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Croisières · Égypte

New Sambo, le petit safari naturaliste de la mer Rouge

Ce qui rend ce bateau unique

  • Le New Sambo part de Hamata et y revient sur des formats courts de deux jours ou de trois jours.
  • Son itinéraire vise Sataya et les Fury Shoals, avec canyons, jardins coralliens et épaves.
  • Le pont de plongée dispose d'une plateforme, d'un espace ombragé, d'adaptateurs DIN et accueille aussi le sidemount.
  • À bord, on trouve des cabines climatisées avec salle de bain privée, une terrasse, un salon intérieur et un espace d'observation.

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L’invitation

Le New Sambo s'adresse au plongeur qui veut rejoindre les Fury Shoals sans embarquer pour une longue croisière. Les départs de Hamata reviennent au même port, sur un format court qui permet de concentrer le voyage sur Sataya, Abu Galawa Soraya et Malahi. Le bateau est spécialement conçu pour la plongée, mais il garde une place pour les itinéraires naturalistes : un guide naturaliste est présent à bord, et les temps hors de l'eau se passent entre terrasse, observation et repas en plein air. Le choix est simple : venir chercher des récifs variés, des passages dans les canyons et quelques rencontres fortes, sans transformer la croisière en séjour hôtelier.

Monter à bord

Le New Sambo est un bateau de plongée à taille contenue, pensé pour rejoindre les récifs de Hamata et revenir au même port. Les cabines se répartissent entre le pont inférieur et le pont supérieur, avec des fenêtres standard ou une vue sur mer selon la catégorie. À bord, la circulation mène directement vers les espaces utiles au plongeur : plateforme de mise à l'eau, zone de rangement et pont extérieur. Le salon climatisé offre un repli lorsque la chaleur monte, tandis que la terrasse et le pont d'observation ouvrent la vue pendant la navigation. La rénovation récente limite l'impression de bateau laissé à son âge.

L’ambiance à bord

Le New Sambo réunit une ambiance de petit groupe autour de la plongée et d'un équipage anglophone. Le guide naturaliste ajoute une lecture de l'environnement aux briefings et aux moments passés hors de l'eau. Le bateau ne cherche pas à multiplier les espaces mondains : le salon, la terrasse et le pont de plongée sont les lieux où l'on se retrouve vraiment. Un barbecue, un cours de yoga ou le happy hour donnent un rythme aux heures sans immersion, mais la place centrale reste occupée par les récifs de Sataya et de Fury Shoals.

Les sites qu’on plonge

Fury Shoals forme le cœur de l'itinéraire : un vaste ensemble récifal où les canyons côtoient les épaves et les jardins coralliens. C'est là que peuvent se chercher le requin-marteau, le requin de récif à pointes blanches, le napoléon, la raie manta, le dauphin, le baliste, le poisson-ange et le nudibranche. Abu Galawa Soraya ajoute une petite épave de voilier posée près de jardins coralliens ; le site descend jusqu'à -24 m et peut offrir tortue, raie aigle, mérou, gaterin, poisson-clown et poisson de verre. Malahi se plonge comme un labyrinthe de grottes et de canyons avant un jardin de coraux colorés, avec une faune de poissons de récif. Les départs Sataya Overnight durent deux jours et une nuit ; les Sataya Mini-Safari durent trois jours et deux nuits, de Hamata à Hamata.

Ce qu’on croise sous l’eau

Sur cette route, les poissons de récif donnent le fond vivant des jardins coralliens et des passages rocheux. Les tortues, les raies, les murènes et les poissons de récif apparaissent dans les descriptions des sites, mais la rencontre reste liée au relief et au moment de la plongée. Fury Shoals concentre les animaux qui justifient à eux seuls le détour : le dauphin, le napoléon, la raie manta, le requin-marteau, le requin de récif à pointes blanches, le baliste, le poisson-ange et le nudibranche y sont signalés. À Abu Galawa Soraya, l'épave et les coraux servent de décor au mérou, au gaterin, au poisson-clown et au poisson de verre. Ce ne sont pas des promesses de passage, mais les rencontres propres aux sites.

Ceux qui vous mettent à l’eau

L'équipage parle anglais et le bord dispose d'un guide naturaliste. Un guide de plongée privé peut être demandé en option. Le niveau requis, la composition des palanquées, le nombre de guides, leurs qualifications et les formations réalisables à bord ne sont pas précisés. La sécurité repose notamment sur la présence d'oxygène, de trousses de premiers secours, d'un équipage formé aux premiers secours et des moyens de communication et de localisation du bateau.

Le pont de plongée et le matériel

Le pont de plongée possède une plateforme de mise à l'eau et un espace ombragé, avec des adaptateurs DIN. Le sidemount est accepté. Des douches extérieures permettent de se rincer après la plongée, et des stations de recharge sont disponibles pour le matériel électronique ou photo. La location de matériel et les plongées de nuit existent en option, comme les plongées supplémentaires. Les informations disponibles ne donnent pas le volume ni le matériau des blocs, le type de gonflage, la disponibilité du nitrox, les marques de matériel de location, ni l'organisation des bacs de rinçage et de la table photo.

Entre deux plongées

Le pont supérieur concentre les pauses dehors : terrasse ensoleillée, pont d'observation et espace barbecue. L'espace de plongée ombragé devient le refuge naturel au retour de l'eau, surtout lorsque le soleil est haut. Le salon climatisé, la bibliothèque et l'espace photo offrent des occupations calmes entre deux immersions, sans obliger à rester enfermé. Des cours de yoga sont proposés à bord. Le soir, le bar, les repas en plein air et les équipements audio et vidéo prennent le relais, tandis que la terrasse reste le meilleur endroit pour regarder le bateau quitter les récifs.

Une journée à bord

La journée s'organise autour des plongées, des repas et des intervalles passés sur le pont ou dans le salon climatisé. La plateforme permet de rejoindre l'eau depuis le bateau, puis l'espace ombragé et les douches extérieures prennent le relais au retour. Les collations disponibles toute la journée évitent de faire coïncider la faim avec une mise à l'eau. Lorsque le bateau navigue entre les secteurs de Sataya, la terrasse et le pont d'observation donnent une vraie place au temps de trajet. Les plongées de nuit sont possibles en option ; aucun horaire fixe ni nombre quotidien de plongées n'est indiqué.

Ce qu’on mange à bord

La table alterne buffet, cuisine occidentale, cuisine locale et plats à la carte. Les repas peuvent se prendre en plein air, et le barbecue existe aussi bien à bord que sur la plage lorsque l'itinéraire le permet. Les collations sont disponibles toute la journée, un détail qui compte lorsque les plongées se succèdent et qu'un repas complet ne tombe pas au moment où la faim arrive. Les végétariens et les végans ont des options prévues. L'eau potable, le thé, le café et les boissons non alcoolisées sont compris, avec des cocktails de bienvenue et un happy hour journalier.

Les nuits en mer

Les nuits se passent dans des cabines climatisées, avec salle de bain privée et douche d'eau chaude. Les catégories proposées sont Twin Bed sur le pont inférieur, Queen Bed sur le pont inférieur et Twin Bed sur le pont supérieur avec vue sur mer. Les fenêtres restent standard : la lumière et la vue dépendent donc de la cabine choisie, pas d'une grande ouverture panoramique généralisée. Entre deux plongées, la climatisation du salon et celle des cabines comptent davantage que la décoration. Le bateau privilégie ici le repos pratique, avec ménage quotidien, serviettes de cabine et produits de toilette fournis.

twin, pont inférieur

Queen lit, pont inférieur

twin, vue sur mer, pont supérieur

Ce qu’il faut savoir avant d’embarquer

Le départ et le retour se font à Hamata, sur les itinéraires Sataya Overnight et Sataya Mini-Safari. Le transfert depuis l'hôtel est proposé en option. Pour un embarquement à Hamata, mieux vaut arriver la veille et garder la journée du départ pour rejoindre le port sans courir.

Plan du bateau

Année de construction
2020
Année de rénovation
2024
Longueur
30
Passagers maximum
20
Cabines
10
Salles de bain
12
Moteurs
10 cylindres
Vitesse de croisière
13 km/hrs
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