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Crociere · Indonesia

Mermaid I, una base da immersione per esplorare l’Indonesia

Ciò che rende unica questa barca

  • Mermaid I accoglie fino a 15 passeggeri in otto cabine, con bagno privato, aria condizionata e cabine con vista sul mare.
  • Il ponte di immersione dispone di una piattaforma, area ombreggiata, vasche di risciacquo, adattatori DIN e due gommoni d’appoggio da 4,2 metri.
  • Il nitrox è disponibile a bordo; il noleggio dell’attrezzatura e il brevetto nitrox sono prestazioni separate.
  • Le rotte registrate collegano Bali, Komodo, Maumere, Raja Ampat, il Mare di Banda, Alor e Ambon, con crociere da 10, 12 o 16 giorni.

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L’invito

Mermaid I ha senso per chi vuole scegliere l’Indonesia in base all’acqua, non alla cabina. Le sue rotte attraversano Bali, Komodo, Maumere, Raja Ampat, il Mare di Banda, Alor e Ambon: si può cercare il relitto USS Liberty, le mante alle stazioni di pulizia, i pinnacoli corallini o gli squali di barriera in grotta. A bordo ci sono due gommoni d’appoggio, una piattaforma pensata per le immersioni e il nitrox disponibile. Il punto forte è la varietà: una stessa barca porta da pareti vulcaniche e correnti impegnative a immersioni macro su pendii corallini. È una scelta per chi preferisce passare la settimana tra briefing, acqua salata e spostamenti verso siti molto diversi.

Salire a bordo

Salire su Mermaid I significa entrare in una barca organizzata prima di tutto intorno alle immersioni. La piattaforma e i gommoni d’appoggio evitano di trasformare ogni entrata e uscita dall’acqua in una piccola spedizione: il gruppo può partire dal tender e rientrare dove serve, mentre l’attrezzatura resta raccolta sul ponte dedicato. Gli spazi comprendono un salone interno climatizzato, una terrazza, un ponte d’osservazione e zone esterne per stare all’aperto. La presenza di un equipaggio locale e internazionale rende naturale l’uso di più lingue, mentre l’organizzazione della plongée resta il centro della vita a bordo. Non è una nave da scegliere per l’ostentazione degli interni; è una base funzionale per itinerari indonesiani molto lontani tra loro.

L’atmosfera a bordo

Mermaid I punta su un rapporto equipaggio-passeggeri vicino a uno a uno, e questo si sente soprattutto nelle giornate in cui attrezzatura, tender e rientri si susseguono senza pausa. Il personale parla inglese, francese, spagnolo e indonesiano. Il valore della barca sta nel lavoro coordinato: il team viene descritto come disponibile, professionale e capace di tenere insieme immersioni, pulizia e pasti senza lasciare il passeggero a risolvere ogni dettaglio da solo. Il gruppo si forma sul ponte e nei gommoni, poi si ritrova al tavolo e nel salone. La sera non serve inventare molto: bastano il racconto dell’ultima immersione, le foto da scaricare e la preparazione della successiva.

I siti che si immergono

L’itinerario tocca siti molto diversi. A Manta Point, nell’area di Bali, la stazione di pulizia naturale può riunire decine di mante; la profondità nominale massima è -40 m. Batu Kelebit scende tra pinnacoli e plateau corallini fino a -60 m, con tonni, barracuda, squali e altri pelagici. A Manta Sandy, in Raja Ampat, le mante tornano alla routine di pulizia osservabile anche facendo snorkeling. Mike’s Point combina un plateau a 10 m, banchi di pesce e pareti ricche di coralli; la profondità nominale massima è -40 m. A Bali, Bias Tugel porta su una parete di coralli e spugne fino a -30 m, mentre Gili Mimpang, Gili Biaha e Gili Tepekong lavorano su pareti ripide, grotte e correnti, tutti con profondità nominale massima di -40 m. Il Coral Garden di Tulamben e Blue Corner arrivano a -30 m; Jangka Point a -30 m. Tulamben Bay aggiunge il relitto USS Liberty e un tombant vulcanico fino a -35 m. Kubu Reefs è un pendio corallino fino a -24 m; Kubu Boga Wreck scende fino a -36 m attorno a un cargo colonizzato dai coralli, con una Volkswagen Safari sul ponte inferiore. Le crociere registrate durano 10 giorni e 9 notti, 12 giorni e 11 notti oppure 16 giorni e 15 notti, secondo la rotta.

Cosa si incontra sott’acqua

Su questa rotta possono comparire squali di barriera, tartarughe marine, barracuda, pesci luna, squali pinna bianca, mante, tonni, carangidi, razze aquila, gaterin, cernie, napoleoni e nudibranchi. Le mante sono il filo conduttore di Manta Point e Manta Sandy, dove le stazioni di pulizia concentrano l’attenzione dei subacquei e degli snorkelisti. Le correnti e le pareti possono invece portare pesce grosso a Blue Corner, Jangka Point e Gili Tepekong. Alcuni incontri danno una ragione precisa per fermarsi. Manta Point è il sito indicato per la razza pastenague, lo squalo bambù e lo squalo nutrice. Coral Garden di Tulamben è l’unico sito dell’itinerario in cui sono segnalati anguilla, anemone e thazard. Batu Kelebit è quello associato alla gorgonia; Gili Biaha all’aragosta; Gili Tepekong al pesce chirurgo; Gili Mimpang al pesce unicorno. Kubu Reefs è il punto specifico per il nudibranco, mentre Kubu Boga Wreck può offrire il pesce pappagallo a gobba. Sono possibilità, non promesse: il mare decide l’incontro.

Chi vi mette in acqua

L’equipaggio parla inglese, francese, spagnolo e indonesiano, quindi briefing e gestione della giornata possono svolgersi con un supporto linguistico ampio. L’organizzazione comprende gruppi di immersione, guide e gommoni d’appoggio, ma non viene indicato il numero preciso di guide, il rapporto guida-subacquei, le qualifiche individuali o un numero minimo di immersioni registrate. A bordo sono disponibili corsi PADI e il brevetto nitrox è acquistabile separatamente. Per la sicurezza sono presenti ossigeno, giubbotti di salvataggio, radar, GPS e radio VHF/DSC/SSB. Non vengono indicati un defibrillatore o un sistema di richiamo specifico: il briefing resta quindi il momento in cui seguire con attenzione procedure, corrente e rientro sul gommone.

Il ponte di immersione e l’attrezzatura

Il ponte di immersione offre una piattaforma, un’area ombreggiata, vasche di risciacquo e adattatori DIN. Le docce d’acqua dolce calda permettono di rientrare dall’immersione e togliere subito il sale; per le fotocamere è previsto un risciacquo separato, con stazioni di ricarica e spazio fotografico dedicato. Due gommoni d’appoggio da 4,2 metri sono equipaggiati con scale: servono per raggiungere il sito, entrare in acqua e venire recuperati dopo l’immersione. Il nitrox è disponibile a bordo, mentre il suo brevetto e il servizio nitrox sono indicati come extra. È possibile noleggiare attrezzatura, senza che vengano specificati marche o composizione delle bombole.

Tra due immersioni

Tra due immersioni si può restare nell’area ombreggiata del ponte, salire sulla terrazza o fermarsi sul ponte d’osservazione durante la navigazione. Le docce esterne servono a togliere il sale senza attraversare subito gli spazi interni; per chi preferisce muoversi, a bordo ci sono anche kayak. I fotografi hanno una zona dedicata e un risciacquo separato per le fotocamere, una differenza concreta quando il tempo tra due immersioni è breve. Il salone climatizzato offre invece il riparo nelle ore più calde. Nei pomeriggi senza immersioni restano il mare, la biblioteca e gli spazi esterni: non viene promesso un programma di animazione.

Una giornata a bordo

La giornata segue una sequenza chiara: briefing, preparazione dell’attrezzatura, trasferimento con il gommone o partenza dalla piattaforma, rientro, risciacquo e pausa. I pasti e gli spuntini si inseriscono tra le immersioni, mentre chi non entra in acqua può restare sulla terrazza, nell’area ombreggiata o nel salone climatizzato. Quando la barca naviga verso il sito successivo, il ponte d’osservazione diventa il posto naturale per seguire il paesaggio e il movimento dell’equipaggio. Il numero e l’orario delle immersioni dipendono dalla rotta; non viene indicato un programma fisso né un orario standard per l’immersione notturna. La sera si torna alle cabine, alle foto e al briefing successivo.

Cosa si mangia a bordo

La cucina alterna piatti thailandesi, indonesiani e occidentali, con buffet, cucina locale e cucina occidentale. I pasti arrivano dentro una giornata costruita attorno alle immersioni, non il contrario: tra un’uscita e l’altra ci sono spuntini disponibili per recuperare senza aspettare il pasto successivo. Sono previste opzioni vegetariane e vegane. Acqua potabile, tè, caffè, bevande analcoliche e spuntini sono disponibili; birra e vino sono separati. La tavola conta perché quattro immersioni, quando l’itinerario le prevede, chiedono cibo semplice, regolare e sufficiente. Qui il cibo è uno dei punti più forti della barca, con una valutazione di 9,6.

Le notti in mare

Le notti si passano in cabine climatizzate, con bagno privato e finestra panoramica; alcune hanno vista sul mare. Le categorie comprendono cabine sul ponte inferiore, Deluxe, Single e Master, ma la differenza decisiva dopo una giornata di immersioni è avere uno spazio chiuso, un bagno proprio e una doccia calda. Il livello delle cabine è il ponte principale, mentre il salone interno offre un’alternativa all’aria aperta quando serve riposare al fresco. La biancheria da cabina e gli asciugamani da ponte sono disponibili a bordo. Internet gratuito, biblioteca e intrattenimento audio-video completano le ore serali senza trasformare la barca in un albergo.

Cabine, ponte inferiore

Cabine deluxe

Cabina singola

Cabina master

Cosa sapere prima di imbarcarsi

I trasferimenti da e per l’aeroporto e l’hotel sono inclusi. Il porto di partenza e quello di ritorno cambiano in base alla rotta scelta, che può collegare Bali, Komodo, Maumere, Raja Ampat, Ambon o Sorong. Per un imbarco senza affanni conviene arrivare la sera prima nella località di partenza.

Piantina della barca

Lunghezza
28 m
Larghezza
7 m
Numero massimo di passeggeri
15
Numero di cabine
8
Numero di bagni
10
Motori
Hino 2 × 450 CV
Velocità di crociera
9,5 nodi
Gommoni d'appoggio
2 × 4,2 m/scalette
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