Snefrо Love, una barca da relitti e reef nel Sinai

Snefrо Love è una scelta per chi mette le immersioni davanti alla vita da resort. Le rotte da Sharm el Sheikh portano verso tre nomi che bastano a definire il viaggio: lo stretto di Tiran, Ras Mohammed e il Thistlegorm. Nei cinque giorni della Mini Plus si affrontano da 12 a 15 immersioni; la Sinai Classic dura otto giorni e prevede più di 20 immersioni. Il punto non è riempire una settimana di escursioni, ma arrivare sui reef prima del traffico delle barche giornaliere e lasciare che siano guide e gommoni a seguire corrente, pareti e relitti. Il nitrox gratuito per i subacquei brevettati aiuta a sostenere un programma fitto senza aggiungere un costo a ogni ricarica. È una barca adatta a chi vuole alternare relitti storici, pareti coralline e incontri pelagici, accettando che il carattere del viaggio venga dal programma subacqueo più che dalla cabina.

Snefrо Love è stata costruita nel 2010 e ristrutturata nel 2023: l’impressione attesa è quella di una barca da lavoro aggiornata per una crociera subacquea, non di un albergo galleggiante trasformato all’ultimo momento. Il progetto è dedicato alle immersioni e lascia spazio a un salone interno, a un salone climatizzato e a una terrazza dove spostarsi senza intralciare chi sta preparando l’attrezzatura. Le cabine sono distribuite tra ponte inferiore, superiore e principale; tutte hanno bagno privato, aria condizionata e oblò. La presenza di due Zodiac rende più semplice gestire reef esposti e immersioni in corrente. La barca è valutata 8,7, mentre immersioni, cibo ed equipaggio ricevono valutazioni ancora più alte: il suo punto forte è quindi l’organizzazione della settimana subacquea e delle persone a bordo, non la promessa di lusso.

A bordo si trova un gruppo internazionale, ma la lingua non sembra diventare un ostacolo: l’equipaggio parla inglese, tedesco, francese, spagnolo, russo e italiano. Chi è già tornato da Snefrо Love descrive persone sorridenti, disponibili e attente, insieme a guide considerate presenti durante le immersioni. Il risultato è il tipo di organizzazione che si nota quando tutto il gruppo deve muoversi nello stesso momento: preparare le bombole, salire sullo Zodiac, rientrare e rimettere ordine. La barca riceve 8,9 per l’equipaggio, contro 8,7 per la barca, e 9,3 per le immersioni. È un segnale utile: qui la qualità della settimana dipende molto dal lavoro quotidiano delle persone, che compensano ciò che una barca vissuta può avere di meno raffinato.

La Mini Plus da Sharm el Sheikh a Sharm el Sheikh dura 5 giorni e 4 notti e unisce Thistlegorm, Tiran e Ras Mohammed; la Sinai Classic dura 8 giorni e 7 notti. Il Thistlegorm è il relitto britannico affondato nel 1941, un museo di stive, metallo e vita marina fino a 32 m, con barracuda, tonni giganti, pesci pipistrello e nuvole di pesci vetro. La Rosalie Moller, fino a 50 m, è un relitto ben conservato dove cercare carangidi dagli occhi grandi, tonni, barracuda, cernie e pesci leone. L’Ulysses giace a 27 m. A Tiran, Woodhouse Reef offre una deriva lungo il reef e squali nel blu; Gordon Reef arriva a 30 m, con il relitto Loullia, plateau e anguille giardiniere; South Laguna arriva a 30 m e protegge il Kormoran poco profondo. Ras Nasrani scende fino a 60 m, con pareti, gorgonie e pelagici; Ras Bob, fino a 15 m, è più riparato e adatto a osservare la vita giovane del reef. Far Garden e Near Garden arrivano a 25 m, Tower propone pareti e grotte, mentre Sharks Bay può offrire mante e squali balena in primavera.

Rosalie Moller →

Prof. max. · 50 m

Ulysses →

Prof. max. · 27 m

Woodhouse Reef →

Gordon Reef →

Prof. max. · 30 m

South Laguna →

Prof. max. · 30 m

Ras Nasrani →

Prof. max. · 60 m

Ras Bob →

Prof. max. · 15 m

Far Garden →

Prof. max. · 25 m

Near Garden →

Prof. max. · 25 m

Tower →

Sharks Bay →

Su questa rotta il Mar Rosso mette spesso in scena murene, carangidi, cernie, barracuda, pesci vetro, pesci leone, scorfani e coralli molli. Mante, tartarughe, napoleoni e squali di barriera compaiono in diversi siti, ma nessun incontro è garantito: il blu e la corrente decidono il momento. Alcuni animali danno invece un motivo preciso per scegliere un’immersione. A Thistlegorm sono segnalati delfini e pesci pipistrello; a Near Garden si possono cercare lo squalo grigio di barriera, il corallo duro e il pesce angelo; a Ras Nasrani lo squalo oceanico dalle punte bianche e le gorgonie; a Woodhouse Reef la tartaruga marina; a Gordon Reef le anguille giardiniere, il pesce pietra e il pesce trombetta. In primavera Sharks Bay è indicata per mante e squali balena, mentre la corrente di Tiran concentra spesso pesce pelagico lungo pareti e plateau.

Le guide lavorano con un gruppo internazionale e possono comunicare in inglese, tedesco, francese, spagnolo, russo e italiano. I briefing servono soprattutto a chiarire il percorso sul reef, la corrente e il punto di recupero dello Zodiac, aspetti decisivi a Tiran e a Ras Mohammed. Non sono indicati il numero di guide, il rapporto preciso per gruppo, le qualifiche individuali o i corsi svolti a bordo; per questo Snefrо Love va scelta sulla base dell’organizzazione dichiarata, non di un rapporto guida-subacquei promesso. La parte sicurezza è concreta: ossigeno, kit di primo soccorso, equipaggio formato al primo soccorso, radio VHF/DSC/SSB, GPS, sonar, radar, radioboa di localizzazione, giubbotti, zattere, allarmi antincendio ed estintori. Sono presenti anche razzi di segnalazione.

Il ponte immersioni è ombreggiato e organizzato intorno a una piattaforma con accesso ai due Zodiac di appoggio, entrambi con fuoribordo da 25 HP. Le bombole da 12 litri sono disponibili con attacco DIN o INT; le bombole da 15 litri si possono richiedere con supplemento. Il nitrox è gratuito per i subacquei brevettati e viene prodotto con un sistema a membrana collegato a due compressori Bauer Mariner. Sono disponibili adattatori DIN, immersioni sidemount, attrezzatura a noleggio e materiale per snorkeling. La barca dispone di due gommoni: servono per distribuire i subacquei sui reef, seguire le immersioni in deriva e recuperarli nel punto di riemersione, invece di obbligarli a tornare sempre alla scaletta della nave. Sono inoltre presenti docce esterne e una piattaforma di immersione.

Tra due immersioni il posto naturale è il ponte sole, con tre aree in parte ombreggiate, lettini e bar. Chi vuole staccare può spostarsi nel salone climatizzato, sfogliare un libro in biblioteca o restare vicino al ponte immersioni per controllare l’attrezzatura e parlare del sito appena fatto. La terrazza offre il cambio di luce e di vento che serve dopo essere usciti dall’acqua. Nei trasferimenti più lunghi, la barca diventa il punto di osservazione della costa del Sinai; nei momenti fermi, l’ombra conta più dell’arredo. Anche i non subacquei sono benvenuti e possono fare snorkeling, con materiale disponibile a bordo.

La giornata segue il ritmo delle immersioni, non quello di un’escursione a terra. Prima arriva il briefing, poi la preparazione delle bombole e la discesa dallo Zodiac o dalla piattaforma. Al rientro ci sono docce, spuntini e tempo per asciugare l’attrezzatura prima del pasto successivo; tra un’immersione e l’altra il gruppo si divide tra ponte ombreggiato, salone climatizzato e lettini. La Mini Plus concentra da 12 a 15 immersioni in cinque giorni e la Sinai Classic supera le 20 in otto giorni: il programma lascia quindi spazio a più uscite nell’arco della giornata, secondo sito e condizioni del mare. La navigazione avviene negli intervalli necessari a raggiungere Tiran, Ras Mohammed e i relitti. La sera si torna al salone o alla terrazza, si rivede ciò che è passato sotto la barca e si prepara la configurazione per il briefing seguente.

La cucina arriva in forma di buffet e alterna piatti della cucina locale e occidentale. Sono previste opzioni vegetariane e vegane, mentre bevande analcoliche, acqua, tè e caffè accompagnano la permanenza a bordo. Gli spuntini sono disponibili durante la giornata, una cosa concreta quando tra un’immersione e l’altra restano pochi minuti per asciugarsi, mangiare e preparare di nuovo l’attrezzatura. Il servizio è in pensione completa, quindi la tavola segue il programma della crociera invece di costringere il gruppo a cercare pasti a terra. Le valutazioni sul cibo arrivano a 9,7: su una settimana con molte immersioni, una cucina regolare e abbondante pesa più di una carta elaborata.

La notte si passa in una cabina climatizzata con bagno privato e oblò. Le categorie vanno dalle cabine twin sul ponte inferiore alle double sul ponte superiore, fino alla master suite sul ponte principale. Durante la navigazione si può lasciare la cabina e salire verso le aree comuni: ci sono un salone interno climatizzato, un secondo spazio living, una biblioteca e una terrazza con zone ombreggiate. Le cabine sono non fumatori. La disposizione conta soprattutto dopo l’ultima immersione, quando il corpo cerca una doccia calda, un letto e un ambiente meno rumoroso del ponte operativo. La notte resta semplice e funzionale: Snefrо Love offre gli elementi che servono per dormire tra una giornata di mare e la successiva, senza vendere metri quadrati come esperienza principale.

Le crociere partono e rientrano a Sharm el Sheikh. Il trasferimento dall’aeroporto e quello dall’hotel sono inclusi. Per una partenza senza corse, conviene arrivare a Sharm el Sheikh la sera prima; le istruzioni operative del trasferimento vengono comunicate per l’imbarco.

Snefrо Love è indicata come primo membro della rete Green Fins Egypt.