Gypsy, il liveaboard compatto per esplorare le Visayas

Gypsy non è una grande nave da crociera con un centro immersioni appoggiato a poppa. È una piattaforma da esplorazione costruita attorno a un gruppo ristretto, con otto ospiti al massimo e un equipaggio abbastanza vicino da seguire davvero la giornata subacquea. La rotta parte da Dauin, passa per Moalboal e Malapascua e torna a Dauin in 8 giorni e 7 notti. Sott'acqua cambia registro di continuo: muck diving nero e creature rare a Dauin, banchi di sardine e pareti a Moalboal, squali volpe all'alba e reef del Visayan Sea a Malapascua. La scelta ha senso per chi vuole alternare grandi animali e macro senza trasferire ogni giorno borse, bombole e macchina fotografica. Il punto forte non è una singola immersione, ma la possibilità di passare da un fondale sabbioso a un seamount, da un relitto a un giardino di corallo, restando a bordo di una barca pensata per pochi subacquei.

Salendo a bordo, Gypsy dà più l'idea di uno yacht da spedizione che di un vecchio liveaboard adattato. Il refit del 2021 ha lasciato una barca ordinata e aperta, con tre livelli collegati senza passaggi angusti e spazi in cui ci si muove senza abbassare la testa. Il ponte superiore unisce il ponte di immersione, tavolo esterno e sedute; più avanti ci sono zone prendisole e relax. Il salone ha una sala da pranzo, bar, cucina e una grande stazione per le fotocamere. Sotto, la piattaforma di immersione porta alle docce e alle aree di risciacquo. L'esperienza cambia soprattutto quando il mare si muove: gli stabilizzatori giroscopici Seakeeper limitano il rollio e permettono di navigare e dormire con meno movimento. La sala macchine è separata da una parete insonorizzata. Si sente ancora che la barca lavora, ma non vive con il motore addosso.

Con otto ospiti, il gruppo si forma in fretta: ci si riconosce già dal modo in cui si prepara la macchina fotografica o si controlla il gas prima del briefing. L'equipaggio è locale e internazionale, parla inglese e tedesco e lavora con un rapporto vicino a uno per passeggero. Questo lascia spazio a un servizio meno impersonale: le bombole, le macchine e i tempi di rientro non si perdono in una folla di subacquei. La sera il salone, il tavolo esterno e il flybridge diventano il punto d'incontro dopo cena; il cocktail della barca accompagna le navigazioni al tramonto. Le valutazioni restituiscono un quadro netto: equipaggio 9,5, immersioni 9,6 e cibo 9,9. La barca è stata costruita per far finire il viaggio con un rapporto umano, non con la sensazione di essere passati da un servizio all'altro.

La rotta di 8 giorni e 7 notti collega Dauin, Moalboal, Malapascua e Dauin. A Dauin coastline, fino a -25 m, il fondale vulcanico sabbioso e ghiaioso premia la pazienza con pesci rana, pesci fantasma, cavallucci marini, nudibranchi e polpi mimetici. Apo Island è un santuario marino per tartarughe, carangidi e grandi pesci di barriera. House Reef scende da 5 a -30 m e unisce tartarughe, pesci mandarino e una barriera ricca di specie. A Malapascua, Kimud Shoal arriva a -22 m: è un seamount e una stazione di pulizia per squali volpe e altra fauna pelagica. Monad Shoal raggiunge -200 m sul bordo del plateau e si visita all'alba per gli squali volpe. Capitancillo, fino a -40 m, offre pareti e cascate di corallo; Dona Marilyn è un relitto cargo fino a -33 m. Lighthouse Japanese Wreck, a -5 m, conserva sacchi di cemento solidificati. Lapus Lapus arriva a -20 m, Dakit-Dakit a -12 m, Eva’s Point a -32 m, Sunken Island a -30 m e Pura Vida Housereef a -30 m. Il programma può cambiare con meteo, mare e visibilità.

Dauin coastline →

Prof. max. · 25 m

Apo Island →

House Reef →

Prof. max. · 30 m

Kimud Shoal →

Prof. max. · 22 m

Monad Shoal →

Prof. max. · 200 m

Capitancillo →

Prof. max. · 40 m

Lighthouse Japanese Wreck →

Prof. max. · 5 m

Lapus Lapus →

Prof. max. · 20 m

Dakit-Dakit →

Prof. max. · 12 m

Eva’s Point →

Prof. max. · 32 m

Sunken Island →

Prof. max. · 30 m

Pura Vida Housereef →

Prof. max. · 30 m

Su questa rotta il mare offre soprattutto nudibranchi, rascasse volanti, coralli molli, pesci rana, cavallucci marini, pesci scorpione, gamberetti e carangidi. Le tartarughe marine compaiono in più siti, così come barracuda, mante e squali grigi di barriera; non sono incontri da dare per scontati, ma fanno parte del quadro ricorrente delle immersioni. Il motivo per puntare su un sito preciso è spesso un animale preciso. A Monad Shoal lo squalo volpe usa il plateau come stazione di pulizia e può essere cercato durante l'immersione all'alba; nello stesso sito sono segnalati diavoli di mare, tonni e ghiozzi. Kimud Shoal è il punto della rotta per lo squalo martello. Capitancillo porta specie di pesci balestra, labridi e cernie. A Dakit-Dakit è segnalato lo squalo balena. House Reef è il sito indicato per il calamaro, Lapus Lapus per le anemoni e Toscana per le castagnole. Apo Island è associata allo squalo di barriera. La macrofauna di Dauin, dal pesce rana al polpo mimetico, richiede lentezza più che profondità.

Squalo volpe →

Alopias pelagicus / Alopias vulpinus

Squalo balena →

Rhincodon typus

Il gruppo resta piccolo: Gypsy ospita al massimo otto subacquei e la presenza di tre membri d'equipaggio permette di dividere meglio briefing, preparazione e recupero. Le lingue dichiarate sono inglese e tedesco. Prima della partenza si controllano l'attrezzatura e le procedure; poi ogni immersione viene introdotta da un briefing sul sito e sulle condizioni del momento. Il programma arriva fino a quattro immersioni al giorno, ma il numero reale dipende dal luogo, dal mare e dalla possibilità di effettuare l'immersione al tramonto o quella notturna. È disponibile una guida privata come servizio opzionale. A bordo ci sono ossigeno, kit di primo soccorso, giubbotti salvagente, zattere, radio VHF/DSC/SSB, EPIRB, SART, radar, GPS, sonar e telecamera termica per la visione notturna. L'equipaggio è formato al primo soccorso. Non sono indicate qualifiche individuali, corsi svolti a bordo o un numero minimo di immersioni registrate.

Il ponte di immersione ha una piattaforma posteriore, un'area ombreggiata, supporti per le bombole e uno spazio assegnato a ogni ospite. Il gommone d'appoggio è uno solo: si chiama Speedy e serve per raggiungere i siti e recuperare i subacquei. A bordo ci sono bombole da 12 litri con aria, compressori Nuvair MCH16 Tropical Plus e un Bauer Mariner di riserva. Il nitrox è disponibile, mentre gli adattatori DIN permettono di usare erogatori con questo attacco. Sono presenti vasche di risciacquo separate per fotocamere e attrezzatura, una stazione fotografica e docce sulla piattaforma al rientro. Il noleggio dell'attrezzatura è possibile per set completo, GAV, erogatore, maschera, pinne e calzari, muta, computer e torcia. Sono disponibili anche configurazioni sidemount e rebreather. Il kit comprende inoltre pesi, cintura e pallone di segnalazione; l'ossigeno è presente sia sul gommone sia sulla barca.

Tra due immersioni si può restare vicino al ponte di lavoro, all'ombra dell'area immersioni, oppure salire verso il flybridge con sedute, bean bag, prendisole e minibar. A prua e a poppa ci sono zone morbide per sdraiarsi durante la navigazione; il salone offre aria condizionata, tavolo da pranzo e una grande stazione fotografica. Il ponte esterno permette di lasciare asciugare asciugamani e costumi senza invadere la cabina. Quando non si torna subito in acqua, il tempo può passare tra una sosta sul ponte, una sessione di foto e la navigazione tra le isole. Sono disponibili anche stand up paddle e spazi per chi viaggia senza immergersi ma vuole fare snorkeling. La barca non obbliga tutti allo stesso intervallo: chi deve recuperare dorme al fresco, chi vuole seguire il mare resta sopra.

La giornata comincia con una colazione leggera e un briefing prima della prima immersione. Dopo il rientro arriva una colazione più completa, poi un intervallo per asciugarsi, scaricare le foto e preparare di nuovo bombole e attrezzatura. Il secondo briefing porta alla seconda immersione; il pranzo segue il rientro. Nel pomeriggio il ciclo riparte con briefing, terza immersione e uno spuntino. Quando posizione e condizioni lo permettono, la quarta immersione è al tramonto; in alcuni luoghi può essere organizzata un'immersione notturna. Il programma prevede fino a quattro immersioni al giorno, non quattro immersioni garantite in ogni tappa. Tra un sito e l'altro Gypsy naviga, spesso verso la tappa successiva, mentre chi non entra in acqua sale sul flybridge o resta nel salone climatizzato. A Malapascua l'obiettivo può richiedere una partenza prima dell'alba per arrivare a Monad Shoal quando gli squali volpe frequentano la stazione di pulizia. La cena chiude la giornata, ma non sempre chiude la conversazione.

La cucina segue il ritmo delle immersioni, non quello di un ristorante a terra. Prima della prima immersione arriva una colazione leggera; dopo il rientro viene servita una colazione più sostanziosa. Il pranzo segue la seconda immersione, uno spuntino accompagna la terza o quella al tramonto, e la giornata si chiude con la cena. In totale sono previsti cinque momenti di cibo al giorno, con snack disponibili durante la giornata. La cucina è internazionale e di livello gastronomico, con piatti occidentali, opzioni vegetariane e vegane. Sono disponibili birra e vino, mentre il barbecue può arrivare anche sulla spiaggia. Questo conta più di quanto sembri: con quattro immersioni, una tavola che arriva quando serve evita di trasformare ogni intervallo in una corsa a mangiare, bere e preparare di nuovo l'attrezzatura.

Le cabine stanno sul ponte inferiore, con oblò, aria condizionata regolabile individualmente e bagno privato con doccia. Le categorie sono Master Cabin e Deluxe Cabin; le quattro cabine ospiti comprendono una master, una suite armatoriale e due cabine più piccole con letti singoli. Non sono camere grandi da resort: dopo quattro immersioni al giorno il loro valore sta nel poter chiudere la porta, fare una doccia calda e trovare un ambiente fresco e silenzioso. La parete insonorizzata verso la sala macchine aiuta soprattutto durante le ore di riposo. Sopra la cuccetta resta il suono della barca in navigazione, ma gli stabilizzatori riducono il rollio quando il mare si increspa. Per una settimana subacquea, è una sistemazione funzionale: si dorme sotto, mentre la vita si svolge quasi tutta tra piattaforma, salone e ponti esterni.

L'imbarco e lo sbarco della rotta avvengono a Dauin, davanti al Pura Vida Beach & Dive Resort. I trasferimenti da aeroporto o hotel sono disponibili come servizio opzionale; il trasferimento aeroportuale incluso nelle condizioni pubblicate riguarda il tragitto aeroporto–Pura Vida. Per una partenza senza affanni conviene arrivare a Dauin la sera prima, soprattutto se il volo prevede coincidenze. Gli orari precisi di trasferimento dipendono dall'organizzazione della partenza.

Gypsy dispone di un sistema di trattamento delle acque nere e grigie. L'acqua dolce viene prodotta a bordo da due dissalatori, con una capacità dichiarata di 250 litri all'ora ciascuno.