
Ulysse Plongee
Google 4,9/5 (358 avaliações)
a 2,7 km em linha reta
Hyères · França · Mediterrâneo
Prof. máx. · 56 mA 56 metros, o Mustang P-51 de Robert Daniels oferece uma viagem no tempo, com o seu cockpit intacto e a hélice original a repousar no fundo de areia.
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O sítio do Mustang P-51 situa-se entre as Fourmigues e a Península de Giens, acessível por barco a partir de La Londe-les-Maures. Este avião de caça americano da Segunda Guerra Mundial repousa a uma profundidade de 56 metros, deitado sobre o fundo arenoso. Embora seja um mergulho profundo, a sua estrutura compacta permite uma exploração completa num único mergulho, circulando em torno da aeronave.
Ao aproximar-te do Mustang, a sua silhueta começa a delinear-se claramente sobre o fundo plano. O cockpit, a peça central do local, permanece num estado notável de conservação, quase como se o piloto tivesse acabado de sair. A estrutura frontal do aparelho ainda ostenta a sua hélice e o robusto motor Rolls-Royce Merlin, uma visão impressionante que recorda a sua função original.
A fuselagem, embora corroída pelo tempo, ainda revela detalhes como as metralhadoras Browning nas asas. Durante décadas, a cauda do avião esteve desaparecida, mas foi meticulosamente recolocada na estrutura principal por mergulhadores em 2011. Esta intervenção permitiu devolver ao Mustang a sua integridade quase total, tornando a experiência de mergulho ainda mais completa e visualmente impactante.
Este não é apenas um mergulho em naufrágio, é uma imersão na história. O Mustang P-51 foi pilotado pelo tenente Robert Daniels, membro do 332º Grupo de Caça – os Tuskegee Airmen, a primeira unidade de caça afro-americana do exército dos EUA. O avião foi abatido a 12 de agosto de 1944 pela DCA alemã, durante uma missão contra radares perto de Toulon, apenas quatro dias antes do Desembarque da Provença.
A identidade do piloto e a história por trás deste avião permaneceram desconhecidas por muitos anos. Só em 2005, 61 anos após o acidente, é que a verdade veio à tona. Graças ao número de série do aparelho, foi possível ligar o naufrágio à sua origem, dando-lhe um contexto histórico e uma narrativa que enriquecem profundamente cada mergulho neste local.
O mergulho no Mustang P-51 é profundo, com o avião a repousar entre 54 e 56 metros. Devido à sua profundidade, é um sítio reservado a mergulhadores experientes e com certificação técnica adequada para este tipo de perfis. O acesso ao local é feito de barco a partir de La Londe-les-Maures, com uma navegação entre as Fourmigues e a Península de Giens.
O Le Mustang P-51 é um mergulho profundo, reservado a mergulhadores experientes com certificação técnica adequada para este tipo de perfil. A exploração é feita num único mergulho, circulando em torno da aeronave, que repousa deitada sobre um fundo arenoso entre 54 e 56 metros.
O Le Mustang P-51 repousa entre 54 e 56 metros de profundidade, sobre um fundo arenoso. Esta profundidade torna o local adequado para mergulho técnico e exige experiência e certificação técnica apropriada. A estrutura compacta do avião permite uma exploração completa num único mergulho, circulando à sua volta.
No Le Mustang P-51 podes observar o cockpit, conservado em excelente estado, além da hélice e do motor Rolls-Royce Merlin na frente. As metralhadoras Browning permanecem nas asas e a cauda foi recolocada na estrutura principal, completando a aeronave de caça sobre o fundo arenoso.
O acesso ao Le Mustang P-51 é feito de barco a partir de La Londe-les-Maures, navegando entre as Fourmigues e a Península de Giens. O avião foi pilotado pelo tenente Robert Daniels, abatido em 1944, e a sua identidade só foi confirmada em 2005.