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Cruzeiros · Egito

Snefro Spirit — um liveaboard para recifes, correntes e naufrágios

O que torna este barco único

  • Parte de Sharm el Sheikh para cruzeiros de 7 noites no norte do Mar Vermelho.
  • A rota junta Ras Mohammed, os recifes de Tiran, Abu Nuhas, o Thistlegorm e o Rosalie Moller.
  • O convés de mergulho tem dois botes Zodiac, nitrox gratuito e adaptadores DIN.
  • Há dois solários parcialmente sombreados e um SkyDeck com bar.
  • A Snefro Spirit é membro da rede Green Fins Egypt.

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O convite

A Snefro Spirit é para quem quer passar uma semana a saltar entre paredes de coral, correntes com vida pelágica e naufrágios históricos, sem transformar o barco no destino principal. O ponto forte está na variedade: Ras Mohammed e os recifes de Tiran dão mergulhos de parede e deriva; Abu Nuhas e o Thistlegorm acrescentam ferro, carga e história. O nitrox gratuito ajuda a aproveitar uma rota anunciada com mais de 20 mergulhos nas versões de 7 noites. Entre uma entrada na água e outra, há espaço exterior, sombra e um bar no SkyDeck. É uma escolha clara para quem viaja para mergulhar, mas quer também um barco onde seja fácil descansar depois.

Subir a bordo

A chegada à Snefro Spirit não promete um iate silencioso nem uma experiência de hotel de luxo. É um liveaboard de mergulho desenhado para levar o grupo até aos pontos fortes do Sinai e mantê-lo perto da água. A renovação de 2022 dá-lhe um ponto de partida recente dentro de um barco lançado em 2008, sem apagar o seu caráter de embarcação de trabalho. A circulação concentra-se nos espaços que interessam entre imersões: salão interior, área de refeições, convés de mergulho e zonas exteriores. Com capacidade para 18 passageiros, o grupo é suficientemente contido para que as caras e os equipamentos deixem de ser anónimos ao longo da semana.

O ambiente a bordo

O ambiente parece ser uma das grandes compensações da Snefro Spirit. A tripulação é descrita como calorosa, profissional, prestável e atenta às necessidades do grupo, enquanto a comida e os mergulhos aparecem repetidamente entre os pontos fortes. A tripulação fala inglês, alemão, francês, espanhol, russo e italiano, o que facilita a vida num grupo internacional. Depois de alguns dias, a rotina cria uma divisão natural de tarefas: alguém prepara o equipamento, alguém procura sombra, alguém volta ao prato antes do briefing seguinte. À noite, o barco oferece mais conversa e descanso do que formalidade. As avaliações refletem esse equilíbrio: tripulação 9,0, mergulho 9,1 e barco 8,9.

Os locais onde se mergulha

A Snefro Spirit percorre itinerários de 7 noites a partir de Sharm el Sheikh, com Ras Mohammed, Tiran, o Estreito de Gubal, Abu Nuhas e o Thistlegorm entre os eixos principais. Ulysses chega aos 27 metros; o Thistlegorm desce entre 16 e 32 metros, com motocicletas e camiões nos compartimentos. O Rosalie Moller atinge -50m e exige respeito pela profundidade, enquanto os Estreitos de Gubal também chegam a -50m. Ras Nasrani vai até -60m e combina parede, gorgónias e possibilidade de grandes animais. Gordon Reef oferece recife, naufrágio visível e planalto até -30m; South Laguna e Ras Bob chegam a -30m e -15m. Far Garden e Near Garden têm paredes e correntes até -25m. Tower acrescenta pináculos, desníveis e azul aberto; Woodhouse Reef é uma deriva clássica. As partidas registadas incluem ainda o Mini Safari Thistlegorm–Ras Mohammed, com 4 dias e 3 noites e 9 a 11 mergulhos.

O que se encontra debaixo de água

Nesta rota, moreias, tubarões de recife, peixe-leão, garoupas, raias manta, tartarugas, carangues, corais moles e peixes de vidro aparecem em vários pontos. As correntes e as paredes são a chave: podem trazer barracudas, atuns, xaréus e outros pelágicos para o azul. Há encontros mais específicos que dão uma razão própria a certos mergulhos. No Thistlegorm, procuram-se golfinhos, peixe-morcego e raias junto ao cargueiro. Near Garden é o ponto indicado para o tubarão-cinzento de recife e o peixe-anjo. Ras Nasrani é o local associado ao tubarão-oceânico e às gorgónias. Woodhouse Reef oferece a possibilidade de tartaruga-verde; Gordon Reef, enguias-jardineiras, peixe-pedra e peixe-trombeta. O Rosalie Moller destaca-se pela carangueja-de-olhos-grandes e pelos seus grandes cardumes junto ao naufrágio. Nada disso é garantido: o azul tem de ser observado.

Quem vos põe na água

A equipa fala inglês, alemão, francês, espanhol, russo e italiano, e os guias são avaliados pelos passageiros como atentos e profissionais. Os briefings e a organização dos grupos ficam a cargo da equipa de mergulho, mas não estão indicados o número de guias, o rácio por grupo ou as qualificações individuais. O nível mínimo publicado para as rotas é OWD com 15 mergulhos registados; alguns locais específicos pedem mais experiência. Em segurança, o barco leva oxigénio, kits de primeiros socorros, tripulação formada em primeiros socorros, rádio VHF/DSC/SSB, GPS, sonar, radar, radiobaliza, coletes, botes salva-vidas, alarmes e extintores.

O convés de mergulho e o equipamento

O convés de mergulho tem plataforma própria, espaço de trabalho à sombra e dois botes Zodiac com motores fora de borda de 25 hp. Os cilindros de 12 litros aceitam DIN e estribo e estão incluídos; há cilindros de 15 litros com suplemento. O enchimento é feito por dois compressores Bauer Mariner com sistema de nitrox por membrana, e o nitrox está disponível gratuitamente. Existem adaptadores DIN, equipamento de sidemount, material de snorkeling, duches exteriores e toalhas de convés. O equipamento de aluguer é possível, mas as marcas e a configuração exata não estão especificadas. O essencial para o mergulhador está resolvido no próprio convés: cilindro compatível, enchimento nitrox e transferência por Zodiac para os pontos onde o barco não encosta.

Entre dois mergulhos

Entre mergulhos, a escolha é simples: sombra, sol, banho exterior ou um lugar no SkyDeck junto ao bar. Os dois solários parcialmente sombreados permitem espalhar toalhas e equipamento pessoal sem obrigar todo o grupo a ficar no salão. A zona de descanso e o salão climatizado servem para as horas de calor e para a navegação. Há ainda sauna, biblioteca e Wi-Fi gratuito. O barco foi pensado para que o intervalo não seja apenas espera pela próxima chamada: pode ser uma pausa curta no convés ou uma tarde inteira sem entrar na água.

Um dia a bordo

Um dia a bordo organiza-se à volta dos mergulhos, não de um relógio turístico. Primeiro vem o briefing, depois a preparação do equipamento e a entrada na água pelo convés ou pelo Zodiac. O regresso traz banho, comida e um intervalo curto antes de voltar a montar o cilindro. Nas rotas de 7 noites estão previstos mais de 20 mergulhos; os mini safaris registados contam 9 a 11 em 4 dias e 3 noites. Entre imersões, o barco navega ou fica fundeado conforme o ponto seguinte e o estado do mar. O último mergulho pode dar lugar a conversa no salão, descanso no solário ou uma noite tranquila no beliche. As horas exatas não são publicadas, por isso o ritmo é melhor entendido pela sequência: briefing, água, refeição, intervalo, água outra vez.

O que se come a bordo

A cozinha serve refeições em buffet, com pratos de cozinha ocidental e local. Há opção de pensão completa, opções vegetarianas e veganas, snacks ao longo do dia, chá, café e bebidas não alcoólicas. A comida recebeu a nota mais alta entre os critérios publicados, 9,6, o que importa numa viagem em que se entra na água várias vezes e o intervalo entre mergulhos é também o momento para repor forças. Cocktails de boas-vindas fazem parte da receção; cervejas e outras bebidas alcoólicas ficam disponíveis à parte.

As noites no mar

As noites dividem-se entre cabines Twin no convés inferior e a Master Suite no convés superior. Todas têm ar condicionado e casa de banho privada, e o barco dispõe de 13 casas de banho para o conjunto da embarcação. O espaço exterior está distribuído por dois solários parcialmente sombreados, com espreguiçadeiras, além do SkyDeck com bar. Quando a noite pede abrigo, há um salão climatizado, biblioteca e entretenimento áudio e vídeo. Não é uma cabine para passar o dia: é o lugar onde se toma banho, se seca o fato e se recupera para o mergulho seguinte.

Camarotes twin, convés inferior

Suíte master, convés superior

O que é preciso saber antes de embarcar

O embarque e o regresso fazem-se em Sharm el Sheikh. As transferências entre o aeroporto e o barco, ou entre o hotel e o barco, estão incluídas. A organização da transferência é comunicada aos passageiros antes da chegada. Para evitar que um voo atrasado transforme o embarque numa corrida, é prudente chegar a Sharm el Sheikh na véspera.

O que o barco faz pelo oceano

A Snefro Spirit é membro da rede Green Fins Egypt. É a única ação concreta de conservação atribuída diretamente a este barco.

Ano de construção
2008
Ano de renovação
2022
Comprimento
33 m
Boca
8 m
Número máximo de passageiros
18
Número de cabines
9
Número de casas de banho
13
Motores
2 × 510 cv G.M.
Botes de apoio
2 Zodiac com 25 cv de popa
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