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Ashrafi — mergulho e kite no Mar Vermelho

O que torna este barco único

  • Construído em 2021 e renovado em 2023, o Ashrafi combina cruzeiro de mergulho com aventuras de kite.
  • A operação de mergulho dispõe de dois botes Zodiac de apoio, espaço sombreado, plataforma de mergulho e tanques de lavagem.
  • Nitrox, adaptadores DIN, mergulho técnico e sidemount estão disponíveis a bordo.
  • A rota Northern Red Sea parte e regressa a Hurghada, em cruzeiros de 8 dias e 7 noites ou de 3 dias e 2 noites.
  • A pensão completa inclui cozinha local e ocidental, opções vegetarianas e vegan, snacks ao longo do dia e bebidas não alcoólicas.

O convite

O Ashrafi é uma escolha para quem quer juntar mergulho no norte do Mar Vermelho a uma viagem pensada também para o kite. A rota parte e regressa a Hurghada e passa por recifes onde se procuram golfinhos, tartarugas, grandes peixes de recife e, em pontos específicos, tubarões e naufrágios. O barco foi construído em 2021 e renovado em 2023, o que dá à viagem uma base recente sem a afastar do essencial: estar no mar, entrar na água e voltar a mergulhar. A pensão completa ajuda a manter o foco no dia de mergulho, com cozinha local e ocidental, opções vegetarianas e vegan e snacks disponíveis entre refeições. Para quem viaja com familiares ou acompanhantes que não mergulham, há snorkeling e o barco recebe também não mergulhadores.

Subir a bordo

O Ashrafi chega à doca com uma construção recente e uma renovação feita em 2023. O desenho é de um barco de cruzeiro dedicado ao mergulho, mas com espaço e equipamentos para uma viagem de kite, sem transformar o convés num simples alojamento flutuante. Há cabines no convés inferior, suites Master no convés superior e cabines Twin no mesmo nível. A cabine situada a meio do barco tem uma janela panorâmica, e as cabines dispõem de casa de banho privada e ar condicionado. O salão interior é climatizado; no exterior, o terraço e o convés de observação oferecem lugares para sair da cabine e continuar junto ao mar. O barco recebe famílias e acompanhantes que preferem snorkeling, e mantém uma boutique de souvenirs a bordo.

O ambiente a bordo

O ambiente é moldado por uma equipa local dedicada e por uma operação que recebe mergulhadores, praticantes de snorkeling, famílias e não mergulhadores. A língua de trabalho da tripulação é o inglês. Isso torna o barco uma opção prática para grupos mistos: uns podem preparar o próximo mergulho enquanto outros ficam no convés, fazem snorkeling ou acompanham a navegação. À noite, o salão, o bar e o espaço exterior permitem escolher entre ficar dentro ou prolongar a conversa ao ar livre. O que se procura aqui é uma semana centrada no mar, não um programa de animação separado do mergulho.

Os locais onde se mergulha

A rota Northern Red Sea parte e regressa a Hurghada, em viagens de 8 dias e 7 noites; há também uma versão de 3 dias e 2 noites. Em Shaab Ruhr Umm Gamar, um recife oval esconde três naufrágios e pode ser percorrido numa deriva natural, com possibilidade de procurar tubarões cinzentos de recife, a uma profundidade máxima de -40 m. El Fanadir chega a -40 m e tem um pináculo coralino a 12 m que funciona como estação de limpeza, com moreias, peixes-escorpião e gaterins. Shaab Sabina é um jardim de coral até -14 m, com peixes-borboleta, peixes-bandeira e tartarugas. Shaab El Erg é um recife em forma de U onde podem surgir golfinhos, raias e barracudas. El Fanous East desce até -18 m entre pináculos coloridos sobre fundo arenoso, com possibilidade de golfinhos e raias-pastinacas de manchas azuis. El Fanous West, até -15 m, oferece águas calmas, corais, tartarugas e golfinhos.

O que se encontra debaixo de água

Nesta rota, tartarugas, golfinhos, anthias, moreias gigantes, peixes-escorpião, peixes-borboleta e peixes-papagaio aparecem em vários pontos, mas não como encontros garantidos. O motivo para insistir em Shaab Ruhr Umm Gamar é mais específico: ali podem surgir mérous, mérous gigantes, napoleões, carangues, atuns e tubarões de recife, incluindo o tubarão cinzento de recife, junto aos três naufrágios e à deriva do recife oval. Em Shaab El Erg, a lista local inclui barracudas e o recife em U pode também oferecer golfinhos. Shaab Sabina concentra corais duros, corais moles e donzelas num jardim pouco profundo. Em El Fanadir, o pináculo a 12 m funciona como estação de limpeza e é o ponto para procurar gaterins, além das moreias e peixes-escorpião.

Quem vos põe na água

Youssef é o guia de mergulho associado à operação a bordo. A tripulação fala inglês e está formada em primeiros socorros. Para a resposta a incidentes, o barco tem oxigénio, kits de primeiros socorros, rádio VHF/DSC/SSB, radiobaliza de localização, botes salva-vidas e coletes de salvação. Há também alarme de incêndio, extintores, radar, GPS e sonar. O barco oferece mergulho técnico e sidemount, mas não são indicados o rácio dos grupos, as qualificações individuais dos guias, o número mínimo de mergulhos exigido ou a forma exata dos briefings. Essas informações não devem ser presumidas.

O convés de mergulho e o equipamento

O convés de mergulho tem uma plataforma própria, espaço sombreado, tanques de lavagem e apoio de dois botes Zodiac de 5,5 m, cada um com motor de 40 HP. Os botes servem para levar os mergulhadores aos pontos de entrada e apoiar a recolha depois da subida. Há adaptadores DIN, nitrox disponível, configuração para sidemount e suporte para mergulho técnico. O barco dispõe ainda de espaço separado para lavar câmaras, sala de câmaras e estações de carregamento. O aluguer de equipamento é possível, mas não são especificados volumes ou materiais dos cilindros, tipo de compressor, marcas do equipamento ou sistema de enchimento. O nitrox é um serviço opcional.

Entre dois mergulhos

Entre os mergulhos, o Ashrafi oferece sombra na área de mergulho, lugares no terraço e um convés de observação para acompanhar a navegação. O salão interior climatizado serve para descansar do calor, ler ou rever fotografias; existe uma sala de câmaras, uma zona de lavagem separada para equipamento fotográfico e estações de carregamento. Quem viaja para o kite encontra wakeboard e equipamentos associados às atividades de aventura. Para uma tarde sem mergulho, há snorkeling, biblioteca, bar e espaço exterior, sem obrigar toda a gente a permanecer no mesmo ponto do barco.

Um dia a bordo

O dia organiza-se em torno da água: primeiro prepara-se o equipamento, segue-se a entrada no recife a partir da plataforma ou de um dos Zodiac e depois regressa-se ao barco para comer, beber e descansar. Os snacks ao longo do dia ajudam a preencher os intervalos, enquanto o salão climatizado, a sombra e o terraço oferecem abrigo entre mergulhos. Quando o itinerário muda de zona, o tempo passa em navegação e no convés de observação. O mergulho noturno faz parte do programa incluído, por isso o último mergulho pode acontecer já com o barco mergulhado na noite. Depois, jantar, banho e cama: no dia seguinte, o ciclo começa outra vez.

O que se come a bordo

A cozinha trabalha em regime de pensão completa, com buffet, pratos de cozinha ocidental e receitas locais. Há opções vegetarianas e vegan, bebidas não alcoólicas, chá, café e snacks ao longo do dia. A mesa serve para mais do que a refeição: num cruzeiro de mergulho, é onde se recupera entre entradas na água e se conversa sobre o que apareceu no recife. O jantar pode sair do salão e passar para o exterior, e há também barbecue na praia. Cocktails de boas-vindas, um jantar especial e a possibilidade de refeições ao ar livre dão variedade a uma semana que, debaixo de água, se repete muitas vezes.

As noites no mar

As noites passam-se em cabines climatizadas, com casa de banho privada e, em algumas categorias, vista para o mar. O Ashrafi oferece cabines no convés inferior, suites Master no convés superior e cabines Twin no convés superior; a cabine localizada a meio do barco tem uma janela panorâmica. Depois do jantar, o salão interior climatizado fica disponível para descansar, enquanto o convés de observação e o terraço permitem continuar ao ar livre. Há também biblioteca e entretenimento áudio e vídeo. O Wi-Fi está disponível a bordo, mas a razão para escolher estas noites continua a estar do lado de fora: o barco está parado sobre o Mar Vermelho, pronto para recomeçar os mergulhos no dia seguinte.

Camarotes, convés inferior

Suítes master, convés superior

Camarote twin, convés superior

O que é preciso saber antes de embarcar

O cruzeiro parte de Hurghada e regressa a Hurghada. As transferências entre o aeroporto e o barco, bem como entre o hotel e o barco, estão incluídas. Para evitar que um atraso em terra encurte o primeiro dia a bordo, chegar a Hurghada na véspera é a opção mais prudente.

Planta do barco

Ano de construção
2021
Ano de renovação
2023
Comprimento
30 m
Boca
7,6 m
Número máximo de passageiros
24
Número de cabines
12
Número de casas de banho
12
Motores
2 × Daewoo de 720 cv cada um
Velocidade de cruzeiro
12 nós
Botes de apoio
2 Zodiac, barcos de apoio (5,5 m, 40 cv cada um)
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