puntas blancas. Umm Gamar baja hasta -30m: paredes, una cueva a 28 metros y un punto ligado a la historia del buceo a 15 metros. Shaab Abu Nuhas alcanza -30m entre jardines de coral y vida pelágica. Fanadir South y Fanadir North llegan a -30m; el primero busca rayas pastinaca sobre arena y el segundo una pared coralina. Gotha Abu Galawa baja a -35m y admite inmersión nocturna; Sachwa Abu Galawa, a -30m, destaca por corales blandos y gorgonias. Gotha Abu Nugar North ofrece un jardín accesible a -9m. Shaab Ruhr Umm Gamar llega a -40m y mezcla arrecifes ovalados con tres pecios; Shaab Umm Gamar alcanza -40m con bancos y pelágicos. Giftun Islands baja a -40m hacia una pared; Shaab Sabina, a -14m, extiende su jardín de coral. Erg Somaya llega a -60m, mientras Turft El Shahed alcanza -15m entre pináculos, corales blandos y gorgonias.

Abu Nuhas →

Carless Reef →

Prof. máx. · 40 m

Umm Gamar →

Prof. máx. · 30 m

Shaab Abu Nuhas →

Prof. máx. · 30 m

Fanadir South →

Prof. máx. · 30 m

Fanadir North →

Prof. máx. · 30 m

Gotha Abu Galawa →

Prof. máx. · 35 m

Sachwa Abu Galawa →

Prof. máx. · 30 m

Gotha Abu Nugar North →

Prof. máx. · 9 m

Shaab Ruhr Umm Gamar →

Prof. máx. · 40 m

Shaab Umm Gamar →

Prof. máx. · 40 m

Giftun Islands →

Prof. máx. · 40 m

Shaab Sabina →

Prof. máx. · 14 m

Erg Somaya →

Prof. máx. · 60 m

Turft El Shahed →

Prof. máx. · 15 m

La fauna que se repite a lo largo de la ruta tiene escala de arrecife y de mar abierto: morenas gigantes, carángidos, atunes, peces napoleón, tortugas, tiburones de arrecife, rascacios, anthias, lábridos, peces cocodrilo, peces león, nudibranquios y pulpos aparecen repartidos por varios sitios. Las carángidas y los atunes aportan movimiento en el azul; las morenas, rascacios y pulpos obligan a mirar dentro de grietas y bajo salientes. Algunas especies dan una razón concreta para buscar un punto determinado. Carless Reef es el lugar señalado para el tiburón oceánico, el tiburón martillo y el tiburón de puntas blancas. Shaab Ruhr Umm Gamar concentra la referencia al mero gigante y al tiburón gris de arrecife. Fanadir North es el sitio del pez trompeta. Turft El Shahed añade rayas águila, gobios y gambas entre sus pináculos. Shaab Sabina destaca por el coral duro y las damiselas. Son encuentros posibles, no promesas: el arrecife decide cuándo aparece cada animal.

Nudibranquio →

Nudibranchia

La relación publicada es de un guía por cada ocho buceadores, una cifra que permite organizar grupos manejables sin convertir cada inmersión en una salida privada. La tripulación trabaja en árabe, inglés, francés y alemán. Se acepta desde cero inmersiones registradas, siempre con certificación OWD o equivalente, de modo que el barco también puede recibir a quien empieza, no solo a buceadores con una larga logbook. A bordo se ofrecen cursos PADI Open Water, Advanced Open Water y Nitrox, además de guía privado como servicio adicional. Los briefings y la división de grupos forman parte de la operación normal, pero no se detallan titulaciones individuales de los guías. El barco declara un sistema completo de seguridad; no se especifica la presencia de oxígeno, desfibrilador ni sistema de recall, así que esos puntos deben comprobarse si son decisivos para el grupo.

La operación de buceo cuenta con botellas de 12 litros y pesos incluidos, y el nitrox está disponible sin suplemento. El sistema usa una membrana de nitrox y dos compresores Bauer K14; el llenado queda integrado en la operativa del barco. El alquiler de equipo se paga aparte, y también se pueden alquilar por separado elementos como regulador, chaleco, traje, ordenador, linterna y boya de señalización. Para fotógrafos hay mesa dedicada, estaciones de carga y zona de aclarado. La cubierta de buceo es amplia y se apoya en dos embarcaciones auxiliares RIB, útiles para repartir las entradas y recogidas sobre el punto de inmersión. No se presenta como un barco para buceo técnico. El tipo de botella, la conexión DIN o yugo y la disponibilidad de una ducha caliente en la cubierta de buceo no están especificados; conviene confirmarlo si ese detalle condiciona la elección.

Entre inmersiones, el barco ofrece varias maneras de no quedarse encerrado: sombra y aire libre en las zonas exteriores, salón climatizado, bar, cubierta de sol y espacios abiertos para sentarse con una bebida o revisar las fotografías. La mesa de cámaras y las estaciones de carga dan un propósito concreto a parte de ese tiempo: descargar tarjetas, secar carcasas y dejar preparado el siguiente equipo. Cuando el barco navega, la cubierta superior es el lugar natural para mirar cómo cambia la costa; cuando permanece sobre un punto de buceo, el intervalo se vuelve más corto y práctico. También hay Wi-Fi gratuito para quien quiera mantener contacto con tierra. En una tarde sin inmersión, el atractivo está en tener espacio suficiente para alternar sol, sombra, conversación y descanso sin que todo ocurra en el mismo salón.

El día empieza antes de que el calor apriete: briefing, equipo y entrada al agua. Después llega la primera pausa, el desayuno o la comida según la organización de la salida, y el barco vuelve a ordenar botellas, cámaras y grupos para la siguiente inmersión. Entre entradas hay tiempo para comer, beber, descansar a la sombra, revisar fotografías y moverse entre la cubierta de buceo y los salones. La navegación se intercala cuando el siguiente arrecife o pecio queda lejos; no es un traslado vacío, sino la parte del día en que se observa la costa y se deja trabajar a la tripulación. El número exacto y la hora de las inmersiones dependen del itinerario y de las condiciones. Cuando se programa una nocturna, Gotha Abu Galawa o Sachwa Abu Galawa cambian de carácter: desaparece la lectura amplia del arrecife y empiezan a importar las grietas, los pequeños depredadores y la vida que sale con la oscuridad.

La cocina combina platos occidentales y locales, servidos en formato buffet. Hay comidas completas, bebidas frías y calientes sin alcohol, y aperitivos disponibles durante el día, una diferencia práctica cuando el hambre aparece entre una inmersión y la siguiente. También se contemplan restricciones alimentarias. En un crucero de buceo, la mesa no es solo una pausa: es el momento en que se repasa la inmersión anterior, se mira el siguiente briefing y se recuperan fuerzas sin tener que bajar a tierra. La propuesta de Aml Hayaty está pensada para ese ritmo repetido de entrar al agua, comer, descansar y volver a equiparse. Los platos locales aportan algo del lugar al viaje; el buffet permite servirse con rapidez y ajustar la cantidad según el esfuerzo del día.

Las noches se pasan en camarotes con aire acondicionado, baño privado, espacio de almacenamiento y artículos básicos de aseo. Las categorías son sencillas: Queen Bed y Twin Bed en la cubierta inferior, y Sea View Queen Bed en la superior. La diferencia importante no está en una decoración recargada, sino en poder cerrar la puerta, ducharse y guardar el equipo personal después de un día de agua salada. Los camarotes con vista al mar añaden luz y contacto con el exterior; los inferiores quedan más cerca del centro operativo del barco. Fuera de la cabina, el salón climatizado y las zonas abiertas permiten prolongar la conversación o retirarse un rato. No se promete silencio absoluto en un barco de buceo: habrá actividad alrededor de las salidas y el trabajo de a bordo. A cambio, la noche llega con el equipo ya ordenado y el mar al otro lado del casco.

El embarque y el regreso se realizan en Hurghada, dentro del itinerario de 4 días y 3 noches. El traslado desde el aeropuerto o desde el hotel está incluido. Conviene llegar a Hurghada la víspera para no hacer depender el embarque de un vuelo con retraso o de una conexión demasiado ajustada. La hora concreta y la forma de coordinación del traslado deben organizarse con la agencia o el operador antes de viajar.