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Cebu City/Lapu-Lapu City · Filipinas · Escala · Visayas

Mactan Cebu International Airport CEB

Cebu é o ponto de cruzamento entre o voo internacional e o voo doméstico. Os terminais não comunicam na zona de trânsito: a mudança faz-se no exterior, a pé ou de navette, com todo o equipamento.

Dois terminaisTransferência pela zona públicaWi-Fi gratuitoLounge com acesso pagoHotel no terminalServe : Cebu, FilipinasServe : Mactan, FilipinasServe : Moalboal, FilipinasServe : Malapascua, FilipinasServe : Panglao, Filipinas

Para legendas em português: inicie primeiro o vídeodepois clique na roda dentadano canto superior direito do vídeo, selecione «Legendas», depois «Traduzir automaticamente» e escolha «Português».

Quanto tempo dura a sua escala?

2 h

No mesmo terminal, chega. Entre terminais, terá de sair.

  • ⚠️ O terminal doméstico e o terminal internacional não estão ligados na zona de trânsito. Para passar de um ao outro, terá de sair, chegar ao segundo edifício a pé ou de navette e voltar a fazer check-in e segurança.
  • Os tempos curtos de ligação anunciados da ordem de 35 min entre dois voos domésticos e 1 h quando entra um voo internacional pertencem a um produto comercial de ligações. Pressupõem que tudo corre sem falhas.
  • Com um saco de mergulho para levantar e voltar a entregar, deixe uma margem claramente superior a esses tempos.

2–5 h

Há pouco para fazer, mas o essencial é gratuito.

  • O Wi-Fi é gratuito nos terminais e existem pontos de carregamento em várias zonas.
  • ⚠️ Não conte com uma zona de repouso preparada nem com duches gratuitos: o lounge é a única alternativa aos bancos do terminal.
  • ⚠️ Não planeie uma saída a contar deixar ali o equipamento mais pesado. Leve tudo consigo.

5–10 h

Pode sair, mas nada está organizado e não convém contar com depósito de bagagem.

  • VISTO OBRIGATÓRIO a entrada nas Filipinas é sem visto para estadias curtas para a maioria dos passaportes europeus, desde que cumpra as condições habituais de passaporte e bilhete de continuação.
  • ⚠️ Tal como no resto das Filipinas, o registo eTravel online é exigido antes da chegada. É gratuito e rápido, mas faça-o em casa, não na fila.
  • O aeroporto não organiza visitas à cidade. Se sair, fá-lo-á pelos seus meios e terá de contar o regresso nas contas.

10 h e +

Há um hotel no terminal internacional, com quartos à hora.

  • Um hotel de trânsito ocupa o terminal internacional e aceita reservas por blocos, a partir de 3 h no balcão. É a opção com menos deslocação.
  • ⚠️ Confirme ao reservar se o acesso é pela zona de trânsito ou apenas pela zona pública. Para um passaporte que complique a entrada, essa diferença muda tudo.
  • VISTO OBRIGATÓRIO o hotel junto ao aeroporto tem navette, e o bairro de Lapu-Lapu reúne muitas moradas a poucos minutos.
  • Não conte com alojamento oferecido por uma companhia: a noite fica a seu cargo.

O que apanha os viajantes desprevenidos

Os dois terminais não comunicam na zona de trânsito

O aeroporto é de dimensão modesta, o que convida à ideia de que tudo está ligado. Não está: doméstico e internacional são dois edifícios, e passar de um ao outro implica sair, fazer novo check-in e voltar à segurança.

Os tempos de ligação anunciados pertencem a um produto comercial

35 min entre dois voos domésticos, 1 h quando entra um internacional: estes tempos pertencem a uma ligação comercial vendida por uma companhia, não a uma garantia do aeroporto. Pressupõem que nenhuma mala se perde e que nenhuma fila cresce.

O depósito de bagagem não é uma certeza

Não planeie deixar o equipamento mais pesado para ir passear. Parta do princípio de que ficará sempre com tudo consigo.

E se passasse a escala com calma?

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O Plaza Premium permite acesso comprado à entrada, sem cartão nem estatuto, e existe nos dois terminais.

Convém desfazer a primeira ideia feita: este lounge não é reservado à classe executiva. Pode comprar o acesso à porta, qualquer que seja a companhia e a classe do seu bilhete.

Não há duches gratuitos em Mactan-Cebu. Entre o longo curso e o voo para a ilha, é aqui que pode tomar banho.

⚠️ Há um no terminal internacional e outro no terminal doméstico. Como os edifícios não comunicam na zona de trânsito, escolha o do seu terminal de PARTIDA depois de passar a segurança, o outro fica fora de alcance.

O terminal não dispõe de qualquer zona de repouso preparada: entre o átrio e o lounge não existe solução intermédia.

Conte com o equivalente a uma refeição sentada no aeroporto por algumas horas de sossego, com duche incluído.

Ver a sala

Onde dormir durante a escala?

VISTO OBRIGATÓRIOAerotel Cebu dans le terminal international

Quartos à hora no próprio terminal, a poucos passos da sua porta.

  • Pode reservar por blocos, a partir de 3 h: é a solução mais simples para uma escala nocturna curta demais para uma noite inteira.
  • ⚠️ Pergunte ao reservar se lhe chega pela zona de trânsito. Se só abrir para a zona pública, terá de passar a imigração na ida e no regresso.

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VISTO OBRIGATÓRIOWaterfront Airport Hotel and Casino

Um quarto completo a poucos minutos, com navette desde o aeroporto.

  • Prefira-o quando a escala justificar uma noite completa, em vez de apenas algumas horas.
  • O bairro de Lapu-Lapu tem muitas outras opções a distância semelhante. Confirme a navette antes de reservar.

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O reflexo do mergulhador

O limite está nos 160 Wh e também se aplica ao voo para a ilha

A regra filipina aplica-se tanto ao voo doméstico para Malapascua ou Bohol como ao longo curso que o trouxe até aqui. Acima de 160 Wh, uma bateria externa não embarca. Abaixo de 100 Wh, passa sem formalidades; entre 100 Wh e 160 Wh, precisa de autorização da companhia, e a companhia nacional aceita apenas duas. Não seguem no porão nem no compartimento superior: o saco que as leva fica consigo, no bolso do assento ou debaixo do assento. Depois de vários incêndios a bordo, a sua utilização é proibida durante o voo. O pack dos seus focos carrega-se, portanto, em terra, não entre duas ilhas.

⭐ O saco de mergulho reserva-se na aplicação, não ao balcão

A companhia local não trata o equipamento de mergulho como uma mala: é bagagem especial, uma por passageiro, 20 kg, e acrescenta-se na aplicação da companhia terá de ter conta nela até 2 h antes da partida. Acima de 20 kg, o excedente é cobrado. Mas o ponto decisivo está escrito sem margem para leituras criativas: o espaço reservado a esta bagagem especial é LIMITADO nos turbo-hélices da sua filial regional. São precisamente os aviões das ilhas pequenas. Reserve-o ao mesmo tempo que o bilhete, não na véspera: aqui falta espaço no porão, não vontade de lhe vender mais uma linha.

A passagem entre terminais faz-se no exterior

É uma caminhada ou uma navette pela zona pública, no clima das Visayas, com 25 kg no porão e uma mala de cabina carregada. Não é longe, mas também não é nada de somenos, e é aqui que as ligações se perdem. Se o seu segundo voo for doméstico, saiba-o quando reserva, não quando sai do avião.

O aeroporto num relance

Terminais
Dois doméstico e internacional, SEM ligação na zona de trânsito
Entre terminais
A pé ou de navette, pela zona pública depois, novo check-in e nova segurança
Ligação anunciada
≈35 min entre dois voos domésticos, ≈1 h quando entra um internacional tempos de uma oferta comercial, não do aeroporto
Entrada
Sem visto durante 30 dias para a maioria dos passaportes europeus · registo eTravel ONLINE prévio
Wi-Fi
Gratuito nos terminais
Carregamento
Pontos assinalados em várias zonas
Duches
Nenhum gratuito apenas nos lounges
Repouso gratuito
Nenhuma zona preparada
Depósito de bagagem
⚠️ Não conte com ele
Lounge com acesso pago
Plaza Premium um por terminal · escolha o do seu terminal de partida · ⚠️ interrupções nocturnas: T1 fechado das 22 h às 5 h, T2 das 3 h às 8 h
Hotel no terminal
Quartos à hora, a partir de 3 h confirme se o acesso é pela zona de trânsito
Hotel na zona pública
Hotel vizinho com navette · bairro de Lapu-Lapu a poucos minutos
Visita à cidade
O aeroporto não organiza visitas