Crociere · Egitto
Emperor Asmaa, una piccola barca per immergersi sul serio
Ciò che rende unica questa barca
- Le crociere del Grande Sud arrivano a 21 immersioni in una settimana.
- Il Nitrox fino al 32% è disponibile senza supplemento, prodotto con sistema a membrana.
- Il ponte di immersione dispone di una piattaforma, due gommoni Zodiac e bombole da 12 litri in alluminio.
- L'atmosfera raccolta e l'equipaggio Emperor orientato alla sicurezza fanno della barca una scelta adatta a chi mette le immersioni davanti agli spazi da crociera.
Per i sottotitoli in italiano: avvia prima il videopoi clicca sulla rotellain alto a destra del video, seleziona «Sottotitoli», poi «Traduci automaticamente» e scegli «Italiano».
L’invito
Emperor Asmaa si sceglie per stare vicino all'acqua e al gruppo, non per cercare una nave da resort. Le crociere del Grande Sud offrono 21 immersioni in una settimana: è il genere di programma che ripaga il viaggio quando la priorità è sfruttare ogni giornata sott'acqua. Il percorso passa da reef poco profondi, pareti, pinnacoli e altopiani corallini del Mar Rosso, con la possibilità di cercare delfini, tartarughe e grandi pelagici. Il Nitrox gratuito aiuta a gestire un programma fitto senza aggiungere complicazioni. La barca resta una scelta più raccolta rispetto alle unità grandi: si ritrovano presto le stesse persone sul ponte, nel salone e a tavola. Chi vuole molto spazio personale o finiture da hotel galleggiante dovrebbe guardare altrove. Chi cerca immersioni numerose, logistica semplice e un equipaggio presente trova qui il punto forte.
Salire a bordo
All'arrivo non si sale su una barca nuova: Emperor Asmaa è stata costruita nel 2003 e ristrutturata nel 2015. La differenza si sente nel carattere, non in una promessa di lusso: gli ambienti sono pensati per passare rapidamente dalla cabina al ponte, dal briefing alla scaletta. Il salone e la zona pranzo sono climatizzati, con divani, televisore, bar e caffè; sopra, sedute all'aperto permettono di restare fuori quando non si è in acqua. La sua dimensione raccolta crea il tipo di convivenza in cui equipaggio e subacquei si riconoscono già dopo poco. Non è il posto per nascondersi in una grande nave. È una base pratica per una settimana concentrata sui reef del Mar Rosso, con il vantaggio concreto di non dover attraversare corridoi interminabili ogni volta che arriva un briefing.
L’atmosfera a bordo
Emperor Asmaa punta sulla vicinanza. Con un numero contenuto di subacquei, il gruppo si forma sul ponte mentre si preparano le bombole e si scioglie la sera davanti a una cena condivisa. L'equipaggio non resta sullo sfondo: aiuta nella preparazione, segue i passaggi tra briefing e acqua e interviene quando serve, senza trasformare ogni gesto in una procedura vistosa. Le persone tornate a bordo descrivono un servizio disponibile, sorrisi e una volontà concreta di far funzionare bene la settimana. È qui che la barca guadagna rispetto a una nave più grande: meno distanza tra chi guida la crociera e chi sta cercando la propria attrezzatura. Dopo l'ultima immersione, il salone, il bar e le sedute esterne diventano il punto d'incontro. Non ci si imbarca per una vita notturna elaborata; ci si imbarca per parlare della giornata appena finita.
I siti che si immergono
Le rotte registrate sono Reefs and Wrecks e Famous Five Cruise, entrambe con partenza e rientro a Hurghada e durata di 8 giorni e 7 notti. Shaab Ruhr Umm Gamar porta su un vasto altopiano corallino, tra giardini e antichi relitti, fino a -40m: qui si cercano squali grigi di barriera, tonni, carangidi, tartarughe e grandi cernie. El Fanadir combina una parete piena di cavità con un plateau che si estende da 12 a 26 metri; la profondità massima indicata è -40m, e tra le fessure si possono incontrare murene e pesci scorpione. Shaab Sabina è più raccolto, con un labirinto di coralli molli e duri fino a -14m. Shaab El Erg offre fondali protetti dove possono passare i delfini. A El Fanous West i giardini degradano verso una laguna riparata fino a -15m; El Fanous East aggiunge pinnacoli e fondali dolcemente inclinati fino a -18m. Sono siti diversi per ritmo e profondità, non una sequenza di reef intercambiabili.
Cosa si incontra sott’acqua
Tartarughe, delfini, anthias, murene giganti, pesci scorpione, pesci farfalla e pesci pappagallo compaiono in più punti della rotta, quindi sono gli incontri da aspettarsi lungo molte giornate senza trasformarli in una promessa. Shaab El Erg è il sito preciso per cercare il barracuda, insieme ai delfini che possono attraversare il reef protetto. Shaab Ruhr Umm Gamar concentra gli incontri più grandi dell'itinerario: qui sono stati rilevati cernie, cernie giganti, napoleoni, squali di barriera, squali grigi di barriera, tonni e carangidi. A Shaab Sabina il motivo per entrare in acqua non è solo la fauna mobile: coralli duri, coralli molli e pesci damigella sono segnalati proprio qui. El Fanadir è il punto in cui cercare il gaterino, oltre alle murene e ai pesci scorpione che sfruttano parete e cavità. La corrente, la visibilità e il comportamento degli animali decidono quanto di tutto questo si lascia vedere.
Chi vi mette in acqua
A bordo operano due guide subacquee. L'equipaggio parla italiano, inglese, tedesco, francese, spagnolo e russo, così briefing e assistenza possono adattarsi a gruppi internazionali. Le immersioni iniziano con un check dive, richiesto a tutti prima delle attività normali; serve a verificare attrezzatura e familiarità con l'ambiente. Per le rotte Reefs and Wrecks non è indicato un numero minimo di immersioni registrate, ma bisogna saper completare ogni immersione con il proprio compagno o seguendo la guida. Correnti imprevedibili e talvolta forti possono rendere alcuni siti impegnativi. La profondità massima operativa con compagno di pari qualifica è 40 metri; immersioni con decompressione, in solitaria e tecniche sono vietate. A bordo si possono svolgere il corso PADI Advanced Open Water, il corso Nitrox, immersioni avventura e specialità, oltre a corsi di aggiornamento delle abilità.
Il ponte di immersione e l’attrezzatura
Il ponte di immersione dispone di una piattaforma di 7 x 7 metri, area ombreggiata, vasche di risciacquo, stazioni di ricarica e spazio per la fotografia con tavolo dedicato. Le bombole standard sono da 12 litri in alluminio; quelle da 15 litri in acciaio si possono richiedere. Sono disponibili adattatori DIN. Il Nitrox gratuito arriva fino al 32% tramite sistema a membrana. Sottocoperta lavorano tre compressori Bauer. L'attrezzatura a noleggio comprende una gamma completa, da organizzare prima dell'arrivo; non sono indicate marche specifiche. Per ogni immersione sono richiesti computer e pallone di segnalazione, mentre per le immersioni notturne serve anche una torcia. Due gommoni Zodiac da 25 HP portano i subacquei sui siti e li supportano nelle entrate e nei recuperi. A bordo ci sono ossigeno, primo soccorso, defibrillatore automatico esterno e docce calde.
Tra due immersioni
Tra due immersioni il posto più utile è il ponte di immersione ombreggiato: si può sciacquare la maschera, sistemare il computer, lasciare asciugare l'attrezzatura e aspettare il prossimo briefing senza sparpagliare tutto sul resto della barca. Quando non si è sul ponte operativo, il salone climatizzato offre divani, biblioteca e contenuti audio e video; fuori ci sono la terrazza, le sedie e le sdraio. Il Wi-Fi gratuito permette di controllare i messaggi quando il collegamento lo consente, ma non cambia la natura del viaggio. Il tempo di navigazione serve soprattutto a spostarsi tra i reef e a recuperare dopo l'immersione precedente. In una settimana così densa, la qualità dell'intervallo sta nella semplicità: doccia calda, asciugamano, qualcosa da mangiare e un posto all'ombra dove lasciare che il respiro torni normale.
Una giornata a bordo
La giornata segue la logica di una barca da immersione intensiva: prima del tuffo arrivano briefing, preparazione dell'attrezzatura e trasferimento con il gommone; al rientro si risciacqua, si sistema l'attrezzatura e si mangia qualcosa. Le immersioni si susseguono nell'arco della giornata, con i pasti completi e gli spuntini inseriti tra un'uscita e l'altra. Durante la navigazione verso il sito successivo il ponte diventa il luogo per asciugarsi, riposare o controllare fotografie e logbook. Il programma del Grande Sud arriva a 21 immersioni in una settimana, quindi il tempo libero non è il centro della crociera: è il recupero necessario per affrontare il briefing seguente con lucidità. La sera si cena, si commenta il reef appena lasciato e ci si prepara al giorno dopo. Le immersioni notturne e le attività speciali dipendono dal programma operativo della crociera.
Cosa si mangia a bordo
La cucina alterna buffet, piatti occidentali e preparazioni locali, con opzioni vegetariane e vegane. Durante la giornata arrivano spuntini, utili quando tra un'immersione e l'altra resta poco tempo per mangiare senza appesantirsi. I pasti sono in pensione completa e includono anche un piatto speciale a cena. Le bevande non alcoliche, l'acqua, il tè e il caffè sono disponibili; a cena viene servito vino. Birra e altri vini sono presenti a bordo, mentre le bevande alcoliche diverse dal vino della cena seguono la formula prevista per gli extra. La tavola, su una crociera da 21 immersioni, non è una parentesi ornamentale: deve rimettere in piedi il subacqueo prima del briefing successivo. Qui il giudizio dei viaggiatori sul cibo è il più alto tra i criteri pubblicati, e coincide con una proposta concreta, non con un ristorante separato dalla vita di bordo.
Le notti in mare
Le notti si passano in cabine semplici, climatizzate e con bagno privato. Le cabine twin del ponte inferiore misurano circa 7-9 m² e hanno oblò e due letti singoli; sul ponte superiore ci sono altre cabine twin. Lo spazio basta per dormire e tenere l'attrezzatura personale in ordine, ma non lascia molto margine per vivere in cabina con due borse aperte. È una distinzione importante dopo una giornata di immersioni: qui la cabina serve soprattutto a recuperare energie. Le aree comuni offrono invece più respiro, con il salone interno, le sedute esterne e il ponte superiore con tavoli e sdraio. Gli asciugamani da cabina e da ponte sono disponibili. Per chi viaggia da solo è previsto l'abbinamento con una persona dello stesso sesso; se non è possibile, la cabina viene assegnata singolarmente senza supplemento.
Cabine twin, ponte inferiore
Cabine twin, ponte superiore
Cosa sapere prima di imbarcarsi
Le crociere registrate partono da Hurghada e rientrano a Hurghada, con durata di 8 giorni e 7 notti. I trasferimenti da e per l'aeroporto e da e per l'hotel sono inclusi. Conviene arrivare la sera prima dell'imbarco, così un ritardo del viaggio non mette a rischio la partenza.
Piantina della barca
- Anno di costruzione
- 2003
- Anno di ristrutturazione
- 2015
- Lunghezza
- 30 m
- Larghezza
- 7 m
- Numero massimo di passeggeri
- 20
- Numero di cabine
- 9
- Numero di bagni
- 10
- Motori
- 2 × 440 CV Mercedes
- Gommoni d'appoggio
- 2 × Zodiac 25 CV
- Sito web
- emperordivers.com ↗
Ciao, sono Marina, l’assistente IA di DivingDeal.com. Ti rispondo nel dettaglio su hotel, diving center e crociere.

Stai pensando al viaggio intero e ai voli? Parlane con Edith →
Marina è un’IA. Alcuni link sono affiliati: DivingDeal può ricevere una commissione, senza costi aggiuntivi per te. La prenotazione si conclude con il partner.







