Galaxy 720, madera y grandes paredes del Mar Rojo

El Galaxy 720 está pensado para quien embarca por el agua que empieza al otro lado de la borda, no por una semana de hotel flotante. Su atractivo está en juntar paredes profundas, pecios convertidos en arrecife y encuentros pelágicos en una misma travesía. Brothers, Daedalus y Elphinstone forman el eje más exigente de las rutas registradas: corrientes, grandes descensos y animales que obligan a mirar también hacia el azul. A cambio, el barco ofrece una operación sencilla para buceadores autónomos: guías, dos zódiacs de apoyo, cubierta de buceo preparada y nitrox para los buceadores cualificados en la mezcla incluida. No es un barco para aprender a bucear desde cero ni para quien busca tecnología de buceo técnico. Sí encaja con quien ya tiene experiencia, quiere pasar la mayor parte de la semana bajo el agua y prefiere una embarcación de madera con espacios amplios para descansar entre inmersiones.

Al subir, el Galaxy 720 transmite más la sensación de una embarcación de safari asentada que la de un barco recién salido del astillero. La madera forma parte de su identidad, mientras que la renovación de 2015 respalda un interior orientado a la comodidad diaria: salón climatizado, restaurante separado y zonas exteriores para repartir a los pasajeros sin convertir cada pausa en un atasco. El salón tiene grandes ventanas hacia el mar, sofás y una pantalla para las horas de descanso; arriba, la cubierta ofrece tumbonas, sombra y una zona de comedor con parrilla. Se circula entre espacios secos y húmedos con una regla clara: el equipo de buceo se queda fuera del salón y de los camarotes. No hay Wi-Fi anunciado, un detalle pequeño pero importante para quien quiere que la navegación marque el ritmo de la semana. El barco acepta grupos y chárteres, de modo que también puede funcionar como una salida cerrada para un club o una escuela.

El ambiente se apoya en una convivencia muy concreta: un grupo que comparte varias inmersiones, comidas de buffet y las mismas conversaciones sobre lo que apareció en la pared o pasó de largo por el azul. El inglés es la lengua de la tripulación. Los guías acompañan la operación de buceo y las dos embarcaciones auxiliares permiten repartir al grupo en el agua sin hacer de cada entrada una maniobra colectiva. De vuelta, la vida se desplaza al salón, al bar o a la cubierta superior con sus tumbonas y su zona de sombra. El barco pide también cierta disciplina doméstica: nada de equipo en camarotes y salón, y el calzado se queda fuera del salón. Esa separación mantiene habitables los espacios comunes después de una jornada húmeda. Para un grupo privado, la posibilidad de organizar chárteres cambia bastante el tono: el barco puede convertirse durante una semana en la base de un mismo equipo de buceo.

La salida registrada Brothers–Daedalus–Elphinstone dura 8 días y 7 noches, con Hurghada como puerto de salida y regreso. Brothers reúne paredes cubiertas de coral, corrientes y pecios; el Numidia descansa allí como un carguero transformado en jardín de coral, con una profundidad máxima catalogada de 80 m. En Elphinstone, la pared oceánica baja hasta 60 m y el interés está en el azul: tiburones oceánicos de punta blanca, martillos y grandes pelágicos pueden convertir una inmersión de pared en una espera tensa y limpia. En las rutas del norte aparecen Abu Nuhas, con pecios y jardines de coral; Carless Reef alcanza 40 m y combina paredes, coral y morenas que salen de sus refugios. Umm Gamar y Shaab Abu Nuhas llegan a 30 m: el primero añade una cueva a 28 m y una referencia histórica del buceo a 15 m; el segundo mezcla coral, pared y peces de vidrio. Fanadir South, Fanadir North y Sachwa Abu Galawa llegan a 30 m, con rayas pastenagas, vida en grietas y corales blandos púrpuras. Gotha Abu Galawa alcanza 35 m y permite inmersiones nocturnas; Gotha Abu Nugar North, con un máximo de 9 m, ofrece un jardín accesible. Shaab Ruhr Umm Gamar y Shaab Umm Gamar llegan a 40 m y combinan arrecife, peces grandes y, en el primero, tres pecios. Numidia, como sitio catalogado de Brothers, llega a 80 m; Giftun Islands baja hasta 40 m entre jardines de coral, pared y vida pelágica. Las condiciones del mar y la decisión final del capitán y los guías determinan la ruta efectiva.

Daedalus →

Prof. máx. · 40 m

Elphinstone →

Prof. máx. · 60 m

Numidia →

Prof. máx. · 80 m

Abu Nuhas →

Carless Reef →

Prof. máx. · 40 m

Umm Gamar →

Prof. máx. · 30 m

Shaab Abu Nuhas →

Prof. máx. · 30 m

Fanadir South →

Prof. máx. · 30 m

Fanadir North →

Prof. máx. · 30 m

Sachwa Abu Galawa →

Prof. máx. · 30 m

Gotha Abu Galawa →

Prof. máx. · 35 m

Gotha Abu Nugar North →

Prof. máx. · 9 m

Shaab Ruhr Umm Gamar →

Prof. máx. · 40 m

Shaab Umm Gamar →

Prof. máx. · 40 m

Giftun Islands →

Prof. máx. · 40 m

En buena parte de esta ruta se repiten las escenas que hacen reconocible al Mar Rojo: bancos de atunes y carángidos cruzando el azul, morenas en las grietas, napoleones que patrullan el arrecife, rascazas y peces león inmóviles entre el coral, además de tortugas, delfines y tiburones de arrecife en los lugares adecuados. Los corales blandos y las gorgonias aparecen en varios puntos y cambian por completo la lectura de una pared según la corriente y la luz. Hay razones más precisas para elegir ciertos sitios. En Elphinstone se buscan el tiburón de punta negra, el tiburón tigre y el jurel gigante; en Brothers, las anémonas y la raya águila forman parte de la fauna singular de las islas, junto con los pelágicos atraídos por sus corrientes. Shaab Ruhr Umm Gamar concentra el mero y el mero gigante. Shaab Abu Nuhas ofrece peces de vidrio, peces mariposa y peces loro. Fanadir North es el lugar catalogado para el pez trompeta y la raya pastenaga. Son encuentros posibles, no piezas garantizadas de una lista.

Los guías de buceo están incluidos y trabajan en inglés. La operación exige al menos 50 inmersiones registradas y certificación AOWD o equivalente; no es una ruta planteada para una primera experiencia ni para quien todavía necesita supervisión básica en cada entrada. Los cursos y la guía privada se ofrecen como servicios adicionales, no como parte de la salida estándar. La seguridad combina botellas de oxígeno de 50 litros, un botiquín de primeros auxilios y el sistema ENOS de localización y rescate para los buceadores. También se exige llevar ordenador, profundímetro y reloj, boya de señalización, tabla de descompresión, máscara, aletas, regulador con fuente alternativa y otros elementos personales de seguridad. No se publica una ratio fija por grupo, un número de guías ni un sistema de recall; esos detalles deben quedar claros en el briefing de la ruta concreta.

La cubierta de buceo trabaja con botellas de 12 litros incluidas y dispone de botellas de 15 litros con suplemento. El llenado corre a cargo de compresores a bordo; la membrana de nitrox alcanza el 32 %, mientras que la mezcla 27–30 % figura incluida para los buceadores cualificados. El nitrox debe reservarse antes de la llegada, y el curso de nitrox se ofrece como servicio adicional. Hay duchas calientes, aseos, puntos de carga para baterías y medios de aclarado en la zona de buceo. Dos embarcaciones auxiliares de 5 metros, con motores Yamaha de 40 HP, llevan a los grupos hasta los puntos de inmersión y los recogen después; eso evita depender de que todo el grupo entre y salga exactamente por el mismo punto de la cubierta. El alquiler de equipo no aparece como servicio incluido: ordenador, chaleco, regulador, aletas, traje, linterna y equipos completos se gestionan como extras. No se especifican marcas ni el sistema DIN o yugo, así que conviene confirmarlo antes de embarcar.

Entre inmersiones, la cubierta superior es el lugar natural para secarse, mirar el horizonte y dejar que pase el intervalo sin encerrarse en el salón. Hay tumbonas y una zona de sombra, además de una zona de comedor con parrilla; el salón climatizado ofrece otra temperatura, sofás, ventanas al mar, café y aperitivos. Las duchas calientes de la cubierta de buceo permiten quitarse pronto la sal y el neopreno antes de subir a descansar. El tiempo de navegación se vive entre esos espacios, con el equipo fuera de las zonas secas y las baterías en sus puntos de carga. Cuando una tarde deja margen, el barco tiene pantalla y entretenimiento audiovisual para quienes prefieren quedarse dentro. No hace falta inventar actividades para llenar las horas: en este tipo de viaje, una cubierta con sombra, una ducha caliente y un sitio donde sentarse valen más que un programa de animación.

El día empieza antes de que el sol caliente la cubierta: briefing, preparación y primera entrada al agua desde la cubierta o desde una de las dos embarcaciones auxiliares. Después llega la vuelta, la ducha caliente, algo de comida y un intervalo en la sombra o en el salón climatizado antes de preparar la siguiente inmersión. El buffet y los aperitivos acompañan ese ritmo sin obligar a esperar una hora fija para comer. Entre una zona y otra, el barco navega; cuando está fondeado, la cubierta superior permite descansar con el equipo ya apartado de los espacios secos. La jornada no se reduce a una sola inmersión importante: el diseño del viaje está hecho para encadenar inmersiones y aprovechar arrecifes, paredes y pecios. En Gotha Abu Galawa puede añadirse una inmersión nocturna, cuando el arrecife cambia de aspecto y salen animales que durante el día permanecen ocultos. Luego llegan la cena, el salón o la cubierta, y unas horas de sueño antes de volver a empezar.

La cocina alterna platos occidentales y locales en formato de buffet, una solución sensata para un barco donde las comidas deben encajar entre inmersiones y no al revés. Hay pensión completa, aperitivos durante todo el día, agua, refrescos calientes y fríos incluidos. La mesa sirve para recuperar fuerzas sin alargar innecesariamente las pausas: se come, se comenta la inmersión y se vuelve a preparar el equipo. El bar y las bebidas alcohólicas están disponibles, pero no forman parte de lo incluido. La comida local aporta el vínculo con Egipto; la opción occidental evita que una semana de navegación dependa de sabores que no todos toleran después de varias entradas al agua. No se promete una cocina de restaurante a la carta: aquí gana la regularidad de un buffet que espera a un grupo de buceadores con hambre.

Las noches se pasan en camarotes con baño privado y aire acondicionado individual, en categorías Twin Bed Cabin y Suite. Los camarotes estándar tienen camas separadas; las suites añaden cama doble y, en la suite principal, espacio para dos sofás, ducha independiente, televisión y reproductor de DVD. Algunas suites de la cubierta superior cuentan con ventanas grandes, mientras que los camarotes disponen de portillos que pueden abrirse para renovar el aire cuando el aire acondicionado lleva horas funcionando. El salón y los camarotes son zonas secas: los zapatos y el material de buceo se quedan fuera. Después de cenar, el barco ofrece salón, bar, pantalla y cubierta superior; quien prefiera dormir al aire libre puede hacerlo en el solárium con saco de dormir. Las noches tienen, por tanto, dos caras: interior climatizado y resguardado, o mar abierto sobre la cubierta, con el barco ya quieto entre una jornada de arrecifes y la siguiente.

La ruta Brothers–Daedalus–Elphinstone sale y regresa a Hurghada. El traslado desde el aeropuerto hasta el barco puede organizarse bajo petición, pero el transporte no forma parte de lo incluido. Para embarcar sin convertir un retraso de vuelo en el problema de toda la semana, conviene llegar a Hurghada la víspera.