Crociere · Indonesia
Putri Naga, Komodo in formato intimo
Ciò che rende unica questa barca
- Ospita al massimo sei persone in tre cabine con aria condizionata, bagno privato e finestra panoramica.
- È pensata per piccoli gruppi, famiglie e charter privati, con crociere selezionate in condivisione.
- Il ponte immersioni ha una zona ombreggiata, piattaforma di accesso, adattatori DIN e un tender in vetroresina di sei metri.
- Le crociere esplorano Komodo con immersioni notturne, snorkeling, escursioni a terra e stand up paddle inclusi.
L’invito
Putri Naga sceglie la misura piccola: sei subacquei al massimo, tre cabine e uno spazio abbastanza raccolto da trasformare il gruppo in una squadra già dopo poco tempo. È una barca per chi vuole vivere Komodo senza la distanza di una grande nave, soprattutto in un charter privato o in una partenza condivisa selezionata. Qui si viene per raggiungere i siti più esposti alle correnti e per alternarli a fondali più riparati, senza rinunciare a una barca semplice da abitare. Il programma comprende immersioni, anche notturne, snorkeling, escursioni a terra e stand up paddle. La scelta ha senso per coppie, famiglie o piccoli gruppi che preferiscono avere meno persone intorno e più controllo sul modo di passare la giornata.
Salire a bordo
Putri Naga è una barca in legno indonesiana compatta, ristrutturata nel 2025 e organizzata per viaggi raccolti, non per grandi gruppi. A bordo si passa rapidamente dagli spazi interni alla terrazza solarium e al salone all'aperto; non ci sono lunghi corridoi né zone anonime in cui sparire. La sua scala rende naturale conoscersi e coordinarsi, mentre il tender porta il gruppo direttamente sui punti d'immersione. La sensazione è quella di una piccola casa da esplorazione: abbastanza attrezzata per una crociera subacquea, ma senza l'impostazione di un resort galleggiante. Il limite è altrettanto chiaro: chi cerca molto spazio comune o una grande varietà di ambienti troverà una barca più essenziale. In cambio, un gruppo privato può vivere la rotta con maggiore riservatezza.
L’atmosfera a bordo
Su una barca di queste dimensioni l'equipaggio entra nella giornata, non resta dietro le quinte. Il dive master viene descritto come professionale, attento e capace di adattare i briefing al livello dei subacquei; la sicurezza resta la priorità. L'inglese e l'indonesiano sono le lingue di bordo. L'atmosfera punta sull'accoglienza più che sulla formalità: si mangia insieme, si rientra dalle immersioni nello stesso spazio e le attività fuori dall'acqua coinvolgono facilmente tutto il gruppo. La dimensione ridotta aiuta chi viaggia con famiglia o amici e rende più semplice chiedere aiuto, chiarire un dubbio o cambiare programma per un'uscita di snorkeling. La sera non serve inventare intrattenimenti: bastano il ponte all'aperto, la navigazione e il racconto dell'ultima immersione.
I siti che si immergono
La rotta registrata è Komodo, con partenza e ritorno a Labuan Bajo, in crociere di 4 giorni e 3 notti, 5 giorni e 4 notti, 6 giorni e 5 notti oppure 8 giorni e 7 notti; esiste anche una versione snorkeling di 4 giorni e 3 notti. Batu Bolong concentra coralli e correnti fino a -40 m, con squali di barriera, napoleoni e carangidi giganti. Castle Rock e Crystal Rock arrivano a -30 m e portano vita pelagica, squali, carangidi e, a Crystal Rock, mante. Shotgun spinge il gruppo lungo una corrente fino a -25 m, mentre Tatawa Besar offre coralli molli, tartarughe e squali fino a -25 m. Cannibal Rock scende a -30 m tra barracuda, carangidi, pesci scorpione e nudibranchi. Siaba Besar è più riparato, con tartarughe e macro vita, fino a -18 m. Manta Alley arriva a -20 m ed è il sito dedicato alle mante. Wainilu è il punto macro; Golden Passage, Siaba Kecil, Sebayur Kecil, Tatawa Kecil e Pengah Kecil aggiungono canali, reef, pareti e giardini di corallo fino a -30 m.

Batu Bolong →
Prof. max. · 40 m

Castle Rock →
Prof. max. · 30 m

Crystal Rock →
Prof. max. · 30 m

Shotgun →
Prof. max. · 25 m

Tatawa Besar →
Prof. max. · 25 m

Cannibal Rock →
Prof. max. · 30 m

Siaba Besar →
Prof. max. · 18 m

Manta Alley →
Prof. max. · 20 m

Wainilu →

Golden Passage →
Prof. max. · 30 m

Siaba Kecil →
Prof. max. · 30 m

Sebayur Kecil →
Prof. max. · 25 m

Tatawa Kecil →
Prof. max. · 30 m

Pengah Kecil →
Prof. max. · 25 m
Cosa si incontra sott’acqua
Su questa rotta mante, squali di barriera, tartarughe marine e nudibranchi sono gli incontri più ricorrenti nelle schede dei siti. Le razze aquila compaiono in nove siti, le carangidi giganti in otto, i coralli molli in sette; barracuda e napoleoni in sei. Le correnti di Castle Rock, Crystal Rock, Shotgun e Golden Passage concentrano la fauna pelagica, mentre Siaba Besar offre condizioni più riparate per cercare tartarughe e macro vita. Manta Alley è il punto da scegliere per le mante oceaniche. A Wainilu può valere la pena rallentare per cercare il pesce mandarino; Sebayur Kecil è il sito indicato per pesci pagliaccio e pesci lima. Golden Passage aggiunge pesci di vetro e, più raramente, squali leopardo. Siaba Kecil è l'unico sito segnalato per aragoste e pesci angelo. Gli incontri restano legati a corrente, condizioni e fortuna: la rotta crea le occasioni, non le garantisce.
Chi vi mette in acqua
Il dive master guida i briefing, mantiene la sicurezza al primo posto e adatta le indicazioni al livello di esperienza dei subacquei. Parla inglese e indonesiano. L'ossigeno, i kit di primo soccorso, le comunicazioni radio e satellitari, il GPS, il sonar e la radioboa di localizzazione fanno parte dell'equipaggiamento di sicurezza della barca; l'equipaggio è formato al primo soccorso. Non sono indicati il numero di guide, il rapporto esatto per gruppo, le qualifiche individuali, i corsi organizzati a bordo o un numero minimo di immersioni registrate. Questo itinerario richiede comunque attenzione alle correnti di diversi siti di Komodo: la valutazione del livello viene fatta attraverso briefing chiari e gruppi adattati all'esperienza, non con un programma identico per tutti.
Il ponte di immersione e l’attrezzatura
Il ponte immersioni offre una piattaforma di accesso, una zona ombreggiata e un tender in vetroresina di sei metri con motore Suzuki da 20 hp. Gli adattatori DIN sono disponibili. Il tender accompagna i subacquei sui siti e li recupera dopo l'immersione, mentre la piattaforma rende più diretto il rientro a bordo. C'è un'area di risciacquo separata per le fotocamere e una stazione di ricarica. Il nitrox gratuito è previsto per i subacquei certificati. L'attrezzatura a noleggio è disponibile come servizio opzionale, ma non vengono indicati volume o materiale delle bombole, tipo di compressore, marche del noleggio, palloni di segnalazione, tavolo fotografico o doccia calda sul ponte. Chi usa attrezzatura propria troverà quindi confermati gli elementi essenziali del trasferimento e della gestione fotografica, non una scheda completa del centro immersioni.
Tra due immersioni
Tra le immersioni si può scegliere tra la terrazza solarium e il salone all'aperto, con una zona ombreggiata anche sul ponte immersioni. Il tempo di navigazione passa sul ponte, guardando le isole di Komodo, oppure sull'acqua con lo stand up paddle. Le escursioni guidate a terra e le uscite di snorkeling fanno parte del programma, quindi un pomeriggio senza immersione può continuare fuori dalla barca. Il tender serve anche a raggiungere la costa e i punti di snorkeling. La presenza di una zona separata per il risciacquo delle fotocamere permette di non trasformare ogni intervallo in una lotta con l'attrezzatura bagnata.
Una giornata a bordo
La giornata segue il ciclo delle immersioni e dei pasti, senza orari fissi pubblicati: briefing, preparazione sul ponte ombreggiato, trasferimento in tender, rientro sulla piattaforma, intervallo e pasto prima dell'uscita successiva. Tra un'immersione e l'altra ci si sposta sulla terrazza o nel salone all'aperto, si asciuga l'attrezzatura e si può usare il SUP quando la barca è ferma. Le escursioni a terra e lo snorkeling interrompono il ritmo subacqueo quando l'itinerario lo prevede. Dopo la navigazione e il pasto serale, il programma può includere un'immersione notturna. Poi si torna in cabina, con la barca pronta a ricominciare il giorno seguente.
Cosa si mangia a bordo
La cucina propone pensione completa con pasti preparati a bordo, alternando cucina locale e occidentale. Sono previste opzioni vegetariane e vegane, oltre a caffè locale ed espresso, tè, bevande analcoliche e spuntini. Birra e vino sono disponibili a bordo. La tavola segue il lavoro delle immersioni: i pasti arrivano tra un'uscita e l'altra, quando il gruppo ha bisogno di mangiare senza trasformare la giornata in una lunga pausa. In una crociera con più immersioni, questo conta più di un menu elaborato: porzioni accessibili, bevande già a portata di mano e una cucina capace di adattarsi a esigenze diverse tengono il ritmo senza appesantirlo.
Le notti in mare
Le cabine sono sul ponte principale, climatizzate e dotate di bagno privato, doccia calda e finestra panoramica. Sono descritte come spaziose e pratiche, una qualità che conta quando l'attrezzatura bagnata accompagna ogni rientro e si dorme a bordo per più notti. La notte si svolge in una cabina raccolta, con il comfort dell'aria condizionata e il rumore della barca come sottofondo naturale della navigazione. Non è una sistemazione da scegliere per avere grandi ambienti separati, ma per arrivare alla cuccetta senza attraversare una nave affollata. La biancheria da cabina, gli asciugamani da cabina e da ponte sono disponibili; nelle cabine ci sono anche asciugacapelli e cassaforte.
Cabine, ponte principale
Cosa sapere prima di imbarcarsi
Le crociere partono e terminano a Labuan Bajo. I trasferimenti da aeroporto e hotel sono inclusi e collegano il punto di arrivo alla barca. Per ridurre il rischio di perdere l'imbarco in caso di ritardi, è prudente arrivare a Labuan Bajo la sera prima.
Piantina della barca
- Anno di costruzione
- 2014
- Anno di ristrutturazione
- 2025
- Lunghezza
- 25 m
- Larghezza
- 3,8 m
- Numero massimo di passeggeri
- 6
- Numero di cabine
- 3
- Numero di bagni
- 3
- Motori
- 1 × Isuzu Marine 260 CV/2600rpm
- Velocità di crociera
- 7 nodi
- Gommoni d'appoggio
- 1 tender di 6 m in vetroresina, 1 × Suzuki 20 CV
- Sito web
- komododragonliveaboards.com ↗
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