Snefro Love — uma semana feita para mergulhar

O Snefro Love serve quem quer juntar, numa só viagem, os recifes do Sinai e os grandes naufrágios do norte do Mar Vermelho. A partir de Sharm el Sheikh, as rotas passam pelo Estreito de Tiran, Ras Mohammed, Abu Nuhas e pelo Thistlegorm, sem transformar a semana numa sucessão de deslocações por terra. O centro da viagem está no mergulho: nitrox gratuito, dois botes de apoio e uma equipa que mantém a operação organizada. A comida recebeu uma avaliação particularmente forte, e a tripulação é lembrada pela disponibilidade e pela atenção aos mergulhadores. Não é a escolha para quem procura uma experiência de hotel isolado do mar; é uma base flutuante para entrar na água muitas vezes, voltar a bordo e continuar.

Ao chegar ao Snefro Love, percebe-se primeiro que é um barco de trabalho: tudo está organizado para que a passagem do salão para o convés de mergulho seja simples e repetida sem hesitação. A renovação de 2023 dá-lhe um ponto de partida mais cuidado para uma embarcação construída em 2010, sem apagar o caráter prático de um liveaboard egípcio. Há um salão interior climatizado, áreas exteriores para estar e um espaço de mergulho protegido do sol. A circulação a bordo é direta, sem percursos complicados entre o equipamento, os botes e a plataforma. A água é feita a bordo por duas unidades de dessalinização, apoiadas por uma capacidade de armazenamento de 7 toneladas, algo que pesa numa semana inteira no mar.

O ambiente do Snefro Love é de grupo pequeno o bastante para as pessoas se reconhecerem depressa, mas com espaço para cada uma encontrar o seu canto entre os mergulhos. A tripulação é descrita como prestável, sorridente e sempre pronta a ajudar, e os guias recebem o mesmo tipo de reconhecimento pela atenção durante a operação. Isso aparece nos momentos pouco vistosos: uma mão no equipamento, uma orientação clara antes de entrar no bote, alguém atento quando se regressa à plataforma. Ao jantar, a conversa tende a voltar aos naufrágios, às correntes e ao que apareceu no azul. A bordo fala-se inglês, alemão, francês, espanhol, russo e italiano, o que facilita a comunicação num grupo internacional.

A rota Mini Plus junta Thistlegorm, Tiran e Ras Mohammed numa viagem de 5 dias e 4 noites, com 12 a 15 mergulhos, sempre entre Sharm el Sheikh e Sharm el Sheikh. O Thistlegorm é o centro da viagem para quem quer penetrar na história: motocicletas e camiões ainda ocupam os compartimentos do cargueiro britânico, entre 16 e 32 metros. O Ulysses chega aos 27 metros, enquanto o Rosalie Moller repousa a 50 metros no Estreito de Gubal e pede experiência, controlo de gás e disciplina de descompressão. Em Tiran, Woodhouse é uma longa formação recifal para deriva, Gordon desce até 30 metros e South Laguna oferece o Kormoran numa zona mais protegida, também até 30 metros. Ras Nasrani chega aos 60 metros e atrai pelágicos; Ras Bob fica pelos 15 metros e funciona como cenário mais abrigado. Near Garden e Far Garden descem até 25 metros, Tower combina parede e azul, e os recifes de Abu Nuhas acrescentam vários naufrágios. A Sinai Classic dura 8 dias e 7 noites, com mais de 20 mergulhos, dando mais tempo ao conjunto de Tiran, Ras Mohammed, Gubal e aos naufrágios.

Ulysses →

Prof. máx. · 27 m

Rosalie Moller →

Prof. máx. · 50 m

South Laguna →

Prof. máx. · 30 m

Ras Nasrani →

Prof. máx. · 60 m

Ras Bob →

Prof. máx. · 15 m

Near Garden →

Prof. máx. · 25 m

Far Garden →

Prof. máx. · 25 m

Tower →

Abu Nuhas →

Nesta rota, o espetáculo repete-se no azul e no recife: moreias, peixes-leão, peixes-escorpião, peixes de vidro, garoupas, carangues, xaréus, barracudas, atuns, corais moles e raias manta aparecem em vários pontos. Tartarugas, napoleões e tubarões de recife também fazem parte da paisagem recorrente, embora nenhum encontro seja garantido. A corrente é uma das razões para olhar para fora da parede: leva alimento aos recifes e pode trazer grandes peixes pelágicos. Alguns encontros são mais específicos. No Thistlegorm podem surgir golfinhos, peixes-morcego e raias; Near Garden é o ponto desta rota para procurar tubarão-cinzento de recife e peixe-anjo; Ras Nasrani é o local indicado para o tubarão-oceânico e as gorgónias; Woodhouse Reef pode oferecer tartaruga-verde. Em Gordon Reef, procure enguias-jardineiras, peixe-pedra e peixe-trombeta. Rocky Island é o ponto remoto associado a tubarões-martelo e raias manta.

Peixe-leão →

Pterois volitans

Tartaruga-verde →

Chelonia mydas

A tripulação local e internacional comunica em inglês, alemão, francês, espanhol, russo e italiano. Os briefings e a organização dos mergulhos ficam a cargo da equipa de mergulho, que acompanha os grupos e considera as condições do local, sobretudo nos recifes sujeitos a corrente. O barco dispõe de oxigénio, kits de primeiros socorros, alarme de incêndio, extintores, rádio VHF/DSC/SSB, GPS, radar, sonar, radiobaliza e coletes de salvação. A tripulação tem formação em primeiros socorros. As fichas desta rota indicam níveis diferentes conforme o local, mas não definem aqui um rácio fixo por guia, qualificações individuais ou formações específicas a bordo. O essencial é uma operação guiada, com briefings antes da entrada e apoio dos Zodiac no regresso.

O convés de mergulho tem uma zona sombreada, plataforma de entrada na água e duas anexas Zodiac com motores fora de borda de 25 HP para levar e recolher os mergulhadores junto ao recife. Os cilindros de 12 litros aceitam ligação DIN ou estribo e estão incluídos; cilindros de 15 litros, também DIN ou estribo, estão disponíveis com suplemento. O enchimento é feito por dois compressores Bauer Mariner, com sistema de nitrox por membrana. O nitrox é gratuito para mergulhadores certificados. Há adaptadores DIN, possibilidade de mergulho sidemount, chuveiros exteriores e duches de água quente no barco. O convés foi pensado para uma operação repetida: equipar, entrar no Zodiac, voltar por mar e deixar o equipamento pronto para a saída seguinte.

Entre mergulhos, o lugar mais útil é o convés exterior parcialmente sombreado, onde se pode deixar o equipamento secar, beber qualquer coisa e recuperar sem abandonar a zona de operação. O barco tem três áreas de solário, bar e espreguiçadeiras, além de uma esplanada para quem prefere ficar ao ar livre. O salão interior climatizado oferece uma pausa mais silenciosa, com biblioteca e entretenimento áudio e vídeo. Nos períodos de navegação, a atenção passa do fundo do mar para a linha da costa do Sinai. Quem não mergulha pode embarcar como praticante de snorkeling e usar o material de snorkeling disponível.

Um dia a bordo começa antes de o calor apertar, com o primeiro briefing, a preparação do equipamento e a saída para o recife ou para o naufrágio. Depois do mergulho, o regresso ao Zodiac, o duche e a refeição deixam pouco tempo morto: há uma pausa curta, novo briefing e outra entrada na água. Entre saídas, o equipamento fica organizado no convés enquanto os mergulhadores alternam entre a sombra, o salão climatizado e o solário. A navegação acontece quando a rota precisa de mudar de zona, e a tripulação usa esse intervalo para preparar o próximo local. Um terceiro mergulho pode seguir-se mais tarde, e a noite pode terminar com um mergulho noturno quando o plano e as condições o permitem. Na Sinai Classic, mais de 20 mergulhos distribuem-se por 8 dias e 7 noites; a Mini Plus concentra 12 a 15 em 5 dias e 4 noites.

As refeições são servidas em buffet, com cozinha local e ocidental. Há opções vegetarianas e vegan, bebidas não alcoólicas, chá, café, água potável e snacks ao longo do dia; cerveja e outras bebidas alcoólicas ficam disponíveis à parte. A mesa tem um papel importante numa rota de mergulho intensa: o pequeno-almoço prepara o primeiro mergulho, a refeição seguinte devolve energia sem cerimónia e o jantar reúne o grupo depois do último regresso à plataforma. A avaliação da comida é uma das mais altas do barco, e isso conta quando cada dia começa cedo e termina com fome. Não se vem ao Snefro Love pela cozinha de autor, mas por refeições fartas, regulares e adequadas à vida de mergulhador.

As noites são passadas em cabines climatizadas, todas com casa de banho privada e vigia. Há cabines twin no convés inferior, cabines duplas no convés superior e uma Master Suite no convés principal. Depois de um dia de mergulho, a diferença está menos na decoração do que em poder fechar a porta, tomar um duche quente e deixar o barco trabalhar lá fora. O salão climatizado serve de abrigo quando o vento aumenta, enquanto o convés exterior oferece espaço para ficar ao ar livre. Internet e biblioteca estão disponíveis, mas o ritmo da viagem empurra naturalmente para uma noite curta: jantar, conversa sobre o mergulho seguinte e cama.

O embarque e o desembarque são feitos em Sharm el Sheikh. As transferências de aeroporto e de hotel estão incluídas. A chegada na véspera é uma escolha prudente para reduzir o risco de perder o embarque por causa de atrasos no voo; a transferência é organizada a partir do aeroporto ou do hotel indicado na reserva.

O Snefro Love é membro principal da rede Green Fins Egypt. Essa participação coloca o barco numa iniciativa de conservação ligada à redução do impacto do mergulho, mas não estão descritas práticas específicas deste navio sobre plástico, energia, águas residuais ou fundeio.