Hatiku, il pinisi per le immersioni in Raja Ampat

Hatiku si sceglie per stare dentro Raja Ampat, non per passare una settimana in una cabina. Il suo carattere è quello di un pinisi indonesiano in legno, aggiornato per una crociera subacquea e organizzato per un gruppo ristretto. La giornata ruota attorno alle immersioni: il gommone porta i subacquei sul punto, li recupera dove riemergono e lascia alla barca il compito di spostarsi verso il reef successivo. Sotto, la rotta alterna correnti dello Stretto di Dampier, pareti coralline, pinnacoli e giardini di corallo molle. Manta Sandy serve per cercare le mante alla stazione di pulizia; Cape Kri e Blue Magic per il pesce pelagico; Friwenbonda e Yenbuba Jetty per osservare la vita piccola con calma. Tra una discesa e l'altra restano kayak, paddleboard, visite a terra e il paesaggio delle isole.

Hatiku conserva la forma di un pinisi tradizionale in legno, una barca nata nell'arcipelago indonesiano per navigare tra isole e oggi adattata alla vita da crociera subacquea. È stata costruita nel 2014 e ristrutturata nel 2025: la sua identità resta quella di uno scafo marino tradizionale, ma gli spazi destinati a cabine, salone e immersioni sono stati aggiornati. La cabina principale si trova sul ponte principale, con vista aperta sul mare; le cabine twin sono sul ponte inferiore. A bordo si passa facilmente dal salone climatizzato alla terrazza e al ponte immersioni ombreggiato. Il gruppo ristretto evita la sensazione di una barca affollata e rende più semplice riconoscere persone, attrezzatura e abitudini già dai primi giorni. Il legno e la tradizione si vedono nella forma del pinisi; il lavoro quotidiano è quello, concreto, di una barca costruita per immergersi.

Hatiku è una barca da gruppo piccolo, con un equipaggio locale che parla inglese e indonesiano. Il rapporto stretto tra equipaggio e passeggeri si sente soprattutto nelle operazioni ripetute: preparare il ponte, muovere l'attrezzatura, servire uno spuntino mentre si aspetta il prossimo briefing e rimettere ordine dopo il rientro. A bordo il gruppo si forma attorno a ciò che succede davvero: una risata durante il pasto, l'attesa prima di scendere, il racconto di una manta o di un nudibranco appena trovato. La sera può continuare nel salone con TV e intrattenimento audio-video, oppure sulla terrazza con il mare davanti. La barca non promette isolamento: chi parte cerca compagni con cui condividere immersioni ravvicinate e giornate dense. Il servizio personalizzato è il contrappunto naturale a una nave più grande, dove ogni subacqueo sarebbe soltanto uno tra molti.

La rotta di Raja Ampat mette insieme siti molto diversi. A Manta Sandy le mante possono sostare alla stazione di pulizia, mentre Mike's Point è un grande plateau a 10 metri con banchi di pesce e pareti coralline fino a una profondità massima indicata di -40m. Cape Kri è una zona dinamica, nota per la biodiversità e per grandi banchi di imperatori e fucilieri; Blue Magic aggiunge mante oceaniche, carangidi giganti e squali wobbegong. Melissa's Garden arriva a una profondità massima di -35m e alterna coralli molli e distese di coralli a corna di cervo. Sardines concentra carangidi, pesci pappagallo gobbi e squali di reef attorno a un pinnacolo esposto alla corrente. Sorido Wall è una parete corallina con fucilieri e squali; Friwenbonda, South Kri e Cape Mansuar lavorano rispettivamente su macro, corrente e pendii aperti. Ransiwor, Cross Over, Yenbuba Jetty e Sawandarek completano il percorso con reef digradanti, pilastri, tartarughe e acque calme. Le partenze registrate includono Central Raja Ampat da Sorong a Sorong, 8 giorni e 7 notti, e Raja Ampat-Misool, 9 giorni e 8 notti; esiste anche una rotta Best of Raja Ampat da 11 giorni e 10 notti. I siti possono cambiare con meteo e condizioni del mare.

Manta Sandy →

Mike's Point →

Prof. max. · 40 m

Cape Kri →

Blue Magic →

Melissa's Garden →

Prof. max. · 35 m

Sardines →

Sorido Wall →

Friwenbonda →

South Kri →

Cape Mansuar →

Ransiwor →

Prof. max. · 30 m

Cross Over →

Yenbuba Jetty →

Prof. max. · 30 m

Sawandarek →

Su questa rotta gli incontri ricorrenti sono barracuda, squali di barriera, carangidi e fucilieri in movimento, napoleon, tartarughe marine, gaterini, pesci pappagallo gobbi e nudibranchi. I coralli molli danno colore alle pareti e ai pendii; tra i rami può comparire l'ippocampo pigmeo, mentre le razze aquila attraversano il blu quando la corrente apre la scena. La corrente è parte dello spettacolo: concentra i banchi e può portare predatori pelagici, ma non garantisce un incontro. Alcune specie hanno un punto preciso nella rotta. Cape Kri è il sito indicato per il grande cernione e per lo squalo di reef pinna bianca; Blue Magic per lo squalo oceanico e il tonno; Yenbuba Jetty per anthias e castagnole tra i pilastri; South Kri per carangidi dagli occhi grandi, granchi e gamberi; Ransiwor per polpi e pesci pagliaccio; Sorido Wall per il pesce chirurgo. A Manta Sandy si va soprattutto per osservare le mante durante la pulizia quotidiana.

Manta →

Mobula birostris

Le immersioni sono seguite da guide e istruttori che parlano inglese e indonesiano. A bordo si possono svolgere corsi PADI e SSI, compreso il corso Nitrox; i corsi Advanced e Nitrox utilizzano materiali e-learning, da scaricare prima di perdere il segnale internet. I briefing organizzano il gruppo prima di ogni discesa, mentre i due gommoni permettono di distribuire i subacquei sui siti e di gestire il recupero in acqua. La barca dispone di ossigeno, kit di primo soccorso, radio VHF/DSC/SSB, GPS, sonar, radiobaliza di localizzazione, telefoni satellitari e sistemi antincendio. L'equipaggio è formato al primo soccorso. Non è indicato un numero minimo di immersioni registrate né un rapporto guida-subacquei specifico per Hatiku: il livello richiesto va quindi valutato in base alla rotta, alle correnti e all'esperienza reale del gruppo.

Il ponte di immersione è ombreggiato e dispone di piattaforma, vasche di risciacquo e spazio dedicato alla preparazione dell'attrezzatura. Due gommoni con motori Yamaha da 100 HP portano i subacquei sui siti e li recuperano dopo l'immersione, così la barca può restare all'ancora o attendere fuori dalla zona più esposta alla corrente. Sono disponibili bombole per nitrox, adattatori DIN e configurazione sidemount con una sola bombola; il nitrox è destinato ai subacquei certificati, mentre le ricariche legate a un corso richiedono la relativa formazione a bordo. Si possono noleggiare attrezzature, tra cui bombole da 15 litri, erogatore, gav, computer, muta, torcia e set maschera-pinne-snorkel. Non sono indicate marche o il materiale delle bombole, quindi la scelta della configurazione va verificata al momento della prenotazione. Per fotocamere e custodie c'è una vasca di risciacquo separata.

Tra le immersioni si può restare sulla terrazza, scegliere l'ombra del ponte subacqueo o uscire in kayak e stand up paddleboard. Le escursioni a terra e le visite ai villaggi aggiungono un altro ritmo alle giornate, mentre il barbecue sulla spiaggia porta il pranzo fuori dalla barca. Nei trasferimenti più lunghi il salone climatizzato offre aria fresca, video e audio; la sala giochi con realtà virtuale è un'opzione insolita su un liveaboard e funziona soprattutto quando il mare impone una pausa. C'è anche una zona separata per il risciacquo delle fotocamere, utile a chi non vuole lasciare l'attrezzatura fotografica in mezzo al passaggio. Non tutti gli intervalli devono diventare un'altra attività: dopo una corrente sostenuta, una doccia calda e un posto all'ombra possono valere più di un programma pieno.

La giornata comincia con il briefing e la prima immersione, poi il gruppo rientra al ponte, sistema l'attrezzatura e trova colazione o spuntini prima della discesa successiva. Le rotte di Raja Ampat prevedono in genere tre o quattro immersioni al giorno, con intervalli in superficie dedicati al pasto, alla doccia, al riposo o a un'uscita in kayak e snorkeling. Quando la barca cambia area, la navigazione si inserisce tra i blocchi di immersioni: il reef successivo si raggiunge mentre si mangia, si dorme o si resta sulla terrazza. Alcune giornate lasciano spazio a un villaggio, a una spiaggia o a un punto panoramico, quindi il numero di immersioni può ridursi. Le immersioni notturne fanno parte delle partenze indicate, ma non hanno un orario fisso pubblicato: dipendono dal sito e dalle condizioni. Il ritmo è intenso, ma leggibile: briefing, acqua, rientro, intervallo, di nuovo acqua.

La cucina alterna piatti locali indonesiani e cucina occidentale, serviti anche a buffet. Sono previste opzioni vegetariane e vegane, con bevande analcoliche, acqua, tè e caffè disponibili a bordo; la birra è disponibile, mentre le bevande alcoliche restano separate dal servizio ordinario. Gli spuntini arrivano durante tutta la giornata, una cosa meno ornamentale di quanto sembri quando le immersioni sono tre o quattro e l'appetito arriva prima del briefing successivo. I pasti possono essere consumati nella sala interna climatizzata oppure all'aperto, quando la navigazione e il meteo lo permettono. Il barbecue sulla spiaggia e il pranzo organizzato a terra spezzano la sequenza di bombole, doccia e intervallo in superficie. La tavola, qui, serve soprattutto a rimettere energie senza rallentare la giornata subacquea.

La cabina principale, a poppa del ponte principale, guarda il mare attraverso una finestra panoramica. Le sei cabine twin del ponte inferiore hanno aria condizionata e bagno privato; alcune categorie sono pensate per la condivisione a due letti. Dopo una giornata di immersioni, il vantaggio vero è non dover attraversare la barca per fare una doccia calda o raggiungere il proprio letto. Le cabine sono non fumatori e dispongono di spazio per riporre l'attrezzatura personale, TV e asciugacapelli. Il salone climatizzato offre un'alternativa alla cabina quando fuori il caldo è pesante. La notte, il rumore più presente dipende dalla navigazione: Hatiku ha un solo motore, quindi chi dorme a bordo sentirà la barca lavorare durante gli spostamenti. Per chi cerca silenzio assoluto, una crociera subacquea resta diversa da un hotel; per chi vuole svegliarsi vicino a un nuovo reef, è parte del viaggio.

Le rotte Central Raja Ampat e Raja Ampat-Misool partono e terminano a Sorong. Il trasferimento dall'aeroporto e quello dall'hotel sono inclusi; il servizio viene organizzato con le informazioni fornite nella prenotazione. Per imbarcarsi senza correre, conviene arrivare a Sorong la sera prima dell'imbarco.