Crociere · Egitto
New Sambo, safari naturalistico tra coralli e relitti
Ciò che rende unica questa barca
- New Sambo percorre itinerari di 2 giorni e 1 notte oppure di 3 giorni e 2 notti tra Hamata e Sataya.
- Fury Shoals, Abu Galawa Soraya e Malahi combinano canyon, grotte, pareti, giardini di corallo e un relitto.
- Il ponte immersioni offre una piattaforma, una zona ombreggiata, adattatori DIN e supporto per la configurazione sidemount.
- A bordo ci sono cabine climatizzate con bagno privato, pasti completi, terrazza, bar e spazio dedicato alla fotografia.
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L’invito
New Sambo è pensata per chi sceglie una crociera breve ma vuole concentrare il viaggio sulle immersioni. La rotta tocca Fury Shoals, Abu Galawa Soraya e Malahi: tre zone con ambienti diversi, dal relitto immerso nel corallo ai canyon e alle grotte. Il taglio naturalistico si ritrova anche nella presenza di guide naturaliste e negli itinerari dedicati all’osservazione della fauna. Non è una barca da scegliere per restare sempre in porto o per trasformare il mare in semplice sfondo. Si sale per esplorare siti del Mar Rosso, rientrare sul ponte tra un’immersione e l’altra e cercare incontri come delfini, tartarughe, squali di barriera e grandi pesci pelagici.
Salire a bordo
New Sambo è una barca costruita nel 2020 e ristrutturata nel 2024: il suo carattere è quindi quello di una piattaforma recente, organizzata per una crociera subacquea senza rinunciare agli spazi comuni. A bordo si trovano un salone climatizzato, una terrazza, un ponte d’osservazione e una zona barbecue all’aperto. Le cabine sono distribuite tra ponte inferiore e superiore; alcune hanno vista sul mare. La presenza di dodici bagni per dieci cabine riduce gli incroci nelle ore più affollate, soprattutto dopo il rientro dalle immersioni. Il gruppo può ritrovarsi al bar, all’aperto per la cena o nello spazio interno con biblioteca e intrattenimento audio-video.
L’atmosfera a bordo
L’atmosfera punta sulla vita all’aperto e sui momenti condivisi dopo le immersioni: la terrazza, il bar, il barbecue e l’happy hour quotidiano diventano i luoghi in cui il gruppo si ritrova. La sera ci sono intrattenimento audio-video e spazi interni per chi preferisce stare tranquillo. L’equipaggio parla inglese, mentre la presenza di guide naturaliste dà alla crociera un taglio più orientato all’osservazione dell’ambiente. New Sambo non viene presentata come una barca silenziosa o spartana: il suo modo di accompagnare la giornata passa dal ponte immersioni alla terrazza, poi dalla cena all’aperto al salone climatizzato.
I siti che si immergono
Fury Shoals è il cuore naturalistico dell’itinerario: canyon, pareti, giardini di corallo e relitti si alternano nella stessa area. Qui si possono cercare delfini, mante, squali martello, squali di barriera dalle punte bianche, napoleoni e nudibranchi. Abu Galawa Soraya aggiunge un relitto di veliero americano posato a 18 metri, circondato da coralli duri, con profondità massima indicata di -24 metri; il sito è associato a cernie, pesci pagliaccio, pesci vetro, gaterin e aquile di mare. Malahi propone sul lato sud grotte, canyon e fessure, mentre il lato nord porta verso giardini di corallo ricchi di pesci di barriera. Le partenze registrate sono Sataya Overnight, da Hamata a Hamata, di 2 giorni e 1 notte, oppure Sataya Mini-Safari, sempre da Hamata a Hamata, di 3 giorni e 2 notti.
Cosa si incontra sott’acqua
La rotta alterna pesci di barriera, tartarughe, murene, pesci leone, pesci farfalla e labridi napoleone, con nudibranchi tra i coralli. A Fury Shoals la fauna più ricercata comprende delfini, mante, squali martello, squali di barriera dalle punte bianche, pesci balestra, pesci angelo e napoleoni: sono gli incontri che danno a questo tratto una ragione precisa, oltre alla varietà dei paesaggi. Abu Galawa Soraya è il sito da cercare per cernie, gaterin, pesci vetro e pesci pagliaccio insieme al relitto del veliero. Le specie marine non sono garantite a ogni immersione; il valore della rotta sta nel mettere ambienti diversi e possibilità diverse nello stesso safari.
Chi vi mette in acqua
A bordo operano guide naturaliste e l’equipaggio parla inglese. La barca dispone di ossigeno, kit di primo soccorso, radio VHF/DSC/SSB, GPS, sonar, radar, radiobalise e dispositivi di sicurezza; l’equipaggio è formato al primo soccorso. Sono presenti anche giubbotti salvagente, zattere, allarmi antincendio ed estintori. Le immersioni con guida privata sono disponibili come servizio opzionale e sono previsti brevetti subacquei come attività opzionale. Non sono indicati il numero delle guide, il rapporto nei gruppi, il livello minimo richiesto, il numero di immersioni registrate necessario o una procedura dettagliata di richiamo: la pagina si ferma quindi alle dotazioni e ai servizi dichiarati.
Il ponte di immersione e l’attrezzatura
Il ponte immersioni dispone di una piattaforma dedicata, di uno spazio ombreggiato e di adattatori DIN. La configurazione sidemount è prevista, mentre le stazioni di ricarica servono anche chi porta attrezzatura fotografica o elettronica. Ci sono docce esterne e docce con acqua calda, oltre a uno spazio per il risciacquo legato all’attività subacquea. Il noleggio dell’attrezzatura è disponibile come servizio opzionale. La dotazione pubblicata non specifica volume o materiale delle bombole, tipo di compressore, disponibilità del nitrox, marche dell’attrezzatura, tavolo fotografico o numero dei gommoni d’appoggio: questi elementi non vanno dati per scontati. La barca è quindi adatta a chi cerca una piattaforma organizzata, ma il subacqueo con esigenze tecniche precise deve verificare l’attrezzatura prima della partenza.
Tra due immersioni
Tra due immersioni si può scegliere tra la zona immersioni ombreggiata, la terrazza solarium e il ponte d’osservazione. Il tempo di superficie può servire a riordinare l’attrezzatura, seguire il mare dalla terrazza o dedicarsi alla fotografia nello spazio apposito. A bordo sono disponibili anche una biblioteca, corsi di yoga e un bar. Quando la navigazione lascia un intervallo più lungo, il barbecue all’aperto e le aree esterne offrono un punto di ritrovo senza obbligare tutti a stare nello stesso salone. Sono gesti semplici, ma importanti quando il programma alterna acqua, sole e attese tra un sito e l’altro.
Una giornata a bordo
La giornata ruota attorno alle immersioni e ai briefing che le precedono. Si raggiunge il ponte, si prepara l’attrezzatura sulla piattaforma e si entra in acqua dalla zona dedicata; al rientro ci sono docce calde ed esterne, poi uno spuntino o un pasto prima della pausa successiva. Tra le uscite si alternano riposo all’ombra, terrazza, fotografia e navigazione verso il sito seguente. Il programma può includere immersioni notturne come servizio opzionale, quindi la giornata può proseguire oltre le immersioni diurne. Quando il gruppo non è in acqua, il ritmo si sposta sul ponte: osservazione del mare, pasti all’aperto e recupero delle energie per il briefing successivo.
Cosa si mangia a bordo
La pensione completa comprende colazione, pranzo e cena, con buffet, cucina occidentale e piatti locali. Sono previste opzioni vegetariane e vegane, oltre a snack durante la giornata e bevande analcoliche, acqua, tè e caffè. I pasti possono essere serviti all’aperto, e la barca dispone anche di barbecue e di una cena barbecue sulla spiaggia quando l’itinerario lo permette. In una crociera subacquea il valore della tavola sta anche nella sua posizione nella giornata: si mangia tra un’uscita in mare e la successiva, senza dover lasciare la barca o interrompere il ritmo del safari.
Le notti in mare
La notte si trascorre in cabine climatizzate con bagno privato e doccia calda. Le sistemazioni comprendono cabine con due letti sul ponte inferiore, cabine con letto matrimoniale sul ponte inferiore e cabine con due letti e vista sul mare al ponte superiore. Le finestre sono standard, mentre gli spazi comuni permettono di non restare confinati nella cabina: c’è un salone interno e una terrazza per chi preferisce aria aperta. Dopo una giornata di mare, il passaggio naturale è dalla doccia al riposo, con la barca organizzata più per dormire tra due giornate di immersioni che per offrire una sistemazione alberghiera separata dall’attività subacquea.
twin, ponte inferiore
Queen letto, ponte inferiore
twin, vista mare, ponte superiore
Cosa sapere prima di imbarcarsi
Le crociere registrate partono e rientrano a Hamata, con itinerari Sataya Overnight o Sataya Mini-Safari. Il trasferimento dall’hotel può essere organizzato come servizio opzionale. Per evitare di legare l’imbarco a un arrivo aereo in ritardo, è prudente arrivare nella zona la sera prima.
Piantina della barca
- Anno di costruzione
- 2020
- Anno di ristrutturazione
- 2024
- Lunghezza
- 30
- Numero massimo di passeggeri
- 20
- Numero di cabine
- 10
- Numero di bagni
- 12
- Motori
- 10 cilindri
- Velocità di crociera
- 13 km/hrs
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