Plongée sur Le Grec (Sagona) : l'épave de Cavalaire

L'épave du Sagona, affectueusement surnommée « Le Grec » par les plongeurs, est celle d'un cargo de 54 mètres de long, construit en 1912 et coulé en 1945 par une mine. Il repose droit sur un fond sablonneux, scindé en deux sections distinctes, beaucoup plus espacées que celles de son voisin, le Donator. La plongée débute généralement sur la poupe, à 47 mètres de profondeur, où l'hélice à quatre pales est toujours visible, avant de remonter le long de la structure. Une fois sur le site, l'épave repose à plat, offrant une visibilité claire sur ses dimensions et ses superstructures. La lumière diminue progressivement avec la profondeur, conférant au site un caractère solennel.

En progressant vers la dunette, vous remarquerez qu'une écoutille reste ouverte, invitant à un coup d'œil si les conditions le permettent. L'énorme treuil témoigne du passé marchand du navire. Les superstructures, riches en recoins, sont maintenant luxuriantes, tapissées d'une profusion de gorgones, créant un jardin sous-marin dans la lumière plus tamisée de cette profondeur. La remontée de la poupe révèle une cheminée encore imposante et reconnaissable, avant d'atteindre la cassure qui sépare les deux tronçons du navire. C'est à cet endroit que le courant peut parfois se faire sentir, vous rappelant la position du site. La proue repose quant à elle à la même profondeur, à 47 mètres, mais est décalée de 60 à 80 mètres vers le nord, avec son mât penché sur bâbord.

L'épave offre un terrain d'exploration varié. Les cales, la passerelle et les ponts offrent de nombreuses zones d'exploration pour ceux qui ont la formation et l'expérience nécessaires. La gestion de votre flottabilité est essentielle pour ne pas soulever de sédiments, ce qui pourrait réduire la visibilité et endommager l'habitat.

La vie s'est installée abondamment sur toute l'épave. Des bancs de castagnoles et d'anthias tourbillonnent et se dissimulent autour des différentes sections et structures. Les bogues nagent un peu plus loin, tandis que quelques mérous, rougets et rascasses profitent des abris offerts par la coque éventrée pour s'y reposer. Dans les recoins et sous les tôles, il n'est pas rare de croiser des congres ou des murènes. La topographie complexe de l'épave offre de nombreuses cachettes où l'on peut observer les corbs discrètement tapis. Les parois métalliques servent de refuge à une multitude d'espèces comme les girelles virevoltantes. Chaque recoin du Grec est une opportunité d'observer comment la nature reprend ses droits, et comment cet écosystème artificiel s'intègre dans le paysage sous-marin environnant. Vous pourrez parfois croiser des bécunes en pleine eau lors de la remontée.